溫馴且狂野 ！地中海季風再襲！Maserati Levante S Sport狂野登場！

做為Maserati創廠百年來的首款豪華運動休旅，Levante自去年日內瓦車展登場後，便在全球市場上獲得熱烈迴響。Maserati Taiwan於去年10月起陸續推出了Levante S luxury、Levante和Levante Diesel，以不同的動力特性，滿足各式消費者的需求。五月，再次獻上Levante S Sport，以內外裝運動化套件將全車換裝升級，披以3.0L V6雙渦輪增壓引擎高達430 hp的強勢動力，正如同其「溫暖多變的地中海季風」之名，時而溫馴，轉瞬又猛爆狂野，讓每次旅程都是難忘的駕馭體驗。Maserati Levante S Sport即日起正式上市，建議售價628萬元起，敬邀運動品味玩家入主。

運動套件加持  展現三叉戟運動本色

以Maserati取材自概念車Alfieri的貓眼式頭燈和立體式水箱護罩，在賦予大器視覺形象的同時，還創造出Cx=0.31的同級車最低風阻值，並輔以六段高低可調主動式氣壓懸吊系統搭配Maserati獨家Skyhook電子懸吊，兼顧Off Road需求及On Road穩定性。全新Levante S Sport在外觀部分標配20吋鋁合金輪圈與紅色煞車卡鉗，光是靜止不動就能讓人感受到熱血澎湃的魅力，車尾則是換裝與車身同色的運動化造型擾流板，更添運動氣息。

打開車門，Maserati更為Levante S Sport準備多項專屬配備，包括：三輻式運動化方向盤輔以鋁質換檔撥片、碳纖維飾板、不鏽鋼材質包覆腳踏板等，營造出不同凡響的運動跑格氛圍，另外，以頂級皮革包覆內裝與附12向電動調整的運動化座椅，更讓Levante S Sport的義式奢華感油然而生；全車系標配的全景式電動天窗，亦為車室帶來明亮的採光與毫無壓迫的乘坐感受，在中控台上8.4吋的Maserati Touch Control Plus整合式資訊觸控螢幕，能結合Apple CarPlay連結功能，為每位乘客在旅途中帶來絕佳的極致體驗。

極致性能  展現海神跑旅魅力

Levante S Sport採用經Ferrari原廠調校的3.0L V6雙渦輪增壓汽油引擎，具備430 hp最大馬力及580 Nm最大扭力，搭配ZF 8速手自排變速系統，只要5.2秒就能完成0~100 km/h加速，極速更上看264 km/h。當駕駛者在行駛中連續按下兩次SPORT行車模式鍵，引擎與變速箱立刻進入「跑車」模式備戰狀態，而Skyhook電子懸吊系統也會隨即強化，搭配完美的50:50車身前後配重比例、同級車唯一標配的後軸機械式限滑差速器，以及獨家Q4全時四驅系統的輔助下，讓Levante S Sport具備同級休旅車中最低車身重心和最佳道路操控能力。不僅如此，Maserati專屬六段式氣壓懸吊系統，在應對崎嶇路面時仍如履平地，而平日通勤用車也能藉由最高達8公分的底盤高度調整，輕易進出地下停車場，帶來和豪華房車旗鼓相當的使用便利性。

先進安全科技  完整行車全面防護

Levante S Sport不僅在性能方面表現出眾，主被動安全防護上亦不惶多讓，除標準六具氣囊、MSP行車動態穩定系統和盲點偵測警告外，還可選用先進駕駛輔助系統套件，包括：含Stop & Go引擎自動熄火功能的主動式定速控制、車道偏離警告、前方撞擊警告、環景攝影等，提供全車乘員最高規格的安全守護。

Levante S Sport不只傳承Maserati超過一世紀的義式造車工藝，更在保有奢華乘坐空間的同時，承繼品牌性能DNA的駕馭感受。喜歡高性能豪華運動休旅的您，這次不容再錯過！

全新Levante S Sport四項同級第一

• 同級車中最低風阻係數Cx=0.31
• 同級LSUV中最低的車身重心
• 跑車模式下擁有同級最佳道路操控能力
• 同級車唯一標配後軸機械式限滑差速器

全新Levante S Sport標準配備重要特色：

• 3.0L V6雙渦輪增壓引擎
• 430 hp最大馬力 / 580 Nm最大扭力
• 20吋鋁合金輪圈
• 紅色煞車卡鉗
• 車身同色運動化擾流尾翼
• Maserati氣壓式懸吊系統
• Skyhook電子懸吊系統
• Maserati主動式聲浪
• Air Shutter主動式電子擾流系統
• 頂級皮革包覆內裝
• 運動化座椅附12向電動調整
• 碳纖維飾板
• 三輻式運動化方向盤附鋁質換檔撥片
• 全新8.4吋MTC Plus整合式資訊觸控螢幕
• Apple CarPlay（附Siri個人智慧輔助功能）
• 電動啟閉尾門
• 全景式電動天窗
• 盲點偵測系統

技術規格：

長寬高：5,003 mm / 1,968 mm / 1,679 mm

軸距：3,004 mm

前後輪距：1,624 mm / 1,676 mm

整備重量：2,109 kg

懸　　吊：前雙A臂、後五連桿

煞　　車：前六活塞單體式鋁合金煞車卡鉗，後浮動式煞車卡鉗

引　　擎：3.0L V6雙渦輪增壓缸內直噴汽油引擎

最大馬力：430 hp / 5,750 rpm

最大扭力：580 Nm / 4,500-5,000 rpm

標準配備建議售價：

Levante S Sport：628萬元起

via / Maserati

城市裡的餐廳越開越多，但真正讓人想約朋友再去一次的，其實不多。究鶴的出現，像是拋出一個簡單卻誠實的問題—一場舒服的聚餐，究竟該是什麼樣子？

氛圍，是聚餐的起點

走進究鶴，最先被感受到的往往是光線。柔和、不刺眼，讓木質紋理顯得格外溫潤。大量木質元素、低彩度材質，以及刻意保留的桌距與留白，讓空間維持著舒服的呼吸感，也讓人更容易慢下來，好好赴一場約。空間以「森林中的聚餐場景」為靈感，白天有自然光落下的輕盈感，入夜後，燈光則與木質色調一起沉進安靜暖意裡。

定食之外的記憶點

每份定食除了主餐，還搭配三道隨季節調整的小菜、每日湯品與招牌蒸蛋。「水雲梅醋晶凍」帶著微酸清爽，替味蕾緩緩暖身；「舒肥炙燒雞胸佐青豆醬時蔬沙拉」口感細緻，青豆香氣與蔬菜甜味自然交融；「松露貝柱蒸蛋」則以淡淡松露氣息襯托干貝鮮味，質地柔滑。許多熟客回訪時固定會點。

招牌的「流水號蒜味鮮蝦飯」同樣讓人難忘。蒜香、蝦油與醬香在熱氣裡慢慢散開，風味濃郁卻不顯厚重。每碗附上的專屬流水號卡，看似只是小小巧思，卻意外留下鮮明記憶。很多人後來想起究鶴，第一個浮現的，往往也是這個畫面。

在RICHARD MILLE 不斷突破製錶疆界的旅程中，RM 55-01 手動上鍊鏤空腕錶如一場輕盈革命，以低於5 克的超輕機芯與 TPT 複合材質，融合 F1 賽車精髓與航空科技，將極簡美學推向巔峰。這不僅是時間的守護者，更是當代生活藝術的象徵，邀菁英感受機械與重力的詩意對抗。

重量低於 5 克的工藝極限

對於極致設計的追求，往往體現於對細節的近乎偏執。RM 55-01 搭載了品牌研發的 RMUL4 手動上鍊機芯，整枚機芯的重量竟然不到 5 克 。為了實現這種極端的輕量化，品牌選擇了捨棄自動擺陀的干擾，讓光線得以穿透齒輪與橋板的縫隙，讓佩戴者能直觀地感受機械跳動的韻律 。機芯底板與橋板皆選用航空航太等級的五級鈦合金打造 。這是一種兼具高強度與抗腐蝕性的材質，但其加工難度極高，對銑削工具更是嚴苛的考驗 。透過微噴砂、磨砂與黑色 PVD 塗層的層次處理，冷冽的金屬線條展現出如現代建築般的力量美學 。

碳纖維與石英纖維的織造

在錶殼的選擇上，RM 55-01 提供了三種各具性格的表情：經典深邃的 Carbon TPT 碳纖維，以及溫潤純粹的白色與灰色 Quartz TPT 石英纖維。這些高科技複合材質不僅大幅減輕了整體重量，其天然形成的大馬士革紋理，更賦予了每一枚腕錶獨一無二的視覺印記。腕錶核心如同微縮藝術的現場，雙驅動系統確保能量如溪水般平順流淌，賦予時間優雅從容的步履 。設計者摒棄繁冗構造，改以精密平衡技術掌握律動，不僅強化了穩定性，更讓時間的運行在面對外界衝擊時，依然保有如建築結構般的堅韌與靜謐。

靜謐與張力的平衡

RM 55-01 展現了一種「含蓄的內斂」。遠觀時，它以極簡的輪廓消融於腕間；近賞時，卻能感受到充滿機械張力的結構美感 。空間在此刻不再是虛無的背景，而是時間誕生與流轉的實體場所 。在追求繁複的時代，RICHARD MILLE 用這枚極致輕量的作品告訴我們：真正的奢華，往往藏在那些被省去的重量之中。

文、圖片提供｜ RICHARD MILLE