全車系標配DRIVE WiSE智慧安全輔助系統 舊換新64.9 萬元起正式發表

KIA首款全車系標配 DRIVE WiSE智慧安全輔助系統、Euro NCAP五星碰撞測試肯定

ž兼具操控樂趣與節能省油的動力配置，推出1.0升渦輪增壓缸內直噴及1.4升自然進氣引擎兩款動力規格

ž獲獎連連、大膽吸睛的造型，提供雙車色跳色設計，內裝與外觀展現引領歐美車壇的時尚風格與自信個性的完美結合

2019年7月10日，台北. 森那美起亞自進軍台灣市場以來，以提供最佳用車品質為目標，致力引進符合台灣消費者需求的車款，並以「同級最佳」為努力標的，深受國內消費者喜愛與肯定。KIA小型跨界休旅All-New Stonic自法蘭克福車展首亮相以來，即以動感的時尚外型吸引眾人目光，更一舉拿下包含紅點設計獎、iF產品設計獎的殊榮。除了出色外型，All-New Stonic為國內KIA首款全車系搭載最先進駕駛輔助系統(ADAS) - DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，搭配1.0升渦輪增壓缸內直噴及1.4升自然進氣引擎兩款動力，提供消費者不同的選擇，成為同級距中設計、動力、安全一應俱全的小型跨界休旅教主。

All-New Stonic具有絕佳的戰略優勢，KIA台灣總代理森那美起亞汽車史貴能總裁特別提到：「KIA深信安全不容妥協，森那美起亞汽車更致力於引進愈加完善的先進主被動安全規格，實踐對每一位用車人皆值得完整安全保護的承諾。」

KIA汽車集團亞太總部營運長Mr. Steve Lee表示：「KIA持續推出使用先進智慧輔助駕駛系統的新車款，將讓許多媒體及顧客訝異於比您預期更高明的科技。在近期我們將會推出受到市場矚目的完全自動駕駛車輛。」

有關 KIA小型跨界休旅All-New Stonic

KIA All-New Stonic搭載Kappa 1.0升渦輪增壓缸內直噴汽油引擎，擁有120ps最大馬力以及17.5kg-m最大扭力，採扭力高原式設計的動力曲線讓1,500轉至4,000轉皆可達到輸出峰值，擁有充沛飽滿的油門反應，搭配上7速雙離合器自手排變速系統，提供敏捷迅速的換檔反應與油耗經濟性，讓其平均油耗達出色的17.8km/L，配上1.0升排氣量的稅金優勢，大幅降低車輛使用維護成本，輕鬆享受駕馭樂趣無負擔。除了1.0升渦輪增壓缸內直噴外，另有1.4升多點噴射直列4缸引擎搭配6速手自排系統，最大馬力為100ps、最大扭力13.6kg-m，平均油耗為16.5 km/L，提供消費者不同的選擇。

KIA以駕駛與乘員的安全為造車核心，All-New Stonic除了導進與全球科技同步的尖端智慧安全輔助系統DRIVE WiSE，車身使用超過51%的AHSS先進高強度鋼材，除了擁有極佳的車身剛性，另輔以全車標配的6具SRS氣囊，提供車內駕駛與乘客最完整的安全防護。獲得全球權威機構Euro NCAP五星碰撞測試肯定，全新進口的中小型跨界休旅All-New Stonic，係森那美起亞汽車首款，全車系搭載DRIVE WiSE智慧安全輔助系統的新世代KIA車款，同時標配VSM車身動態管理系統(附方向盤轉向修正功能)、HAC上坡起步輔助系統、TVBB彎道制動分配系統、SLS直行制動穩定系統、BAS煞車力道輔助系統、ESC電子車身穩定系統、ESS緊急煞車警示系統與SBL轉向輔助照明等，超越同級的充分主被動安全輔助。

有關DRIVE WiSE智慧安全輔助系統

新世代KIA無論是車款設計、性能開發皆有飛躍性的成長，連年不斷的銷售成長與持續攀升的市占率足以證明。KIA的進步不僅如此，近年來每每參與全球最大消費性電子展 CES，皆以傲人的新駕駛科技成果展現KIA團隊堅實且頂尖的車用科技研發實力。2016年，更在CES向全球推展了「DRIVE WiSE」智慧安全輔助系統，這不單是KIA子品牌，更是KIA跨入自動駕駛技術領域且與日俱進的科技成果。DRIVE WiSE智慧安全輔助系統所提供的安全防護與提醒齊全且實用，其中包括：FCA前方主動煞車輔助系統(含行人偵測)、FCW前方碰撞警示系統、LKA車道維持輔助系統、LDW車道偏移警示系統、BCW盲區偵測警示系統、LCA車道變換警示系統、RCCW後方交通防撞警示系統、HBA智慧遠近光燈調節系統、DAW駕駛疲勞警示系統等。藉由DRIVE WiSE智慧安全輔助系統的智慧協助，多方位偵測與警示車輛可能的危險，主動介入避免意外的發生，提供駕駛最可靠的安全輔助，行車安全更有保障。

承襲歐系血統的駕駛樂趣

原裝進口的KIA All-New Stonic承襲設計開發源地的歐系血統，專為此級距與動力配置調校的底盤與懸吊系統，佐以全車超過51%的AHSS先進高強度鋼材打造優異的車身剛性，面對市區、郊區甚至山坡路段的操駕時，皆能提供敏銳的路感回饋與駕馭樂趣。此外，All-New Stonic後懸吊亦搭載HRS液壓回彈制動器，能有效降低路面上的碎震回彈，在常有路面坑洞凹凸不平的台灣道路更顯重要，貼心提供車內乘客更舒適的乘坐品質，亦能在面對彎角時提供充足的減震效益抑制車輛重心轉移，大幅強化車輛轉向靈敏度，給予駕駛充足的駕控信心，同時間滿足駕駛與乘客需求。

時尚風格與個性的完美結合

由KIA歐洲位於德國法蘭克福的設計中心主導而生的All-New Stonic，一面見世人即以時尚動感的搶眼外型，獲得紅點設計獎、iF產品設計獎兩大國際設計獎項肯定。車頭以鋼琴烤漆襯托家族設計語彙──虎鼻式水箱護罩，使得銳利動感線條中的虎鼻更顯前衛、有個性；線條造型投射式頭燈組及造型尾燈勾勒出緊緻的都會跑旅樣貌；霧銀後下護板、造型尾翼、車頂行李架，以及17吋雙色鋁合金造型輪圈點綴出更出色的休旅本質，完美結合時尚風格與動感性格。消費者更可藉選用雙色內外裝，滿足年輕、有想法的購車族群不受侷限，大方展現自我態度的跨界教主本色。

靈活的車室空間與科技智慧資訊系統

All-New Stonic不只是擁有搶眼奪目的外型，還擁有寬敞且靈活的車室空間，後座採60:40分離式椅背，加上可傾倒第二座椅，可依照當下需求隨時調整，最大可達1,155升的行李箱大空間，以靈活的空間運用彈性滿足日常生活所需。內裝設計更呼應動感流行外型，皮質包覆可調式方向盤搭配鋼琴烤漆內裝飾板，讓車艙更顯質感；3.5吋整合智慧型旅程電腦，整合於駕駛座前方，提供駕駛全面的行車資訊；此外，設計活潑且時尚的中控台設有7吋多媒體影音觸控系統，支援Apple Carplay^TM及Android Auto^TM連接，並搭載CCD倒車顯影功能(含轉向車輻線)，多項先進科技作為標準配備，駕駛All-New Stonic樂趣更加乘。

跨界教主All-New Stonic以原裝進口身份正式登台亮相，正式售價自 69.9 萬元起，全車系搭配政府貨物稅補助舊換新64.9萬元起。7月13日至14日至KIA全台展示中心即可參加「嗆勢出擊 拳王就是你」活動，擊出最強的三次重拳，即可獲取精美好禮，超過目標分數者還可加贈「夠嗆獎」，歡迎蒞臨全台KIA展示中心賞車試乘，從設計、性能與安全親身感受嗆得有料的跨界休旅All-New Stonic。 

有關森那美起亞汽車

亞太區最大汽車集團之一森那美，自2014年進軍台灣起，實踐在台深耕的承諾，持續引進「同級之最」的新世代KIA車款，推出多款獲得iF設計大獎與德國紅點設計大獎、傲視同級的各項完整安全配備，同時價格更極具競爭力的車款，愈來愈多消費者加入KIA車主的行列，足證KIA的產品力逐漸獲得更多台灣消費者的青睞。KIA全台目前計有17家標準規格展示中心，以及23個維修保養據點，提供KIA車主便利且專業的服務。

Via / 森那美起亞汽車

當我們在夢裡意識到「我正在做夢」的那一刻，現實與想像的界線悄然模糊。清醒夢讓人得以探索潛意識的深處，修補恐懼、釋放創造力，並與內在的自己重新連結。這不僅是一場夜裡的冒險，更是一場通往自我覺醒的旅程。

夢與清醒的界線

亨利･大衛･梭羅（Henry David Thoreau）曾留下一句經典語錄：「我們最真實的生活，是在夢境中清醒的時候。」他的觀察說不定反映了為什麼幾千年來，大家一直對清醒夢著迷不已。清醒夢的定義是：當做夢者還在夢中時，就意識到自己正在做夢，一旦完全清醒，做夢者就可以有意識地影響夢境中發生的事情。

面臨危險中的清醒夢者，可以顯現一條逃生路線，或將有敵意的人物變成更友善的人。清醒夢者也可能尋找資訊，或是到一個他們從未到過的地方旅行。我們在清醒生活中無法實現的力量和壯舉（例如飛翔），在清醒夢中卻可以輕鬆實現，存在於清醒夢中的可能性是無窮無盡的。

一般八成都會認為，清醒夢是一種大多數人體會不到的神祕體驗，幸運的是，這種假設並不正確，據夢境研究者史瑞德爾（Schredl）和埃拉赫（Erlacher）估計，大約有一半的人在一生中至少做過一次清醒夢，而兩成的人至少每個月都會做一次。對於為什麼會做清醒夢，目前尚無確切答案，不過按照蘿柯的說法，研究指出，清醒夢可能是「⋯⋯大腦的生理變化與做夢者形成的意志和意圖相結合的結果，在睡眠期間導入了自我意識的元素。」換句話說，我們意識到自己的夢境，是因為有這樣做的渴望，以及隨之而來的大腦變化。

清醒夢的力量

因此，清醒夢是可以實現的，但需要大量的實驗、練習和耐心，它所帶來的好處，遠遠超過它所帶來的挑戰，而且可以提升我們的能力、遠離疾病，並且增進幸福感，這些不僅得到了奇聞軼事證據的證實，也透過科學研究而得到證實。但是，請記住，有些人應該避免嘗試做清醒夢，特別是那些難以區分醒著的現實、和發生在想像中和夢境中的事情的人，嘗試做清醒夢實際上可能會對這些人造成身體或精神上的傷害。

清醒夢已被有效地應用於許多方面，包括但不限於以下幾個方面：
．運動技能發展
．減少或消除夢魘
．治療慢性疼痛和其他身體狀況
．改善心理健康
．用有創意的方法解決問題與學習
清醒夢的治療用途已被證實能大幅降低恐懼和懼怕，其他的好處還包括激發靈感、增強自我知識（self-knowledge）和探險。

研究顯示，有些特質其實有助於進行這種類型的夢工作，研究人員珍･蓋肯巴赫（Jayne Gackenbach）發現，女性、經常冥想一族以及平衡感高度發達的人，似乎更容易做清醒夢。拉伯格發現，對於能夠在夢境中進入意識清醒的狀態，我們需要滿足三個非常重要的條件才可以擁有這種能力：正確應用和持續練習成功的清醒夢技術、強烈的動機與非凡的夢境回憶能力。有些睡眠階段讓人容易做清醒夢，清醒夢最常發生在清晨時分，此時人仍處於快速動眼睡眠階段。

顯然，持續數小時的睡眠狀態有助於達到並成功維持意識清醒的夢境，基於這些原因，拉伯格建議將鬧鐘設定為比我們平常起床時間再早一小時，一旦醒來，試著保持清醒三十到六十分鐘，然後再重新入睡，以做清醒夢為目標。比方說各位通常在早上六點醒來，試著把自己的鬧鐘設定在早上五點發出鈴聲，並且在鬧鐘響後保持清醒到早上五點三十分或六點，然後再試著繼續入睡。這個方法最好是在各位可以睡得比平常更久的那一天嘗試，尤其是它也可以增加夢境的持續時間。

本文內容節錄自La Vie出版書籍《夢境魔法實作全書：解鎖潛意識，轉化現實改寫你的人生》

出版日期｜2025/11/01

作者｜羅蘋．科拉克（Robin Corak）

本書結合科學研究、歷史智慧與神祕學，提供超過30種實作技法。無論你是想探索自我、改善生活困境，還是尋求內心平靜的力量，這本書都將是你的夜間指南與清醒策略。從今晚開始，不再被夢境支配，而是讓它成為你人生的魔法師。

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在嬰兒還不會說話的階段，照顧者與嬰兒之間的互動看似單純，卻蘊含著語言與情感發展的關鍵。這些「對話」不僅僅是可愛的逗弄，而是一場節奏、聲音與情感的交織，是人類溝通能力的最初萌芽。從模擬對話到實際的互動，成人與嬰兒共同創造出一種獨特的交流節奏，也為語言與關係的建立奠定了基礎。

嬰兒的回應與參與

身為讀者的你一定也曾注意到，在人類的文化中，嬰兒的照顧者在嬰兒還很小的時候，經常模擬與嬰兒對話的樣子，用充滿愛意和愉悅的語調，和配合嬰兒簡化的語言，但最重要的是，照顧者會替嬰兒做出回答，這是種模擬對話。慢慢地，到了嬰兒三個月大左右，嬰兒會漸漸具備做出回應的能力，他會用他的方式回應成人，比如發出聲音、踢腿或微笑等，這並不影響成人繼續模擬對話，但成人會開始等嬰兒回應，等待他們用力所能及的方式來回應。

年幼的嬰兒還無法理解語言的溝通目的，甚至也遠遠不能理解語言的本質，也就是「詞語是用來表達意義的」。在這個年紀，嬰兒非常樂於參與模擬對話，甚至是簡單的真實對話，因為不論真假，兩種對話形式都是充滿情感氛圍的語言，能產生正面的情緒與幸福感。

例如，差不多到了三個月大時，嬰兒開始能夠用踢腿回應對話，這些肢體動作就不再是隨機又無意義的了。研究指出，從這個月齡起，嬰兒開心的踢腿與笑容會在面對不同刺激時有所變化，也就是說，有溝通目的的踢腿與純粹隨意的踢腿並不一樣。此外，這個月齡的嬰兒也開始學會等別人說完再說話。在與照顧者的對話中，媽媽停止說話時，他們會發出咕嚕咕嚕的聲音，而媽媽開始說話時，他們會安靜下來。這樣能讓他們聽得更清楚，也能確保媽媽能聽到自己的聲音。多人同時講話這種事是大人才會做的事，三個月大以上的嬰兒是不會的。

嬰兒與成人的神經同步

這些初期對話，無論是模擬對話還是真實對話，都是一對一的雙向注意力，僅限於單一說話者與聽者之間，並以面對面的互動方式進行。在這些對話中，嬰兒大腦與成人大腦會有多塊大腦皮質區域進行同步活動。當成人和嬰兒分開，並開始與其他人互動時，彼此之間的同步就會消失。在進行對話互動時，嬰兒與母親的大腦活動之間有配合的時間順序。

此外，以一個半月大的嬰兒為例，對話的發言順序是以慢板的速度進行的，大約每分鐘七十拍。到了三、四個月大時，與嬰兒之間的語音遊戲節奏會加快到行板（約每分鐘九十拍），甚至是中板（約每分鐘一百二十拍）。現今之所以能夠記錄到這種同步現象，都要歸功於一種名為「雙人神經科學（2PN, Two-Person Neuroscience）」15的幫助。研究人員不再只是分析母親或嬰兒的大腦活動，而是同時觀察兩者的活動。他們記錄雙方在同一時間內神經活動同時發生的狀況，並分析在這種情況下所發生的神經耦合。

關鍵在於，年幼的嬰兒與母親會共享對時間流逝的感受，構築一套在本質上具有音樂性且彼此一致的溝通系統。他們創造出一種情感連結的體驗，在這種體驗中，雙方注意彼此，同時發出具有溝通作用的聲音與動作。這種跟年幼嬰兒之間才有的獨特適應性現象，無法單靠轉錄對話來闡釋。如果要能夠闡釋，可能需要像樂譜或複雜語音符號才能做到，但最終看起來只會令人難以理解，無法一目瞭然。

成人的引導：從注意力到語言文化的學習

如果真的能聽到一位母親與一個月大的嬰兒之間對話的內容，聽到的內容應該是：「我們在一起」、「我們在對話」或是「我們正在享受彼此的陪伴」。在非常早期的對話中，是成人抓住嬰兒的注意力，並將注意力帶往成人想要的地方，在那裡只存在「你與我」。成人才是提出共享溝通方式的人，是成人引導注意力、發起互動並決定該關注什麼。

成人提出談話的內容還有要培養的共同溝通目的。在這些情況中，這些小嬰兒會跟從成人的溝通提議，同時學習語言。雖然他們還沒學會長篇大論，卻能辨認成人說出的單字，理解其意義以及成人說出單字時所用的語音。例如，嬰兒從五個月大起就能認出自己的名字。接著，他們開始模仿發音，並逐漸接近所聽語言的語音。在由成人主導的溝通情境中，嬰兒學會了語言的韻律——即語言中的旋律與節奏組織結構，還有母音發音、明顯的子音聲音，以及常用單字的聲音規律等。在學習這些東西的同時，他們也在建立自己與他人的情感連結，成功踏入這個語言的文化圈。

本文內容節錄自La Vie出版書籍《人類如何學習語言？從心理學和神經科學探索嬰兒到成人的語言能力躍進之謎》

出版日期｜2025/11/06

作者｜蘇珊娜．洛佩斯．奧爾納特（Susana López Ornat）

在本書中，鑽研語言習得議題超過五十年、與多個頂尖國際研究機構合作過的兒童語言發展研究先驅帶領我們深入探索語言習得的不同階段，並串聯心理學與神經科學等科學的最新研究與發現，揭示嬰兒如何從牙牙學語、與自己或玩具「對話」，直到最終發展出完整敘事能力的驚人過程。

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