義仕優雅與靈敏狂放的交乘 2018年式Maserati Levante 全新登場

義仕優雅與靈敏狂放的交乘 2018年式Maserati Levante 全新登場

2016年日內瓦車展,Maserati發表創廠百年首款高性能豪華運動休旅Levante,在全球各地掀起一股熱潮。正如同其地中海季風之名,時而優雅時而奔放的不羈特質,Levante所到之處不僅成功吸引眾人目光成為焦點,更深受品味人士所喜愛。今日,Maserati Taiwan再度獻上2018年式Levante及全新Levante GranSport,整體產品配備調整後更顯運動豪華,同時更首度開放GranLusso車型接單生產,全面強化產品戰力,並以全新價格,讓人難以抵擋海神魅力。2018年式Maserati Levante全車系建議售價458萬起,敬邀獨具紳士風格的您搶先入席。

 

內外配備升級  更添動感敏捷風範

2018年式Maserati Levante承襲百年的品牌精神,以打造藝術精品的方式,精雕細琢。源自經典車型A6 GCS/53 Berlinetta的俐落線條,讓Levante在5米車長下有著勻稱身影,搭配經典跑車Tipo 61特有的肌肉感葉子板造型,營造出穠纖合度的車身比例;而取材自概念車Alfieri上的貓眼式頭燈及新一代家族式水箱罩,再輔以無窗框式車門造型

 ,更訴說著同級豪華運動休旅少見的跑車語彙。為吸引更多層峰買家目光,2018年式Levante全車系輪圈配置自19吋起跳,而新增之Levante GranSport則比照Levante S GranSport升級為20吋,並將車身同色運動化尾翼、紅色煞車卡鉗也納入標配之列,為其增添不少動感氣息,義式運動紳士風範油然而生。

在座艙方面,2018年式Levante亦有全面進化。首先,雙前座椅均導入12向電動調整功能,可為精采旅程提供更舒適的倚靠;內裝也依照車型等級升級為標準皮革或頂級皮革,盡顯精緻細膩又充滿溫度的義式頂級造車工藝,再輔以強化跑格氛圍、源自F1方程式賽車的鋁質換檔撥片、Maserati主動式氣壓懸吊系統,以及GranSport車型獨享的運動化尾翼、三輻式運動化方向盤、原廠專屬運動車頂架、運動化跑車座椅等配置,伴您征服每次過彎與每座峰頂,都能盡享駕乘樂趣。當然,Maserati著名的客製化精髓,在Levante上同樣沒有例外,可依自身喜好

,從外到內挑選屬於自己的整體配搭,更突顯海神三叉戟的尊貴氣息。值得一提的是,2018年式Levante再追加GranLusso車型的接單生產,優雅大器的外觀,擁有奢華的Radica原木飾板,並標配便利的自動吸門系統及鍍鉻細節,帶來無與倫比的細膩觸感,亦襯托出車主的內斂品味。

 

豐沛動力  文武皆宜的運動豪華休旅

身為留著賽車血液的Maserati家族成員之一,頂尖的動力性能勢必不可或缺。Levante S GranSport/GranLusso皆採用Ferrari原廠調校的3.0L V6雙渦輪增壓汽油引擎,具備430hp最大馬力輸出,搭配全車系標配之ZF 8速手自排變速箱系統,只要5.2秒就能從靜止加速至100km/h,極速高達264km/h。至於Levante GranSport/GranLusso車型,同樣也具備0-100km/h加速6秒、極速251km/h的超凡實力;Levante Diesel則憑藉高達600Nm的豐沛扭力,不僅6.9秒就能完成0-100km/h加速,原廠平均油耗13.9km/l的表現,更充分展現節能優勢。全車系標配6段式Maserati主動式氣壓懸吊系統,讓底盤高度調整範圍多達8.5公分,結合同級車唯一標配之後軸機械式限滑差速器、Skyhook電子懸吊系統及前後車身配重50:50的完美比例,讓Levante不僅在山路操駕時游刃有餘,平日行駛於都會區中也能輕鬆穿梭小巷與進出地下停車場,靈巧度及便利性與一般豪華房車相比不惶多讓,再加上能隨路況即時分配動力的Q4全時四輪驅動系統,在駛離鋪裝道路時也可輕鬆應對,是一輛全功能且能彰顯義大利紳士風範的個性座駕。

 

科技滿載  盡顯義式時尚生活品味

2018年式Maserati Levante不僅在性能方面表現出眾,科技與安全性更是不在話下。全新8.4吋觸控螢幕之Maserati Touch Control Plus整合式資訊娛樂系統,結合時興的Apple CarPlay連結功能,為每位乘客在旅途中提供愉悅的極致體驗。全車系更備有標準六具輔助氣囊、MSP行車動態穩定系統和盲點偵測警告,此外還可選用ADAS先進駕駛輔助系統套件,包括車道偏離警告與車道維持輔助、含Stop & Go引擎自動熄火功能的主動式定速控制、前方撞擊警告、環景攝影、主動式盲點閃避輔助及路標辨識功能等,提供全車乘員最高規格的安全守護。

自2016年10月Levante在臺上市至今滿一周年,全新2018年式Levante除了在既有產品編成上做配備調整,另外,也推出限量30台特仕車款Levante FORZA及Levante Diesel FORZA,讓外觀及內裝更顯運動豪華,將多項產品配備列為標配,包括19吋輪圈、紅色煞車卡鉗、鋁質換檔撥片及雙前座椅附 12 向電動調整,以全新建議售價458萬元,讓更多買家得以在日常生活裡,輕鬆體現義大利運動紳士般的品味生活,傳承Maserati超過百年的義式造車工藝。

 

2018年式Levante全車系標準配備

  • Maserati氣壓式懸吊系統
  • Skyhook電子懸吊系統
  • Q4全時四輪驅動系統
  • 同級車唯一標配機械式後軸限滑差速器
  • Air Shutter主動式電子擾流系統
  • 8.4吋MTC Plus整合式資訊娛樂系統
  • Apple CarPlay(附Siri個人智慧輔助功能)
  • 鋁質換檔撥片
  • 電動啟閉尾門
  • 全景式電動天窗
  • 盲點偵測系統

2018年式Levante S GranSport重要特色

  • 3.0L V6雙渦輪增壓汽油引擎
  • 430hp最大馬力/580Nm最大扭力
  • 20吋鋁合金輪圈
  • 紅色煞車卡鉗
  • 車身同色運動化尾翼
  • 前後車身鍍鉻仕樣底板
  • 車身底部與外觀同色烤漆
  • Maserati氣壓式懸吊系統
  • Skyhook電子懸吊系統
  • Maserati主動式聲浪
  • Air Shutter主動式電子擾流系統
  • 原廠專屬運動車頂架
  • 前後鍍鉻仕樣底板及直瀑式水箱欄柵
  • 頂級皮革包覆內裝
  • 運動化座椅附12向電動調整
  • 三輻式運動化方向盤附鋁質換檔撥片
  • 不鏽鋼材質包覆腳踏板
  • 全新8.4吋MTC Plus整合式資訊觸控螢幕
  • Apple CarPlay(附Siri個人智慧輔助功能)
  • 電動啟閉尾門
  • 全景式電動天窗
  • 盲點偵測系統

2018年式Levante S GranLusso重要特色

  • 3.0L V6雙渦輪增壓汽油引擎
  • 430hp最大馬力/580Nm最大扭力
  • 20吋鋁合金輪圈
  • 黑色煞車卡鉗
  • 前後車身鍍鉻仕樣底板
  • 車身底部與外觀同色烤漆
  • Maserati氣壓式懸吊系統
  • Skyhook電子懸吊系統
  • Maserati主動式聲浪
  • Air Shutter主動式電子擾流系統
  • 原廠專屬運動車頂架
  • Radica 飾板
  • 後行李箱鍍鉻門欄
  • 車門迎賓踏板附照明功能
  • 自動吸門系統
  • 鋁質換檔撥片
  • 頂級皮革包覆內裝
  • 雙前座椅12向電動調整
  • 全新8.4吋MTC Plus整合式資訊觸控螢幕
  • Apple CarPlay(附Siri個人智慧輔助功能)
  • 電動啟閉尾門
  • 全景式電動天窗
  • 盲點偵測系統

2018年式Levante GranSport重要特色

  • 3.0L V6雙渦輪增壓汽油引擎
  • 350hp最大馬力/500Nm最大扭力
  • 20吋鋁合金輪圈
  • 紅色煞車卡鉗
  • 車身同色運動化尾翼
  • 前後湛黑仕樣底板及直瀑式水箱欄柵
  • 車身底部與外觀同色烤漆
  • Maserati氣壓式懸吊系統
  • Skyhook電子懸吊系統
  • Maserati主動式聲浪
  • Air Shutter主動式電子擾流系統
  • 頂級皮革包覆內裝
  • 運動化座椅附12向電動調整
  • 三輻式運動化方向盤附鋁質換檔撥片
  • 不鏽鋼材質包覆腳踏板
  • 全新8.4吋MTC Plus整合式資訊觸控螢幕
  • Apple CarPlay(附Siri個人智慧輔助功能)
  • 電動啟閉尾門
  • 全景式電動天窗
  • 盲點偵測系統

2018年式Levante GranLusso要特色

  • 3.0L V6雙渦輪增壓汽油引擎
  • 350hp最大馬力/500Nm最大扭力
  • 19吋鋁合金輪圈
  • 黑色煞車卡鉗
  • 前後車身鍍鉻仕樣底板
  • 車身底部與外觀同色烤漆
  • Maserati氣壓式懸吊系統
  • Skyhook電子懸吊系統
  • Maserati主動式聲浪
  • Air Shutter主動式電子擾流系統
  • Radica 飾板
  • 後行李箱鍍鉻門欄
  • 車門迎賓踏板附照明功能
  • 自動吸門系統
  • 鋁質換檔撥片
  • 頂級皮革包覆內裝
  • 雙前座椅12向電動調整
  • 全新8.4吋MTC Plus整合式資訊觸控螢幕
  • Apple CarPlay(附Siri個人智慧輔助功能)
  • 電動啟閉尾門
  • 全景式電動天窗
  • 盲點偵測系統

2018年式Levante  FORZA重要特色

  • 3.0L V6雙渦輪增壓汽油引擎
  • 350hp最大馬力/500Nm最大扭力
  • 19吋鋁合金輪圈
  • 紅色煞車卡鉗
  • Maserati氣壓式懸吊系統
  • Skyhook電子懸吊系統
  • Maserati主動式聲浪
  • Air Shutter主動式電子擾流系統
  •  鋁質換檔撥片
  • 標準皮革包覆內裝
  • 雙前座椅12向電動調整

2018年式Levante Diesel FORZA重要特色

  • 3.0L V6渦輪增壓柴油引擎
  • 275hp最大馬力/600Nm最大扭力
  • 19吋鋁合金輪圈
  • 紅色煞車卡鉗
  • Maserati氣壓式懸吊系統
  • Skyhook電子懸吊系統
  • Maserati主動式聲浪
  • Air Shutter主動式電子擾流系統
  •  鋁質換檔撥片
  • 標準皮革包覆內裝
  • 雙前座椅12向電動調整

 

技術規格:

長  寬  高:5,003 mm / 1,968 mm / 1,679 mm

軸  距:3,004 mm

前後輪距:1,624 mm / 1,676 mm

整備重量:2,109 kg

懸  吊:前雙A臂、後五連桿

行李廂容積:580公升

 

標準配備建議售價

Levante S GranSport:608萬元起

Levante S GranLusso:608萬元起(接單生產)

Levante GranSport:528萬元起

Levante GranLusso:528萬元起(接單生產)

Levante FORZA:458萬元起

Levante Diesel FORZA:458萬元起

 

Via / Maserati

勤美0km山物所第6屆「山友會」回顧:在山林之間,尋找共存的痕跡

回顧勤美0km山物所第6屆「山友會」:在山林之間,尋找共存的痕跡

對多數人而言,山林往往被理解為需要「特地前往」的地方。然而,在超過6成土地被森林覆蓋、森林總面積達219.7萬公頃的這片土地上,即便不是每個人都曾深入群山、辨識腳下的植物名稱,我們的生活,也始終與這片山林緊密相連。

2025歲末,勤美0km山物所第6屆山友會以「在山林間留下的痕跡」為題,邀請人們回望那些與山林交會、並留下痕跡的時刻。從情感書寫、科學紀錄到當代工藝與感官實踐,邀請來自不同領域的行動者,以各自的方式紀錄、感受山林。這些痕跡,可能是標本館裡靜靜躺著的一張紙、策展現場一件觸動人心的物件、紀錄片中一句跨越生死的對白,甚至是康普茶裡捕捉到的山林氣息——所有曾經發生過的可見與不可見,都留下了無法抹滅的印記,共同構成我們與山林互動的證據。

透過這場對話,0km山物所邀請人們停下腳步思考:在當代,除了單純的親近與探訪,我們還能如何與山林建立更長久而真實的共存關係,並留下屬於這個世代最珍貴的記憶?

(圖片提供:0km山物所)
0km山物所第6屆山友會大合照(圖片提供:0km山物所)

重返巔峰北壁:跨越生死的友情與傳承

紀錄片導演/獨立記者 王一訢

紀錄片導演王一訢的分享,不僅是一部關於極限攀登的紀實作品,更是對台灣攀登社群中生死情誼與精神傳承的深刻書寫。他將鏡頭對準被譽為台灣高山攀登指標性岩壁的玉山東峰北壁——這座岩壁的挑戰性不僅考驗技術,更檢驗攀登者面對未知與恐懼時的信念。

2022年,致力引入國際攀登技術、推動「山盟種子計畫」的徐耀群(Larry)於挑戰新路線時意外墜落身亡,其加拿大籍摯友Patrick於多年後重返台灣,透過重攀北壁,作為對徐耀群最高的致敬。

紀錄片不僅記錄攀登過程的艱難與壯麗,更透過Patrick追尋摯友身影的行動,引發一場關於「傳承」的深層探問:在群山之間,這份交接的定義究竟為何?對他們而言,傳承絕不僅止於攀登技術的傳授,更承載了對山林的敬畏、對生命的熱愛,以及那份將極限挑戰視為自我實現的無畏勇氣。

透過影像,王一訢進一步將視角拉回台灣高山技術攀登的現實處境,探討技術斷層、高風險環境下的倫理抉擇,以及不同世代如何在有限條件下持續向前。藉由這樣的提問,紀錄片不只回望過去,也為台灣攀登社群留下持續對話的空間。

(圖片提供:0km山物所)
紀錄片導演/獨立記者 王一訢(圖片提供:0km山物所)

生物多樣性觀察家:iNaturalist Taiwan

國立臺灣大學森林環境暨資源學系副教授 林政道

「如果你忘記了名字,就找不到回家的路。」台大森林系教授林政道借用《神隱少女》中白龍與千尋的隱喻,為看似枯燥的植物分類學定下了一個充滿魔幻寫實的註解。對這位自嘲「半輩子都活在森林裡」的學者來說,認出一個物種的名字,不僅是科學研究的起點,更是一場關於生存、文化與開放精神的尋根之旅。

iNaturalist Taiwan便是實現這一願景的關鍵平台。藉由AI輔助辨識技術,iNaturalist Taiwan大幅降低物種鑑定的專業門檻;只要透過手機隨手拍攝照片,大眾即可參與物種記錄,並透過全球社群的專家協作,加速物種確認。這不僅是一種興趣參與,更是一種對科學的實質貢獻。這些由公民所累積的資料,將被廣泛應用於長期生態監測、物種熱點盤點,甚至能描繪出物種在不同時間與空間尺度下的動態分佈。

(圖片提供:0km山物所)
國立臺灣大學森林環境暨資源學系副教授 林政道(圖片提供:0km山物所)

時間封存的植物:從標本館看見台灣山林的記憶軌跡

國立臺灣大學植物標本館 鄭憲燦

對於大多數人而言,植物標本館(Herbarium)或許只是充滿乾燥植物的學術場所;然而在鄭憲燦眼中,它更像是一座時間的膠囊,細緻保存著台灣山林最真實、也最具體的記憶軌跡。

每一張標本,皆附帶採集者、時間、地點、海拔等詳盡資訊,成為無可取代的時空紀錄。這些看似靜止的標本,實則是持續變動的活證據——透過跨越數十年的資料比對,研究者得以追蹤物種遷徙、外來種入侵,甚至觀察氣候暖化對植物開花與結果時序所帶來的細微變化。

鄭憲燦也分享多件具歷史意義的珍貴標本案例,例如日治時期植物學家的採集路徑,如何反映當時山林的樣貌與人類對自然的理解。從這些泛黃的紙頁中,不只能看見植物的生命形態,也得以回溯人類探索、認識山林的歷史進程。標本所留下的,不是抽象的意象,而是能被科學方法細緻量測與驗證的資料,是一份對台灣山林負責任的巡山記錄。

(圖片提供:0km山物所)
鄭憲燦帶領山友們體驗高枝剪(圖片提供:0km山物所)

讓山林的聲音,留在我們的生活裡

德川音箱創辦人 陳啟川

「你又要做生態保育,又要做ESG、SDGs,不燒錢就偷笑了,還想賺錢?」陳啟川說這段話時很像在自嘲,但語氣裡有更實際的野心——他不是要浪漫化永續,而是要讓永續「能活下來」。

他的解法是:賣連結。

「我賣的不是台灣木材,而是我們如何讓更多人認同這塊土地,並跟它產生連結。」用國產材做出頂級音色音響的他如此說道。

他把自己的企圖說得更大:他認為自己在做「國民外交」。把台灣的設計帶出去,去世界不同地方,用當地木材做出當地版本——例如去日本黑部立山、富士山,使用日本的木頭,而非美國木材,把交換與合作做成跨國的文化連結。

「國家做不到的,我可以做。」他說。而且他不避諱補上一句:「我還可以賺錢。」對他而言,賺錢不是俗氣,而是讓價值長久存在的方式——當「認同」能被買走,連結才有機會擴散。

(圖片提供:0km山物所)
德川音箱創辦人 陳啟川(圖片提供:0km山物所)

一口康普茶,記下台灣山林的氣息

茗茗康普茶香檳創辦人 陳宥希

透過「山蘊計畫」,陳宥希展開一場結合微生物發酵與台灣山林風土的巡山實踐。她將山林記憶的感官邊界,從視覺與觸覺延伸至味覺,轉化為一種可以被「品嚐」的液態痕跡,並以康普茶(Kombucha)作為承載風土的媒介。計畫中選用野生茶葉、馬告、刺蔥與原生薑科植物等季節性素材,並遵循只取當季、不過度採摘的永續採集原則,將自然條件轉譯為層次細膩的風味表現。

在陳宥希的發酵實驗室裡,時間、溫度與菌種控制成了精準的筆觸,將山林植物中複雜的氣味分子(Terroir)鎖定在酸甜交織的茶湯中。這不僅是一次飲品創新,更是一份邀請,讓飲用者在每一口微小的氣味地圖中「喝下這片山林」,使土地的記憶以工藝之姿,優雅地在當代生活中流傳。

(圖片提供:0km山物所)
「山蘊計畫」選用的野生茶葉(圖片提供:0km山物所)

用工藝刻畫走進山林的生活樣貌

Black Design創辦人 賴彥岐

Black Design以高度講究的戶外工藝美學,重新描繪走入山林時的生活質地。在賴彥岐眼中,攜往山野的物件不應只是功能性的消耗品,而應是承載溫度與美學價值的器物;透過精湛的金屬切削與木作工藝,他試圖鬆動傳統戶外用品長期以來以功能為唯一導向的設計思維。

賴彥岐相信,功能與美學並非對立,而是一種不可分割的共生關係。無論是一把刀具的鋼性表現,或是一張摺疊桌與自然地景之間的視覺協調,皆在輕量化與耐久度之間,尋找工藝技術與自然環境的平衡對話。這種對細節近乎偏執的堅持,不僅為露營與登山形塑出一種克制而優雅的「儀式感」,也讓工藝成為一種刻畫——使每一次進入山林的行動,轉化為帶著個人美學印記的生活痕跡。

(圖片提供:0km山物所)
Black Design創辦人 賴彥岐(圖片提供:0km山物所)

以共感為核心,重新找回人與自然的共生關係

何理互動共同創辦人 葉彥伯

在科技快速演進與環境持續變動的背景下,葉彥伯以「共感(Empathy)」作為創作核心,透過新媒體藝術形式,嘗試建立跨越物理邊界的感知經驗。

藉由感測器、動力機械與聲光編程的協作,何理互動將風的律動、光的變化等自然元素轉譯為可被身體感知的互動裝置。這些作品並非對自然的直接複製,而是構築出一個引導觀者進入的「共感場域」,使感知不再停留於視覺層面,而逐步觸及情感與環境倫理的思考。

在數位演算與原始生命力之間,葉彥伯透過藝術創作開啟另一種觀看自然的方式,使科技不再只是中介,而成為重新連結人與自然關係的感官語言,也為未來的共生想像留下開放的詩性空間。

(圖片提供:0km山物所)
何理互動共同創辦人 葉彥伯(圖片提供:0km山物所)

0km山物所

「勤美0km山物所」是一項為期10年的長期專案,其核心理念在於消除山林與城市、自然與人文之間的界線,致力於打造一個以山為核心、匯聚多元領域山友的交流平台。

山友會作為計畫中最高層次的思想交鋒,每季定期舉辦,採限額邀請制,特邀來自產業、政府、學術與藝術界的會員。透過這種跨領域、深度的分享模式,計畫旨在促進知識與經驗的交叉對話,激盪出人與山林共生共存的嶄新靈感與可能性。第6屆山友會,便是對這個核心精神最豐富的體現。

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▍朋丁書店:通透空間X金屬陳列

2016年始自台北巷弄的朋丁,不僅長期深耕藝術與設計類選書,亦兼營出版及策展,堪稱藝術迷、設計愛好者必訪空間。如今全新店鋪登陸台中新地標,朋丁突破過往美術館商店多販售文創品的做法,改聚焦出版策展主軸,開起一間從外觀到內裝皆呼應綠美圖建築本身開放、流動特質的現代感書店。大片落地玻璃包裹的圓柱狀建物中,環繞式陳列由台灣工業設計師楊水源操刀設計的書架與層架系統,霧感金屬櫃體高低有致,以清冷調性輝映窗外綠植,形塑自然與人文交會一地的獨特氛圍。

書店外觀到內裝皆呼應綠美圖建築本身開放、流動特質,環繞式陳列藝術選書。(圖片提供:臺中綠美圖/攝影:林佑任)
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書架與層架系統由台灣工業設計師楊水源操刀設計。(圖片提供:臺中綠美圖/攝影:林佑任)
書架與層架系統由台灣工業設計師楊水源操刀設計。(圖片提供:臺中綠美圖/攝影:林佑任)

主題選書和出版品現已率先展示,未來更預計舉辦講座小型交流活動,昇華閱讀為觀者理解藝術創作的方式;店內同步設置「文化選品區」,搜羅綠美圖文創商品,並篩選各樣符合場館風格的設計物件,彷彿具象化一段段美術館所涵養的別致經驗,讓觀者揀選攜回。

店內設置文化選品區,展售綠美圖文創商品及符合場館風格的設計物件。(圖片提供:臺中綠美圖/攝影:林佑任)
店內設置文化選品區,展售綠美圖文創商品及符合場館風格的設計物件。(圖片提供:臺中綠美圖/攝影:林佑任)
朋丁綠美圖店。(圖片提供:臺中綠美圖/攝影:林佑任)
朋丁綠美圖店。(圖片提供:臺中綠美圖/攝影:林佑任)

▍Pharos Coffee咖啡廳:設計家具X沉浸聽覺

2019年誕生於台北的咖啡品牌Pharos Coffee,繼2022年再下東京一城後,2026年起坐擁綠美圖1樓,供應淺焙單品手沖咖啡、義式咖啡及手作麵包等輕食。整體陳設採台灣設計團隊製作的家具,同時邀請台中在地、以合成器進行創作的實驗環境音樂家蔡瑋德(Nick Tsai)為咖啡廳量身打造專屬聽覺,化聲音為沉浸式體驗一環。

Pharos Coffee至今於朋丁2樓經營台北店,2022年開設品牌首間獨立店鋪「東京神保町店」。(圖片提供:臺中綠美圖)
Pharos Coffee至今於朋丁2樓經營台北店,2022年開設品牌首間獨立店鋪「東京神保町店」。(圖片提供:臺中綠美圖)

恰似取自希臘文「燈塔」一字的品牌名「Pharos」,Pharos Coffee象徵自身如指引風味的燈塔般坐落綠美圖建築群——觀者可隨意駐足,專注咖啡本質,盡享從容時光。

主要供應淺焙單品手沖咖啡、義式咖啡,搭配手作麵包等輕食。(圖片提供:臺中綠美圖/攝影:Kohei Yamamoto)
主要供應淺焙單品手沖咖啡、義式咖啡,搭配手作麵包等輕食。(圖片提供:臺中綠美圖/攝影:Kohei Yamamoto)
Pharos Coffee綠美圖店。(圖片提供:臺中綠美圖/攝影:Kohei Yamamoto)
Pharos Coffee綠美圖店。(圖片提供:臺中綠美圖/攝影:Kohei Yamamoto)

書店和咖啡廳的加持,既豐富場館公共服務層次,也扣合綠美圖「藝術走入生活、閱讀成為日常」的核心理念。當展覽、讀物與咖啡連綴成一幅沉靜身心的日常風景,無疑愈發深化其「文化基地」定位,促使市民停留、交流與反覆造訪。至於兩店與兩館共同開發展覽和商品、齊力拓展多元文化內容的下一步合作,確是引人期待的未來。

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