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未來郵差改騎Gogoro 2送信?品牌為中華郵政打造專屬綠色電動車款

Gogoro 2

未來郵務士也會改騎Gogoro送信嗎?近來綠衣天使在路上被目擊騎著電動車送信,然而代步的卻不是年初大動作更換的中華電動車e-moving,而是新一代的Gogoro 2。與此同時,在Gogoro官網最下方的商務專案區,也出現「郵務車專案」專區。

 

細看Gogoro郵務車的規格,全車為中華郵政代表色綠色烤漆,規格與Gogoro 2大同小異,僅有鑰匙維持傳統磁石鎖的設計,而非Gogoro 2的 IQ system 無限智慧鑰匙。後座因應需求改為郵務架及後箱底座,尾燈與方向燈則移到貨架的後方, 以利燈號顯示。另外,Gogoro郵務車也取消中柱,改為一般型左右側載貨用側腳架,提高承重能力,最高可承載160公斤,應該能負荷郵務士的送信需求。

 

為配合行政院降低空汙政策,中華郵政全面導入電動車,自2017年起逐漸更換為電動機車,原本引進的電動車是e-moving,但其時速最高只有56.2公里,Gogoro安全極速可達時速90公里,較優於前者。對於Gogoro會否成為郵務士新一代代步工具,中華郵政表示目前確實有向Gogoro承租2台電動車測試,但因為郵務士在外工作時間一趟要3至5小時,因此電動車得要有高續航力至少要50公里以上,且要能在短時間內頻繁啟動、停車至少200次以上,馬力也要充足,才能方便郵務士寄送信件包裹。

 

目前Gogoro郵務車測試集中在都會區,若要擴大讓所有郵務士都騎Gogoro,還要通過政府預算和公開招標後才能確定。而使用電動車最大問題仍是電池充電、換電不便,至於未來會不會在郵局設立Gogoro的專用充電站,仍尚有討論空間。

 

圖片取自:Gogoro

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