The new Macan Turbo即將成為Porsche旗下緊湊型SUV的頂級性能旗艦。這款頂級車型搭載經過全面優化調校的全新2.9 升V6雙渦輪增壓引擎，可提供440 PS最大馬力，相較於前一代引擎其動力輸出提升10%且廢氣排放量減少20%。若額外選購Sport Chrono運動化套件，The new Macan Turbo的加速性能將比之前快上三分之一的時間–從靜止起步加速至100 km/h可於4.3秒內完成，最高極速達到270 km/h(增加4 km/h)。減速煞停也同步獲得改善：The new Macan Turbo配備了強大的保時捷表面塗層煞車系統(PSCB)，作為底盤優化升級的一部份。外觀部分，Macan Turbo造型特徵更加突顯改款車型的設計風格。憑藉著獨一無二的性能特徵，這部頂級動力版新車型也有著與眾不同的外觀樣貌，舉凡Turbo車款專用的前導流板及採用雙翼設計的固定式車頂後擾流尾翼。駕駛者和乘客都受惠於Macan經過升級後的車室座艙，包括18向主動式電動調整跑車座椅和BOSE®環繞立體聲音響系統。

採用中央渦輪佈局的強勁雙渦輪增壓引擎

The new Macan Turbo的2.9升V6引擎已經廣泛搭載於Porsche旗下的Cayenne和Panamera等車型上，即是採用所謂的中央渦輪佈局之最新世代引擎。兩組排氣渦輪增壓器設置於V型氣缸結構內，排氣歧管則整合至汽缸蓋上，能有效減輕重量並使之置於冷卻液中，藉此達到高效率燃燒之目的；而燃燒室和渦輪增壓器之間的短排氣路徑設計，則讓動力輸出更直接且流暢。此具引擎的最大輸出較前一代3.6升六缸渦輪增壓引擎增加40 PS馬力，並可於1,800~5,600 rpm轉速範圍提供550 Nm最大扭力峰值，並由七速PDK雙離合器變速箱，搭配含主動式全輪傳動的保時捷循跡管理系統(PTM)負責動力傳輸，其NEDC油耗測試的耗油量為9.8 l / 100 km（數據為德國原廠測試結果，實際道路行駛時，因受變異因素影響，該測試數據僅供參考）。

配置保時捷表面塗層煞車系統的優化底盤

The new Macan Turbo標配了保時捷表面塗層煞車系統（Porsche Surface Coated Brake, PSCB），藉此對應出色的駕駛動態表現。憑藉這項堪稱是Porsche獨有且創新的煞車利器，相較於傳統鑄鐵材質煞車系統，其煞車碟盤表面施以碳化鎢塗層處理，此特殊表層具備了制動反應更快、降低磨損並可減少90%的煞車粉塵。碟盤表面塗層特殊的高光澤和白色烤漆處理的煞車卡鉗是其最大特點，這項配備如今也提供所有Macan車型作為選配。此外另可選配可調整高度、經強化升級內部滾動活塞和新型液壓減震器等部件的氣壓式懸吊系統，至於保時捷扭矩引導系統(PTV Plus)和保時捷陶瓷複合制動系統(PCCB)可進一步提高車輛的動態極限， 新設計的20吋鋁圈則為The new Macan Turbo標配項目。

渦輪版專屬前導流板及雙翼式樣後尾翼的獨特設計

憑藉著車頭獨一無二的前導流板設計、三個大型進氣口、高檔頭燈組，以及標配保時捷動態照明系統(PDLS)的LED頭燈組，The new Macan Turbo展現出其在車系中的領導地位。視線移至車側部分，這部頂級版車型配備The new Macan Turbo專屬20吋鋁圈，Sport Design側裙套件以及車身同色烤漆的Sport Design車外後視鏡。採用雙翼設計的固定式後擾流尾翼是專為Turbo車型特別開發的獨有配備，同樣列為標配的跑車排氣系統則可透過獨特的銀色雙排氣尾飾管辨識。

標配18向電動調整跑車座椅和高傳真環繞音響系統

作為車系中的旗艦車款，The new Macan Turbo提供特別的高質感配備。以質感柔順的皮革包覆，並附18向調整功能和舒適記憶裝置的主動式電調跑車座椅為標準配備，在Alcantara材質車內頂蓬和拉絲鋁質飾板襯托下，為車艙內部增添幾分高質感氛圍，至於911車系上熟悉的附加熱功能GT式樣跑車方向盤，也可提供熱血的駕駛者作為選配。

配備10.9吋高解析度觸控螢幕的保時捷通訊管理系統(PCM)，可連接內建14支揚聲器的BOSE®環繞音響系統，總輸出功率達665瓦。其它標準功能包括附LTE電話模組、SIM卡和外部SIM卡插槽、Wi-Fi熱點及保時捷互聯升級系統(Porsche Connect Plus)。

另外還提供附加熱功能的擋風玻璃、用於改善車室內部空氣品質的負離子空氣清淨機，以及能夠在塞車時輔助駕駛的主動式智慧巡航系統，除了能夠以半自動模式進行加速和煞車(最高時速可達60 km/h)，這套系統還可在交通壅塞和緩慢行進的路況中協助駕駛者控制車輛。

【The new Macan Turbo車系預售價】

Macan Turbo NTD 4,610,000 元起

全新Macan Turbo: 綜效油耗數據：9.8 l/100 km; 綜效二氧化碳排放量：224 g/km（數據為德國原廠測試結果，實際道路行駛時，因受變異因素影響，該測試數據僅供參考）

油耗數據及碳排放量符合WLTP標準。NEDC相關數據為暫定，將會更進一步取得準確數據。上述之油耗測試值係在德國原廠內，依規定的行車型態於車體動力計上測得。實際道路行駛時，因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，該測試數據僅供參考。

有關台灣保時捷車業股份有限公司

 台灣保時捷車業股份有限公司是Porsche AG設立的分公司，在台灣進口並分銷保時捷車輛，目前聘僱超過40名員工負責銷售、售後、財務、營銷、經銷通路發展及公關等業務。

Via / 台灣保時捷

一本書、一杯咖啡，悄然編織一個美好下午——前有開館大展《萬物的邀約》鋪陳，甫進駐綠美圖的獨立藝術書店朋丁、台灣咖啡品牌Pharos Coffee正交相堆疊全新旅程。本文帶你先行探索絕美空間設計、風格文創選物及專屬聽覺體驗，下回造訪時不妨找個角落親身感受。

美術館作為現代生活中人們得以短暫緩下奔忙腳步、漫遊藝術世界的假日好去處，除必備精彩展覽外，甚能於展後順勢引導觀者來到另一空間稍作放空、延續餘韻，將使五感體驗臻於完整。臺中綠美圖自2025年底正式營運以來，憑藉美術館、圖書館共構特色，成功營造看展和閱讀相輔相成的文化場域，愈趨貼近市民日常。開館不到兩月時間，館方再攜手朋丁、Pharos Coffee規劃兩座休憩空間，揉合咖啡香與書香，提供觀者在從事藝文活動之餘，多了「品飲」選項自由切換，為參訪路線覆上療癒色彩。

▍朋丁書店：通透空間X金屬陳列

2016年始自台北巷弄的朋丁，不僅長期深耕藝術與設計類選書，亦兼營出版及策展，堪稱藝術迷、設計愛好者必訪空間。如今全新店鋪登陸台中新地標，朋丁突破過往美術館商店多販售文創品的做法，改聚焦出版和策展主軸，開起一間從外觀到內裝皆呼應綠美圖建築本身開放、流動特質的現代感書店。大片落地玻璃包裹的圓柱狀建物中，環繞式陳列由台灣工業設計師楊水源操刀設計的書架與層架系統，霧感金屬櫃體高低有致，以清冷調性輝映窗外綠植，形塑自然與人文交會一地的獨特氛圍。

主題選書和出版品現已率先展示，未來更預計舉辦講座及小型交流活動，昇華閱讀為觀者理解藝術創作的方式；店內同步設置「文化選品區」，搜羅綠美圖文創商品，並篩選各樣符合場館風格的設計物件，彷彿具象化一段段美術館所涵養的別致經驗，讓觀者揀選攜回。

▍Pharos Coffee咖啡廳：設計家具X沉浸聽覺

2019年誕生於台北的咖啡品牌Pharos Coffee，繼2022年再下東京一城後，2026年起坐擁綠美圖1樓，供應淺焙單品手沖咖啡、義式咖啡及手作麵包等輕食。整體陳設採台灣設計團隊製作的家具，同時邀請台中在地、以合成器進行創作的實驗環境音樂家蔡瑋德（Nick Tsai）為咖啡廳量身打造專屬聽覺，化聲音為沉浸式體驗一環。

恰似取自希臘文「燈塔」一字的品牌名「Pharos」，Pharos Coffee象徵自身如指引風味的燈塔般坐落綠美圖建築群——觀者可隨意駐足，專注咖啡本質，盡享從容時光。

書店和咖啡廳的加持，既豐富場館公共服務層次，也扣合綠美圖「藝術走入生活、閱讀成為日常」的核心理念。當展覽、讀物與咖啡連綴成一幅沉靜身心的日常風景，無疑愈發深化其「文化基地」定位，促使市民停留、交流與反覆造訪。至於兩店與兩館共同開發展覽和商品、齊力拓展多元文化內容的下一步合作，確是引人期待的未來。

2025年4月的某個夜晚，百貨公司各樓層一如既往、人潮眾多，影城的空氣中混著爆米花和汽水的味道。手扶梯慢慢往上，一行人安靜前進，隊伍中間，卻出現了不太常見的畫面 - 神明在大家注視下，被慎重地請進影城。

這不是廟會活動，而是一部電影的首映現場

第一次聽到《三清：有祢我不怕》這個片名的民眾，難免會有疑問：一部以民間信仰為題材的紀錄片，真的會有人想進戲院看嗎？但對《三清：有祢我不怕》的團隊而言，這樣的畫面並不陌生。因為在正式上映之前，這部電影已經走了很長一段路。

電影後製完成後，導演陳毅和團隊沒有急著上映，而是選擇帶著電影，走進全台各地。他們到宮廟、到地方社群，參香、分享，也舉辦特映會，向不同年齡層的人介紹這部電影在拍什麼，同時也聽大家分享自己和信仰之間的故事。

這樣的過程，看起來不像一般的電影宣傳，更像是一段慢慢建立信任的過程。團隊沒有追求快速曝光，而是一步一步，把「三清」這個原本聽起來很有距離、很遙遠的名字，放回到日常生活、大家慢慢發現，這部片背後的故事其實每個人多少都能有些共鳴。

也正因為如此，電影的關注與支持，是慢慢出現的。近幾個月來，《三清：有祢我不怕》在各地舉辦特映與分享活動，不少場次座無虛席，地方宮廟與文化社群也主動在社群平台上幫忙分享訊息。許多觀眾不是因為廣告，而是因為朋友、家人或社群貼文，開始注意到這部電影。

同時，這部作品也獲得國內外影展的肯定，讓更多人發現，原來信仰題材的作品，也能拍得「像電影」，這確實是一部在影像與敘事上都相當用心完成的作品。

在行銷方式上，團隊始終希望降低觀看門檻。他們不把信仰拍成高不可攀的東西，也不要求觀眾一定要相信什麼。透過與手機遊戲、集章品牌、各宮廟平台跨界合作與互動，電影的主題被帶進更多人的生活中，讓「看電影」變成一件輕鬆、自然的事。

回頭看這四年的過程，團隊做的，並不是說服大家，而是用時間與行動，讓人慢慢理解這部電影的用心。當觀眾發現，這是一群人長時間投入、一步一步完成的作品時，期待也就自然產生。因此，《三清：有祢我不怕》之所以被期待，並不只是因為它談信仰，而是因為它記錄了人如何在現實生活中，尋找安定與陪伴，故事的背後還藏著導演的童心與巧思，蘊含對所有觀眾的祝福與感謝，處處驚喜。當這部電影即將走進院線，許多人期待的，也許不只是一場觀影體驗，而是想親自看看：這四年累積下來的心意，會在大銀幕上，帶來什麼樣的感受。