前所未有的最佳運動房車

1975年，第一代BMW 3系列為世人帶來前所未有的全新體驗，精巧車型、暢快動力，還有引人入勝的駕馭樂趣，毋庸置疑，BMW為人類創造出全新級距－運動房車。問世超過40年，歷經六個世代，BMW 3系列在全球各地累積銷售超過1500萬輛，成為有史以來最成功的運動房車。

一路走來，BMW 3系列一直是全球最受歡迎的中型豪華運動房車，除了全球車迷津津樂道的高效動力與精湛操控，BMW更不斷導入多項創新設計，讓人們享有全方位移動體驗，追求完美的造車態度從未改變。

邁入第七世代，BMW全新世代3系列呈現更強大的機能、更均衡的操控、更盎然的動能，還有更人性化的智能科技。BMW總代理汎德引進全新車型，包括BMW 330i Luxury、BMW 330i M Sport兩款車型，更採用輕量化高剛性車體，操控演出更上層樓，並導入全數位虛擬座艙以及BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技。

所謂的運動房車，即刻起重新定義。

俐落、洗鍊、時尚深厚 新世代房車設計風格

全新BMW 3系列運用融合時尚設計語彙的線條，為新世代運動房車帶來具體樣貌。整體尺碼較上代增長76mm、拓寬16mm，車身高度僅僅增加6mm，再搭配2851mm長軸距，整體姿態更為寬闊穩健，加上增加41mm的軸距同時使後座膝部空間提升許多。

延續BMW 3系列特有的長引擎蓋、長軸距、短前懸設計手法，加上全新雙腎型水箱護罩與四摺線引擎蓋，營造出修長駿逸的視覺意象。此外，全新BMW 3系列擁有0.23 Cd超低風阻系數，無論是高速平穩、行駛風切、降低油耗等皆能發揮具體功效。除了卓越機能，美學設計更是不容錯過，全新BMW 3系列搭配尾燈採用L型3D立體曲面設計，搭配雙邊單出排氣尾管，如配上Luxury風格套件前保險桿左右兩側更會鑲上T字造型側下氣壩，展現跑格風範。

從側面望去，全新世代BMW 3系列擁有極為亮眼的數道橫線，包括強化修長輪廓的上方肩線以及突顯立體感的中央切線。全新Hofmeister Kink C柱設計勾勒出全新氣象，加大後窗玻璃面積更為後座乘客帶來寬廣視野。

看得越遠越安全，全新世代BMW 3系列全車系標配LED主動式轉向頭燈含轉向輔助燈，並可選配智慧雷射頭燈，搭配Glare-free光型變化功能，照射距離最遠超過500公尺，車燈還能依照前方路況自動調整燈頭光型，徹底強化夜間行駛視線。

外觀方面，BMW總代理汎德引進全新Luxury與M Sport風格套件。BMW 330i Luxury採用前保桿兩側鍍鉻進風口、後保桿鍍鉻飾條、鍍鉻水箱護罩以及專屬輪圈，展現出精緻高雅的設計風格。BMW 330i M Sport以M款空力套件、M款專屬輪圈、M款跑車化懸吊系統、M字樣車側銘牌，充分展露源自於BMW M的動感氛圍。

前所未有的科技運動座艙

如何打造豪華、前衛、高質感的運動座艙？全新BMW 3系列選擇從基礎架構做起。全新車體結構除了具備輕量化與高剛性等優點，更進一步在多項細節實施進化工程。全新車體結構實現窄化A柱、後照鏡超細邊框以及全新中控區域設計，加上使用前檔隔音玻璃，除了以全新設計語彙呈現出寬闊駕駛視野外，更同時提升舒適度。

受惠於長軸距與加大車身尺碼，全新BMW 3系列擁有更寬敞的車室空間，甚至連天窗面積也因此加長了100mm。後座空間變大之餘，後廂容積也來到480公升，再搭配40/20/40分離可傾倒後座椅背，帶來更多元化的實用機能性。

追求車室質感，BMW 330i Luxury座椅特地選用Vernasca真皮材質，跑車多功能方向盤使用真皮包覆，飾板是質感自然細緻的Fine Wood橡木紋。BMW 330i M Sport座椅材質則是訴求運動性能的Alcantara麂皮/Sensatec皮質，再加上M款多功能真皮方向盤以及鋁質格紋飾板，搭配手機無線充電裝置以及輸出功率464瓦、16支揚聲器的harman/kardon高傳真音響系統，無論前後座都能聆聽美好樂章。

全方位BMW iDrive 7.0新世代全數位虛擬座艙

為了完美融合駕駛導向與智能科技，全新BMW 3系列搭載最先進的BMW iDrive 7.0新世代全數位虛擬座艙，配備BMW 3系列有史以來最大12.3吋虛擬數位儀錶及10.25吋中控觸控螢幕，所有行車資訊可清晰呈現在眼前。全新iDrive7.0控制系統含自設功能快捷鍵並結合手寫觸控面板，切換多重行車模式時，儀錶同步變換風格，如進入到Sport模式，儀錶便會轉換成跑格感受濃厚的紅色；12.3吋多重行車模式儀錶板中央區域能完整顯示原廠中文智能衛星導航圖資，為駕駛者提供更直覺易讀的行車資訊。

全新BMW 3系列搭載智慧語音助理，只須說「你好BMW！」就可以喚醒系統，透過口語化指令操作設定導航、尋找興趣點、撥出電話、設定廣播電台、開關空調等功能，極盡豪華科技於一身。此外，全新世代BMW 3系列配備全新Caring Car模式，只需口語化地說出「我想休息」或「我很疲憊」等語句，車輛就會相對應自動進入放鬆模式或是舒活模式，打造人性化的豪華座車感受。放鬆模式下，車內氣氛燈、空調、風量、通風座椅會各自調整，天窗遮陽簾如為開啟狀態也會自動關閉，並同時播放原廠內建放鬆音樂，給予駕駛及乘客最舒適的座車環境；舒活模式下，車內氣氛燈、空調等也同樣會自動調整外，天窗遮陽簾會自動開啟，並播放較活潑的音樂協助駕駛打起精神。

全新BMW 3系列全車系標配智慧Comfort Access免鑰匙系統，只要攜帶鑰匙距離車輛3公尺，車輛即主動開啟環艙氣氛燈組與迎賓光毯；靠近或離開車輛達2.5公尺時，車輛將自動解鎖或上鎖。此外，全新世代BMW 3系列更搭載BMW Digital Key手機數位鑰匙，只要使用支援最新NFC通訊技術的智慧型手機即可與車輛進行連線配對，搭配BMW Connected App還能與家人或朋友分享BMW Digital Key手機數位鑰匙，上鎖、解鎖、甚至啟動引擎都不需攜帶鑰匙。

輕量化、高剛性、全新底盤科技打造極致操控

舒適與操控是難以共存的極端造車因素，卻是BMW致力追求的完美境界。為了達成這項不可能任務，全新BMW 3系列採用全新開發的BMW EfficientLightweight輕量化車體結構，整體車體剛性提升25%，重點部位更是增加50%之多。至於輕量化工程，單就車體部分就比上一代減輕20kg。前懸吊塔頂與固定引擎副樑也改用鋁合金，因而減輕7.5kg。引擎蓋與前方鈑件也施予鋁合金化，藉此削去15kg負擔。經過材質與結構搭配，全新BMW 3系列車重減輕幅度來到可觀的55kg。

拜加長41mm至2851mm的長軸距所賜，前後輪距亦拓寬43mm與21mm，四顆輪胎形成的抓地面積得以加大，還有BMW一路堅持的50:50均勻配重，全新BMW 3系列擁有前所未有的操控能力。懸吊方面，全新BMW 3系列搭載前鋁合金雙接頭彈簧柱、後多連桿懸吊，還有一套首度導入量產的全新減震筒技術，無論是行路舒適性、轉向精準度、車身靈活度、高速穩定性等皆更上層樓。BMW 330i M Sport則搭配M款煞車套件、加強20%的彈簧磅數以及降低車身高10mm的M款跑車化懸吊，營造出更引人入勝的積極操控。

駕馭全新BMW 3系列，蘊藏於內的轉向系統、煞車系統、懸吊系統及差速器等皆以合作無間的默契展現最佳均衡動態，即使是頂尖行家一樣無從挑剔，以最新科技重新詮釋BMW 3系列自第一代以來的操控樂趣。

充分揮灑BMW高效動力哲學

因為追求極致，所以永無止盡。全新BMW 330i搭載BMW TwinPower Turbo直列四缸汽油引擎，佐以HPI高精準燃油缸內直噴、VALVETRONIC汽門揚程可變系統、Double-VANOS雙可變汽門正時系統動力科技。其中，全新HPI高精準缸內直噴可產生的供油壓力從200bar提升至350bar，提升幅度高達75%，帶來更細緻的燃油霧化效果，燃燒效率因而大幅提升。

全新BMW 330i能在5,000至6,500rpm間輸出258匹最大馬力，並只要1,440rpm就能釋放400牛頓米最大扭力，馬力較上一代提升6hp，扭力峰值也同步提升50Nm。搭配Steptronic運動化八速手自排變速箱以及輕量化車體，完成0-100 km/h加速僅需5.8秒。

值得一提的是，全新BMW 3系列全車系符合最新的EU6d歐盟環保法規，行駛100KM的平均油耗為6.1至5.8升，二氧化碳排放量則為139至138g/km，完美展現高效動力哲學。

BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技打造未來行動生活

汽車不再是純粹的機械組合，更要融入精準確實的智慧輔助系統。全新BMW 3系列導入BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技，包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、駕駛注意力輔助、盲點偵測警示、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示。

秉持配好配滿的攻頂精神，全新BMW 3系列比照頂級旗艦車款導入高端安全配備，成為BMW現行車款最高規格的運動房車。

無微不至的BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務

日理萬機的執行長需要聰穎的秘書，科技滿分的全新BMW 3系列則需要BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務。

以未來移動方式為核心概念的BMW ConnectedDrive智慧互聯駕駛服務，能讓人、車與環境產生更緊密的串聯，打造一應俱全的車聯網功能。包含功能如下：智能緊急求助、遠距售後服務、智能遠端遙控、線上生活資訊、旅程諮詢秘書、即時路況資訊、遠端3D監控，以及領先業界的無線Apple CarPlay整合系統，彷彿一位無微不至的行動助理，時時刻刻滿足使用者需求。

• 旅程諮詢秘書(Concierge Service)：24小時全天候提供車主最即時的支援與服務，像是查詢餐廳、電影時刻表、飛機航班等，並由線上秘書即時將目的地導航資訊傳送至車上與原廠智能衛星導航系統進行同步。
• 智能緊急求助(Intelligent Emergency Call)：藉由手動或自動撞擊感應連接至BMW客服中心，車輛資訊如位置、底盤號碼、受損情況等將同時回傳至原廠客服中心，由客服人員詢問駕駛狀況並聯繫當地救援單位。
• 智能遠端遙控(Remote Services)：藉由智慧型手機上的BMW Connected App即可使用智能遠端遙控功能隨時監控車輛狀況，如車輛位置、車輛解鎖或上鎖、開啟空調送風等。
• 遠端3D監控功能(Remote 3D View)：透過網路即時傳送車輛四周360度環景影像至智慧型手機中，讓車主無時無刻掌握車輛周遭狀況。
• 線上生活資訊(ConnectedDrive Services)：運用最新的iDrive 7.0系統可於內建的應用程式即時查詢資訊、天氣、新聞等功能。
• 即時路況資訊(Real Time Traffic Information)：BMW原廠衛星導航上將道路車流量狀況以顏色紅、橙、黃、綠做區分，方便車主有效地縮短車程時間。
• 遠距售後服務等(Teleservices)：車主在購車時可先指定日後保養的BMW服務廠，每次定期保養到期前，車輛資訊將回傳至車主指定之BMW服務廠，並由售後服務顧問主動聯繫車主。車主於車輛故障時可藉由iDrive系統與道路救援客服中心通話尋求道路救援服務，位置、底盤號碼、車輛里程數、水箱、電瓶狀態等車輛資訊皆同時回傳至道路救援客服中心。
• 無線Apple CarPlay整合系統：可將iPhone上的App呈現於10.25吋中控觸控螢幕上，並進行導航、通話、收發訊息及聽音樂等動作。

全新世代BMW 3系列車型價格表

Via / BMW總代理汎德

當我們談論教育與育兒時，往往聚焦於成績、升學與學歷，卻較少從「孩子步入社會後，是否具備經濟獨立的能力」來反思教育的成果。然而，人生真正的舞台，其實是在離開校園之後才正式展開。越來越多來自經濟學與社會科學的研究指出，童年與青少年時期的運動經驗，不僅有助於身心健康，甚至會對未來的收入、就業機會與社會適應能力產生深遠影響。本文將從實證研究出發，探討運動如何成為孩子未來人生中一項關鍵卻常被低估的投資。

我們「人生正式的舞台」是自學校畢業後才開始的。在經濟學中，「未來收入」被視為學生畢業後學校的教育成果之一。如果說培養孩子未來獲得高收入的能力代表著育兒的成功，或許會有很多人感到抗拒。然而，讓孩子們未來具備紮實的賺錢能力，實現經濟獨立，這是非常重要的事情。慶應義塾的創辦人福澤諭吉也有名言道：「金錢乃獨立之本，不可輕賤之。」

運動能提高未來的收入

「培養孩子成為未來賺錢能力強的成年人」的其中一種方法，是鼓勵孩子們從事運動。有許多證據顯示，童年時期的運動經驗對未來的收入有正面的影響。

例如，普渡大學的約翰．巴倫（JohnBarron）教授等人發現，在美國高中從事課外運動的男學生，與未從事運動的同班同學相比，高中畢業後十一至十三年的收入高出4.2%～14.8%。同樣在美國，但使用不同數據的研究顯示，高中時期參加運動社團的男學生，畢業後十六年的收入比未參加社團的學生高出百分之21.4%。

為什麼童年時期的運動經驗能提高成年後的收入呢？主要有兩個原因。

原因一：錄用優勢
第一點是企業傾向於聘用有運動經驗的人。

挪威的一項研究對招人的企業隨機寄送了虛構履歷表，以調查進到面試機率的差異。這些履歷表上的照片和經歷完全相同，差別只在於是否有運動經驗。結果顯示，寄送有運動經驗的履歷表，獲得面試的機率高出約兩個百分點。而且，對於建築業和看護業等需要體力的工作，這種效果約為兩倍，由此可知企業認為有運動經驗的人體力較好，並積極錄用這類人。

原因二：培養毅力和領導能力
第二點是，運動經驗被認為能培養毅力、領導能力、責任感、社交能力等能力。

前面提到的挪威研究，也利用大規模的行政記錄資訊（如出生證明等，行政機關日常業務中記錄的資訊），比較了在同一個家庭長大的十四萬對兄弟姊妹。該研究調查在基因相似，同一個家庭長大的兄弟姊妹中，其中一人有運動習慣而另一人沒有的情況下，未來收入會有多大差異（這種比較兄弟姊妹或雙胞胎的方法稱為「手足固定效果模型」）。

分析結果顯示，在兄弟姊妹中，有運動習慣的一方年收入比沒有運動習慣的一方高出約4%。像這種因運動經驗而增加的薪資部分，稱為運動的「薪資紅利（溢價）」。而且，研究發現，這種薪資紅利的絕大部分，是由於兄弟姊妹中有運動習慣的一方，其毅力、領導能力、責任感、社交能力等「非認知能力」較高所致。

從事運動不會荒廢學業

從事運動會不會因此荒廢學業呢？一天只有二十四小時，如果把時間花在運動上，念書的時間或許就會減少。在經濟學中，這被稱為「時間分配的替代效應」。

不過，這是不必要的擔憂。有研究證據顯示，每週運動一～二次，可以減少每週約三十分鐘看電視或手機的時間。也就是說，時間分配的替代效應並非發生在「運動時間」和「念書時間」之間，而是發生在電視或手機等「被動活動的時間」之間。

不僅如此，研究發現運動還能提高學業成績。例如，一項利用德國數據的研究顯示，三至十歲時，有參加課後運動社團經驗的兒童，小學成績的偏差值會提高一點九分。

然而，儘管有許多證據顯示，小學生到高中生時期從事運動有良好的效果，但針對大學生的研究結果卻有所分歧。約有一半大學時期有運動經驗的人，畢業後的收入比沒有運動經驗的人低。因此，對於大學生而言，運動不一定能帶來好的結果。對於大學生來說，「運動時間」和「念書時間」之間可能存在替代效應。

運動能減少缺席，提升自尊

運動的正面影響不僅限於學業成績、學歷和收入。有證據顯示，運動能減少缺席現象。此效果具有異質性，研究發現對於原本成績較差的學生效果更顯著。

此外，也有證據顯示運動對自尊有正面影響。並且，結果顯示當高中在學期間女學生的運動參與率提高十個百分點，之後每一千人的成年女性逮捕數會減少約〇．五人，犯罪率降低了。可以說，運動的正面影響不僅對學生本身，也對整個社會帶來廣泛的益處。

然而，原本「社團活動」被視為孩子們放學後重要的運動機會，但近來卻出現了廢止或縮減社團活動的趨勢。這是由於社團活動的指導老師多由教師擔任，因而成了教師工時過長的原因。特別是針對國中教師，有調查顯示他們平均每天投入四十一分鐘，假日則投入兩小時九分鐘在社團活動指導上。靠著教師的「無償勞動」來維持社團活動並不理想。

不過，也有在確保孩子們放學後有運動機會的同時，成功減少教師工時的案例。例如，埼玉縣戶田市透過委託擁有專業指導員的一般企業來指導國中社團活動，在減輕教師負擔的同時，也讓社團活動內容更加充實。或者有些地方機關也會選擇像東京都澀谷區一樣，聯合鄰近的國中一起進行社團活動。簡而言之，就是「共享」社團活動的概念。

此外，除了公家費用之外，還應導入一部份使用者付費等方式，確保社團活動指導人員的報酬。如果教師自願去指導社團活動，則應允許此項兼職並支付額外報酬。重要的是，我們必須採取各種措施，充實孩子們放學後從事運動的機會。

綜合各項研究可知，運動對孩子的影響，遠不只是體能的鍛鍊或課餘的消遣。它能培養毅力、責任感、領導能力與社交技巧，這些「非認知能力」正是未來在職場與社會中創造價值的重要基礎。同時，適度的運動並不會犧牲學業，反而有助於提升學習表現、降低缺席率，甚至帶來更廣泛的社會效益。

因此，與其將運動視為可有可無的附屬活動，不如正視其作為長期人力資本投資的價值。在減輕教師負擔的前提下，透過制度創新與資源共享，確保孩子們持續擁有安全且高品質的運動機會，或許正是我們為下一代鋪設通往自立人生的重要一步。

本文內容節錄自La Vie出版書籍《孩子真正該學的事：用科學實證找出最有用的教育策略》

出版日期｜2026/01/01

作者｜中室牧子

本書的內容皆根據發表於國際權威學術期刊的高可信度研究證據，並結合作者多年來在教育經濟學領域的研究與經驗，盡力以淺顯易懂的方式，解釋來自權威學術論文的研究成果。其中也納入了一般書籍少見的「未見成效」、「會產生負面影響」、「與普遍認知相反」的各種教育研究，以幫助家長避免重蹈覆轍，讓教育真正發揮應有的作用。

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在陽光普照、海風輕拂的墾丁，來一場藝術巡禮！融合黃金級綠建築、當代藝術與設計美學，Hotel dùa攜手杜象藝術規劃公共藝術設置，與各領域專業團隊共同形塑墾丁最具藝文質感設計旅店。

如家舒適的度假飯店

坐落於墾丁大街核心地帶的度假飯店Hotel dùa，是一座以珊瑚貝殼為設計靈感、佈局呼應墾丁在地山海之勢的綠建築。品牌名稱取自台語「住」的發音，為旅客帶來如置身家中舒適自在的住宿體驗。

跟著奇獸感受墾丁山海

以山海為襯，Hotel dùa所屬聯上集團委託藝術家盧宇創作一系列美麗奇獸。盧宇的雕塑多以「獸」為造型，從神話汲取靈感，以陶土塑形出形態多變的神秘生物。

作品的表面經特殊烤漆處理，為雕塑賦予質樸質感；與碎片、線性元素等交織，讓奇獸們的身體線條更爲靈動。

這場展演沒有冷冽白牆，而是以山形海色為背景，浪和風交織成環境音，讓奇獸們在充滿生命力的環境裡棲息，引領旅人感受墾丁的生命脈動。

Hotel dùa｜@hoteldua_kenting

_{影像提供｜Hotel dùa、杜象藝術有限公司}