成立於1914年的Maserati，是以打造高性能賽車起家，在賽車場上可說是戰功彪炳。而身為品牌首款四門豪華轎跑車的Quattroporte，第一代車型於1963年都靈車展亮相時便技驚四座；該車將高性能Maserati賽車引擎做為動力系統，最高極速可達230km/h，顛覆世人對當時四門轎車的思維，也讓Quattroporte成為60年代性能最佳的四門車款之一。一路走來，Quattroporte不僅是Maserati旗艦房車的代名詞，更將極致奢華和義式工藝完美結合。如今，Quattroporte除GranLusso奢華車型之外，再追加獻上GranSport運動版本，在三叉戟固有的優雅演繹外，更增添競技風格，喚醒您深埋心中的賽車靈魂。全新2018年式Quattroporte GranSport建議售價588萬元起，即日起正式開放接單。

運動套件加持  再創三叉戟跑格新頁

2018年式Quattroporte除依循Maserati對高性能的堅持外，更首度提供GranLusso和GranSport兩款風格套件，其中GranLusso走的是精緻奢華路線，而GranSport則是強調與生俱來的運動風格。全新Quattroporte的水箱護罩採用源自Alfieri概念跑車的設計，在大氣優雅的外型下，展現新世代的義式造車工藝。2018年式Quattroporte GranSport導入運動化保桿設計，搭配高光澤黑色鋼琴烤漆飾板內裝，強化跑車氣息；煞車卡鉗則是用上紅色烤漆，以增添熱血氛圍，輔以鍍鉻直瀑式水箱護罩、鯊魚鼻深邃外型、前葉子板上的經典散熱鰭孔、C柱上的海神雙藍線三叉戟徽飾，以及20吋GTS ANTRACITE造型合金輪圈，彰顯Maserati旗艦轎跑的不凡氣勢。而全新Air Shutter主動式電子擾流器，能在提供引擎最佳工作溫度之時，同時降低空氣阻力，造就出Quattroporte優異的0.28 Cx風阻係數，此外，首度搭載的Air Cavity空氣腔技術，更能在高速行駛時增添行車時的靜肅性。

碳纖配件入列  跑車風格完美呈現

有別於GranLusso風格套件的典雅內斂，2018年式Quattroporte GranSport座艙則是充滿強烈的賽車氣息。與外觀呼應的高光澤黑色鋼琴烤漆飾板，搭配跑車座椅與全車頂級皮革內裝，讓駕駛人一入座就想躍躍欲試，此外跑車踏板和鋁質換檔撥片的加持，更增添性能風味。Maserati亦導入高光澤碳纖維飾板、碳纖維三輻式跑車方向盤、碳纖維換檔撥片和碳纖維迎賓踏板等全套碳纖維材質內裝套件供買家選用，讓全車從內而外都具備與眾不同的轎跑風範，展現不落俗套的奢華運動風格。當然，在強調跑車氛圍的同時，2018年式Quattroporte GranSport仍兼具歷來Quattroporte旗艦轎跑的絕佳乘坐品質，全車系標配8.4吋Maserati Touch Control Plus資訊整合觸控螢幕，並提供USB/Aux-in外接音源與Apple Car Play智慧型手機連接功能，使用上更為便捷貼心；Harman Kardon附10支揚聲器的頂級音響系統，亦展現旗艦座駕才得見的磅礡音場。而在安全部分，2018年式Quattroporte則是在全車六具氣囊的環繞防護下，還可選配盲點偵測系統與Advanced Driver Assistance System（先進駕駛輔助系統，包含主動式定速巡航含「Stop & Go」引擎自動熄火/起步功能、前方撞擊警示、車道偏離警告及環景攝影機），展現新世代旗艦強大完備的安全防護能力。

性能隨侍在側  霸主氣勢油然而生

在全車運動化風格的帶領下，2018年式Quattroporte GranSport延續傳承百年的賽車精神，配置由Ferrari工程團隊研發生產的汽油V6和V8動力系統；八速手自排變速系統，能提供五種駕駛模式，包含Auto Normal、Auto Sport、Manual Normal、Manual Sport、以及I.C.E.節能模式，使其在任何路況下都能保有絕佳操控性和人車一體感，並兼顧出色的油耗及排汙表現。即便是入門的3.0升V6車型，便具備350hp / 500Nm的強勁輸出，擁有極為暢快的駕馭感受；S Q4車型則備有Maserati獨家高性能四輪驅動系統，再添操駕樂趣；頂級Quattroporte GTS更採用3.8升V8雙渦輪引擎，帶來極致的530hp最大馬力與710Nm超增壓最大扭力，僅需4.7秒完成0-100 km/h起步加速，極速更突破三百大關達到310 km/h境界成為千萬級距內的最速轎跑，此外，Quattroporte全車系標配Active Sound主動式聲浪技術，能將渾厚悅耳的聲浪推進至駕駛人四周，讓每一次駕馭都是無比快感，搭配Skyhook電子懸吊系統，無論快慢都自如，盡顯新世代旗艦轎跑的穩健風範。

Quattroporte GranSport 技術規格

長 寬 高：5,262 mm / 1,948 mm / 1,481 mm

軸 距：3,171 mm

前後輪距：1,634 mm / 1,647 mm

淨重：1,760 kg

懸 吊：前雙A臂、後多連桿

煞 車：前四活塞單體式鋁合金煞車卡鉗，後浮動式煞車卡鉗

前通風煞車碟盤(345x28mm) / 後通風煞車碟盤(330x22mm)

引 擎：3.0 升雙渦輪增壓 V6 缸內直噴供油引擎

最大馬力：350 hp / 5,500 rpm

最大扭力：500 Nm / 1,750-4,500 rpm

Quattroporte GranSport S Q4 技術規格

長 寬 高：5,262 mm / 1,948 mm / 1,481 mm

軸 距：3,171 mm

前後輪距：1,634 mm / 1,647 mm

淨重：1,820 kg

懸 吊：前雙A臂、後多連桿

煞 車：前六活塞單體式鋁合金煞車卡鉗，後四活塞單體式鋁合金煞車卡鉗

前通風煞車碟盤(360x32mm) / 後通風煞車碟盤(345x28mm)

引 擎：3.0 升雙渦輪增壓 V6 缸內直噴供油引擎

最大馬力：410 hp / 5,500 rpm

最大扭力：550 Nm / 1,750-5,000 rpm

Quattroporte GranSport GTS 技術規格

長 寬 高：5,262 mm / 1,948 mm / 1,481 mm

軸 距：3,171 mm

前後輪距：1,634 mm / 1,647 mm

淨重：1,800 kg

懸 吊：前雙A 臂、後多連桿

煞 車：前六活塞單體式鋁合金煞車卡鉗，後四活塞單體式鋁合金煞車卡鉗

前通風煞車碟盤(360x32mm) / 後通風煞車碟盤(345x28mm)

引 擎：3.8 升雙渦輪增壓 V8 缸內直噴供油引擎

最大馬力：530 hp / 6,500-6,800 rpm

最大扭力：710 Nm / 2,000-4,000 rpm (超增壓)

標準配備建議售價

Maserati Quattroporte GranSport：588 萬元起

Maserati Quattroporte GranSport S Q4：728 萬元起

Maserati Quattroporte GranSport GTS : 858 萬元起

via / Maserati

在組織中，創意部門與業務部門往往站在聚光燈下，成果清楚可見、掌聲也來得直接；相較之下，總務、管理等後勤部門雖然不可或缺，卻常被視為「只要不出錯就好」的存在。長期缺乏掌聲、工作內容高度例行，使得這些部門即使再努力，也很難累積成就感與工作動力。本文將從行為經濟學的角度出發，解析後勤部門動機難以提升的三個結構性原因，並透過具體案例說明，只要稍微改變「回饋的設計」，就能讓原本枯燥的工作重新變得有意義。

組織有不同的工作，而從事創意工作的人，通常比較受到關注，「工作成果也比較容易得到好評」，所以工作動機也比較強烈，但是總務部門、管理部門這類後勤業務的重要性也是眾所周知，不過，這類部門通常都有難以提升工作動機的結構性問題。接下來要從行為經濟學的角度介紹三個這類部門的工作動機難以提升的理由。

第一個問題在於「得不到回饋」。如果我在演講之後，能得到來賓一句「剛剛的演講好棒」的讚美，我也會很開心，變得很有動力。正因為現場的前置作業非常完善，我才能毫無壓力地專心演講，所以加諸在我身上的榮耀有一半應該屬於現場工作人員才對，但其實現場工作人員很難得到讚美（我都會跟現場工作人員說「謝謝你們盡心盡力佈置會場」，但還是很難感謝到每一位現場工作人員）。

第二個問題在於「例行公事的工作特性」。由於這類部門具有這類工作特性，所以總是籠罩著維持現狀偏誤的氣氛，就算提出改善方案，也往往會被駁回，被要求「不要那麼雞婆」，自然而然就會變得只懂得聽命行事。一想到同梯的同事在其他部門大展身手，自己卻只能做這些例行公事，而且二十年後也是做這些工作，實在讓人很難打起精神挑戰。

第三個問題在於「扣分模式」。這個部門的問題之一在於工作做得再完美也得不到好評，可是一犯錯就會被扣分，如此一來，損失規避偏誤就會發作，每個人都只想著避免被扣分。

那麼該怎麼做才能提升這類後勤部門的動力呢？請大家看看下列的案例。

新進員工受命將五公斤的鐵球滾到二十公尺遠的位置。由於這是非常單純的作業，做到第三次就覺得「這是毫無意義的工作」，也無心繼續做下去。用膝蓋想也知道這個工作很無聊對吧。不過，若是稍微改造一下，會有許多人花錢也願意做這件事。改造的方向就是「回饋」與「遊戲性」。

感謝貼紙：回饋助推策略
如果改造成將鐵球滾到二十公尺，再依照打倒的瓶數計分，讓彼此比拼分數的制度呢？沒錯，這就是保齡球比賽。保齡球比賽就是讓無聊的勞動變得有趣的競賽。尤其值得參考的是「失誤是理所當然的，打出全倒就能歡呼」、「分數越來越高」、「當場就能得到回饋」這三點。接著讓我們依序了解這三點。

假設保齡球是從三百分開始，然後每失誤一次就扣分一次，大部分的人恐怕會為了得到三百分而一球都不丟吧。一旦以「不失誤為前提」，就會失去幹勁。再者，如果保齡球的球道黑漆漆一片，無從得知打倒了幾個瓶子，恐怕這個遊戲一點也不有趣。能夠立刻得到回饋正是保齡球的樂趣所在。

如果「總務不可以失誤，也不需要回饋」這種觀念導致員工積極性下降，那麼反過來做，是否就能讓人開心地從事後勤部門的工作呢？比方說，可以嘗試建立一個積分制，並對每項出色的工作給予獎勵。

慶應大學附設醫院的手術室發生了醫師亂丟用過的針頭，導致收拾器材的護理師受傷的故事。因此這位護理師將所有醫師的名字貼在牆上，並且在願意將針頭物歸原位的醫師的姓名欄貼上「感謝貼紙」，醫師亂丟針頭的情況就大幅減少了。

對醫師來說，完成手術這個重大工作之後，整個人就會鬆懈，忘記後續枯燥乏味的器材管理工作（完成偏誤）。不過，在設計一套產生正面回饋的機制之後，醫師似乎就覺得「好好收拾針頭，就能加分」。此外，也會產生想要報答護理師的心情（回饋式助推策略），會覺得「平常都受這些護理師照顧，不能再給他們添麻煩了」。

另一方面，貼紙較少的醫師在看到牆壁上面的表格之後會覺得很丟臉，也會產生「下次一定要好好回收針頭」（從眾偏誤）。護理師也不再需要因為回收針頭的工作向醫師抱怨，職場的氣氛也跟著改善。從上司的立場來看，若是收到的報告低於期待或是有問題，的確會想大喊「全部不行，全部重做」（負面偏誤），而且還會想說「既然領了薪水，就算被罵也要保持樂於工作」，但是這種想法最好稍微改變一下。請大家看看下列的研究。

在大學裡請喜歡樂高的學生分成兩隊，再請這兩隊組裝機器人，組裝好一個機器人就能得到報酬。A隊接到的指示是，在最後將所有做好的機器人拆掉，B隊接到的指示是每做好一個機器人就拆掉一次，結果A隊平均做好了十一個機器人，B隊平均做好七個機器人。就「做好之後拆掉」這點，兩隊是相同的，但是相較於最後再拆掉所有機器人的A隊，一做好就要拆掉的B在完成64%（=7÷11）的階段就放棄組裝機器人了。

對於喜歡樂高的人來說，每做一個機器人就能得到報酬，算是夢想的工作，但是每個人都會愛上自己製作的東西（宜家家居效果），所以一旦得破壞眼前的成果，動力會大幅下滑。

1%也認同的態度：回饋式助推策略
從前面的樂高實驗結果得知，在考核部下的工作時，先靜靜地觀察對方一分鐘，稍作喘息，再跟對方說：「這裡做得很好。但這部分還可以再改善一下。」讓對方知道「並不是全部都沒有價值」。當我們的負面偏誤過於強烈，就會很想說「全部都不行」，這一分鐘的停頓，就是為了抑制那種衝動。

當對方看到你願意忍耐一分鐘再說出想法，回饋式偏誤就會發作，也會覺得「要為了眼前這位願意為我著想的上司努力」。「1%的努力得到肯定」與「連1%都得不到肯定」對當事人來說，可是完全不同的兩件事。

後勤部門之所以缺乏動力，往往不是員工不夠努力，而是制度設計忽略了人性的偏誤。當工作只有「不出錯」的最低標準，卻沒有「做得好」的即時回饋，人自然會選擇保守行事、避免風險。無論是感謝貼紙、積分制度，或是「先肯定1%再談改善」的回饋方式，關鍵都在於讓努力被看見、讓成果被承認。當員工感受到自己不是只被扣分，而是真正被重視時，動力便會自然湧現。與其要求後勤部門「更有使命感」，不如先重新設計一套，能讓人願意持續投入的回饋機制。

本文內容節錄自La Vie出版書籍《卡住的不是工作，是人性：改善職場溝通與效率的行為經濟學》

出版日期｜2025/12/13

作者｜竹林正樹

本書以「助推理論（Nudge）」為核心，教你如何利用這些人性的傾向，不靠命令或強迫，而以環境設計與話語引導，促使對方不由自主地採取理想的行動，特別是應用在職場溝通上，結合多個真實案例說明如何運用行為經濟學的方法提升效率、生產力與環境舒適度。無論你是主管、部屬，或希望讓團隊更有效率的人，都能從本書中找到讓人「願意改變」的關鍵提示。

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德國頂級衛浴品牌GROHE延續年初於米蘭設計展發表的核心概念，將於12月19日至21日在松菸文創園區推出年度品牌展「GROHE Aqua Gallery 水境藝廊」，今日(19)開幕活動盛大展開，展覽以沉浸式空間與多元互動體驗，呈現品牌對水、設計與生活美學的全新詮釋。此次展覽更邀請新媒體藝術家吳克軍共同創作，以光影投射結合多媒體裝置，打造水境視覺場域，並以藝術形式呈現GROHE最新智慧馬桶 IGINA的優雅線條與精緻細節，展區亦融合集團旗下 JTW(Japanese Tile World)藝術磁磚與GROHE SPA龍頭產品，構築立體藝術畫作，展現品牌對頂級衛浴美學的全新典範。

全新IGINA智慧馬桶，德國設計與日本工藝的極致融合

展覽中正式亮相的 IGINA 智慧馬桶，是 GROHE 德國設計與日式工藝的極致結晶。產品搭載多項專利技術，包括 AQUA CERAMIC 抗汙技術、HyperCleanㄈ 抗菌塗層，確保 100% 衛生防護；具備自動開闔、自動沖水功能，更配備雙臂噴洗系統，以獨立噴洗臂提供專屬女性沖洗與後噴清潔，並以高性能抗菌材質製成的噴嘴防護罩確保使用安全。簡潔俐落的外型設計可完美融入各式浴室風格，讓每日的衛浴儀式升級為優雅且煥然一新的感官體驗。

GROHE SPA，東西方美學共築浴室美學新典範

高端系列 GROHE SPA 亦於展覽中同步亮相，展現品牌低調奢雅與精密工藝的精神。此次以 JTW 藝術磁磚的釉(Yukage)系列、千陶彩(Sentousai)搭配全新 Rainshower Aqua Pure 智慧淋浴系統，利用磁磚紋理與光影層次烘托產品的細膩質感，詮釋東西方美學的和諧交融。Rainshower Aqua Pure 內建 GROHE Aqua Pure 濾芯，可有效去除氯與異味，溫和呵護頭皮與肌膚；搭配多段式頭頂及手持花灑出水模式，重新定義居家 SPA 儀式；產品配備 GROHE SmartControl 智慧定溫系統，以經典金屬滾紋旋鈕輕鬆調控水量與溫度。GROHE Rainshower Aqua Pure 提供多款 PVD 特殊色與圓型、方型花灑選擇，實現高度個人化的淋浴體驗。

沉浸式活動體驗，結合永續理念與日常靈感

除多款新品展出，現場亦規劃多項輕鬆有趣的體驗，包括使用 GROHE Blue 氣泡淨水系統製作的鮮果風味氣泡水飲、限時快閃泡泡拍照箱，以及呼應品牌永續理念的植栽手作體驗。所有展覽與體驗活動將於 12 月 20 日至 21 日免費向大眾開放。

GROHE Aqua Gallery水境藝廊

限時免費參觀體驗

時間：2025/12/20 上午11:00 - 下午5:00

         2025/12/21 上午11:00 - 下午4:00

地點：松菸文創園區藝異空間