陀飛輪界的貝克漢讓你一窺內在性格機芯
以英倫風格為靈魂的亞諾錶，近年來不斷推出創新錶款，挾帶著專業製錶廠的優勢，強調全系列產品均搭載自製機芯。每次設計新腕錶前，先構想整體腕錶藝術結構，再配合設計研發適合機芯。此款Arnold & Son 亞諾錶的UTTE 鏤空陀飛輪腕錶，靈感發想來自於18世紀航海的天文時計，以纖薄、鏤空為設計理念，配上3D球形一分鐘飛行陀飛輪，在纖薄的機芯基礎上，完美打造出獨具特色的立體視覺，透過其鏤空的層次設計，以手動上鍊的方式，不管是正面背面均能完整展現機芯結構，六點鐘位置則是放置小秒針的一分鐘飛行陀飛輪，讓整體造型和諧又對稱。機芯的鏤空骨架錯綜通透設計，並且以日內瓦射線斜面拋光，呈現古典風格之線條流暢與現代派時尚的融合美感。厚度僅為 8.34 毫米，使其成為市場上最纖薄的鏤空陀飛輪腕錶之一。腕錶配置了A&S8220 自製機芯，錶徑為 42 毫米的5N 紅金錶殼，精美且輕量的腕上藝術，全球限量推出 50 枚。
儀錶系列的特色以 18 世紀幫助航海的天文時計的設計為藍本，展現一系列融合超凡製錶工藝和出色精確度的典雅腕錶。如此顯赫的系列推出UTTE 鏤空陀飛輪腕錶，UTTE 系列取名來自於 Ultra-Thin watch and Tourbillon Escapement以超纖薄的機芯及陀飛輪擒縱裝置為其產品系列特徵。而UTTE 鏤空陀飛輪腕錶精巧設計成精美的3D機械雕刻畫面。置放在優雅的42 亳米錶殼內，連2 塊藍寶石晶體厚度僅為8.34 亳米(不連藍寶石晶體為7.03 亳米)。
要成就 UTTE 鏤空腕錶，機芯打從一開始便須要重新設計和製造。要製造一超薄的陀飛輪並不簡單。去除多餘的部件把超薄陀飛輪轉化成超薄鏤空陀飛輪進一步增加技術上的挑戰， 必須以縝密的工程和難以想像的高度專業製表水平才可以做得到。
為了追求終極的完美、和諧和透明度，亞諾錶的設計工程師重新把 A&S8200 機芯打造成A&S8220 機芯；全新的機芯保留了A&S8200 的特色：機芯纖薄、加入大型3D陀飛輪籠框和設有長時間動能儲備；而不同之處在於全新的A&S8220 機芯是其全新的發條盒、陀飛輪橋板以及蓄意修改的主機板。機芯盡可能地鏤空以展現其美感及複雜度，機芯厚度輕微地由2.97 亳米(A&S8200)增至3.3 亳米(A&S8220)，在盡量展露最多機械部分的同時並確保其堅固度。雖然如此，UTTE 鏤空陀飛輪腕錶的整體高度與現在 UTTE 腕錶同樣是 8.34 亳米。陀飛輪籠框進行了全面革新，全新的鏤空設計可以更容易欣賞到棘爪的佈局和在運轉中的擒縱輪；同時 UTTE 型號獨特的3D球形陀飛輪可得以保留。
最後，為了確保至少 90 小時的長動力儲備，品牌安裝了兩個鏤空發條盒提供最恆穩的力量，為超薄陀飛輪打造前所未有的動力儲存。要配得上腕錶的尊貴性，機芯設高級鐘錶製造精細加工，包括：鎳銀主機板和橋板、日內瓦射線斜面拋光邊緣，所有鋼部分、齒輪和棘輪經緞面拋光、斜切和邊緣拋光，陀飛輪籠框斜切邊緣、手工拋光，斜面和鏡面拋光頭螺絲，帶有拋光錐口鑽頭的寶石。
鏤空腕錶擁有 UTTE 系列的標誌性錶盤設計，以簡潔利落的 8 字展現時間和陀飛輪。3D陀飛輪佔據了錶盤的下半部分，而小時和分鐘顯示設置在 12 時位置與腕錶中心之間的空間。從側面觀看，5N 紅金的錶殼是階梯式地從頂到底逐漸修窄，最寬闊的部分是超大型的晶體而底部則修窄令腕錶緊貼在腕上。成就如此精緻的腕錶，需要時間、專業技術以至精準度的掌握才可手工製作和組裝完成； 因此只可限量生產 50 枚。
UTTE 鏤空陀飛輪腕錶(UTTE Skeleton) | |
技術規格 | |
功能 | 小時、分鐘、陀飛輪 |
機芯 | |
型號 | A&S8220亞諾錶(Arnold & Son)專屬陀飛輪機芯，一分鐘飛行陀飛輪，手動上鍊，陀飛輪籠框直徑14毫米 |
寶石數 | 29 |
直徑 | 32mm |
厚度 | 3.3mm |
動力儲備 | 90 小時 |
擺頻 | 3 赫茲 / 每小時 21,600 次 |
機芯修飾 | 高級鐘錶工藝精加工處理鎳銀主機板、日內瓦射線斜面拋光邊緣橋板，所有鋼部分、齒輪和棘輪經斜切和拋光邊緣，斜面和鏡面拋光頭螺絲，帶有拋光錐口鑽頭的寶石 |
錶面 | 銠鍍，簡潔以打造完美的易讀性，8字型錶盤，上半部是藍寶石精體展示白色數字刻度的小時和分鐘；金色小時和分鐘指針配白漆尖端 |
錶殼 | |
物料 | 5N紅金 |
直徑 | 42mm |
厚度 | 厚8.34毫米(弧形透視藍寶石)，藍寶石透視表背，30米防水功能 |
錶帶 | |
物料 | 手工縫製棕色或黑色鱷魚皮 |
錶扣 | 5N紅金配亞諾錶標誌錶扣 |
型號 | 1UTAR.S10A.C320A |
限量 | 50枚 |
建議售價 | NTD 2,541,500 |
Via / 亞諾錶
