捷運網變愛情網「台北愛情捷運」系列電影今年登場

葉天倫、高炳權6新導「台北愛情捷運」系列電影今秋登場
國片拍攝又見創舉！集合台灣創意電影人的「晴天影像」，今天首度正式公布該公司以三年時間拍攝「台北愛情捷運」系列的6部電影計畫。這六部「台北愛情捷運」系列電影，破天荒將台北的捷運網變成了「愛情網」，分別以捷運「紅線」的淡水、「粉紅線」的新北投、「棕線」的大橋頭、「藍線」的西門、「綠線」的中正紀念堂和「橘線」的忠孝復興站為故事背景，交由導演高炳權、林孝謙、林君陽、葉天倫（2片）和日籍導演北村豐晴等6位新生代導演來執導，展現出六個繽紛多彩的台北愛情故事。

總攝製成本達一億多台幣的「台北愛情捷運」系列電影計畫已經悄悄進行兩年，該系列在製片人葉天倫的號召下，自去年三月正式開拍，並以每季一部電影為進度，目前已有5部電影拍攝完畢，包括高炳權執導的《愉悅愉悅地奔向未來吧》、林孝謙執導的《歡迎光臨今日溫泉》、林君陽執導的《大橋頭的戀愛夢》、葉天倫所執導的《紅酒燉牛肉》以及北村豐晴執導《奉子不成婚》皆已陸續完成，也都進入了後製階段。而最後一部捷運愛情電影《西門站》（暫名），也將由葉天倫執導，預定下月在台北市西門町正式開拍，並將由金馬獎最佳新演員郭書瑤（瑤瑤）、金鐘獎得主李李仁及國際影后楊貴媚挑樑主演。

白歆惠、郭書瑤搶搭「台北愛情捷運」下週現身香港電影節
「台北愛情捷運」系列的6部電影，計畫將以3部電影搶攻電影市場，另3部則進攻國際影展。值得注意的是，該系列同時展現了極其縝密的幕後工作計劃，罕見以相同的製片組、美術組、造型組及燈光組團隊，每季輪番支援一部新片的拍攝，最忙碌時有數百位演職人員同時投入工作。製片葉天倫表示，「台北愛情捷運」雖費時籌備，卻在質與量同時兼顧下展現了驚人拍片效率，其中最幸運的就是邀請到五位拍過劇情長片的台灣新生代導演合作。他並深具信心表示，這系列電影也證明這些台灣新生代導演都可以拍攝現代都會愛情題材，而且各具特色。
台北市電影委員會總監饒紫娟已邀請製片葉天倫、演員白歆惠和郭書瑤等人，下週帶著「台北愛情捷運」系列電影計畫出席香港電影節，將之介紹給國際媒體、影展人士及國際片商。饒紫娟興奮表示，世界上從沒有一個城市，是如此有計畫地將城市中具特色、有趣的車站，以系列電影方式來作呈現。她並對「晴天影像」製片葉天倫的執行力表達激賞，且認為該系列拍出了台北－這個首善之都的浪漫特質。「台北愛情捷運」將自今夏起投入影展，並於秋天起陸續在台上映。

愛情就像一列準時出發的捷運
你的終點，或許是我的起點
偶而，我們擦身而過
你永遠不知道
下一站，誰會走進你的生命
愛情啊，千萬不能誤點
六個都會愛情故事
串起你我的「台北愛情捷運」…

圖文資料提供/海鵬影業

從《慾望城市》到《蜘蛛人》，從都會女子生活誌到英雄敘事，儘管故事情節再不同，只要畫面閃過「熨斗大廈（Flatiron Building）」，就知道這些精采故事發生在紐約。作為曼哈頓極具代表性的風景，熨斗大廈以身窄纖細的三角形輪廓著稱，自1903年屹立紐約街頭至今。如今這座地標建築正進行重大改建，從商辦大樓轉型為高級住宅，外觀內裝皆迎來修復和改造，預計於2026年秋季正式公開新貌。

熨斗大廈：曼哈頓街頭的經典地標

在熨斗大廈拔地而起之前，建築所在地塊就因輪廓酷似熨斗而被稱為「Flatiron」。20世紀初年，《紐約時報》曾在報導中提及，因地塊形狀特殊，要在此建造高樓就工程角度來說是一大難題，大樓最高或許只能達到12層。然而，建築師Daniel Burnham採用當時仍屬新興技術的鋼骨結構，為業主設計出高達87公尺、22層樓的大樓，最終其於1902年竣工，成為鋼構建築的始祖之一；外牆質地交織釉面赤陶與石灰岩，裝飾融入美術學院派（Beaux Arts）建築風格，由凸窗、簷口等細節點綴，配上標誌性的三角形外觀，便成了如今我們熟悉的熨斗大廈。

從商辦轉型為高級住宅

自1902年啟用後，熨斗大廈一直被作為商辦大樓使用，直到2023年，不動產開發商Brodsky及Sorgente Group共組團隊，宣布將這座傳奇地標改建為高級住宅，預計於22層樓規劃約40戶住宅，並由紐約建築設計事務所Studio Sofield負責室內設計；建築外觀的赤陶、石灰岩及古希臘樣式柱體等，也將經悉心修復。全案預計於2026年底改裝完成。

多層次住宅空間隨三角形建築結構開展

改造過程中，Studio Sofield順應熨斗大廈本身的特殊結構，為住宅規劃格局，其中最具特色的是，建築最窄那側的弧形窗戶，成為屋內對外的框景，起居空間由窗邊向內部逐漸由窄拓寬。當屋主腳步在三角形的屋內移動，視野將從第五大道（Fifth Avenue）逐步擴延至遠處的麥迪遜廣場（Madison Square）。設計團隊也善用大廈非方正、寬度範圍廣的既有結構，安排多樣的空間體驗，從私密角落一路延伸至開闊的長型空間。

軟裝的材質選擇，呼應熨斗大廈外牆質地，並揉合設計團隊在施工過程中發現、自20世紀初留下的建築歷史痕跡，以灰泥、石材為主體，點綴金屬細節，一方面延續大廈本身的內斂與懷舊感，同時加入更具現代感的材質，營造符合當代生活的居家氛圍。

外牆LED照明、復古旋轉門凸顯建築百年風華

熨斗大廈門面也迎來新貌，修復後的外牆由燈光設計團隊L’Observatoire International訂製的LED照明系統點亮，建築精緻細節更加凸顯。樓內設於1910年的旋轉門入口，也經現代工法細膩重現原始設計，重現熨斗大廈剛落成時的時代風華。

城市中數以萬計的路燈，除了照亮街道為行人引路，還能延伸出什麼樣的功能，進一步融入市民的日常生活？在曼谷市政廳廣場，泰國建築團隊HAS design and research從熱帶區域人們的生活習慣出發，以設計介入廣場上既有的路燈，利用如布幔般垂墜的線形結構，在路燈周圍延伸打造出一座半戶外空間「High Line Bangkok」，將城市基礎設施昇華為融入市民生活的公共場域。

將城市基礎建設昇華為公共空間

「High Line Bangkok」是HAS為2026曼谷設計週呈獻的作品，創意概念源自領導該團隊的建築師洪建智與Kulthida Songkittipakdee對泰國常民生活的觀察。泰國街道上路燈遍佈，但它們鮮少真正融入城市生活，看似與市民的日常極其接近，實則關係疏離。為此，HAS盼能透過一項以設計美學驅動、且具社會參與性的策略，重新詮釋路燈這一曼谷無處不在的公共基礎設施，並進一步將其轉化為市民可享的社會與空間資產。

設計從熱帶城市的生活習慣出發

以泰國最具代表性的公共集會場域為基地，High Line Bangkok佔據了曼谷市政廳前的大型廣場。在前期調研過程中，HAS觀察到，熱帶氣候深刻影響了在地人與這座廣場的互動關係：白天豔陽高照時，人們習慣在大樹下乘涼聚會；入夜後天氣轉涼，人們的活動地點則轉移至路燈點亮的區域——這樣的日夜對比，揭示了「陰影與光」對熱帶城市生活的深刻影響。

回收布料形塑半戶外空間

回應調研觀察，HAS以路燈作為High Line Bangkok的主要結構框架，在不新增地基和永久性建築結構的前提下，將既有的城市基礎建設轉化公共場域。團隊回收大量泰國在地布料，將其重新整理為一系列布條，接著用這些布條串起路燈頂部、地面草叢2個端點，在路燈下形成一座舒適的半戶外空間，邀人們在此相聚。

白天，High Line Bangkok像是一道降落城市間的彩虹，隨著與光線互動，在廣場上投射出繽紛光影；夜晚路燈亮燈後，則化身燈塔般的存在，延展並放大路燈光源，為曼谷市政廳廣場賦予有別以往的樣貌。透過這件作品，HAS盼能讓市民親身感受到，設計真有改變城市日常生活的力量。