專為失智症患者設計的指南針!極簡介面讓使用回歸直覺,單一紅色指針指引回家的路

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

為愛而生的設計!擁有工業設計背景的荷蘭學者Rens Brankaert,因患有失智症的爺爺,開發了一款專為失智症患者設計的指南針——沒有複雜介面,不用繁複的設定步驟,只有簡潔的圓形盤面,還有一個方向永遠只指向「家」的紅色指針。

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

失智症影響全球千萬家庭

看著從小照顧自己長大的長輩漸失風采和自理生活的能力,對每個人來說都無力又心痛。根據世界衛生組織(WHO)全球失智症行動計畫統計,全球失智症患者人數將在2023年增至7,500萬人,較2015年的人數增加約6成;到了2050年,更將攀升至1.32億人。這不只是統計數字,更是世界各個角落數以千萬計個人與家庭的日常。

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

Aumens指南針的誕生,源於一位孫子對爺爺的關懷

在長壽醫療影集《實習醫生》長達17季的敘事中,充滿了對醫事、情事和世事的描寫,其中主角Meredith Grey的母親、同時也是美國醫界傳奇的Ellis Grey患有阿茲海默症,這讓身為外科醫師的Meredith,不僅在母親生前擔任照護者,也在她逝世後發揮自身所長投入阿茲海默症相關研究。

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

而在現實世界中,荷蘭埃因霍溫理工大學助理教授Rens Brankaert也是如此。他專注於「積極與健康老化」領域相關研究,特別關注失智症議題,並領導該校的失智症科技研究中心,致力結合研究結果及自身的工業設計專業,盼能透過以人為本的設計產品,提升高齡族群和失智症患者的生活品質,同時減輕照護者的負擔。Brankaert追求的一切不只為理想,也為了家中患有失智症的爺爺。

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

先嘗試解決最令人憂心的「迷路」情況

身為失智症患者的家屬,Brankaert深知「迷路」是讓許多患者和照護者最頭痛的問題,患者即使身在熟悉的街區,也可能會喪失方向感——出門買菜、散步、和鄰居話家常等日常出行,對患者來說不再是安穩日常的寫照,反而成為一種壓力,甚至可能遭遇危險。為此,Brankaert2023年成立Aumens公司,將長期針對失智症研究的成果付諸實踐,並致力開發一款專為失智者設計的指南針。

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

設計奠基於研究成果,講求指令明瞭、具象

Brankaert團隊的研究成果指出,相較於抽象的數位資訊,失智者更能接受清楚、具象的指示;且事物的意義改變、模式切換,常會讓患者感到混亂。因此在開發產品初期階段,團隊直接將螢幕、地圖、選單等元素排除,僅聚焦在能提供患者「單一且持續的指示」的產品形式與載體。

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

Aumens指南針就是在這樣的背景下誕生!初代產品僅以紅色指針、白色針盤、木質底座構成簡潔外型,沒有太多色彩和線條裝飾,避免各種可能干擾使用者判斷的元素。操作方式也講求簡單,裝置會在被拿起時自動開啟、放下時自動關閉,不需按電源開關、也沒有任何啟動流程。

只要使用者帶著指南針離開家門,裝置就會轉變成「極呆」模式——不會詢問目的地、不提供任何選項,紅色指針永遠只會指向「家」的方向。此外,設定裝置時也可隨喜加入震動、聲音提示,定時提醒使用者記得攜帶或查看裝置。

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

另外,裝置設有一顆內凹按鈕,供使用者或照護者用來設定並儲存「家」的位置,而內凹設計是為了避免日常使用時誤觸,要啟動這按鈕只能靠細針按壓。

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

實際測試成果如何?

Aumens指南針的誕生,不僅是研究團隊的心血結晶,也是與超過100位失智症及他們的伴侶、家人與照護者等,以及荷蘭阿茲海默症協會、失智症患者照顧小組等組織,共同合作的成果。產品在開發階段經多次測試,其中包含為期3個月的試點計畫,邀30位患者每日實際使用裝置,最終獲得正面回饋,這也讓Aumens對於推動產品上市更有信心。

目前產品仍在最後測試階段,Aumens仍持續對其進行優化,包含與科技公司Vention合作,增進產品軟體技術,讓指南針能隨時保持連網狀態,並支援GPS定位,向照護者實時更新使用者位置。Aumens指南針預計於今年採訂閱制推出,產品內容包含指南針裝置、照護者應用程式等。未來,Aumens也將與各地失智症權益推動組織、學術研究機構等持續合作,致力將這款指南針帶入需要它的家家戶戶。

專為失智症患者設計的Aumens指南針!回歸直覺,極簡介面、單一紅色指針指引回家的路

延伸閱讀

RECOMMEND

台灣高鐵「N700ST」新列車8月抵台!車身外觀更修長纖細,座椅和無障礙空間有感升級

台灣高鐵通車20年之際,將迎新世代車隊上路!第二代列車「N700ST」以日本新幹線車型為基礎,融入高鐵品牌形象、台灣市場需求進行在地化調整:外觀延續第一代高鐵列車「700T」特色,輪廓更顯修長纖細;內部座椅、行李放置區與無障礙空間也同步有感升級。N700ST預計於今年8月抵台,2027下半年正式投入營運;在那之前,先隨本文一窺新列車設計亮點。

台灣高鐵「N700ST」新列車8月抵台!車身外觀更修長纖細,座椅和無障礙空間有感升級
(圖片來源:台灣高鐵)

參考日本新幹線新車型打造

2023年,台灣高鐵便投入「新世代列車」籌備計畫,新車型以JR東海道新幹線新款車型「N700S」為參考系統,並依據高鐵的服務需求、品牌形象,進行外部塗裝、內部配置和功能設計,因此新列車以「N700ST」為名,其中的T代表台灣,也象徵車輛系統順應台灣市場的在地化。

台灣高鐵「N700ST」新列車8月抵台!車身外觀更修長纖細,座椅和無障礙空間有感升級
(圖片來源:台灣高鐵)

N700ST外觀設計亮點:延續高鐵經典黑、橘配色,線條更修長

N700ST列車外觀大致上承襲第一代列車700T的特色,讓高鐵前後世代車隊形象保持一致,僅在細節處稍作調整。外型方面,新車車頭較為扁長,視覺上更修長纖細;配色上,以白色車身點綴高鐵經典的橘、黑配色線條,線條自車頭2側延伸到車身,比例、曲率、斜率都經過縝密計算,以確保與車體曲度達到完美平衡。當高鐵以時速300公里高速行駛,線條更顯流動感和速度感,彷彿無限延伸。

台灣高鐵「N700ST」新列車8月抵台!車身外觀更修長纖細,座椅和無障礙空間有感升級
(圖片來源:台灣高鐵)

座椅、行李放置區、無障礙空間都有感升級

N700ST列車內部軟硬體也同步有感升級。全車將設置全彩LCD資訊顯示系統,到站除現有的廣播提醒外,將新設燈光提示;行李暫放區改為雙層,便於攜帶大型行李的旅人使用;座椅則會增添充電設備,並提升降噪、減震性能,提供更舒適的旅運品質。此外,輪椅席數量將由現行高鐵列車的4席增加到6席,並設置輪椅固定裝置,讓需要無障礙設施的旅客,同樣享有安全的乘車體驗。

台灣高鐵「N700ST」新列車8月抵台!車身外觀更修長纖細,座椅和無障礙空間有感升級
(圖片來源:台灣高鐵)
台灣高鐵「N700ST」新列車8月抵台!車身外觀更修長纖細,座椅和無障礙空間有感升級
(圖片來源:台灣高鐵)

商務車廂特由130年歷史「日本車輛」製造

為確保列車出廠達理想品質,N700ST分為3個單元、共12節的車廂中,包含商務車廂、無障礙車廂的第2單元(5至8車),特別委由日本歷史最悠久的車輛製造商「日本車輛」負責,藉其130年豐富製車經驗,讓全12節車廂中車體結構最複雜的部分,得以順利且完善地完成。

台灣高鐵「N700ST」新列車8月抵台!車身外觀更修長纖細,座椅和無障礙空間有感升級
(圖片來源:台灣高鐵)

車站、機廠等硬體新設施籌備中

第一組N700ST預計於2026年8月抵台,進行靜態及動態測試,2027下半年正式投入營運;12組N700ST列車上線後,預估尖峰發車能力將可提升約25%。各項準備工作也正在進行,包括左營基地增建第二檢修廠、燕巢總機廠改建、台北車站月台門改建,以及人員訓練、營運服務調整等,從硬體面到軟體面,全方面做好迎接N700ST的準備。

台灣高鐵「N700ST」新列車8月抵台!車身外觀更修長纖細,座椅和無障礙空間有感升級
(圖片來源:台灣高鐵)

全聯聯名便當、甜點為列車抵台預熱

為慶祝N700ST即將抵台,高鐵首度與全聯福利中心跨界合作,於7月24日至9月3日期間,推出3款聯名便當、7款甜點及「褔利熊」限定周邊,在全台全聯門市及高鐵桃園、台中、嘉義、台南、左營5大車站快閃櫃販售。聯名商品包裝結合N700ST設計元素,讓旅客享受美味的同時,也能提前感受新世代列車即將抵台的興奮與期待。

台灣高鐵「N700ST」新列車8月抵台!車身外觀更修長纖細,座椅和無障礙空間有感升級
(圖片來源:全聯福利中心)

此次聯名便當共有3款口味:「醬香燒肉」、「照燒雞腿排」及「糖醋雞丁丼」,大量選用台灣在地食材入菜,搭配日本風味醬汁呈現。甜點則有巧克力、檸檬、奶油等口味選擇,品項涵蓋杯子蛋糕、台式馬卡龍、烤甜甜圈、銅鑼燒等,適合旅客乘車前購入在旅程中解饞。全聯吉祥物「福利熊」則穿上高鐵列車長制服,以絨毛娃娃、抱枕2款造型周邊亮相。

延伸閱讀

RECOMMEND

用12,000塊樂高拼出你的「聖家堂」!高第逝世百年致敬之作,從壯觀尖塔到彩繪玻璃窗細節全都有
樂高「聖家堂Sagrada Familia」積木組!從壯觀尖塔到彩繪玻璃窗細節全都有

樂高LOGO重磅祭出「聖家堂Sagrada Familia」積木組,邀玩家感受其「世界最高教堂」施工百年背後的技藝和耐心考驗。全組上萬個零件,經細密排列,聖家堂18座高聳尖塔、面朝不同方位的3大立面、樹木般有機排列的「柱林」、透著浪漫光暈的彩繪玻璃窗……逐漸成形——在家就能動手「造世界遺產」!

樂高「聖家堂Sagrada Familia」積木組!從壯觀尖塔到彩繪玻璃窗細節全都有
(圖片來源:LEGO)

高第逝世百年,聖家堂封頂

西班牙建築大師高第的曠世巨作——聖家堂,在18座塔樓之一的「耶穌基督之塔」登頂172.5公尺後,正式超越德國烏爾姆大教堂(Ulmer Münster)躍居世界最高教堂,並由高約17公尺的宏偉十字架於塔頂坐鎮。此里程碑在2026年高第逝世百年之際完成,更具象徵意義。

樂高「聖家堂Sagrada Familia」積木組!從壯觀尖塔到彩繪玻璃窗細節全都有
(圖片來源:Sagrada Familia)

聖家堂始建於1882年,當時教堂周邊還是一片農田,景色與如今相去甚遠。雖如今人們提到聖家堂,會直覺聯想到設計者為高第,但其實他是在原建築師辭職後才接管,並大幅更動教堂設計,也才有了我們現在所見的聖家堂。

宗教、自然與幾何的完美結晶

聖家堂可說是聖經、大自然與幾何的完美結晶。高第為教堂東、西、南側3大立面,規劃了「誕生」、「受難」和「榮耀」主題,透過繁複石雕描繪基督生平。18座高聳如雲的尖塔,分別象徵聖母瑪利亞、耶穌、耶穌12門徒、四福音書作者等18個聖經人物。內部與外牆同樣精彩,高第利用巨型石柱模仿樹木枝幹意象,創造出茂密森林般的空間,屋頂圓孔則像是樹葉間隙,引日光灑落堂內。

樂高「聖家堂Sagrada Familia」積木組!從壯觀尖塔到彩繪玻璃窗細節全都有
(圖片來源:Sagrada Familia)
樂高「聖家堂Sagrada Familia」積木組!從壯觀尖塔到彩繪玻璃窗細節全都有
(圖片來源:Sagrada Familia)

一百多年來,歷經戰爭、財政困難及COVID-19疫情,甚至還一度被發現是「超大型違建」,聖家堂的工程面臨無數挑戰。如今度過萬難,這座總被揶揄「永遠蓋不完的教堂」終迎來可視的終點——包含18座尖塔在內的主體結構已近完工,建築上的雕塑、裝飾等則預計於2034年完成。在那之前,就先動手組聖家堂樂高,預想這件曠世巨作不再有鷹架和起重機在側的畫面吧!

樂高「聖家堂Sagrada Familia」積木組!從壯觀尖塔到彩繪玻璃窗細節全都有
(圖片來源:LEGO)
樂高「聖家堂Sagrada Familia」積木組!從壯觀尖塔到彩繪玻璃窗細節全都有
(圖片來源:LEGO)

樂高如實還原聖家堂建築細節

聖家堂樂高積木組內含12,060個零件,成品尺度達高62、寬47、深39公分,是品牌有史以來規模最大的盒組之一。樂高不只以規模取勝,對建築細節的琢磨也令人驚艷。首先作為「建材」的積木,除了有呼應聖家堂石材與鋼筋混凝土的基本款淺米色單元,在窗戶部分更選用特殊款式,模擬教堂內陽光灑落彩色玻璃窗的唯美效果。

樂高「聖家堂Sagrada Familia」積木組!從壯觀尖塔到彩繪玻璃窗細節全都有
(圖片來源:LEGO)
樂高「聖家堂Sagrada Familia」積木組!從壯觀尖塔到彩繪玻璃窗細節全都有
(圖片來源:LEGO)

樂高也邀請玩家打破平時「先打底再砌高」的邏輯,循聖家堂真實的建造過程蓋積木,也就是從後殿和地下室開始,接著是誕生立面、受難立面、中殿、西殿聖器室、6座中央塔樓、東側聖器室,最後用榮耀立面結尾。

樂高「聖家堂Sagrada Familia」積木組!從壯觀尖塔到彩繪玻璃窗細節全都有
(圖片來源:LEGO)

對此負責樂高LEGO建築系列的設計師Rok Žgalin Kobe表示:「我們的目標是向高第致敬,捕捉聖家堂的建造歷程、驚人的複雜性和宏大企圖,並把這些轉化為沈浸式的拼砌體驗。」藉此讓玩家在征服挑戰的過程中,也能更進一步了解聖家堂建築之美,明白它為何被奉為傳奇、視作偉大作品。

樂高「聖家堂Sagrada Familia」積木組!從壯觀尖塔到彩繪玻璃窗細節全都有
(圖片來源:LEGO)

延伸閱讀

RECOMMEND