Maserati Levante X Glamping!馳騁山野霸主 奢豪露營饗宴!

Maserati Levante X Glamping!馳騁山野霸主 奢豪露營饗宴!

Glamping是將英文Glamorous與Camping兩字結合而成,意指「豪華露營」。有別於Camping「以天為被、以地為床」的原始風情,Glamping相較之下則是有彈性許多 ─ 雖然還是睡在帳篷裡,但帳篷內可以有床、有空調、甚至是全套的盥洗設備;吃,也不必辛苦野炊,在戶外擺上一桌數椅,豐盛佳餚佐以香醇美酒,再伴隨滿天星光,夫復何求。

 

流淌著賽車DNA的全能跑旅Maserati Levante,不只骨子裡充滿濃烈賽道精神、具備強悍性能實力外,其所搭載的Q4智能全時四驅與Maserati主動式氣壓懸吊系統更擅於惡劣地形的駕控,不因其出身於百年歷史的跑車世家而有所妥協。為展現Levante允文允武的全方位性能,Maserati Taiwan於3月26至28日在宜蘭礁溪舉辦Glamping豪華露營饗宴,讓人見識到Levante馳騁山林的絕美英姿。

 

本次豪華露營盛會,Maserati Taiwan一共出動8部Levante,其中還有最新上市的Levante GTS與性能旗艦Levante Trofeo,一字排開可謂氣勢非凡!即便台北到宜蘭的距離不遠,為了充分展現Levante優異的駕馭性能,Maserati Taiwan特別安排車隊遊經蜿蜒且極富挑戰性的106山線;輾轉匯入景色優美的台二線濱海公路。不論是六缸引擎的Levante 或Levante S所帶來的游刃有餘,抑或是V8動力的Levante GTS與Levante Trofeo所營造出的澎湃聲浪,都為旅程增添不少樂趣。尤其是近期問世的八缸車型Levante GTS和Levante Trofeo,以超越550hp的強勢馬力,展現超規格SSUV的精湛加速能力,輔以Maserati主動式聲浪系統的排氣音浪伴隨,讓旅程不再只是從A點移動到B點,同時也是令人難忘的壯遊體驗。

 

然而,除了On-Road無懈可擊的完美操控外,Levante也能在駛離柏油路面後,依舊保有出色的駕馭能力。全車系標配之六段主動式氣壓懸吊系統,在Off-Road模式下最多可將車高抬升85mm,造就最大247mm的底盤離地高度,配合讓駕駛人毫無後顧之憂的陡坡緩降功能,以及因應崎嶇路面重新調校的四輪驅動設定,一般的輕度越野地形根本難不倒它!乘坐其中,以精工打造的義式奢華座艙,也能將沿途的險惡路況隔絕在外,在靜謐的車室中享受出遊的閒情逸致。

 

在這次Glamping豪華露營盛會中,Maserati Taiwan特別請來宜蘭知名餐飲業者「蘭城西飲室」,並與「Le Temps食光1998」主廚Candy合作,以在地時令新鮮食材入菜,成就出令人食指大動的義式晚宴。原本應該出現在室內餐桌上的美食佳餚,如今毫無違和感改以野宴形式呈現,就如同Maserati Levante無所界線的多變風格,除了適合疾速行駛,亦能隨時駛離鋪裝路面,展露新世代全方位豪華休旅的翩然氣度。另外,代理各式旗艦露營裝備的「撒野」,也為本次活動精心準備了露營人熱愛的Nordisk Asgard神殿帳與相關用品,讓Glamping不只是一成不變的露營,而是能和心愛的家人,一起甜蜜共度難得的旅行時光。

 

via / Maserati

RMB01 競速摩托:匠心聯袂臻品,賽道卓越新章

RICHARD MILLE 與傳奇摩托車製造商 Brough Superior 聯袂呈獻 RMB01 競速摩托。這款競速摩托,專為賽道而生,早已超越普通交通工具,化身為靈動的藝術臻品。懷揣對卓越品質的共同追求,兩大傳奇品牌以此為紐帶,在創新與匠心的對話中,淬鍊出兼具先鋒精神與傳統工藝的時代標竿。

溯源競速本真的靈感覺醒

靈感源自 1910 年代美國初代 Boardtrackers 摩托車,RMB01 競速摩托由 RICHARD MILLE 與 Brough Superior 攜手打造,以純粹且熾熱的機械語彙,回應競速運動最原始的精神本質。裸露機械結構、流線型油箱與極簡鞍座構成設計語言的核心,標誌性的「俯衝式」騎乘姿態,更強化其動態張力與速度意象。

車款設計由 RICHARD MILLE 主導,並攜手 Brough Superior CEO Thierry Henriette 歷時一年半研發,歷經十二次設計稿調整,最終定稿。設計過程中,他們採用品牌經典的創意方法論——從材質選擇、結構配置到工藝細節,皆秉持創新顛覆的思維。鋁合金、鈦合金與碳纖維等先進材料貫穿整體結構,細節處更融入源自製錶技術的設計語彙,包括分體式輪輞、鏤空骨架與橋板結構,機械美感與工程邏輯渾然一體。

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歷時一年半,成就匠心淬鍊的協作傳奇

RMB01 所搭載的 997cc 雙缸引擎為本次合作的技術核心,由整塊 5000 系列鋁合金雕塑加工而成,160kg 原料壓縮至僅 23kg 成品,所有鏤空部件經流體力學精準優化,實踐「少即是多」的工程美學。性能表現亦別具思維——並非僅追求峰值數據,而是打造廣域的動力輸出區間與靈敏的操控特性:130 馬力搭配空氣力學結構,提供穩定且靈活的賽道駕馭體驗。

整車以碳纖維自承式外骨骼結構統整機械組件,外觀線條極具雕塑張力,延續 RICHARD MILLE 鏤空機芯的視覺邏輯,機械美感裸呈無遺,展現品牌一貫對結構與美學的深度融合。

機械性能的極致敘事

RMB01 全球限量 150 台,皆由法國工坊手工打造,具獨立編號,預計於 2025 年底推出三款限量配色:

  • Nocturnal Sapphire 夜瀾藍寶石:午夜藍搭配寶藍細節

  • Selene 月神:霧面灰基底襯以橙色點綴

  • Pearl of Speed 極速珍珠:珠光白車身融合緋紅細節

RMB01 並非僅為一台競速摩托,更是一場對未來美學與工程語言的全新詮釋。

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RICHARD MILLE 致敬 2025 年 LE MANS CLASSIC 利曼經典賽!推出 RM 30-01 LMC 限量版腕錶

RICHARD MILLE 為迎接 2025 年第 12 屆 Le Mans Classic 利曼經典賽,推出全新 RM 30-01 Le Mans Classic 限量腕錶,全球僅發行 150 只,再次展現品牌對賽車運動與製錶藝術交匯的堅定信仰。

Le Mans Classic 利曼經典賽創辦於 2002 年,是一項每兩年舉辦一次的賽事,旨在致敬那些曾在全球最傳奇耐力賽中載譽而歸的經典賽車。2025 年 7 月 3 日至 6 日,第 12 屆賽事將於 13.6 公里長的傳奇賽道 —— 薩爾特賽道隆重舉行,屆時將有約 750 輛來自 1923 年至 2000 年代的賽車齊聚一堂。遵循過往賽事的傳統,這些曾在 1923 年到 1981 年間曾參與利曼 24 小時耐力賽的賽車將在 6 個不同歷史時期的分組(“grids”)中奔馳。輔助賽事也將為現場注入另一股澎湃激情。

大約 1,000 名車手將在此競逐冠軍榮譽,賽場及周邊區域將展出來自約 80 個品牌、200 多個汽車俱樂部以及私人藏家的 9,000 多輛經典賽車。自首屆吸引約 3 萬人以來,2023 年已迎來超過 23.5 萬觀眾,賽事影響力持續攀升。

RICHARD MILLE:奔馳賽道的熱情共鳴

自 2002 年起,RICHARD MILLE 便成為 Le Mans Classic 利曼經典賽的主要合作夥伴,雙方共同致敬機械之美、頌揚輝煌歷史,並展現堅定不移的承諾——甚至品牌成員親身駕駛賽車馳騁賽道。如今,品牌共同創辦人 Dominique Guenat 之子 Maxime Guenat 傳承父輩精神,征戰頂級歷史賽車賽事,印證品牌無論是在賽道內外薪火相傳的賽車靈魂。

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RM 30-01 Le Mans Classic:駕馭經典,詮釋競速靈魂之美

自 2008 年起,RICHARD MILLE 為每一屆 Le Mans Classic 利曼經典賽打造專屬限量時計,歷年推出的十只特別版腕錶皆融入了利曼經典賽代表性的綠色與白色配色。全新 RM 30-01 Le Mans Classic 版限量 150 只,致敬 2025 年第十二屆 Le Mans Classic 利曼經典賽,延續品牌經典的錶殼結構:以鈦合金錶圈和底蓋搭配綠色 Quartz TPT® 石英纖維中層錶殼,展現鮮明競速美學。

綠色與橙色細節貫穿其中,超大日期窗周圍點綴黑白方格旗幟元素,藍寶石水晶錶背鐫刻 Le Mans Classic 經典標誌,搭配宛如賽車通風口設計的綠色橡膠錶帶,共同構成這一致敬品牌摯愛賽事的全新時計作品。

技術細節方面,腕錶搭載的 RMAR2 機芯如同賽車精密構建,經過重新設計,新增 24 小時計時盤,其中「16」數字以綠色呈現,象徵傳奇耐力賽的發車時刻(又稱「綠旗時刻」),這一巧思為腕錶錶盤注入全新視覺語言。重新演繹的鏤空錶盤設計令人聯想到賽車賽道的蜿蜒軌跡。透過鈦合金橋板與鏤空底板,55 小時動力儲存指示器一目了然。11 點位置的離合器嚙合狀態指示器可顯示自動擺陀的當前狀態(on 為上鍊、off 為分離),而 3 點位置的錶冠功能選擇器則方便佩戴者切換錶冠模式。

RM 30-01 Le Mans Classic 腕錶,無論內外皆盡顯賽車精神,正如這一賽事本身,既是對百年利曼賽道精神的讚頌,也是 RICHARD MILLE 競速信仰的凝練表達。

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