Audi A5 家族車系再添旗艦新作!「Audi RS 5 Sportback」 2018紐約車展全球首發!

以 Sportback 車型開創性能轎跑級距新視野,集最新頂尖性能動力調校、智慧直覺化車艙設計與實用機能,打造萬中選一性能新巔峰。

 

台灣奧迪 2017 導入 Audi A5 全車系陣容,更囊括運動化及超性能 S5 及 RS 5 Coupé,深受國內性能車迷的青睞,RS 5 Coupé 第一波銷售配額更提前完售。

 

繼去年九月推出新一代 Audi RS 5 Coupé,Audi 原廠再次於 2018 紐約國際車展發表另一最新力作,全新 Audi RS 5 Sportback 性能轎跑流露 Audi Sport 純正賽道基因,展露卓越的性能操控駕馭,五人座的乘坐空間結合最新一代 Audi Virtual Cockpit 車艙設計,讓熱血駕馭與實用機能無需再妥協。全新 Audi RS 5 Sportback 同時也為 A5 車系陣容再添性能味,將率先導入北美市場。台灣奧迪也於去年 5 月至年底台北車展期間引進 A5 、S5  車系以及雙門性能旗艦 Audi RS 5 Coupé 等多元車款,深獲國內車迷喜愛,其中 RS 5 Coupé 第一波銷售配額更火速銷售完畢,未來也將與原廠密切溝通,引進更多元化車款至台灣市場。

 

首度推出 Sportback 車型:一流的性能駕控融合、五人座寬敞空間

Audi RS 5 車系首度推出 Sportback 車型 ,Audi RS 5 Sportback 承襲 Audi prologue 概念車絕美流暢的設計語彙,更融合 Audi Sport 家族的性能美學。寬幅蜂巢式水箱護罩融入俐落的肌肉車身線條,讓外型更顯傾略性;車艙設計以光澤黑色為主軸並配置 RS design 專屬 12.3 吋Audi 全數位虛擬駕駛座艙;鑲有 RS 徽飾點綴的跑車化座椅,打造賽車般熱血氛圍;同時車艙除提供 5 名乘坐空間,行李廂容積更可一舉擴充至 1,300 公升,其實用機能特性打破性能與空間需兩者之間做取捨的規則。而 Audi RS 5 Sportback 搭載新世代 2.9 升 V6 twin turbo 雙渦輪增壓引擎,可爆發超過 440hp 最大馬力、及高達 600Nm 最大扭力。搭配綿密線性的 8 速 tiptronic 手自排變速箱與 Audi quattro 智慧型四輪傳動科技,並融入賽道競技 DNA 作為底盤調校的基礎,在一般的行駛狀況下提供前軸 40%:後軸 60% 的非對稱動力分配比例,並且能夠根據不同的路況變化可在最短時間內自動將動力分配至前/後軸,其前/後軸最高可調整分配比例至 85% 及 70%。透過機械結構設計的後輪差速器,更可有效改善行進間的牽引力和動態操控表現,針對前後輪扭力輸出迅速進行調整,讓車輛得以在極限操駕的狀態下,依舊保有絕佳的循跡穩定性。

 

全新一代 Audi RS 5 Sportback 五門的車格設計為性能轎跑開創全新格局,未來將率先導入北美市場,同時為滿足車主追求更高極限的操駕需求,Audi 原廠也針對底盤操控與煞車系統,提供包括動態轉向齒比、跑車式限滑差速器、陶瓷煞車碟盤等進階版升級套件供車主選擇,讓駕駛者能透過依照個人駕駛習慣進行設定,進而主動控制後驅動輪間的動力分配,從此刻開始,喜歡熱血操駕的消費者,可在滿足家庭空間使用需求同時,體驗純粹的競速駕馭快感。

 

via / Audi

究鶴,一間認真對待聚餐這件事的日式定食館

城市裡的餐廳越開越多,但真正讓人想約朋友再去一次的,其實不多。究鶴的出現,像是拋出一個簡單卻誠實的問題—一場舒服的聚餐,究竟該是什麼樣子?

究鶴

氛圍,是聚餐的起點

走進究鶴,最先被感受到的往往是光線。柔和、不刺眼,讓木質紋理顯得格外溫潤。大量木質元素、低彩度材質,以及刻意保留的桌距與留白,讓空間維持著舒服的呼吸感,也讓人更容易慢下來,好好赴一場約。空間以「森林中的聚餐場景」為靈感,白天有自然光落下的輕盈感,入夜後,燈光則與木質色調一起沉進安靜暖意裡。

究鶴

定食之外的記憶點

每份定食除了主餐,還搭配三道隨季節調整的小菜、每日湯品與招牌蒸蛋。「水雲梅醋晶凍」帶著微酸清爽,替味蕾緩緩暖身;「舒肥炙燒雞胸佐青豆醬時蔬沙拉」口感細緻,青豆香氣與蔬菜甜味自然交融;「松露貝柱蒸蛋」則以淡淡松露氣息襯托干貝鮮味,質地柔滑。許多熟客回訪時固定會點。

究鶴

招牌的「流水號蒜味鮮蝦飯」同樣讓人難忘。蒜香、蝦油與醬香在熱氣裡慢慢散開,風味濃郁卻不顯厚重。每碗附上的專屬流水號卡,看似只是小小巧思,卻意外留下鮮明記憶。很多人後來想起究鶴,第一個浮現的,往往也是這個畫面。

究鶴
RM 55-01:突破重力的輕盈機械詩篇 極簡結構 再定義當代製錶美學

在RICHARD MILLE 不斷突破製錶疆界的旅程中,RM 55-01 手動上鍊鏤空腕錶如一場輕盈革命,以低於5 克的超輕機芯與 TPT 複合材質,融合 F1 賽車精髓與航空科技,將極簡美學推向巔峰。這不僅是時間的守護者,更是當代生活藝術的象徵,邀菁英感受機械與重力的詩意對抗。

重量低於 5 克的工藝極限

對於極致設計的追求,往往體現於對細節的近乎偏執。RM 55-01 搭載了品牌研發的 RMUL4 手動上鍊機芯,整枚機芯的重量竟然不到 5 克 。為了實現這種極端的輕量化,品牌選擇了捨棄自動擺陀的干擾,讓光線得以穿透齒輪與橋板的縫隙,讓佩戴者能直觀地感受機械跳動的韻律 。機芯底板與橋板皆選用航空航太等級的五級鈦合金打造 。這是一種兼具高強度與抗腐蝕性的材質,但其加工難度極高,對銑削工具更是嚴苛的考驗 。透過微噴砂、磨砂與黑色 PVD 塗層的層次處理,冷冽的金屬線條展現出如現代建築般的力量美學 。

RM

碳纖維與石英纖維的織造

在錶殼的選擇上,RM 55-01 提供了三種各具性格的表情:經典深邃的 Carbon TPT 碳纖維,以及溫潤純粹的白色與灰色 Quartz TPT 石英纖維。這些高科技複合材質不僅大幅減輕了整體重量,其天然形成的大馬士革紋理,更賦予了每一枚腕錶獨一無二的視覺印記。腕錶核心如同微縮藝術的現場,雙驅動系統確保能量如溪水般平順流淌,賦予時間優雅從容的步履 。設計者摒棄繁冗構造,改以精密平衡技術掌握律動,不僅強化了穩定性,更讓時間的運行在面對外界衝擊時,依然保有如建築結構般的堅韌與靜謐。

RM

靜謐與張力的平衡

RM 55-01 展現了一種「含蓄的內斂」。遠觀時,它以極簡的輪廓消融於腕間;近賞時,卻能感受到充滿機械張力的結構美感 。空間在此刻不再是虛無的背景,而是時間誕生與流轉的實體場所 。在追求繁複的時代,RICHARD MILLE 用這枚極致輕量的作品告訴我們:真正的奢華,往往藏在那些被省去的重量之中。

文、圖片提供| RICHARD MILLE