以 Sportback 車型開創性能轎跑級距新視野，集最新頂尖性能動力調校、智慧直覺化車艙設計與實用機能，打造萬中選一性能新巔峰。
台灣奧迪 2017 導入 Audi A5 全車系陣容，更囊括運動化及超性能 S5 及 RS 5 Coupé，深受國內性能車迷的青睞，RS 5 Coupé 第一波銷售配額更提前完售。
繼去年九月推出新一代 Audi RS 5 Coupé，Audi 原廠再次於 2018 紐約國際車展發表另一最新力作，全新 Audi RS 5 Sportback 性能轎跑流露 Audi Sport 純正賽道基因，展露卓越的性能操控駕馭，五人座的乘坐空間結合最新一代 Audi Virtual Cockpit 車艙設計，讓熱血駕馭與實用機能無需再妥協。全新 Audi RS 5 Sportback 同時也為 A5 車系陣容再添性能味，將率先導入北美市場。台灣奧迪也於去年 5 月至年底台北車展期間引進 A5 、S5 車系以及雙門性能旗艦 Audi RS 5 Coupé 等多元車款，深獲國內車迷喜愛，其中 RS 5 Coupé 第一波銷售配額更火速銷售完畢，未來也將與原廠密切溝通，引進更多元化車款至台灣市場。
首度推出 Sportback 車型：一流的性能駕控融合、五人座寬敞空間
Audi RS 5 車系首度推出 Sportback 車型 ，Audi RS 5 Sportback 承襲 Audi prologue 概念車絕美流暢的設計語彙，更融合 Audi Sport 家族的性能美學。寬幅蜂巢式水箱護罩融入俐落的肌肉車身線條，讓外型更顯傾略性；車艙設計以光澤黑色為主軸並配置 RS design 專屬 12.3 吋Audi 全數位虛擬駕駛座艙；鑲有 RS 徽飾點綴的跑車化座椅，打造賽車般熱血氛圍；同時車艙除提供 5 名乘坐空間，行李廂容積更可一舉擴充至 1,300 公升，其實用機能特性打破性能與空間需兩者之間做取捨的規則。而 Audi RS 5 Sportback 搭載新世代 2.9 升 V6 twin turbo 雙渦輪增壓引擎，可爆發超過 440hp 最大馬力、及高達 600Nm 最大扭力。搭配綿密線性的 8 速 tiptronic 手自排變速箱與 Audi quattro 智慧型四輪傳動科技，並融入賽道競技 DNA 作為底盤調校的基礎，在一般的行駛狀況下提供前軸 40%：後軸 60% 的非對稱動力分配比例，並且能夠根據不同的路況變化可在最短時間內自動將動力分配至前/後軸，其前/後軸最高可調整分配比例至 85% 及 70%。透過機械結構設計的後輪差速器，更可有效改善行進間的牽引力和動態操控表現，針對前後輪扭力輸出迅速進行調整，讓車輛得以在極限操駕的狀態下，依舊保有絕佳的循跡穩定性。
全新一代 Audi RS 5 Sportback 五門的車格設計為性能轎跑開創全新格局，未來將率先導入北美市場，同時為滿足車主追求更高極限的操駕需求，Audi 原廠也針對底盤操控與煞車系統，提供包括動態轉向齒比、跑車式限滑差速器、陶瓷煞車碟盤等進階版升級套件供車主選擇，讓駕駛者能透過依照個人駕駛習慣進行設定，進而主動控制後驅動輪間的動力分配，從此刻開始，喜歡熱血操駕的消費者，可在滿足家庭空間使用需求同時，體驗純粹的競速駕馭快感。
via / Audi
