勞斯萊斯全新GHOST台北盛大發表

勞斯萊斯全新GHOST台北盛大發表

勞斯萊斯全新Ghost自9月全球首發以來獲得全球層峰人士的好評與期待,搭載多項全新科技與重新塑造的設計風格完美的演譯10年磨一劍的品牌堅持。勞斯萊斯汽車台灣總代理-盛惟股份有限公司,也在全球發表後於最快的時間同步將全新Ghost引進國內並於今日(11月12日)於台北華山園區盛大發表。這一次全新Ghost在台登場代表著除了勞斯萊斯全新世代的開啟外,更是台灣總代理盛惟在地成立10週年的紀念。勞斯萊斯汽車大中華區總經理-李龍表示: 「勞斯萊斯一直以來細膩地洞察客戶的期許與訴求,而在全新古斯特發表後,也同步更新了相關產品策略,車輛售價將調整為車款起價加上台灣套件後的定價即是售價策略,精準定價方案將在台灣地區會有進一步的實施。」


全球品牌識別重塑與產品年輕化,市場行銷策略調整與精準定價同步實施

勞斯萊斯於今年在品牌CI識別做了大幅度的變革,採用低調不失尊貴的暗夜紫為主要色系,並加上以玫瑰金色為主的勞斯萊斯標誌,打造令人耳目一新的新世代簡約奢華典範。而因應全新Ghost的堆出及品牌年輕化的發展,台灣勞斯萊斯也同步跟隨全球腳步調整市場行銷規劃,針對新年式的車款推出最終定價即為售價的精準定價策略,根據不同的車款將推出「台灣專屬套件」打造更多元符合年輕成功人士需求的客製化服務。而全新Ghost 售價也於今日正式公布為標軸版 $19,350,000搭配台灣專屬套件價格 $1,640,000, 為 $20,990,000;Ghost 長軸版 $21,580,000 搭配台灣專屬套件價格 $2,350,000, 為 $23,930,000。


全新Ghost Extended長軸旗艦首發登台,滿足層峰人士對於完美移動的後座體驗

在本次發表會上所登場的為今年9月Ghost全球首發標軸版本後,再於10月才於全球亮相的全新Ghost長軸版本,總代理盛惟看準成功企業主及層峰買家對於一般轎式房車的需求特此用最快的速度搶先引進全新Ghost長軸版本。2021年式Ghost長軸版,車長為5716mm比標軸版的5546mm增加170mm,而軸距比標軸版的Ghost加長170mm,達到3465mm,也使它成為品牌所有四門房車陣容中後座腿部空間第二大的車款,僅次於Phantom長軸版。


勞斯萊斯表示希望盡可能保留Ghost標軸版本優雅的身形比例和線條,所以英國古德伍德設計師只將車子後門和車門鈑件加以擴展延長,而和多數的勞斯萊斯車款一樣,真正的魅力在於它的座艙。由於軸距加長,因此長軸版本的全新Ghost在後座空間及氛圍都有不一樣的感受。而在選用後座獨立座椅後,兩座椅之間配置了可用來冰鎮香檳的冰箱,而為了使存放於此的飲品保持最佳風味,勞斯萊斯還向英國侍酒大師公會(Court of Master Sommeliers,CMS)徵詢專業意見,針對不同酒類,讓冰箱提供最佳溫度。


全新Ghost由裡到外全面革新,搭載專屬全鋁合金車身平台

現今汽車集團大規模底盤資源共享固然降低了各品牌間底盤研發的費用,而提高了各品牌的獲利。勞斯萊斯也深知這一道理,但為締造至臻藝術品,勞斯萊斯決定不再使用由母集團所提供的底盤,而是為品牌量身打造專屬車輛平台。為此,勞斯萊斯專屬的全鋁合金奢華架構平台 (Architecture of Luxury) 因應而生。這一勞斯萊斯專屬的車身架構已先後使用在勞斯萊斯旗艦車型Phantom及首款SUV車型Cullinan上。勞斯萊斯專屬全鋁車身架構具有靈活性高、擴展性強等特性,完美滿足全新Ghost對美學設計感與機械獨特性的雙重需求,在勞斯萊斯的產品矩陣中,凸顯其極致靜謐、剛柔並濟的非凡特質。


與第一代Ghost標軸相比,全新Ghost標軸車身長度增加89毫米,達到5,546毫米。其車身寬度增加30毫米,達到1,978毫米。更為顯著的是全新Ghost的車身隔板及車底板均採用雙層結構,該架構設計不僅與全時四輪驅動系統、四輪轉向系統和全新設計的底盤懸架系統完美契合,兩組懸架總成均置於車輛前部,而6.75升V12引擎動力總成高達563馬力及850牛·米的最大扭矩並置於前軸後方,讓全新Ghost得以實現50比50的最完美重量分配。


勞斯萊斯最精湛的行路質感,更加昇華的魔毯般駕駛技術

勞斯萊斯標誌性的魔毯般的駕乘體驗在全新Ghost上得到了進一步昇華。勞斯萊斯工程專家們將全新Ghost的底盤懸架系統重新設計,平面懸架系統由此誕生。平面懸架系統因呈水平狀的幾何平面而得名,該系統的研發及測試週期歷經十載,最終成就全新Ghost暢享前所未有的陸地飛行感。全新Ghost的平面懸架系統由二個主要部分構成。第一個構成部分是上叉臂減震器單元,其安裝在前懸架總成上方,採用先進物理工程技術和精密的動態掃描技術,為全新Ghost帶來更穩定輕巧的駕乘體驗。第二個構成部分是駕駛監測輔助系統。該系統通過攝像頭監測行駛前方的道路資訊,進而針對前方路面上可能出現的變化,對車輛的懸架系統進行相應備置。全新Ghost的上橫臂避震器技術歷經五年路試而成。勞斯萊斯底盤工程專家們為全新Ghost傾力打造了上橫臂避震器,將全新 Ghost 的行路質感提升到更完美的境界。


確保全新Ghost車內盡享最純淨的空氣品質,搭載全新微環境淨化系統

首次搭載於全新Ghost的微環境淨化系統 (MEPS) 可創造無與倫比的車內微環境。勞斯萊斯產品均精心搭載先進的空氣過濾設備。在全新Ghost上,這項技術得到了進一步的提升,全新Ghost搭載高靈敏度雜質檢測感測器(Impurity Detection Sensors)用於檢測車內的空氣品質。如果空氣中污染物的含量不可接受,則會自動將空調進氣切換為內循環模式。這會將所有座艙空氣都會通過Nanofleece過濾器,該過濾器能夠在不到兩分鐘的時間內從微觀環境中清除幾乎所有超細顆粒,並且包含了病毒和細菌。


車壇首創,勞斯萊斯全新Ghost搭載獨一無二星光飾板

星光飾板設計歷時兩年,耗時超過10,000小時。這件優雅耀目的星光飾板四周由850多顆星星環繞。當車內燈光未開啟時,位於副駕駛前方的星光儀表飾板則處於完全隱蔽的狀態。勞斯萊斯Bespoke高級定制部門並未採用簡單常規的螢幕技術,星光飾板的發光效果源自152支LED燈源,每個LED燈的顏色都與車內時鐘及儀錶盤完美契合。為使“Ghost”字標發光效果均衡且柔和至極,全新Ghost採用了厚度為2毫米的光導,其表面有90,000餘個鐳射蝕刻點。該光導不僅可以將散發的光線均勻分佈,還能產生閃爍效果,星光飾板的光點與星光頂篷的閃爍星光互相呼應,共同在車內打造出夢幻氛圍。


同場加映與國際級藝術家-優席夫合作,打造台灣專屬Cullinan彩繪藝術車

本次除了全新Ghost盛大發表之外,配合品牌年輕化與台灣在地連結發展,台灣總代理盛惟攜手旅英國際級台灣原住民藝術大師-優席夫合作,將優席夫大師的作品幻化成Cullinan最年輕有創意的外衣並於現場作展示。旅居英國愛丁堡的優席夫大師,其作品燦爛繽紛且不失對人事物洞察的溫度,對藝術美感的專注與堅持與勞斯萊斯追求完美的極致不謀而合,而優席夫大師也彩繪了紐約地鐵、桃園機場捷運與普悠瑪列車,透過其精湛的畫風與筆觸讓全球看見台灣藝術的軟實力。而本次透過與優席夫大師合作的Cullinan彩繪藝術車,也展演勞斯萊斯規則重塑、開創與藝術合作的潮流新指標。


邁入下一個全新10年,勞斯萊斯台灣將持續發揚品牌年輕化精神,引領創新潮流

勞斯萊斯汽車台灣總代理-盛惟股份有限公司董事長 蔡伯翰 於今日現場致詞表示: 「勞斯萊斯汽車自去年起在台灣市場執行了諸多年輕化的品牌操作,如同勞斯萊斯獨一無二的奢華基礎‘Architecture of Luxury’,輕量而靈活性高,轉化為追求完美的精神與年輕潮流的意象來與市場溝通。像是Wraith夜間展演台北街景之美、Cullinan探巡台灣秘境、各位親愛的媒體朋友拍攝及試車專題報導等操作,以創新渠道來展演無可比擬的勞斯萊斯體驗,獲得相當豐富的成果。」


全新Ghost的誕生不只是代表勞斯萊斯又改款了一台車,而是在這10年的歷史歲月中,勞斯萊斯跟隨著世界的腳步前進,不因身為百年奢華層峰品牌而自傲,勞斯萊斯細心聆聽來自全世界客戶對於完美產品的期許,對於層峰藝術臻品的渴望,勞斯萊斯旨在提供全世界最美好的工藝藝術品,然後跟隨著世界巨輪轉動前進。


Rolls-Royce Motor Cars台北展示中心

11492 台北市內湖區基湖路39號

電話:+886 2 2658 3333

傳真:+886 2 2657 3388

電子信箱: info@rrmc-taipeidealer.com

營業時間:上午11時至下午8時 (週一至週六) 上午10時至下午6時 (週日及國定假日)

Rolls-Royce Motor Cars台北維修服務中心

11494台北市內湖區新湖二路146巷19號1樓

電話: +886 2 2658 3456

傳真: +886 2 2657 3556

電子信箱: info@rrmc-taipeidealer.com

營業時間:上午9時至下午6時 (週一至週五)

Rolls-Royce Motor Cars台中展示中心及維修服務中心

40874 台中市南屯區河南路四段403號

電話: +886 4 3600 8333

傳真: +886 4 3600 8555

電子信箱: info@rrmc-taipeidealer.com

營業時間:上午11時至下午8時 (週一至週六) 上午10時至下午6時 (國定假日)


《騎遇流光・Timeless Ride Encounters》跨界住房專案
 臺中勤美洲際酒店 × GIANT 捷安特×自行車文化探索館 × Momentum


【2025年12月18日,臺中】當旅行的步調從踩下第一下踏板開始,城市風景便以新的方式展開。臺中勤美洲際酒店攜手自行車文化探索館、GIANT捷安特 與旗下的「城市通勤」品牌 Momentum,共同推出跨界住房企劃《騎遇流光・Timeless Ride Encounters》,以雙輪為媒介,將文化體驗、城市移動與奢華旅宿融為一體,開創嶄新的目的地探索方式。

目的地探索的深化:以旅宿為起點,閱讀城市的新方式

作為國際奢華酒店品牌,臺中勤美洲際酒店始終致力於讓旅客以更深層、更真實的方式理解所在城市。本次專案即為將文化賞析、城市移動與旅宿體驗整合為一段具有敘事性的探索旅程,使旅客能以「生活的速度」重新閱讀臺中,並以更貼近城市脈動的方式展開旅居體驗。

臺中勤美洲際酒店總經理 Eric Swanson 表示:「以『目的地探索』為品牌靈魂,洲際酒店期望讓旅客透過真實而細膩的方式認識一座城市,而不僅是短暫停留。我們希望透過這次合作,讓旅客以更貼近生活的節奏探索臺中——不是匆忙掠過,而是透過 Momentum 的節奏、GIANT 的專業與自行車文化探索館的文化深度,閱讀城市的細節、故事與能量。唯有在旅程中與目的地產生真實連結,旅行才能成為難忘而富有意義的體驗。」

透過與在地文化場館、風格品牌及創新單位的跨界合作,酒店持續推動「在地深化」,為國內外旅客打造具有文化深度與多元視角的城市旅行方式。

CMH
臺中勤美洲際酒店攜手自行車文化探索館、GIANT捷安特 與旗下的「城市通勤」品牌 Momentum_0

打造城市探索的第一站|BIKE LOUNGE 正式亮相

為呈現騎行文化與奢華旅宿的融合精神,四方共同打造全新 BIKE LOUNGE(自行車騎行廊),成為旅客啟動城市探索的第一站。空間以洲際酒店的設計語彙串聯騎行美學,讓旅程從抵達的瞬間便自然展開。

BIKE LOUNGE 空間亮點包括:

l   跨界打造的體驗區:展示 Momentum 城市電輔車款,入住旅客可透過專屬預約試乘,以優雅節奏開啟城市探索。

l   高質感車架展示牆:以洲際酒店的設計語彙重新詮釋自行車展示方式,使車款成為空間美學的一部分。

l   旅客專屬車輛收納區:提供安心便利的停放空間,符合洲際酒店細緻而周到的服務標準。

l   清潔與簡易維護設備:讓旅客可於旅程前後維持最佳車況,提升整體騎行體驗。

l   導覽資訊與城市路線推薦:結合探索館的文化內容與酒店的在地洞察,提供10公里與50公里兩款精選騎行路線。

BIKE LOUNGE 的成立,象徵臺中勤美洲際酒店將『目的地探索』從理念延伸至實際空間與體驗,讓旅客以更自在的節奏走入臺中,並從騎行的視角重新閱讀城市風景。

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打造城市探索的第一站|BIKE LOUNGE 正式亮相。為呈現騎行文化與奢華旅宿的融合精神,四_0

跨界住房專案|騎遇流光・Timeless Ride Encounters:旅程從文化與美味延伸至城市道路

本次跨界住房不僅帶來移動方式的轉變,更以洲際酒店品牌精神完整深化旅程的延續:入住、用餐、探索、放鬆四大元素交織成完整敘事。專案中特別打造聯名主題客房,將自行車文化探索館的設計語彙巧妙融入洲際酒店優雅格調。從抱枕細節、藝術畫作、自行車元素到迎賓禮品,每一處皆展現跨界合作的細膩融合。

平日雙人入住專案價格:

豪華房專案價每晚 NT$15,370 起(定價 NT$29,456

尊享房專案價每晚 NT$18,370 起(定價 NT$54,456

*以上價格需另加 15.5% 服務費及稅;專案價格適用於平日,假日另加價。

住房專案內容包括:

  • 自行車主題客房入住一晚、翌日雙人早餐
  • 采月鍋品雙人套餐(午/晚餐擇一)以當令食材演繹粵式火鍋海陸盛宴,是旅程中的第一場味覺儀式。

·       洲際迎賓點心與飲品

  • 自行車文化探索館迎賓卡、常設展門票與行李束帶(限定版水壺與貼紙於探索館領取)
  • Momentum電輔車試乘體驗(預約制)
  • 運動按摩優惠禮遇(60分鐘,預約制): 由本酒店合作的專業身心療癒品牌伊唯菈 ELVILA Espa 提供,療程著重於深層肌肉放鬆手法,有效舒緩運動後的肌肉緊繃與疲勞,讓您在旅程探索與身體活動後,享有一段徹底放鬆與修復的時光。
  • 入住/退房當日使用泳池與熱水療區設施

此住房體驗不僅提供旅宿服務,更將文化、移動與城市節奏融合,使旅程成為一段具有故事性的探索。

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主題房型豪華雙人房

城市路線精選|以雙輪重新閱讀臺中

自行車文化探索館營運總監表示:「臺灣是自行車王國,而臺中是一座最適合以雙輪深入探索的城市。我們很榮幸與臺中勤美洲際酒店合作,讓旅客能以自然節奏走入城市、理解文化,重新發現臺中的獨特魅力。」團隊針對臺中的街區節奏、文化紋理與城市景觀,精選兩條示範路線:

• 10 公里|舊城悠遊線:從草悟道連接綠川廊道至動漫彩繪巷與台中文學館,以從容節奏感受城市故事與生活美感。

• 50 公里|挑戰線:穿越草悟道與西區街廓,經綠美圖一路延展至自行車文化探索館,以更宏觀的視角探索城市地景。

兩條路線將GIANT的城市洞察轉化為可騎乘的體驗,使旅客以不同速度理解臺中的深度與廣度。

線上訂房及更多臺中勤美洲際酒店內容請洽: https://taichungic.com/

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自行車文化探索館_歷史廳

如何讓會議變得有意義?用助推思維重新設計高效會議

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會議原本是為了促進溝通與決策而存在,但在實務上,卻經常淪為冗長說明、情緒化發言與無疾而終的討論。與會者疲於應付,組織的時間與專注力也因此被大量消耗。事實上,多數「沒有效率的會議」並非出自參與者不夠努力,而是流程設計忽略了人類在認知與心理上的限制。本文將從常見的會議痛點出發,結合助推(Nudge)與認知偏誤的觀點,說明如何透過簡單但有意識的設計,讓會議變得更聚焦、更理性,也更有結論。

客戶最常問我的問題就是「該如何才能避免會議因為冗長的說明,或是與結論無關的討論,而越拖越長」。這種會議是勞動生產力低落的會議,也通常具有下列的特徵。

.冗長的開場白
致詞冗長的會議會給人負面的第一印象(初始偏誤)。當與會人員聽到主辦者「目前業界面臨的情況非常嚴峻,預算也越來越少」這類又臭又長的致詞,負面的認知偏誤就會發作,也讓人慢慢地開始覺得不悅。

.事務性的說明/在疲勞的狀態下討論
其次的問題是「事務性的說明」(沒有討論性、帶有程序或操作性質的說明),這會讓參與人員越聽越疲勞。要是在這種疲勞的狀態下開始討論,會讓人無法理性思考,以及受到各種認知偏誤的影響,進而出現許多流於情緒的發言。一旦有人提到與議題無關的話題,又沒人能夠阻止的話,其他的與會人員就會心生厭倦。

.沒有結論/逾時
與會人員通常會期待會議準時結束,所以差不多在結束前的五分鐘就會開始看手錶,一旦會議逾時,而且還沒得到結論的話,就會覺得很失望(結尾效應)。

Photo by Dylan Gillis on Unsplash
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接著讓我們針對上述的問題,逐次介紹基於助推概念設計的解決方案吧。

1.停止致詞:初始效應
在開會或是討論的時候,沒有人會興致勃勃地聽主辦方打招呼或是致詞,所以建議跳過這個環節,營造良好的第一印象(簡化助推策略)。如果沒辦法突然省略這個步驟,就改成「感謝大家百忙之中來開會。希望會議能夠圓滿進行」這類簡單又正面的開場白。立刻切入正題,就不會給人致詞又臭又長的印象。

2.事先寄送資料:預設助推策略
由於會議時間有限,所以要控制「事務性說明」的時間長度。建議預設「當天不進行說明」(預設助推策略),只有在必要時才做例外的補充。即使資料尚未完全定稿,也應提前寄給與會者,讓大家能先行閱讀與消化。到了當天,只需補充:「先前寄出的資訊有兩處更新,以下補充說明。」這樣不僅能縮短冗長的說明時間,對參與者而言也會更輕鬆、更受歡迎。

Photo by Redd Francisco on Unsplash
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3.在白板畫出欄位:框架效應、傳訊者效應
一旦選擇不懂得引導流程的人當司儀,就無法妥善地控制那些充滿認知偏誤的發言。此時建議將年輕員工指定為會議記錄。年輕員工在白板畫出「主題」、「現狀」、「選項」、「理由/依據」這些欄位之後,與會人員就會知道接下來該討論什麼(框架效應)。如果與會人員提到了超出框架的事情,會因為寫在白板上面的這些欄位而覺得不好意思。

此外,會議記錄的職責本來就是在白板上記錄發言重點,因此他可以自然地說出:「不好意思,能否請您再簡要地整理一下重點?」這樣的請求既不冒犯,也不易引起對方不快。在極少數的情況下,若真有人因此被激怒,也會被其他與會者認為「這樣太不成熟了」。許多人都希望自己能夠做為年輕世代的榜樣,所以就算是相同的問題,由年輕人來問會比較容易被接受(傳訊者效應)。

4.結束會議的設計:結尾效應.目標漸進效應
如果會議能夠順利結束,正面的結尾偏誤就會發作,也很有可能進入討論實施事項的階段。所以要記得在結束前五分鐘宣佈會議即將結束,讓大家知道會議會準時結束,以及事先想好結語。「結束前五分鐘宣告」的重點在於,心情稍微鬆懈的與會人員在聽到「剩下五分鐘」時,也會變得積極一點。如果五分鐘不夠的話,就在結束前十分鐘宣佈吧。這種讓與會人員知道「離終點不遠了」,讓他們願意最後衝刺一下的方法稱為「目標漸進效應」。讓所有人知道會議準時結束,能讓與會人員更願意配合,一起讓會議準時結束。

Photo by Cherrydeck on Unsplash
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最後,以一句簡潔的話作結,例如: 「感謝大家的合作,今天的討論相當充實,也能準時結束,謝謝各位。」這樣的收尾,能讓參與者留下「這是一場組織良好、節奏恰當的會議」的印象(結尾效應)。為了達到這個效果,事先準備好結語是非常重要的。

反之,最不該在會議結束時說的話就是「補充剛剛沒說到的事情」以及「相關事務的說明」。這對想要早點離開的人來說,都是多餘的雜訊,這類資訊完全可以於事後寄送會議記錄時,隨信補充即可。如果在會議結束前臨時加入這些額外補充,參與者會立刻將印象轉變為:「這場會議的流程安排不夠周全。」因此,當會議進入後半段時,應把重點放在如何讓整場會議完美地結束,而不是在最後再東補一句、西加一段。這個階段已經不該再有「補充說明」的空間。

一場有意義的會議,並不仰賴熱血的主持人或高度自律的與會者,而是建立在「順應人性」的流程設計之上。從避免冗長致詞、事前寄送資料,到利用白板框架引導討論,再到刻意設計結尾時刻,這些看似微小的調整,其實都在影響與會者的認知與行為。當會議能準時開始、過程清楚、結尾俐落,參與者自然會留下正面的整體印象,也更願意為後續行動負責。與其期待大家在會議中「自動表現得理性有效」,不如善用助推的力量,讓會議本身成為一個幫助人們做出好決策的環境。

Photo by Brooke Cagle on Unsplash
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本文內容節錄自La Vie出版書籍《卡住的不是工作,是人性:改善職場溝通與效率的行為經濟學》

出版日期|2025/12/13

作者|竹林正樹

本書以「助推理論(Nudge)」為核心,教你如何利用這些人性的傾向,不靠命令或強迫,而以環境設計與話語引導,促使對方不由自主地採取理想的行動,特別是應用在職場溝通上,結合多個真實案例說明如何運用行為經濟學的方法提升效率、生產力與環境舒適度。無論你是主管、部屬,或希望讓團隊更有效率的人,都能從本書中找到讓人「願意改變」的關鍵提示。

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