走進Aesop吉祥寺店:60年歷史木屋舊材料化身貨架,打造新舊交織的獨特空間魅力

走進Aesop吉祥寺店:60年歷史木屋舊材料化身貨架,打造新舊交織的獨特空間魅力

由Schemata Architects建築事務所打造的Aesop吉祥寺店,運用即將拆除的木屋舊材料,製成新店鋪的商品展示架,搭配上紅色漆面的水槽、櫃檯、抽屜,賦予空間新舊交織的獨特魅力。

2010年,日本首家Aesop——Aesop青山店,由建築師長坂常領軍的Schemata Architects建築事務所操刀,其結合回收材料與新建材,創造出一個揉合傳統與現代氛圍的簡潔詩意空間。時隔10幾年,再度由Schemata Architects建築事務所設計的Aesop吉祥寺店,因為希望盡可能地減少對環境的影響,同時保留街區的歷史痕跡,於是計畫再次使用舊材料來打造店空間。

2023年8月開幕的Aesop吉祥寺店,再度由建築師長坂常領軍的Schemata Architects建築事務所操刀設計。(圖片來源:Schemata Architects)
2023年8月開幕的Aesop吉祥寺店,再度由建築師長坂常領軍的Schemata Architects建築事務所操刀設計。(圖片來源:Schemata Architects)

賦予木造老屋舊材料新生命

設計店鋪時,長坂常到處尋找吉祥寺店面半徑5公里內、預計要拆除的房屋,後來他收到了符合條件的消息——在距離吉祥寺店2.7公里處,有間即將要拆除重建的60年歷史木造家屋。而在Aesop、Schemata Architects成員與明治大學建築系學生組成的團隊前往現場後,他們仔細地搶救了建築物的樑柱,並將這些材料裝上類似人力車的手推車、小心翼翼地運送至店點,且為了減少建材運輸所產生的碳排放量,後續的木材加工與製造,也全都在店內完成。

Schemata Architects將有60年歷史的木造家屋的樑柱,運用在新店面的貨架上。(圖片來源:Schemata Architects)
Schemata Architects將有60年歷史的木造家屋的樑柱,運用在新店面的貨架上。(圖片來源:Schemata Architects)
Schemata Architects使用即將拆除的木屋舊材料來打造店空間。(圖片來源:Schemata Architects)
Schemata Architects使用即將拆除的木屋舊材料來打造店空間。(圖片來源:Schemata Architects)

與空間產生有趣的對話

於是,在Aesop吉祥寺店設計上,可以看到Schemata Architects對拆除的房屋進行有趣的重新詮釋;錯落有致的貨架在店內形成了走道與內凹空間,讓人可以按照自己的步調探索Aesop產品,創造出豐富的感官享受。而由於舊木材給人一種厚重的感覺,Schemata Architects便將角材切割成兩半、構成新舊兩種表面,一側帶有歲月的痕跡、另一側則給人煥然一新的氛圍,如此對比鮮明的紋理,也彷彿與架上整齊排列的Aesop瓶罐產生對話。

錯落有致的貨架設計,讓人可以按照自己的步調探索產品,也創造出豐富的感官享受。(圖片來源:Schemata Architects)
錯落有致的貨架設計,讓人可以按照自己的步調探索產品,也創造出豐富的感官享受。(圖片來源:Schemata Architects)
Schemata Architects將材料切割成兩半、構成新舊兩種表面,一側帶有歲月的痕跡、另一側則給人煥然一新的氛圍。(圖片來源:Schemata Architects)
Schemata Architects將材料切割成兩半、構成新舊兩種表面,一側帶有歲月的痕跡、另一側則給人煥然一新的氛圍。(圖片來源:Schemata Architects)

紅色漆面創造視覺平衡

而採用紅色漆面的水槽、櫃檯、抽屜,除具有防水效果,也在達到視覺平衡的同時,為空間注入一絲活力。另外,Aesop吉祥寺店還設置了舒適的長椅,讓人們在探索完Aesop的產品後能小憩片刻,同時享受店內的愜意氛圍。

採用紅色漆面的水槽、櫃檯、抽屜,除具有防水效果,也在空間中創造視覺平衡。(圖片來源:Schemata Architects)
採用紅色漆面的水槽、櫃檯、抽屜,除具有防水效果,也在空間中創造視覺平衡。(圖片來源:Schemata Architects)
採用紅色漆面的水槽、櫃檯、抽屜,除具有防水效果,也在空間中創造視覺平衡。(圖片來源:Schemata Architects)
採用紅色漆面的水槽、櫃檯、抽屜,除具有防水效果,也在空間中創造視覺平衡。(圖片來源:Schemata Architects)
Aesop吉祥寺店還設置了舒適的長椅,讓人們在探索完Aesop的產品後能小憩片刻。(圖片來源:Schemata Architects)
Aesop吉祥寺店還設置了舒適的長椅,讓人們在探索完Aesop的產品後能小憩片刻。(圖片來源:Schemata Architects)

Aesop吉祥寺店
地址:東京都武蔵野市吉祥寺本町2-10-10

資料來源|AesopSchemata Architects

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「雙人伴侶」的空間裡,則以「人文知性生活家」為人設,選用 Ferm Living 的家具展現當代材質肌理,也滿足雙人小家庭對於收納實用性的想像,並以中性、大地色調(Earth Tone)兼容雙人的品味。在此空間尺度裡,BRAVIA 9 85 型顯示器與巧妙融合於軟裝周遭的 BRAVIA Theatre Bar 9,可為觀影時光帶來高品質的感受,不只可感受到重低音的震撼,也被音場由前到後完整包覆環繞,配合層次分明的顯示器光影,彷彿身歷其境、絕不出戲。「多人家庭」空間以 Loft 的開放式格局,藉由 ZUIVER 的大型沙發、皮革旋轉單椅,帶來材質與軟硬的差異,滿足都會家庭族群老中青各年齡層的生活與身體機能需求;搭載最高規格 Sony BRAVIA 5 98 型大尺寸顯示器、BRAVIA Theatre Quad,頂級的設備帶來細緻視覺與臨場音效,宛如一場私人劇院,塑造出三代人皆認可的五感體驗。

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捷運「台北車站」改造4大設計亮點!用「光盒」重整服務空間,清晰指標、燈帶為乘客引路

捷運台北車站改造4大設計亮點!用「光盒」重整服務空間,清晰指標、燈帶為乘客引路

台北捷運(北捷)繼中山站再設計後,再次與台灣設計研究院(設研院)攜手,改造台北車站B3,延續「將服務收納在盒子裡」的設計概念,由「形構設計」規劃空間、「Path & Landforms」梳理指標,透過系統化的「服務盒子」整合車站重要服務功能,並調整指標分流人潮、改善昏暗環境,打造更清晰易辨識的動線,同時提升車站整體服務效能。

捷運台北車站改造4大設計亮點!用「光盒」重整服務空間,清晰指標、燈帶為乘客引路
(圖片提供:台灣設計研究院)

這座全台灣旅運量、人流密度最高的捷運車站,改造後有何變化?本篇先從改造前的「問題點」看起,再隨4大設計亮點帶看改造後的新樣貌!

原本的車站有哪些問題?昏暗、動線紊亂等痛點

北捷台北車站營運已逾30年,隨著服務需求日益增加,逐漸面臨了系統整合的挑戰。「在北車迷路」是許多旅人和遊子的共同記憶,這座三鐵(高鐵、臺鐵、捷運)與地下街共構,路線極其繁雜的多層車站,時常讓乘客搞不清自己到底在哪。

捷運台北車站改造4大設計亮點!用「光盒」重整服務空間,清晰指標、燈帶為乘客引路
改造前。(圖片提供:台灣設計研究院)

在調研過程中,站長與許多旅客也指出車站「令人容易迷航」的痛點。受限於基地的先天條件,車站內的圓柱粗壯又密集,特別是在三鐵的轉乘區域,空間狹小卻得乘載極高人流,造成動線壅塞,且旅客穿梭其間,常常因為柱體阻隔而迷失方向。

捷運台北車站改造4大設計亮點!用「光盒」重整服務空間,清晰指標、燈帶為乘客引路
改造前。(圖片提供:台灣設計研究院)

另有許多問題待解決,包含車站環境略顯老舊、昏暗;詢問處空間不足,只能增設附屬空間以應對需求;車站儲藏空間不足、商業攤位零星分布,整體服務機能分散。綜合以上因素,且在服務日漸多元、地狹人稠的挑戰下,北捷台北車站B3層的「自明性」也跟著下降。如何透過指標、空間機能、設施配置改善,來提升服務體驗並快速分流旅客,是這個計畫最重要的課題。

捷運台北車站改造4大設計亮點!用「光盒」重整服務空間,清晰指標、燈帶為乘客引路
改造後。(圖片提供:台灣設計研究院)

北捷「台北車站B3層」4大改造重點

▍調整動線,用「光盒」整合多元服務

以中山站的改造經驗為基礎,此次台北車站再設計,將「服務盒」模組進一步變形並擴大應用!順應基地條件,設計團隊巧妙運用「圓弧形服務盒」包覆部分圓柱,而不是中山站所用的方正盒子,藉此重新梳理服務界面,柔化車站邊角;並重整轉乘區域的設施,像是調整西側閘門的進出配置,提升通行效率,也將東側閘門後移40公尺更改空間佈局,達到釋放更多流通面積、動線流暢化的效果,能有效舒緩人潮壓力。

捷運台北車站改造4大設計亮點!用「光盒」重整服務空間,清晰指標、燈帶為乘客引路
(圖片提供:台灣設計研究院)

▍強化服務盒識別度,整合儲藏室、充電站等多樣設施

「圓弧形服務盒」的量體深度,也創造了多元的服務空間,包含儲藏室、會面點、充電站、商業櫃位等,也能容納垃圾桶、指標電子螢幕等設施,在有限的空間內,盡可能最大化服務效能。此外,服務盒也打上特別燈光,讓乘客「循光找服務」,同時提升車站整體的自明性。

捷運台北車站改造4大設計亮點!用「光盒」重整服務空間,清晰指標、燈帶為乘客引路
(圖片提供:台灣設計研究院)
捷運台北車站改造4大設計亮點!用「光盒」重整服務空間,清晰指標、燈帶為乘客引路
(圖片提供:台灣設計研究院)
捷運台北車站改造4大設計亮點!用「光盒」重整服務空間,清晰指標、燈帶為乘客引路
(圖片提供:台灣設計研究院)

▍照明、地坪設計巧思讓環境更舒適

為改善車站過去給人的昏暗印象,照明設計也有所調整,整體以溫潤色溫取代冰冷燈光,走道上的「線性燈帶」不只照亮動線,也隱隱形成導引效果,為乘客指路。另一項貼心設計則藏在地面,改造後的地坪採無縫設計,降低行李被拖行時的噪音,營造更舒適的乘車環境。

捷運台北車站改造4大設計亮點!用「光盒」重整服務空間,清晰指標、燈帶為乘客引路
(圖片提供:台灣設計研究院)

▍指標方向、設置點、字體全面調整

在遊客如織的台北車站,「指標系統」是非常重要的一環,如何快速且有效地分流旅客實為一大挑戰。根據閘門人流數據顯示,轉乘區西側的人流量是東側的2倍,因此這次指標改造的最大目的在於,引導非轉乘旅客前往鄰近閘門,以分散人潮、減輕壅塞。

捷運台北車站改造4大設計亮點!用「光盒」重整服務空間,清晰指標、燈帶為乘客引路
(圖片提供:台灣設計研究院)

設計團隊Path & Landforms調整了指標箭頭的方向、設置點,引導旅客快速尋路;並導入台北捷運局2023年新頒布的《指標準則》版本設計,讓車站指標更清晰、也更具系統性,亦採用「通用設計字體」提升指標的可讀性。

捷運台北車站改造4大設計亮點!用「光盒」重整服務空間,清晰指標、燈帶為乘客引路
(圖片提供:台灣設計研究院)
捷運台北車站改造4大設計亮點!用「光盒」重整服務空間,清晰指標、燈帶為乘客引路
(圖片提供:台灣設計研究院)

更整潔有序的現代感車站

不同於以往的車站局部改善,此次改造涵蓋空間配置、指標、商業廊帶的重新規劃,也對天花板、燈具、地坪、牆面做了全面更新。改造後,北捷台北車站B3層不再昏暗、混亂,以更清晰有序的環境迎接乘客,整體風格也更具現代感。未來,設研院也將持續關注交通場站的公共服務,並觀察旅客使用情形,為大眾形塑更舒適、便捷的乘車環境。

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(圖片提供:台灣設計研究院)

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