一座城市的魅力，不只是來自醒目的地標建築，而是在於每天經過的轉角、漫步的林蔭，以及人與人相遇的公共空間。迎接2026台灣設計展，桃園市政府都市發展局將中壢舊城視為一場龐大的「城市設計現場」，從人本環境、公共藝術到都市治理，讓設計不只是視覺美化，而是重新建立人與城市連結的方法。
舊城再生不是推倒重來，而是重新發現生活脈絡
中壢是桃園最早發展的聚落之一，火車站、中平商圈、老街溪、百年學校與多元族群，共同編織出深厚的歷史紋理。然而隨著都市快速擴張，車流逐漸擠壓人流，街道被交通切割，公共空間也失去停留與對話的功能。
2023年啟動舊城再生計畫以來，桃園市都發局整合跨局處資源，不採推倒重來的劇烈手段，而是尊重原有街區脈絡，以設計重新梳理空間關係，這場再生實驗的主軸非常明確，讓街道「好走、好逛、好有趣」，使舊城不再只是被保存的歷史遺跡，而是成為市民日常中的城市舞台。
好走、好逛：以「設計治理」串聯歷史紋理與人本生活
城市最好的風景，來自願意慢下來的人。在中壢國小周邊，人本環境改善工程重新整合康樂路、德育路與博愛路，透過共享廣場串聯壢小故事森林與中壢家商，讓街道成為孩子安全通學與居民互動的生活場域；緊接著推動的復興路改善，以種植雙排喬木打造連續林蔭大道，降低都市熱島效應，讓樹蔭與步行體驗成為城市的重要基礎設施。
緊接著2026台灣設計展將至，中壢舊城再生計畫從單一空間擴大為一條完整的「城市廊帶」，從中壢車站出發，串接中平商圈、中正公園至中原文創園區，原本分散的節點被重新梳理為步行路徑。
長達315公尺的中平路至中正公園自行車道，以「流動的城市圖層」為概念，將桃花紋理、航空航線與舊城街紋巧妙交織於地面，視覺設計同時具備城市識別、交通導引與安全提示功能，使公共藝術與綠色運具無縫融合。
在水岸與路網交會處 開闢「慢速城市」的想像
當步行路徑延伸至中正公園元化路197巷口，公共藝術《時輪顯影》成為公園與市區道路交會的重要節點。作品以自行車及老街溪的鳥類姿態為造型，象徵其自由穿越林蔭、水岸與建築的特質，不只是自然意象的呈現，更是對「慢速城市」的想像；在追求效率的都市中，設計團隊透過裝置提醒，宜居城市的關鍵在於重新平衡人、車、自然與歷史的比例，作品同時疊合舊城水道與當代陸路交通的時間軌跡，讓公共藝術成為乘載地方記憶的感官媒介。
此外，沿線轉角公共藝術如《聲芽》將客家八音轉譯為當代語彙，《堂前燕》以風動線條比擬居民的相遇聚散，《映照之森》則隱喻桃園的多元文化共生；而在大同路與新生路口的通用設計更被納入鋪面與街道家具規劃，使無障礙與美學共存。
好有趣：當「願景交流基地」讓市民成為設計參與者
真正的城市設計，從來不只是專業者的藍圖，更需要生活在其中的人們共同想像，桃園市都發局於中平商圈透過老屋活化設置「中壢願景交流基地」，以「城市客廳」為定位，成為舊城再生的對話平台。
透過美學工作坊、公民論壇與導覽，市府鼓勵居民與商家從自家窗台美化、店面招牌整頓到騎樓改善做起，當微小的日常改變凝聚成街區風景，市民便從觀看者轉變為城市設計的共同創作者。
