當車輛設計遇見VR Ford全球測試微軟HoloLens混合實境技術!

當車輛設計遇見VR Ford全球測試微軟HoloLens混合實境技術!

(美國密西根迪爾伯恩,2017年10月18日) Ford的設計師正用搭載混合實境技術的頭戴裝置和視覺化軟體取代以往用於黏土模型的塑形工具,短短幾秒鐘就可以修改車輛的設計細節,包括車外後視鏡、進氣格柵、內裝等等。

 

在Ford位於迪爾伯恩的設計工作室,設計師們已經試用微軟HoloLens技術一年之久。這項技術可以將虛擬的設計項目通過全息影像(Hologram)的形式呈現在實體車輛上,而Ford正著手此技術的全球性應用測試。相較過往需花費數周甚至數月的時間,設計師們透過這項技術即可在短短的幾小時甚至幾分鐘內在車體某一部分嘗試不同的形狀、尺寸和質地模擬。

 

「我們對於全息影像和黏土塑形的新舊結合感到非常興奮,這不僅能夠節省時間,而且還能幫助設計師們更快地去嘗試和調整設計,以創造出更時尚、更智慧的車輛,」Ford零件和系統工程副總裁Jim Holland說,「微軟HoloLens技術將為設計師們提供強大的支援,這將有助於我們在快速變化的時代中為消費者提供更棒的車輛和智慧移動體驗。」

 

HoloLens技術利用混合實境技術,讓設計師通過擴增實境的無線頭戴裝置看到與相片畫質相當的全息影像,透過輕鬆的手部動作操作,設計師就可以將不同的設計專案投影到實體的汽車或黏土模型上進行預覽。

 

「也許在當前科技下,我們還無法有任意門做到實物傳送,但是HoloLens技術已經可以讓我們和遍佈全球的設計師和工程師團隊即時看到真實比例的3D設計內容。現在還只是初步探索階段,未來的技術應用將會有無限可能,令人期待。」Ford設計和技術營運經理Craig Wetzel 表示。

 

預見未來

佩戴無線擴增實境頭戴裝置的設計師在真實車輛周圍走動時,微軟HoloLens技術可以掃描並投射現實的環境,再從設計師觀看車輛的角度繪製出全息影像,其精準度遠超過GPS技術,等同於是一個便於穿戴、可移動的全息影像處理器,內嵌入Windows 10電腦作業系統。

 

通過3D全息影像,設計師可以看到不同主題和特徵的設計物件被投射在實體車輛時的樣貌,這樣他們就可以在開發的過程中更早、更快地評估、修改和確認設計樣式

 

「就設計師而言,我們希望能夠透過更直觀、更加有說服力的視覺展示來呈現自己的設計作品,而不是以口頭描述。有了HoloLens的技術幫助,我們可以根據虛擬影像的呈現來快速決定設計方向。」Ford設計經理Michael Smith表示。

 

Ford也對HoloLens技術做了一些調整,以幫助設計師和工程師更佳了解消費者的體驗。例如,這項技術可以讓設計師和工程師幾乎零時差地同步評估車輛外後視鏡設計,一方面保證它的美觀性,一方面保證駕駛者的駕駛視野。

 

當前的車輛進氣格柵設計可能需要花費數日甚至數周,而HoloLens技術可以讓設計師和工程師在短短幾個小時內測試多種不同的設計方案。無線的擴增實境頭戴裝置甚至可以設定為同步模式,讓多個團隊成員同時評估同一項設計,以提升工作效率。同時還具備錄音功能,以提供不同時區或者不在現場的團隊成員參考。

 

除了在設計領域測試,Ford還在研究如何將HoloLens技術應用於更多的工程開發流程中,以進一步鞏固Ford在利用虛擬實境等先進的視覺化技術方面的領先地位。

 

「HoloLens技術使整個團隊能夠一起合作、分享和體驗新設計,」Ford虛擬實境與高級視覺化技術專家Elizabeth Baron說,「將虛擬影像和實體模型融合能夠提升設計師和工程師之間的溝通,同時在開發過程中預見車輛設計的樣貌,並有更大的修改彈性和更高的設計效率。」

 

 

關於福特汽車公司

福特汽車為總部位於美國密西根州迪爾伯恩市的全球汽車品牌。福特汽車設計、製造、行銷福特房車、卡車、休旅車、電動車以及林肯 (Lincoln) 豪華車款,並提供客戶服務,旗下的福特信貸公司 (Ford Motor Credit Company) 更提供多項金融服務,亦積極致力成為電動車、自動駕駛及智慧移動的領導品牌。福特汽車全球員工數達203,000人,欲瞭解更多關於福特汽車公司、產品及福特信貸公司的資訊,請參考下列網站: www.corporate.ford.com

 

關於福特六和汽車公司

福特六和汽車為六和集團與福特汽車合資成立,目前擁有員工1,100人以及遍布全台灣的Ford汽車品牌的經銷網路。其業務範圍包括房車、休旅車、性能車以及商旅車的生產銷售。欲瞭解更多關於福特產品的資訊,請參考下列網站:www.ford.com.tw

 

Via / Ford

究鶴,一間認真對待聚餐這件事的日式定食館

城市裡的餐廳越開越多,但真正讓人想約朋友再去一次的,其實不多。究鶴的出現,像是拋出一個簡單卻誠實的問題—一場舒服的聚餐,究竟該是什麼樣子?

究鶴

氛圍,是聚餐的起點

走進究鶴,最先被感受到的往往是光線。柔和、不刺眼,讓木質紋理顯得格外溫潤。大量木質元素、低彩度材質,以及刻意保留的桌距與留白,讓空間維持著舒服的呼吸感,也讓人更容易慢下來,好好赴一場約。空間以「森林中的聚餐場景」為靈感,白天有自然光落下的輕盈感,入夜後,燈光則與木質色調一起沉進安靜暖意裡。

究鶴

定食之外的記憶點

每份定食除了主餐,還搭配三道隨季節調整的小菜、每日湯品與招牌蒸蛋。「水雲梅醋晶凍」帶著微酸清爽,替味蕾緩緩暖身;「舒肥炙燒雞胸佐青豆醬時蔬沙拉」口感細緻,青豆香氣與蔬菜甜味自然交融;「松露貝柱蒸蛋」則以淡淡松露氣息襯托干貝鮮味,質地柔滑。許多熟客回訪時固定會點。

究鶴

招牌的「流水號蒜味鮮蝦飯」同樣讓人難忘。蒜香、蝦油與醬香在熱氣裡慢慢散開,風味濃郁卻不顯厚重。每碗附上的專屬流水號卡,看似只是小小巧思,卻意外留下鮮明記憶。很多人後來想起究鶴,第一個浮現的,往往也是這個畫面。

究鶴
RM 55-01:突破重力的輕盈機械詩篇 極簡結構 再定義當代製錶美學

在RICHARD MILLE 不斷突破製錶疆界的旅程中,RM 55-01 手動上鍊鏤空腕錶如一場輕盈革命,以低於5 克的超輕機芯與 TPT 複合材質,融合 F1 賽車精髓與航空科技,將極簡美學推向巔峰。這不僅是時間的守護者,更是當代生活藝術的象徵,邀菁英感受機械與重力的詩意對抗。

重量低於 5 克的工藝極限

對於極致設計的追求,往往體現於對細節的近乎偏執。RM 55-01 搭載了品牌研發的 RMUL4 手動上鍊機芯,整枚機芯的重量竟然不到 5 克 。為了實現這種極端的輕量化,品牌選擇了捨棄自動擺陀的干擾,讓光線得以穿透齒輪與橋板的縫隙,讓佩戴者能直觀地感受機械跳動的韻律 。機芯底板與橋板皆選用航空航太等級的五級鈦合金打造 。這是一種兼具高強度與抗腐蝕性的材質,但其加工難度極高,對銑削工具更是嚴苛的考驗 。透過微噴砂、磨砂與黑色 PVD 塗層的層次處理,冷冽的金屬線條展現出如現代建築般的力量美學 。

RM

碳纖維與石英纖維的織造

在錶殼的選擇上,RM 55-01 提供了三種各具性格的表情:經典深邃的 Carbon TPT 碳纖維,以及溫潤純粹的白色與灰色 Quartz TPT 石英纖維。這些高科技複合材質不僅大幅減輕了整體重量,其天然形成的大馬士革紋理,更賦予了每一枚腕錶獨一無二的視覺印記。腕錶核心如同微縮藝術的現場,雙驅動系統確保能量如溪水般平順流淌,賦予時間優雅從容的步履 。設計者摒棄繁冗構造,改以精密平衡技術掌握律動,不僅強化了穩定性,更讓時間的運行在面對外界衝擊時,依然保有如建築結構般的堅韌與靜謐。

RM

靜謐與張力的平衡

RM 55-01 展現了一種「含蓄的內斂」。遠觀時,它以極簡的輪廓消融於腕間;近賞時,卻能感受到充滿機械張力的結構美感 。空間在此刻不再是虛無的背景,而是時間誕生與流轉的實體場所 。在追求繁複的時代,RICHARD MILLE 用這枚極致輕量的作品告訴我們:真正的奢華,往往藏在那些被省去的重量之中。

文、圖片提供| RICHARD MILLE