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Audi以自動駕駛科技顛覆「極限駕控」的定義

Audi科技新章引領車壇 傲人佳績締造歷史新猷

繼2014年10月以Audi RS7 Piloted Driving自動駕駛概念車於德國Hockenheimring賽道、創下240km/h的最高時速後,今年Audi再以小改款RS7車型進行測試,透過全面升級的自動駕駛系統與車輛設定,挑戰賽車手單圈記錄的人類極限

 

Audi將這款新一代的測試車款命名為「Robby」,以小改款RS7 Sportback為基礎,搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎,不只可輸出560hp的最大馬力,同時全新Piloted Driving自動駕控系統不但體積更為精巧,車身重量更大幅減去達400kg,顯見Audi Piloted Driving自動駕控系統已愈來愈成熟,量小質輕,趨近於量產的階段。而透過全自動、且精準控制的轉向、油門與煞車等駕控功能,讓這部RS 7在美國加州Sonoma賽道上,以2分01秒01的成績輕鬆完成總長4050m的賽道單圈,此卓越的單圈成績已打破不少車手的輝煌記錄,寫下四環品牌自動駕駛技術發展的歷史新頁。

 

挑戰賽道足證自動駕駛技術的極限與穩定性,但對Audi而言,Piloted Driving自駕科技是落實駕駛安全、省時與便利性的未來趨勢,Piloted Driving自駕科技可減少駕駛因人為疏失或疲勞駕駛可能產生的危險,也能將漫長的通勤或旅行所需的時間還給駕駛,2015年初Audi即以A7進行量產可能所需的一般道路測試,從矽谷出發自動駕駛前往拉斯維加斯參加CES展場,隨後更以130km/h的車速巡航在德國高速公路上,系統展現過人的成熟度;而五月首度於亞洲舉行的CES現場,更見到Audi A7自動駛車穿梭於上海市街裡,透過都市路況測試進行感應器數據與資料分析,Audi預計下一代的全新大型豪華房車A8將搭載此套系統,在車速60km/h之內將可由系統自行掌控車輛動態,讓Audi的自動駕控技術正式運用在量產車上。

 

via /Audi

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