空山基 X 星宇航空「金屬鏡面塗裝飛機」亮相!將「機械美學」融入飛行,藝術聯名機上備品、安全影片將登場

星宇航空 X 空山基重磅聯名!飛機金屬鏡面塗裝、機上備品到安全影片,將「機械美學」融入飛行

以冷冽金屬裝盛情感,讓肉身與器械、虛擬與真實邊界消融,日本藝術家空山基以獨到的「超寫實機械美學」享譽國際,從藝術、時尚、影視文化,皆可見其創作蹤跡。如今,空山基美學將飛向天際!

星宇航空與空山基攜手合作,將其作品中標誌性的金、銀色澤,融入空中巴士A350-1000飛機外觀,打造「可飛行的藝術品」。更難得的是,空山基在此次合作中,以個人名義冠名,授權將代表航空的AIR加上自己的姓氏SORAYAMA,為此次藝術聯名計畫命名為「AIRSORAYAMA」,更親手設計聯名標誌與核心視覺。

星宇航空 X 空山基重磅聯名!飛機金屬鏡面塗裝、機上備品到安全影片,將「機械美學」融入飛行
(圖片提供:星宇航空)
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(圖片提供:星宇航空)

空山基以「超寫實機械美學」席捲世界

以「性感機器人/機械姬(Sexy Robot)」系列作品聞名於世,空山基憑個人風格強烈到「超寫實機械美學」開創藝術宇宙,躋身全球最具影響力的當代藝術家之一。從敘事到技法,「二元性」是空山基創作中的靈魂。攤開他的藝術實踐,可見現實與幻象、肉身與金屬、人類與非人之間等二元概念的界線,逐漸模糊甚至融為一體,當中暗藏對性主體性、物化、隱私、親密關係等議題的探討。

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空山基回顧展《光‧透明‧反射》上海場。(圖片來源:NANZUKA)
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空山基於邁阿密性博物館的特展《慾望機器》。(圖片來源:Museum of Sex)

空山基的繪畫結合日本畫筆觸與原創噴繪(Airbrush Art)技巧,超現實畫面中仍可見極致寫實的質感;他創作的角色橫跨東西文化、古今時空,也融合古典藝術和流行文化意象,形成帶點挑逗意味的混種樣貌,也體現了文化流動的曖昧。在虛實難辨的今日,空山基的創作顯得格外貼合時代。

星宇航空 X 空山基重磅聯名!飛機金屬鏡面塗裝、機上備品到安全影片,將「機械美學」融入飛行
左:Hajime Sorayama,Untitled,2023,Acrylic, degital print on canvas, H197 × W139.4 × D4 cm ©Hajime Sorayama. Courtesy of NANZUKA/右:圖片來源為Philip Auction。
星宇航空 X 空山基重磅聯名!飛機金屬鏡面塗裝、機上備品到安全影片,將「機械美學」融入飛行
左:Hajime Sorayama,Untitled,2025,Acrylic, degital print on canvas, H197 × W139.4 × D4 cm ©Hajime Sorayama. Courtesy of NANZUKA/右:空山基2021年為《Heavy Metal》雜誌設計的封面。

空山基與星宇的交集:為冰冷機械賦予情感溫度

空山基的藝術主軸圍繞著金屬與情感之間的關係,將冰冷的金屬賦予溫度,與星宇航空的精神與體驗不謀而合。飛機是金屬打造的機械,但它承載的是人類對飛行的渴望,以及人們面對相聚、重逢、邁向人生新篇的情感。科技讓飛行更快速可靠,而情感讓這段旅程有了意義。

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(圖片提供:星宇航空)

藝術大師圓童年飛行夢

合作籌備初期,星宇航空「K董」張國煒董事長與空山基相約成田機場觀機,在飛機起降之間,此次藝術計畫的構想在K董心中逐漸成形:既然空山基老師的藝術創作始終圍繞著「金」與「銀」,那最好的致敬,便是讓這兩個純粹色彩,成為天空的主角!

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(圖片提供:星宇航空)

此次星宇挑選2架新世代空中巴士A350-1000進行合作,由空山基以金、銀為核心語彙,重新定義飛機塗裝。長達72.25公尺的機身,成了空山基創作生涯中最大的畫布,也實現他在30年前於羅浮宮看到《拿破崙加冕圖》時萌生的夢想——創作世界上最大的藝術品;另一方面也讓小時候夢想成為飛行員的空山基,透過另一種方式圓夢。

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(圖片提供:星宇航空)

如何讓飛機塗裝呈現「液態金屬」質感?

這次合作籌備歷時3年之久,最大挑戰在於「色彩」—— A350-1000碳纖維機身、航空法規與防雷限制,使金屬鏡面效果幾乎不可能實現。為重現空山基作品冷冽、液態般的金屬質感,雙方僅機身色調就反覆校對十餘次。最終,星宇航空在不影響飛安的前提下, 與Airbus及頂尖塗料品牌MANKIEWICZ研發了數月,捨棄傳統純色噴漆,改以「高濃度特殊雲母」與多塗佈工法,成功讓機身呈現液態金屬般的層次與流動感,才讓空山基點頭。

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(圖片提供:星宇航空)

2AIRSORAYAMA飛機單看精彩,搭配著看則相映成趣,一架以銀為主、金為輔,另一架則是金做主角、銀來點綴。翼尖融入細膩的金屬漸層;機腹以流動線條勾勒空山基經典作品「機械鯊魚」意象,當人們從地面仰望,能看見其鋒利而充滿力量的線條,正航向天際穿入雲層。

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(圖片提供:星宇航空)

主視覺設計:手繪創作,機械姬和星宇一起航向天際

聯名主視覺結合了空山基代表作「機械姬」與AIRSORAYAMA飛機形象。藝術家採手繪創作,以湛藍為底色,象徵自由與無限可能,並融入星宇航空的精神指標——北極星,寓意指引之光;機械姬腿上的「STARLUX(星宇)」金環,則是雙方合作的象徵。

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(圖片提供:星宇航空)

聯名標誌設計:金屬質感映照出飛行渴望

再看向聯名標誌,空山基賦予「STARLUX AIRSORAYAMA」字樣冷冽金屬般的閃耀質地,不僅凸顯自身創作語彙,也讓每一處轉角、每一道光影,都映射出航向未來的想望。

星宇航空 X 空山基重磅聯名!飛機金屬鏡面塗裝、機上備品到安全影片,將「機械美學」融入飛行
(圖片來源:星宇航空 X 空山基聯名形象影片/製圖:Izzie Pang)

今年秋季起飛

我們何時才能看見空山基Airbus升空?星宇表示2架藝術機預計於2026年第三季投入營運。除了飛機塗裝,AIRSORAYAMA藝術計劃也將延伸至機上備品、安全影片,並有一系列聯名周邊商品將推出,讓藝術體驗貫穿旅程的每個環節。

「這兩架飛機是我和張國煒董事長共同完成的作品。就像是伯樂相遇,很難得能碰到這麼懂我的知音。我們兩人的骨子裡,都有一種『反骨基因』:不甘於現狀,更想做出市場區隔的革新精神。能親手操刀這架巨大的Airbus A350-1000,有一種心想事成的感動,我們一起創造出一件與眾不同、真正『會飛的藝術品』,希望能讓世界感受到直擊心靈的驚艷。」

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(圖片提供:星宇航空)

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(圖片提供:潮電 Bar&RecordStore)

「礙子」是什麼?你可能沒聽過,但肯定見過

單聽名字,你可能不知「礙子」為何物,但你肯定在台灣某個角落見過它。無論身在城市或鄉間、平地或山裡,只要抬起頭,都能在電線桿、高壓電塔旁,看見外型圓鼓鼓、層疊如線軸的白色瓷件——那就是礙子。在電力世界中,礙子扮演的角色是「高壓電絕緣體」,以工業用陶瓷燒製而成,用來固定電線、阻絕電流竄,是台灣電力基礎設施不可或缺的一環!每顆礙子都要通過嚴格的品質測試,才能長年承受風吹日曬、雷雨侵蝕與高壓電流的考驗。

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(圖片提供:潮電 Bar&RecordStore)

電力與身心靈世界的「絕緣」

以退役礙子為材,潮電Bar&RecordStore與母栽Moodplant雙品牌攜手,為台電文創的退役材料再生計畫再創新作。有趣的是,礙子一名本身就藏有隱喻,「礙」字意指它能夠阻隔電流以達到絕緣效果;而在身心靈世界的語境中,絕緣則像是一種保護機制,讓人們得以透過冥想、身體伸展、與植物相處等方式,阻絕城市生活的喧囂,在自己和外界之間劃出一道界線,僅專注於自身和眼前事物。「絕緣」一詞的雙重涵義,就這樣串起礙子從電力零件化身為日常花器的故事。

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(圖片提供:潮電 Bar&RecordStore)

保留礙子在台灣各地服役的痕跡

礙子以陶瓷打造,本身就具備溫潤質地,且每顆礙子的服役地點不同,有的來自潮濕的基隆、有的來自炎熱的屏東,經長年使用,陶瓷表面的紋理、釉色都會因不同環境,產生不同的變化,有些甚至可見職人安裝時留下的痕跡——這讓每件由礙子轉生而成的花器,都是世界上獨一無二的存在。

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(圖片提供:潮電 Bar&RecordStore)

多材質 X 繽紛色彩交織為「礙子花器」

來到潮電和母栽團隊手中,陶瓷礙子與木質、磨砂玻璃等材質紋理層疊,交織飽和的藍、綠、粉等明亮色彩,擺脫工業零件予人灰暗、單調的印象,蛻變為點亮生活的花器,可以搭配清雅的觀葉植物,也可以盛放乾燥的山野花草,在空間一隅自成風景。

台電退役礙子變身美感花器!潮電X雙好設計X母栽讓高壓電絕緣體俏皮重生
(圖片提供:潮電 Bar&RecordStore)

結合電子音樂、花易的主題派對同步開跑

隨礙子花器推出,潮電在位於台北潮州街的實體空間,帶來為期2個月的《漂亮廢物|礙情不絕緣》展售活動與主題派對,結合花藝、電子音樂與占卜,以黑膠唱片選樂串聯派對節奏,藉花草風味調飲舒緩來者身心,邀人們沈浸於音樂和花草綠意,細賞礙子花器設計細節。

台電退役礙子變身美感花器!潮電X雙好設計X母栽讓高壓電絕緣體俏皮重生
(圖片提供:潮電 Bar&RecordStore)

潮電Bar&RecordStore X 母栽 Moodplant《漂亮廢物|礙情不絕緣》系列活動

地點|潮電Bar&RecordStore(臺北市大安區潮州街762樓)

・3.14(六)15:00–18:00|開幕派對:漂亮廢物 - 礙情不絕緣 

・3.21(六)15:00–18:00|為絕緣體注入生命力 花藝工作坊

4.12(日)15:00–18:00|花藝黑膠占卜派對

・4.25(六)– 4.26(日)15:00–20:00|漂亮廢物二手百貨

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發揮你的想像力,試想公車、捷運和火車上的「手拉環」,除了讓人們更安穩地度過通勤日常,還能轉換成什麼物件融入生活?來看倫敦設計工作室Akasaki & Vanhuyse怎麼做!他們將東京「東急電鐵」退役列車上的拉環,回收並重新設計、加工,改造成一款造型洗鍊的燈具——WA TABLE LAMP」,用創意為廢棄材料注入新生。

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(圖片來源:Akasaki & Vanhuyse)

從日本文化取材的創意設計

綜觀Akasaki & Vanhuyse設計作品,無論是取材或概念,皆常見日本元素,這與2位創辦人的成長背景和職涯經歷有關。Kenta Akasaki是出身日本的設計師與建築師,建築學的養成橫跨東京、倫敦兩地;Astrid Vanhuyse則是來自法國的工業設計師,曾於日本知名設計師佐藤大率領的Nendo設計工作室歷練,參與產品、家具設計與展覽等項目。

東京電車「手拉環」變燈具!永續設計賦予退役材料第二生命
(圖片來源:Akasaki & Vanhuyse)

過去,兩人就曾以日本傳統工藝「金繼」為靈感,推出鋁製盤器「Soudure」,透過金屬材質重現金繼工法中的「修補」意象。本篇主角「WA桌燈」則是藉取材與日本在地產生互動。

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(圖片來源:Akasaki & Vanhuyse)

東急退役列車「拉環」變燈具

WA桌燈」的材料來自曾行駛於東急田園都市線的8500系列列車,該列車已於20231月正式退役。Akasaki & Vanhuyse從退役列車中,回收了大約1,400個樹脂製的拉環,將其重新製作成桌燈,讓本會被丟棄的材料進入新的生命循環。列車零件何其多,為什麼選擇拉環?主要是吊環數量多,且團隊認為其圓形結構,很好做後續的再設計發想。

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(圖片來源:Akasaki & Vanhuyse/東急株式会社)

霧面燈罩 X 不鏽鋼燈架 X 歲月痕跡

9個拉環層層堆疊成「WA桌燈」的主體結構,環與環之間保留縫隙,讓光源隨空隙流瀉而出;且回收過程中,Akasaki & Vanhuyse特別對拉環進行噴砂處理,去除原先的亮面塗層,轉而呈現霧面質感,藉霧面燈罩將光線襯得更加柔和。燈具支架部分,採用鏡面不鏽鋼打造,其彎曲形態呼應了拉環的渾圓輪廓。

東京電車「手拉環」變燈具!永續設計賦予退役材料第二生命
(圖片來源:Akasaki & Vanhuyse)
東京電車「手拉環」變燈具!永續設計賦予退役材料第二生命
(圖片來源:Akasaki & Vanhuyse)

另值得一提的是,設計團隊在加工過程中,特意保留拉環上的刮傷、凹痕等使用痕跡,將材料的生命歷程留作紀念。

東京電車「手拉環」變燈具!永續設計賦予退役材料第二生命
(圖片來源:Akasaki & Vanhuyse)

實踐永續設計思維

Akasaki & Vanhuyse發起的「WA桌燈」再製計畫,將1,400個退役列車拉環,再製為150盞燈具,且製造過程全在東京進行,以減少材料運輸所產生的碳排放。桌燈包裝也貫徹環保理念:說明書印製於再生紙上,包材也以可回收的鋁蒸鍍紙取代PET塑膠薄膜。「WA桌燈」看似平凡,實則從燈具本體到延伸包材,從材料再生到在地製造,皆實踐了永續設計思維。

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(圖片來源:Akasaki & Vanhuyse)

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