RIMOWA為何開售佈滿凹痕、留有貼紙的二手行李箱？「Re-Crafted」計畫賣工藝也賣情懷

行李箱上的每一張貼紙、每一道刮痕，都承載著旅行記憶，如果有機會，你是否願意買單陌生人的記憶？RIMOWA日前於美國開售「Re-Crafted」系列Vintage行李箱，這些行李箱並非新品，有的佈滿凹痕、有的還貼著上個主人留下的貼紙，卻不阻礙它們在開賣幾小時內就被搶購一空。RIMOWA如何讓消費者願意花錢買下充滿使用痕跡的二手行李箱？來看「Re-Crafted」計畫背後的策略。

即使是二手RIMOWA，也跟新品一樣可靠

RIMOWA出品的行李箱，是許多旅人心目中的逸品，既有德國百年工藝擔保品質，在被LVMH集團收購後攜手Dior、Fendi、Tiffany & Co.、Rick Owens等時尚品牌及設計師推出聯名，往精品路線步步邁進。品牌轉型的同時，RIMOWA不忘成為人們「終身旅伴」的承諾，先是在2022年推出終身保固服務，又於2023年發表專賣二手行李箱的「Re-Crafted」計畫。

「Re-Crafted」計畫啟動之初，RIMOWA先在門市向顧客徵集使用過的RIMOWA行李箱，無論其狀況如何皆以300美元收購，接著送往維修站經過30道程序評估，無法修復的行李箱會被拆除回收，經過篩選者則正式進入「Re-Crafted」計畫，將由維修團隊全面翻新、確保產品功能如新之後，再度回到網路市場販售，價格落在600至1000美元之間，大約是新品的半價左右。

有趣的是，RIMOWA聚焦修復二手行李箱的功能、而非外觀，過程中特意不抹去箱子上的凹痕、刮痕、貼紙等，讓產品功能如新，卻有著充滿歲月痕跡的復古外觀。透過這項計畫，RIMOWA自信向消費者宣告：「即使是二手RIMOWA，也跟新品一樣可靠。」至於市場反應如何？目前為止，「Re-Crafted」系列行李箱在德國、日本、韓國及美國市場推出，都在短時間內售罄。

理性與感性並行，滿足消費者買好物、聽故事的需求

「Re-Crafted」計畫反映的不只是RIMOWA對永續時尚的響應，更貼合了品牌的核心精神。20世紀以來，RIMOWA以傳承百年的德國工藝為根基，利用鋁鎂合金、聚碳酸酯打造堅實、耐用的行李箱，實踐成為人們「終身旅伴」的承諾；近年也透過行銷策略，鼓勵人們將行李箱的正常磨損視為豐富旅途的印記，如2023年推出的「一生的回憶」（A Lifetimes Memories）廣告短片記錄了四位旅人有RIMOWA相伴的旅程，講述行李箱上的每個刮痕、每張貼紙等痕跡，都訴說著一段旅行故事。

「Re-Crafted」則結合了以上兩者，理性與感性並行，透過專業維修技術及行銷策略，回應特定消費族群渴望購買「故事」而不只是「產品」的情感需求，或滿足忠實粉絲專門購入已停產單品的收藏慾，同時達到延續產品壽命的目的。

未來「Re-Crafted」計畫將如何發展？RIMOWA產品與銷售副總裁Emelie De Vitis接受《Fast Company》專訪時表示，目前有構思在收購二手行李箱時，也蒐集原主人的故事，或許它的新主人會好奇這張貼紙有何意義、那道刮痕怎麼來的？為計畫注入更多樂趣和些許浪漫。

資料來源｜RIMOWA、Fast Company

樂高LOGO重磅祭出「聖家堂Sagrada Familia」積木組，邀玩家感受其「世界最高教堂」施工百年背後的技藝和耐心考驗。全組上萬個零件，經細密排列，聖家堂18座高聳尖塔、面朝不同方位的3大立面、樹木般有機排列的「柱林」、透著浪漫光暈的彩繪玻璃窗……逐漸成形——在家就能動手「造世界遺產」！

高第逝世百年，聖家堂封頂

西班牙建築大師高第的曠世巨作——聖家堂，在18座塔樓之一的「耶穌基督之塔」登頂172.5公尺後，正式超越德國烏爾姆大教堂（Ulmer Münster）躍居世界最高教堂，並由高約17公尺的宏偉十字架於塔頂坐鎮。此里程碑在2026年高第逝世百年之際完成，更具象徵意義。

聖家堂始建於1882年，當時教堂周邊還是一片農田，景色與如今相去甚遠。雖如今人們提到聖家堂，會直覺聯想到設計者為高第，但其實他是在原建築師辭職後才接管，並大幅更動教堂設計，也才有了我們現在所見的聖家堂。

宗教、自然與幾何的完美結晶

聖家堂可說是聖經、大自然與幾何的完美結晶。高第為教堂東、西、南側3大立面，規劃了「誕生」、「受難」和「榮耀」主題，透過繁複石雕描繪基督生平。18座高聳如雲的尖塔，分別象徵聖母瑪利亞、耶穌、耶穌12門徒、四福音書作者等18個聖經人物。內部與外牆同樣精彩，高第利用巨型石柱模仿樹木枝幹意象，創造出茂密森林般的空間，屋頂圓孔則像是樹葉間隙，引日光灑落堂內。

一百多年來，歷經戰爭、財政困難及COVID-19疫情，甚至還一度被發現是「超大型違建」，聖家堂的工程面臨無數挑戰。如今度過萬難，這座總被揶揄「永遠蓋不完的教堂」終迎來可視的終點——包含18座尖塔在內的主體結構已近完工，建築上的雕塑、裝飾等則預計於2034年完成。在那之前，就先動手組聖家堂樂高，預想這件曠世巨作不再有鷹架和起重機在側的畫面吧！

樂高如實還原聖家堂建築細節

聖家堂樂高積木組內含12,060個零件，成品尺度達高62、寬47、深39公分，是品牌有史以來規模最大的盒組之一。樂高不只以規模取勝，對建築細節的琢磨也令人驚艷。首先作為「建材」的積木，除了有呼應聖家堂石材與鋼筋混凝土的基本款淺米色單元，在窗戶部分更選用特殊款式，模擬教堂內陽光灑落彩色玻璃窗的唯美效果。

樂高也邀請玩家打破平時「先打底再砌高」的邏輯，循聖家堂真實的建造過程蓋積木，也就是從後殿和地下室開始，接著是誕生立面、受難立面、中殿、西殿聖器室、6座中央塔樓、東側聖器室，最後用榮耀立面結尾。

對此負責樂高LEGO建築系列的設計師Rok Žgalin Kobe表示：「我們的目標是向高第致敬，捕捉聖家堂的建造歷程、驚人的複雜性和宏大企圖，並把這些轉化為沈浸式的拼砌體驗。」藉此讓玩家在征服挑戰的過程中，也能更進一步了解聖家堂建築之美，明白它為何被奉為傳奇、視作偉大作品。

以企鵝角色聞名的插畫家坂崎千春，以「天空、旅行、日本」為主題，設計羽田機場限定周邊商品，並於2026年5月22日起正式開賣。

Suica企鵝2027年3月畢業

去年11月，JR東日本宣布，「Suica企鵝」吉祥物將於2026年度末「畢業」，並由全新形象角色接棒，在當時引起許多網友討論，甚至出現希望撤回決定的請願聲浪。不過，Suica企鵝確定將於2027年3月飛往新的地方，喜愛這隻企鵝的粉絲們，也不妨觀看由JR東日本打造的「Penguin Years」特設網站，一起回顧這些年與Suica企鵝相伴的時光。

（編註：在日本，「年度」通常是從4月開始，到隔年3月31日結束，因此2026年度末畢業，應是指2027年3月底）

延伸閱讀：JR東日本「Suica企鵝」要畢業了！陪伴旅客25年時光，全新形象角色將接棒

從陸地轉職到羽田機場？

而近期，經營羽田機場航廈的日本機場大廈株式會社（Japan Airport Terminal）公布販售由坂崎千春設計的羽田機場限定企鵝周邊後，社群平台上也出現了許多有趣的評論，像是「從陸地轉職到空中了呢」、「原來新工作換到羽田了」。事實上，這兩隻企鵝並不是同一隻，仔細觀察能發現，Suica企鵝的嘴巴周圍有一圈白色橢圓形輪廓，坂崎千春筆下其他企鵝角色的嘴巴則是呈現類似UFO的形狀。

坂崎千春設計充滿巧思的企鵝

而此次羽田機場限定的企鵝周邊中，同樣帶有坂崎千春獨特的插畫風格，並以「天空、旅行、日本」為主題發想，比如圍著日本國旗圖樣圍巾、充滿朝氣地飛向天空的「天空企鵝」；描繪企鵝與日本各地工藝品及吉祥物的「企鵝JAPAN」，模樣可愛又討喜。商品則包含托特包、壓克力鑰匙圈、手帕以及馬克杯，不論是作為旅行的紀念還是送禮都合適。

本次聯名已於5月22日正式開賣，有興趣者可於官方線上購物網站「HANEDA Shopping」購買，羽田機場第二航廈3樓的「Tokyo’s Tokyo」實體店面也將販售部分商品。

資料來源｜Japan Airport Terminal