The new Macan Turbo即將成為Porsche旗下緊湊型SUV的頂級性能旗艦。這款頂級車型搭載經過全面優化調校的全新2.9 升V6雙渦輪增壓引擎，可提供440 PS最大馬力，相較於前一代引擎其動力輸出提升10%且廢氣排放量減少20%。若額外選購Sport Chrono運動化套件，The new Macan Turbo的加速性能將比之前快上三分之一的時間–從靜止起步加速至100 km/h可於4.3秒內完成，最高極速達到270 km/h(增加4 km/h)。減速煞停也同步獲得改善：The new Macan Turbo配備了強大的保時捷表面塗層煞車系統(PSCB)，作為底盤優化升級的一部份。外觀部分，Macan Turbo造型特徵更加突顯改款車型的設計風格。憑藉著獨一無二的性能特徵，這部頂級動力版新車型也有著與眾不同的外觀樣貌，舉凡Turbo車款專用的前導流板及採用雙翼設計的固定式車頂後擾流尾翼。駕駛者和乘客都受惠於Macan經過升級後的車室座艙，包括18向主動式電動調整跑車座椅和BOSE®環繞立體聲音響系統。

採用中央渦輪佈局的強勁雙渦輪增壓引擎

The new Macan Turbo的2.9升V6引擎已經廣泛搭載於Porsche旗下的Cayenne和Panamera等車型上，即是採用所謂的中央渦輪佈局之最新世代引擎。兩組排氣渦輪增壓器設置於V型氣缸結構內，排氣歧管則整合至汽缸蓋上，能有效減輕重量並使之置於冷卻液中，藉此達到高效率燃燒之目的；而燃燒室和渦輪增壓器之間的短排氣路徑設計，則讓動力輸出更直接且流暢。此具引擎的最大輸出較前一代3.6升六缸渦輪增壓引擎增加40 PS馬力，並可於1,800~5,600 rpm轉速範圍提供550 Nm最大扭力峰值，並由七速PDK雙離合器變速箱，搭配含主動式全輪傳動的保時捷循跡管理系統(PTM)負責動力傳輸，其NEDC油耗測試的耗油量為9.8 l / 100 km（數據為德國原廠測試結果，實際道路行駛時，因受變異因素影響，該測試數據僅供參考）。

配置保時捷表面塗層煞車系統的優化底盤

The new Macan Turbo標配了保時捷表面塗層煞車系統（Porsche Surface Coated Brake, PSCB），藉此對應出色的駕駛動態表現。憑藉這項堪稱是Porsche獨有且創新的煞車利器，相較於傳統鑄鐵材質煞車系統，其煞車碟盤表面施以碳化鎢塗層處理，此特殊表層具備了制動反應更快、降低磨損並可減少90%的煞車粉塵。碟盤表面塗層特殊的高光澤和白色烤漆處理的煞車卡鉗是其最大特點，這項配備如今也提供所有Macan車型作為選配。此外另可選配可調整高度、經強化升級內部滾動活塞和新型液壓減震器等部件的氣壓式懸吊系統，至於保時捷扭矩引導系統(PTV Plus)和保時捷陶瓷複合制動系統(PCCB)可進一步提高車輛的動態極限， 新設計的20吋鋁圈則為The new Macan Turbo標配項目。

渦輪版專屬前導流板及雙翼式樣後尾翼的獨特設計

憑藉著車頭獨一無二的前導流板設計、三個大型進氣口、高檔頭燈組，以及標配保時捷動態照明系統(PDLS)的LED頭燈組，The new Macan Turbo展現出其在車系中的領導地位。視線移至車側部分，這部頂級版車型配備The new Macan Turbo專屬20吋鋁圈，Sport Design側裙套件以及車身同色烤漆的Sport Design車外後視鏡。採用雙翼設計的固定式後擾流尾翼是專為Turbo車型特別開發的獨有配備，同樣列為標配的跑車排氣系統則可透過獨特的銀色雙排氣尾飾管辨識。

標配18向電動調整跑車座椅和高傳真環繞音響系統

作為車系中的旗艦車款，The new Macan Turbo提供特別的高質感配備。以質感柔順的皮革包覆，並附18向調整功能和舒適記憶裝置的主動式電調跑車座椅為標準配備，在Alcantara材質車內頂蓬和拉絲鋁質飾板襯托下，為車艙內部增添幾分高質感氛圍，至於911車系上熟悉的附加熱功能GT式樣跑車方向盤，也可提供熱血的駕駛者作為選配。

配備10.9吋高解析度觸控螢幕的保時捷通訊管理系統(PCM)，可連接內建14支揚聲器的BOSE®環繞音響系統，總輸出功率達665瓦。其它標準功能包括附LTE電話模組、SIM卡和外部SIM卡插槽、Wi-Fi熱點及保時捷互聯升級系統(Porsche Connect Plus)。

另外還提供附加熱功能的擋風玻璃、用於改善車室內部空氣品質的負離子空氣清淨機，以及能夠在塞車時輔助駕駛的主動式智慧巡航系統，除了能夠以半自動模式進行加速和煞車(最高時速可達60 km/h)，這套系統還可在交通壅塞和緩慢行進的路況中協助駕駛者控制車輛。

【The new Macan Turbo車系預售價】

Macan Turbo NTD 4,610,000 元起

全新Macan Turbo: 綜效油耗數據：9.8 l/100 km; 綜效二氧化碳排放量：224 g/km（數據為德國原廠測試結果，實際道路行駛時，因受變異因素影響，該測試數據僅供參考）

油耗數據及碳排放量符合WLTP標準。NEDC相關數據為暫定，將會更進一步取得準確數據。上述之油耗測試值係在德國原廠內，依規定的行車型態於車體動力計上測得。實際道路行駛時，因受天候、路況、載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，該測試數據僅供參考。

有關台灣保時捷車業股份有限公司

 台灣保時捷車業股份有限公司是Porsche AG設立的分公司，在台灣進口並分銷保時捷車輛，目前聘僱超過40名員工負責銷售、售後、財務、營銷、經銷通路發展及公關等業務。

Via / 台灣保時捷

備受期待的C-LAB穹頂劇場（FVL DOME）即將在11月回歸，臺灣當代文化實驗場自11 月 29 日至 12 月 21 日在東草坪推出沉浸式展演計畫「FUTURE VISION LAB 2025」，這是繼上半年受邀新竹巡展後再度回到主場C-LAB展出，連續 4 個週末展映來自臺灣、阿根廷、俄羅斯、羅馬尼亞、中國、加拿大及日本的 12 件作品，涵蓋影像播映、展覽與現場演出等形式，邀請觀眾走入穹頂，探索沉浸式影像的未來感知。

穹頂技術再突破，亮點節目突顯研發實力

今年亮點節目 《thewhole》 由安娜琪舞蹈劇場製作，攜手 C-LAB 未來視覺實驗室及臺大物理系教授黃宇廷共同打造，以「宇宙的本質即數位」為概念，運用動作感測與演算法生成新的身體語彙，展開對黑洞與宇宙的全新想像。為此，未來視覺實驗室研發符合穹頂場域的雷射裝置與操作系統，不僅支援本次演出，也將提供未來創作者運用，展現技術開發與跨域實驗的能量。

C-LAB以現今AI 影片生成技術作為影像基底，以聲音敘事脈絡與情感驅動，推出自製節目 《Echo of Presence》，並與工研院合作，首度將工業運算的 360 影像偵測技術結合生成式影像概念，透過互動技術如偵測觀眾人數、位置與軌跡，並擷取影像轉化為具象與抽象交織的動態畫面，使觀者的身體成為影像生成的參與者，強化現場臨場感。

多國視角探問科技、人性與文明，國際徵件作品亮相

「FUTURE VISION LAB 2025」透過國際徵件與邀請呈現 9 件作品，展現多元文化視角。開場影像邀請葉澈創作《幻幕》，從影像的「比例」出發，探討隨著裝置的演變，影像不僅持續變換出不同比例，也框架出人類的觀看方式。阿根廷的羅曼．戈梅茲（Román GOMES）帶來作品《巴別》，探討語言、溝通與人類共同夢想的複雜性。《赤聲之曙》為俄羅斯雙人團體達尼爾・馬特維延科（Danil MATVIENKO）及伊莉莎白・羅斯（Elizabeth ROS）的作品，以音樂素材為基礎，結合生成圖像、類神經生成影像等技術，探索清晰與朦朧、結構與混沌間的張力。《水身萬象》以萬物有靈的神話敘事探索水與眾生的主題，由中國藝術家王一鷗以動態捕捉技術紀錄藝術家阿利娜・托凡（Alina TOFAN）的表演動態，轉化為不同形態的水之化身。

臺灣團隊「可揚與他的快樂夥伴」在「《昌勳與他的打字機》Dome穴寓言」中嘗試讓觀眾靠近視障表演者昌勳的位置，聆聽黑暗中環繞的舞蹈聲響。簡單映相的《奶油金剛》則描繪從洞穴深處記錄生活微光的原始壁畫，到文明高處對機械能量與商業魔力的狂熱，人類始終在黑暗中發展對世界的誤解。

為呈現多元的穹型影像美學，今年特別邀請三件國際作品，帶領觀眾進入更具延展性的感官體驗。由加拿大 Normal Studio 與 Hippie Hourrah 樂團合作的《赫圖比斯：混沌的協奏》，向藝術家雅克・赫圖比斯（Jacques Hurtubise）致敬，將其畫作與迷幻音樂結合，營造「聽見色彩、看見音樂」的沉浸感受。旅德日本藝術家黑川良一的《殘構重生》以雷射掃描取得建築、廢墟與自然環境的 3D 數據，並再以扭曲重構在秩序與失序間建構新的時間性。另由 C-LAB 合作單位加拿大 SAT 科技藝術中心「研究與創作駐村計畫」支持的《類數交界》，由日本藝術家坂本茉奈美與 Yuri URANO 合作，以自然紋理、色彩與聲響並置數位元素，探索「類比與數位」的二元關係。

教育合作延續，培育穹頂影像新世代

「FUTURE VISION LAB」自計畫推行以來，持續與各大專院校合作推動穹型影音教育。今年與實踐大學媒體傳達設計學系邁入第四年合作，透過作品分享與製作課程，鼓勵新世代在穹型場域中展現創意，也期待未來能與更多校系交流，培育臺灣穹頂影像人才。今年起也首度嘗試合併2025和2026兩個年度一起徵件，明年將穹頂劇場展演檔期由年底提早至夏季舉行，預計將以豐富的影音內容點亮夏夜。

「FUTURE VISION LAB 2025」節目資訊請見官網 https://fvl.clab.org.tw/，並於每週一中午 12:00 開放次週週末活動索票，邀請大家到 C-LAB 穹頂劇場體驗沉浸式影音演出的魅力。

台北市最時尚的中山捷運站出口附近，一家僅四坪大的巷弄小店——「巃蕪Longoo」，正以驚人的氣勢改寫手搖飲的價格與體驗天花板。今年七月甫開幕，在 Threads 上獲得近五千次轉發，讓這個以「推廣台灣茶」為核心的品牌瞬間爆紅，成為街頭巷尾熱議的排隊新寵。

顛覆傳統茶席儀式：獨創的「八分鐘茶道」與珍稀高山茶

「巃蕪Longoo」的品牌野心，體現在其高端精品台灣茶系列上。店家從台灣各地精選優質茶葉，並以「單品手沖」的方式，打破傳統茶席的繁複門檻。獨創的沖泡流程，讓客人從觀葉、聞香、沖泡到品飲，全程在眼前完成，簡短的八分鐘流程一氣呵成，讓台灣高端茶也能在街角輕鬆品飲。

這些精品茶品中，其中最受矚目的便是來自拉拉山自然野放茶園的「高山野放烏龍」。這款珍稀茶菁無農藥、無肥料栽培，吸納山林氣息，茶湯清透、果膠豐富，入口柔順、回甘悠長，散發出獨特的花香與山氣。以每杯 450元 的高價，正面挑戰台灣手搖茶飲的最高價格紀錄，成功將品茗體驗提升至精品等級的享受。

雲霧之外：不只是高價，更是極致的台灣滋味

不只高山野放烏龍，其他精品茶也同樣精彩。例如，來自新竹北埔的「極蜜東方美人」（200元），精選夏季著蜒茶菁，手工焙製而成，茶湯呈琥珀蜜色，帶有熟果與濃厚蜂蜜香，甜潤不澀。而「手摘奶香金萱」（90元），則選用阿里山高海拔茶葉，天然帶有清柔奶香，茶湯細緻甘潤，溫柔有韻。

從松露到烤布蕾：讓茶飲昇華的奢華風味配方

除了高端茶款外，「巃蕪Longoo」以台灣原葉茶為基底的手搖飲系列，也因風味絕佳而在社群上被廣泛分享。品牌憑藉獨家研發的配料與特殊風味，打造出外面品嚐不到的創意手搖：包括奢華的松露奶蓋、香甜的烤布蕾奶蓋，以及清爽的蓮藕冰粉，這些都成為回頭客必點的招牌。

台灣原葉茶的摩登變身：將底蘊帶入手搖飲的新世代

在手搖飲品項中，「白桃清香烏龍」（中杯40元起）以南投鹿谷輕焙烏龍為底，融合天然果乾燻烘的白桃香氣，香甜中保有清雅茶韻。「春日蜜香紅茶鮮奶」（中杯65元起）則以南投松柏嶺蜜香紅茶為基底，搭配小農鮮奶，蜜果甜香與奶香交融，順口不膩。

最具話題的「龍焙神奶」（大杯90元），則嚴選南投鹿谷重焙烏龍，濃烈炭焙韻搭配滑順鮮奶，尾韻甘醇持久。最特別的是，這杯飲品一次加入了黑糖珍珠、原味寒天、黑糖蕨餅三種口感，讓茶飲愛好者能獲得極致豐富的口感體驗。

「巃蕪Longoo」的成功，核心在於它對品質的堅守與對市場的突破。這個品牌巧妙地將台灣原葉茶的深度與現代手搖飲的創意結合，將品茗文化去繁就簡，重新定義了「一杯好茶」的價值。毫無疑問，「巃蕪Longoo」已然成為這波茶飲新浪潮的代名詞，引領著產業走向更精緻、更高端的未來。

_{圖片提供 │ 巃蕪 文字整理 │ SHAN}

［巃蕪信義店］

品茗地址：臺北市信義區逸仙路50巷26號

［巃蕪中山店 LONGOO - tea lab］

品茗地址：臺北市中山區南京西路12巷13弄2號