滲透感官的湛黑體驗

義大利文「Nerissimo」意為「極致之黑」，透過大量黑色元素的導入，為Maserati原本尊貴優雅的形象，抹上更加內斂卻又獨一無二的運動型格。繼全球限量50席的Quattroporte GTS GranSport Nerissimo Edition之後，Maserati Taiwan再度引進披上Nerissimo極黑戰袍的主力性能車款Ghibli S Q4 GranSport及Levante S GranSport，搭載頂規V6引擎及專屬湛黑套件；臺灣地區年度總配額僅六席，即日起正式上市。

Ghibli S Q4 GranSport Nerissimo Edition  引領風潮的勁黑轎跑

做為Maserati轎跑代表的Ghibli，自問世以來，便以其與眾不同的器度，引領這乏味而沉寂的世界；大膽、從容而典雅，是Ghibli一直以來為人所熟知的印象。而今透過「Nerissimo」湛黑外觀及內裝套件， Maserati Ghibli一改其風雅，形塑出更為銳利的勁黑跑格。

Ghibli S Q4 GranSport Nerissimo Edition搭載由Ferrari調校的3.0升V6 雙渦輪增壓引擎，430hp / 580Nm的動力輸出輔以ZF-8速手自排變速箱，0-100km/h只需要4.7秒。而原本就已極具跑格的GranSport車身套件，披上更具侵略性的「Nerissimo」塗裝，舉凡經典的直瀑式水箱欄柵、前保桿下擾流板、後視鏡及窗框飾條都覆蓋湛黑色澤；登上駕駛座，黑色經典皮革內裝搭配紅色對比車縫線、雅致的經典深色內裝飾板與黑色頂篷，營造出令人沉醉的獨特氛圍。當Maserati經典聲浪自後方湧向耳邊之際，透過銳利的燻黑LED頭燈及湛黑20吋Urano合金輪圈，Ghibli S Q4 GranSport Nerissimo Edition將以內斂卻又張狂的狩獵氣息，征服世人目光。

Levante S GranSport Nerissimo Edition  征服地表的極黑跑旅

以吹撫地中海的季風為名，承襲品牌百年純正賽道基因，100% Maserati ‧ 100% SUV之姿驚艷豪華休旅市場地的高性能跑旅Levante S，也於此披上全新勁黑「Nerissimo」戰袍。同樣搭載由Ferrari調校的3.0升V6 雙渦輪增壓引擎，即便車身總長逾5米，借助0.31超低風阻係數、Air Shutter主動式電子擾流器以及同級LSUV中最低的車身重心，0-100km/h也只需僅僅5.2秒；標配Maserati Air Suspension主動式六段氣壓懸吊系統搭配獨家Skyhook電子懸吊，任何路面都將被輕易掌握在駕駛手中。Levante S GranSport Nerissimo Edition專屬外觀套件包含高光澤湛黑直瀑式水箱欄柵、引擎蓋前飾條、前氣壩下護板、後視鏡、窗框飾條及車頂架；內裝鋪陳亦以黑色頂級皮革座椅為基底，搭配紅色對比車縫線，透過標配的全景式電動天窗，為車室帶來洗鍊運動氣息的同時，又保有開闊的乘坐感受。

更多相關資訊，請上活動官網（ http://edition.maserati-tw.com/），或洽全省各展示據點或撥打全台服務專線：412-8968。

Ghibli S Q4 GranSport Nerissimo Edition

公告售價NT$ 558萬起

標準配備：

• 專屬Nerissimo套件

• 高光澤湛黑直瀑式水箱欄柵、後視鏡、車門扶手、窗框飾條
• LED頭燈鑲嵌燻黑燈座
• 紅色煞車卡鉗
• 黑色經典皮革座椅附紅色對比縫線
• 黑色頂篷

• Maserati Q4四輪傳動系統 (含主動式扭力控制功能)
• 智慧型主動轉向式LED矩陣頭燈
• Maserati Touch Control Plus資訊整合系統  (含車輛設定、藍芽連接、Apple Car Play功能)
• 雙前座椅12向電動調整 (8向座椅調整、4向腰部支撐) 附駕駛座2組記憶模式
• Keyless Go按鍵啟動/熄火功能及免鑰匙車門解鎖

技術規格：

長  寬  高：4971 mm / 2128 mm / 1945 mm

軸　　距：2998 mm

前後輪距：1635 mm / 1653 mm

整備重量：1,870 kg

引　　擎：3.0升雙渦輪增壓V6缸內直噴引擎

最大馬力：430 hp / 5750 rpm

最大扭力：580 Nm / 2250-4000 rpm

煞　　車：前六後四活塞單體式鋁合金煞車卡鉗、雙材質打孔通風碟盤 (360x32mm / 345x28mm)

Levante S GranSport Nerissimo Edition

公告售價NT$ 628萬起

標準配備：

• 專屬Nerissimo套件

• 高光澤湛黑直瀑式水箱欄柵、前氣壩下護板、後視鏡、車門扶手、窗框飾條、車頂架
• 紅色煞車卡鉗
• 黑色頂級皮革座椅附紅色對比縫線
• 黑色頂篷

• Maserati Q4四輪傳動系統 (含主動式扭力控制功能)
• Air Shutter主動式電子擾流器
• Skyhook電子懸吊系統
• Maserati Touch Control Plus資訊整合系統  (含車輛設定、藍芽連接、Apple Car Play功能)
• 雙前座椅12向電動調整 (8向座椅調整、4向腰部支撐) 附駕駛座2組記憶模式
• 全景式電動天窗
• Keyless Go按鍵啟動/熄火功能及免鑰匙車門解鎖

技術規格：

長  寬  高：5003 mm / 2158 mm / 1968 mm

軸　　距：3004 mm

前後輪距：1624 mm / 1676 mm

整備重量：2,109 kg

引　　擎：3.0升雙渦輪增壓V6缸內直噴引擎

最大馬力：430 hp / 5750 rpm

最大扭力：580 Nm / 4500-5000 rpm

煞　　車：前六後四活塞單體式鋁合金煞車卡鉗、雙材質打孔通風碟盤 (380x34mm / 330x22mm)

via / Maserati

夢境可以帶我們去冒險、成為我們獲得智慧的契機、讓我們與已經永遠離開我們的親人交談，夢境也是推手，使我們得以探索沒有時間和空間等限制的世界。夢境也可能令人惶恐不安。每個人都會在自己一生中某些時刻做夢魘，雖然有些夢魘可能會造成內心驚恐不已，不過對我們大多數人來說，夢魘並不常發生，對於那些經常持續做夢魘的人來說，一想到要睡覺就會心驚膽戰。

為什麼我們會做夢魘？

多達一成的成人表示自己每個月至少做一次夢魘，甚至往往更多，經歷過重大創傷的人似乎更容易重複做夢魘，根據美國國家衛生院（National Institutes of Health）的資料顯示：「在被診斷患有創傷後壓力症候群（PTSD）的創傷受害者中，高達七成一的人做夢魘是家常便飯，相比之下，一般人群中則只有兩到五成經常做夢魘，」夢魘會對我們的情緒、態度和心態造成顯著的負面影響；然而，如果我們願意勇敢地仔細審視這些不受歡迎的夢境，它們可以提供我們非常有用的資訊，與我們自己的通靈／精神和心理發展有關。

如果我們認為夢境是來自我們潛意識的訊息，那麼相信夢魘也能提供我們有用的資訊也不為過，夢魘通常會迫使我們正視自己因創傷及逆境而產生的陰暗面。我們的本能，可能會忽略或試圖遺忘那些以某種形式喚起痛苦回憶的夢境，但很多時候，我們的潛意識會喚起我們對這些事情的關注，因為它們是打破有害模式的關鍵，而我們需要在展開深層醫治前，先面對這些模式。

夢魘可以被重新定義為成長的催化劑，但我們的本能是要避開那些會令我們惴惴不安、或我們不想看到的事物；不幸的是，這種本能反應往往會讓夢魘變得更強烈、發生的次數更密集，對於我們試圖避免的事情來說，這是顛撲不破的真理。

夢魘是我們的潛意識以某種形式向我們發送的訊息，它的目的不是傷害，而是保護、警告、和幫助我們打破不再適合我們的模式。我們的潛意識不會被忽視，而且會持續讓我們的夢境更驚人、更可怕，直到我們注意為止。儘管這些夢魘可能令人膽怯，不過重要的是要記住，對未知的恐懼，可能遠比面對不想要的東西更糟糕。我們有意識地面對令我們忐忑不安的事物時，在許多情況下，我們就會奪走它的力量，使我們的潛意識不再需要讓夢魘持續下去。

如何處理夢魘

有許多解決夢魘的建議方法，在《創造性夢境：規劃和控制我們的夢境，以發展創造力，克服恐懼，解決問題，創造出更好的自我》一書中，派翠西亞．加菲爾德（Patricia Garfield）提出了多種選擇，包括面對和征服具有威脅性的夢境圖像；以跟它合作的態度、願意接受它的方式去接近夢境圖像；與夢境圖像講條件；在夢境中尋找利夢黃金拍檔的援助；以及與不討人喜歡的夢境影像融為一體，以了解和學習更多。馬來西亞的塞諾伊人（Senoi）族人相信，透過向夢魘中的威脅性圖像提問，我們可以更清楚地瞭解潛意識想要傳達給我們的訊息，因此擊敗夢魘。以下是一些向夢魘中的影像提問的範例：

・你想告訴我什麼？
・你代表了我生命中真實存在的人嗎？如果是，是誰？
・你為什麼威脅我？
・我能為你效勞什麼嗎？
・你能助我一臂之力嗎？假如可以，你會怎麼做？
・我需要知道什麼才能克服恐懼，因此可以得到醫治並向前邁進？

一言以蔽之，面對夢魘是進行陰影探索的另一個課題。因此，在醒著的時候從事陰影探索，可以幫助我們在了解和消除夢魘時卓有成效。然而，進行陰影探索可能會讓我們觸景傷情，特別是如果我們的陰影是由創傷形成，尤其是在童年時期的創傷。要是各位過去曾經有過創傷，而且擔心陰影探索可能會為自己帶來什麼，那麼在各位沉浸於探索過去的創傷之前，先尋求專業協助、或至少一個強大的支持系統是個好主意，因為要自揭瘡疤是非常困難的事，而且會讓我們不知所措。我也強烈建議大家對自己溫柔一點，相信自己對於自己是不是準備好了的那個直覺。

在夢中追逐我們的恐怖身影，有沒有可能其實是我們自己心理的某個層面，在提醒我們注意那些我們在清醒時，可能不願意或無法看到的危險或傷害？卡爾．榮格和其他人相信實情就是這樣，而且我們潛意識的這些層面，也就是我們自己，其實只是想要被承認、被愛，並且重新融入我們的生活，如同詩人萊納．瑪利亞･里爾克（Rainier Maria Rilke）曾經發表過的金句：「說不定所有令我們驚慌失措的東西，在它最深層的本質上，都是一些無助的東西，想要我們的愛。」

我自己做夢魘的經驗，證實了里爾克的推斷並非空穴來風，多年來，無論是在我的夢魘中、還是在清醒時進行陰影探索中，我都被一個可怕得讓人不敢直視的生物所纏擾，一次又一次，我發現自己進入了一棟黑漆漆的房子，裡面有迷宮般的樓梯和走廊，直到我來到地下室的一個房間，房間裡只用蠟燭照明。在角落裡，有一個背對著我的高大身影，它弓著背，披著黑色的披風，我可以感受到它身上散發的灼熱感，而當它終於轉過身對著我時，我好不容易才看清楚是一個只能被形容為憤怒化身的怪物。

每次，我都驚恐萬分地跑出房間、跑出房子，我終於鼓起勇氣面對那個身影，問它想要什麼、而且為什麼要纏著我時，我目瞪口呆地看到那個身影變成了我自己小時候的樣子，這個年幼的我眼眶含淚、聲音顫抖，向我述說著她只是想讓我看見她、讓她安心，以及承認我從未完全處理或撫平的傷痛。我擁抱這個年輕的我自己，讓她知道我看到她了，而且我愛她。在那之後不久，我開始有意識地去承認和治療這些過去的痛苦經歷，它們一直以我之前沒有察覺到的方式影響著我。

值得慶幸的是，這些過去的傷害並非會被視為重大創傷的事件，這些情況並不是因虐待或蓄意疏忽而產生，但它們卻在我不自覺的情況下，給我帶來了痛苦，而且造成了自我挫敗的模式。當時，我認為最好不要老是沉湎於這些事情，所以我沒有充分考慮到它們對我的影響，就繼續往前走。我現在明白了，這樣做就像在一個很深的傷口上貼上繃帶，並且期望它會好起來；雖然我的有意識的自我繼續前進，我的潛意識卻從未癒合。一旦我刻意面對我的夢魘，而且接納潛藏在我心理的那個受驚、受傷的孩子，夢魘就不再發生了。

本文內容節錄自La Vie出版書籍《夢境魔法實作全書：解鎖潛意識，轉化現實改寫你的人生》

出版日期｜2025/11/01

作者｜羅蘋．科拉克（Robin Corak）

本書結合科學研究、歷史智慧與神祕學，提供超過30種實作技法。無論你是想探索自我、改善生活困境，還是尋求內心平靜的力量，這本書都將是你的夜間指南與清醒策略。從今晚開始，不再被夢境支配，而是讓它成為你人生的魔法師。

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走進台北信義計畫區A9，您可能會遇見一個生態系、一場大自然光影變化，或可愛的動態小人，宛如一場多媒體的藝術饗宴。這是由SCOPE TECH 宏宣科技媒體所規劃建置，打造全台畫質最高規、最精緻的戶外曲面LED牆，邀請國內外知名藝術家為其量身打造的公共藝術計畫，策展人以 unfolding 《介面的展開》為主題，期盼為城市展開前所未有的感官體驗。

過去，LED牆面總是被作為單純的行銷工具，然而LED不單純只能做為行銷宣傳功能，以”unfolding”為題，就是相信透過這面牆所創造的內容形式，能展開城市的界面、展開感官的界線，更展開人與科技共生的想像。

unfolding 《介面的展開》首展迎來四位藝術家與創作團隊：包括曾參與大阪世博的台灣藝術團隊if+，帶來作品《苔域浮層》，一個個漂浮的苔蘚生態系，滾動的綠球藻，夜晚彷彿映上城市的霓虹、車流與建築燈火，形成自然與人造景觀的微妙融合。

台灣藝術家吳克軍所創作的《DigiScape - Synchronic Tides》，則以風吹落葉、陽光穿過彩色玻璃的光影變化為靈感，在通透的空間中營造一種潮汐般的流動感。

英國創作團隊Universal Everything，作品《We Are All Unique》則以繽紛的色彩與多樣材質塑造出無數獨特的角色，每個角色隨音樂律動，共同構築出一幅「差異中共融」的景象。

來自韓國的Yiyun Kang則延續對「消逝」的探討，作品《VANISHING 2.0》傳達一種「糾纏的未來（entangled future）」，揣摩萬物消逝後，兼具有機與機械特質的新生物嫣然誕生，喚起人們對環境及生態的關注。

城市的藝文格局能為市民帶來文化養分與眼界，而大型LED牆面常常是世界大城市吸引全球目光焦點的所在。透過本次展出，可以近距離感受展高 6.7公尺 × 寬47公尺的超高解析度曲面 LED 牆與 5.1 聲道音響系統所帶來的聲光震撼與藝術洗禮，體驗如同紐約時代廣場、首爾 COEX、倫敦皮卡迪利廣場等城市的藝術能量，為臺北信義街區展開更多元而豐盛的城市風貌，將藝術主動帶入生活，成為公共記憶的展演舞台。