BMW 新世代展間美學，用質感款待生活

人生可能會換過很多工作，但不一定能擁有很多輛車，每一次的購車，可能都是珍貴且慎思過後重大的決定，為此，BMW 推出全新世代 Retail.Next 展間設計概念，用更具彈性、靈活度的展間設計，展現以人為本的款待之心。

除了品牌本身的魅力，多數人在決定買車之前，到展示中心的賞車體驗，很可能就是攸關是否成為車主的關鍵。試想一下，先前到其他展示中心的經驗，在心裡尚未有選定車款的底時，是否有因為走進全車系展示的空間，而覺得不知所措且茫然呢？其實予以太多，有時候反倒會有資訊繁雜的困擾，Less is More 或許更能聚焦，在從容自若中探見自己的決定。日前全新開幕的 BMW 台北汎德敦南展示中心，推出全新世代 Retail.Next 展間設計，正能體現以消費者為中心的概念深度思考。

以人為中心構築新型態購車體驗

呼應全球永續的精神，BMW Retail.Next 的設計概念直接導入環境與永續理念，走入展間，不難發現空間設計除簡化不必要的標誌設計，更減少隔間，讓展間地板跟天花板都成為延續性的線條，使得經銷商可以輕鬆重新安排、縮小、擴展或交換展間區域配置，視覺更延伸。透過開放式格局與牆面結構，放大空間視野，搭配低調中性的灰色基調，藉以突顯視線高低、繁複與簡約的對比，使消費者更能輕鬆自在地進行賞車。

作為凝塑空間氛圍的家具，BMW 堅持選用在地化家具家飾來減少運輸碳足跡，不獨鍾於某一品牌，而是將具有設計及質感的品牌家具工藝，以完美和諧的姿態共融於空間內，藉以表露溫馨、前衛的年輕活力氣息。

同時，為使消費者減少與自然的距離，展間周圍種植貼近自然的本土植物，讓這些綠境能為動植物提供棲息地和食物來源，形成小小生態圈，至於室內也以自然植栽而非人造品裝飾，深化讓人感到舒適放鬆的自然療癒氛圍。

然而吸引人的不僅止於此，將以人為本的精神導入空間，用全新維度的思考針對展間設計與空間進行規劃，使得展間中的主角不僅是新車，更把重心回歸到賞車的消費者，因此，展間內的車輛變少了，藉以騰出更多空間打造舒適的賞車環境，同時還將整體環境與車輛展示，圍繞著消費者來構築，好比是把展車直接擺放於消費者賞車移動的路徑，就像是車頭全時面對著消費者，讓消費者成為展間內的主角，當行過展示間的走道之際，天花板上的懸浮式燈光和面向消費者的車位擺設，更強化了以人為本的設計，穿過展間的旅程即成為令人印象深刻的體驗，激發消費者與品牌之間的強大連結，感受如 VIP 般的尊榮時光。

高度細緻的流程規劃盡顯溫度

但凡消費者在賞車過程中有任何需求，服務人員也能即刻協助消費者，並提供結合個人化與數位化的專屬賞車體驗。如果想要更多隱私，也有獨立商談區展現私密與豪華氣息的洽談。此外隨著 BMW i 新世代電能展車進駐，展間還有規劃電動車賞車、試乘與充電服務一站式全方位體驗。若是在囊括有售前與售後服務的全方位展示中心，車主要回廠進行保養或檢修時，除了倍感尊榮的車旁接車服務外，在專屬接待人員的引領，便能直接前往宛如豪華居家空間的客休區，跳脫過往在原地等待的流程，在休息區域等待原廠服務人員說明保養及檢修內容，讓每一次回廠都是一趟舒適愜意的放鬆之旅。

跳脫框架，打破以往展示中心給人的既定印象，奉行只有更好才是好的精神，以人為本的款待精神，結合對細節的要求，搭配與人自在且不疏離的互動，讓空間美學工藝與人文質蘊的款待，展現 BMW 專為消費者打造 Retail.Next 的人情溫度，更將於全台展間陸續導入中，邀請大家親臨現場實際體驗，感受 Retail.Next 時刻傳遞溫度的豐富美好生活。

文｜Viola    圖片暨資料提供｜BMW Taiwan 總代理 汎德

在建築密度高的城市校園中，如何為孩子保留一片得以恣意嬉戲的天地？在德國慕尼黑工業大學校園內，柏林建築事務所Kéré Architecture以「垂直遊樂場」為發想，築起一座木造幼兒園，巧妙透過室內滑梯、屋頂露台等設計，將「遊戲」概念融入建築，為孩子打造一座趣味十足的城市樂園。

停車場華麗新生

這座名為「Kinderoase an der TUM」的幼兒園，是慕尼黑工業大學（TUM）為提供年輕教職員托育支持所建，盼能讓新手爸媽們在工作與家庭之間取得平衡。幼兒園所在的地塊，原本是一座位在學生餐廳、大學主校區之間的停車場，如今則在Kéré Architecture的規劃下迎來新生。

5層樓高的垂直遊樂場

Kéré建築團隊以「遊戲」為概念核心，將TUM幼兒園設計成5層樓高的「垂直遊樂場」，透過一座巨大的圓形階梯，以及一系列室內溜滑梯，串聯起總面積約440坪的辦公空間、遊戲區和屋頂露台；同時以充滿玩趣的動線設計，讓孩子們能在園內盡情奔跑、玩耍和探索。

溫潤明亮的木構建築

看中木材溫潤、有助於自然通風和採光等特質，Kéré攜手奧地利建築事務所HK Architekten為幼兒園設計木造結構，並讓其大部分裸露在外，在建築密度高的TUM校園中，開拓出一片視覺感寬敞、明亮的場域。

建築上半部的木構外部則經過碳化處理，增強其耐候和防腐性，同時賦予木材表面獨特紋理；外層還疊加了一面鋼板，板材立面上的折線像是山稜輪廓，為建築帶來更豐富的表情。

在空間配置上，因基地面向喧囂街道，建築團隊將貫穿3層樓的遊樂場規劃於臨街側，學習空間則在建築後部，確保孩子學習時不受噪音打擾。屋頂層則設有露台，供孩子們玩耍，在此還可眺望慕尼黑城市景觀。

幼兒園不只是孩子們習生活新知、學著與同儕共處的所在，也是他們培養「感知」能力的重要環境。園內的色彩、線條與動線等，都會影響孩童的感官及觀看世界的視角。在這座向天空延伸的「垂直遊戲場」裡，學習不再被侷限於傳統教室的四面牆中。每一次在木構間的奔跑、每一趟滑梯上的滑行，都讓孩子們成長的每一天都充滿了移動與冒險的樂趣。

隨亞洲新灣區成型，高雄港區有了與十數年前截然不同的風貌。除流行音樂中心、港埠中心、大港倉等大型建設逐漸到位，供市民日常休憩的公共場域也迎來重整。

位於愛河畔的「鹽埕之心」，以「飛濺的綠水滴」為設計核心，保留昔日圓環意象，經空間結構、景觀、照明等各方面轉化，搖身一變為一座兼具綠意、生態與休憩功能的「城市綠島」。

台灣「城市美學計畫」新作

2023年，經濟部產發署啟動「城市美學計畫」，由台灣設計研究院（設研院）協助導入設計思維、媒合設計團隊，改善全台公共服務與空間，目前已累積數十件改造案例，場域涵蓋臺鐵車站、衛生所、城市公園等多元類型。

此次鹽埕之心改造，由「一起設計」與「德司丹聖 x 居夏設計」整合規劃，聯手各方團隊，從結構、照明、景觀等方面著手，將城市沒落一隅改造為充滿生機的「綠島」。

鹽埕之心：從繁忙圓環、沒落廣場到城市綠島

鹽埕之心所在之處，曾是高雄鹽埕區最繁忙的交通圓環（位於中正四路、大勇路口），承載著老城的繁華記憶。然而，鹽埕圓環作為昔日高雄重要的政治、經濟與交通樞紐，長期以車行為主，缺乏供在地居民停留和使用的空間。

隨著城市發展，圓環歷經多次改建，雖轉型為開放廣場，仍存在動線破碎、空間封閉等問題；如今也因設施老化、空間配置零散等，難以回應當代的公共使用需求。

設計團隊進場後，重新盤點鹽埕之心的需求與使用行為，發展出「城市綠島」的核心改造概念，企圖將原本如「孤島」般的圓環，重新縫入被道路切割的空間，並銜接周邊街區與生活網絡，使其重返城市日常，新生為市民願意停留的公共空間。

水霧、綠蔭與地景共織舒適微氣候

整體設計則以「飛濺的綠水滴」為意象主軸，並將其延伸至圓環地景系統的生成邏輯。設計團隊透過地形起伏、透水鋪面與雨水滲透設計，使降雨得以被吸納與暫存，中央草坪則成為調節水分與環境的重要介面，強化基地面對氣候變化的調適能力。

環繞草坪外圍的「鹽埕酷環」，依據風向整合水霧噴灑、植栽配置與既有老樹，形成可感知的微氣候島嶼。透過自然風力擴大水霧覆蓋範圍，在高溫城市中為行人提供更舒適的戶外環境，也呼應南台灣多雨且強降雨的在地氣候條件。

以「地景起伏」取代遊憩設施

圓環中心是一處訪客可坐、可臥、可恣意奔跑的草坪，使空間具備高度彈性與包容性。動線設計同步整合無障礙系統，回應不同年齡與行動需求。在此，設計團隊透過「地景」取代傳統遊憩設施，支持多元且開放的生活情境。

更完善的步行、自行車遊逛體驗

原本被道路切割的圓環，被悉心整合為連續性的公共空間，行人路徑也被重新梳理。設計團隊除改善步行體驗，也重整自行車系統讓動線更加順暢，並串聯周邊街區的重點節點，讓「移動」本身成為一種城市經驗。

老樹融入新景觀，映現季節流轉

景觀方面，既有老樹被完整保留並整合於整體植栽配置之中，雞蛋花、鳳凰木、苦楝隨花季輪替綻放，延伸既有環境紋理，使季節變化與自然感知融入市民日常生活。

改造後的鹽埕之心，不僅是空間更新，也重塑了地方的公共生活樣貌。這座曾經繁忙的圓環、後又沒落的廣場，如今轉化為城市中與河岸共生、再次跳動發光的綠色心臟，在水的滋養下，映照出老鹽埕在當代的生活風景。

高雄市鹽埕之心市民廣場

地點｜高雄市鹽埕區中正四路與大勇路口（二二八和平紀念公園旁）