還記得2022文博會在高雄，「文博遶境」那30條文化深度遊程嗎？當時高雄市政府打開城市秘境，帶人們走進軍事境地、工業遺跡、新生的文資館舍，壽山張學良故居、雄鎮北門、中都磚窯廠等都是目的地，引起熱烈迴響。錯過沒關係，2024適逢高雄設市100週年，網友敲碗許久的遶境企劃2.0「好市繞境」即將展開！
「好市繞境」共有10條路線，以與高雄密不可分的「工業」、「海洋」、「鐵道」以及「歷史」為4大主題，引領旅人步入日式歷史館舍、登上遊艇、潛入地道和精密工業的最前線，探索從未見過的港都面貌，看高雄從1924年升格為市至今，如何一步步隨時代變遷煉成「百年好市」。
01／日式貴族輕旅行
從日治時期開始，高雄逐漸發展為南方大城。在這片土地上，日本華族大谷光瑞創立了在台唯一的農園別莊；港口與鐵路交會的哈瑪星，造就了金融機構林立的「驛前大通」；作為昔日高雄州的心臟，更保留台灣現存年代最早、行政層級最高的武德殿。
這趟旅程以高雄的日本味為索引，帶你前往貴族的海外別邸「逍遙園」，在京都傳統編織工法的「網代天井」下，欣賞和洋混合的建築語彙；在前身是銀行的咖啡廳「新濱·駅前」享用洋菓子，感受舊時的摩登氣息；在武德殿穿上護具，來一場劍道打擊體驗！
02／古水道踏查，高雄供水系統大公開
高雄的自來水從何而來？最早又是從哪裡開始的呢？這趟遊程領你與水同行，探訪1913年完工、目前仍在供應高雄市用水的「打狗水道」，步入大樹古蹟「竹寮取水站」、量水器室及「旗山水道」的現存設施，探索與城市一同成長的百年水道系統，展開港都溯源之旅。
03／從約翰湯姆生視角看旗鼓，走進150年前的高雄老照片
高雄最早的一張照片，誕生於一百五十多年前。當時英國攝影家朱利安．愛德華茲（St Julian Hugh Edwards）、美國攝影家約翰．湯姆生（John Thomson）分別來到台灣，拍下了哨船頭、旗後街、打狗海岸、沿岸漁民等地，照片中的舢舨、帆船、船塢、潟湖、矮平房都是今日不可見的場景，提供了我們從建築地圖、交通工具、自然地形等線索，一探清末臺灣人的生活方式。究竟百年前攝影家拍下的場景在今天的哪裡？本趟遊程領你從灣澳、山巒等線索，踏入高雄最早的相片裡。
04／尋訪半屏山下的火炬，高雄煉油廠的神秘領域
搭著火車往高雄市區方向前進，經過高雄煉油廠時，可以看到許多煙囪和燃燒塔，聞見空氣中瀰漫的特殊氣味，這就代表高雄市到了。
1930年代起，日本為了貫徹南進政策，台灣成為前進南洋的基地，燃料廠也隨之興建。二戰後國民政府來台，燃料廠改為中油高雄煉油廠營運，數十年間支撐了台灣的工業化，卻也帶來環境汙染，最終在2015年關廠。現在的高雄煉油廠，從烈焰騰騰的惡地轉變為綠意盎然廊道，仍保存著日治時期興建的辦公區、宿舍區，本次遊程將帶旅人一探這隱身在高牆後的神祕地帶。
05／鐵道迷必訪，揭開輕軌的歷史密碼
2024年全線通車的輕軌，是高雄最新的鐵道設施，但輕軌其實並不年輕！列車下方的鐵道，甚至藏了通往高雄歷史的密碼。
日治時期，官方以長達40年的工程打造國際大港「高雄港」，更鋪設了與港口連結、用於貨品運輸的「臨港線」，串連起商業、輕工業與運輸業，奠定了日後高雄發展的雛形。當年的臨港線，就是今日的輕軌路線，本次由高雄歷史博物館前館長王御風老師領隊，沿著鐵道探訪城市第一座水泥廠、商業重鎮哈瑪星、戲獅甲工業區等，回望高雄如何崛起。
06／世界無法忽視的高雄製造，揭秘岡山螺絲窟
說到岡山，你會先想到羊肉爐還是大崗山夜景？其實岡山還有個隱藏版冠軍，那就是螺絲產業。被稱為「螺絲窟」的岡山，在地螺絲廠一條龍式包辦了整個產業鏈，從上游的金屬材料，到下游的半導體、航太、醫材、船舶、電動車等精密扣件，精良的品質讓螺絲廠們「鎖」住了特斯拉、波音等全球知名大廠的單。遊程將開箱岡山螺絲工廠和車體製造工廠，深入平時禁入的工廠內部，一窺隱形冠軍的秘密。
07／踏入岩雕守護者的領地，萬山部落深度遊
深藏在中央山脈原始森林中的「萬山岩雕遺址群」，岩石上史前時代的圈狀紋、重圓紋、人形紋、足狀紋圖騰，至今神祕難解。可惜的是，岩雕所在地難以抵達，甚至被認為是全台最難抵達的國定遺址。不過幸運的是，我們可以到茂林萬山部落，聽族人訴說岩雕傳說，拜訪魯凱族石板屋，體驗岩雕石板拓印、手作油芒餅乾，還有獵人親自傳授攀樹、陷阱製作、射箭和傳統舞蹈。歡迎前進山林，在族人的帶領下，親探魯凱族與原住民文化。
08／親臨高級遊艇製造現場
2017年起，台灣躋身世界前十大遊艇製造國，遊艇產業更成為高雄的特色產業之一。作為國內遊艇製造的重鎮，高雄不僅具備遊艇所需的完整供應鏈，也因位在亞洲航運樞紐，且擁有製造、保養、維修、後勤支援等實力，成為亞洲遊艇使用者的重要保修基地。這趟遊程橫跨陸與海，從陸上遊艇的生產過程，看到高雄港的貨櫃碼頭、加工出口區的中島，接著搭上遊艇出海，用多重視角看港都的遊艇產業。
高雄百年好市「好市遶境」
全10條文化旅行路線請見官方網站
