有種真愛不容懷疑，那便是世人對於美食的愛。我們將為您挑選城市中最新、最具話題的美食快訊，並附上溫馨小提醒：深夜請勿翻至此頁。

探索城市新角落 在gonna度過一個健康週末

對許多上班族來說，內湖或許是他們急著逃離的工作之地，但週末試著與他人反向而行，來這兒吃頓清閒幽靜的早午餐，倒是個愜意選擇。2017年揮軍餐飲業的雄獅集團，推出自有餐飲品牌「gonna」，宛如歐洲市集廣場的空間裡，吃得到各式地中海料理手法製作的輕食。冬季新菜單中，以板豆腐、綜合藜麥、枸杞等養生食材，搭配雞肉淋上胡麻酒醋醬的亞洲風沙拉，絕對可列為開胃首選；在經典美食電影《五星主廚快餐車》（Chef）中令大家瘋狂尋找的古巴三明治「the Cubano」，在這裡則使用茴香烤活菌豬配上瑞士乳酪、芥末與焦糖洋蔥，夾在名店Pure Bread的麵包裡完美複製，此時再配上一杯100%離心鮮榨純果汁，週末就算雨下個沒完，這裡的食物仍能讓你重拾好心情！

Info│台北市內湖區石潭路145號1F

晶華酒店「TASTE LAB」新開幕 客座主廚大玩創意

晶華酒店全新打造的生活品味空間「TASTE LAB」於一月開幕，取「LAB」的語意，以實驗的精神挑戰各式飲食風格，並定期邀請國際客座主廚駐點，首次便邀請曾於去年返台客座麗晶貴賓之夜的米其林一星PATINA餐廳前主廚──李皞（Paul Lee），畢業於加州藍帶廚藝學校的Paul，有著L’Atelier de Joel Robuchon、米其林三星餐廳Martin Berasatagui與專門承辦葛萊美等大型派對的餐廳集團PATINA工作經驗，料理跳脫國籍既定分類，以多元、輕奢華的概念呈現New American Cuisine。例如其中一道「Lady S」，於一片片傳統法式薄餅中，疊入燻鮭魚慕斯、酸奶及奶油起司，色澤分明共計12層，頂層擺上鮭魚卵、灑上蒔蘿粉及以蒔蘿葉，讓這道向Lady M致敬的菜色，充滿趣味與想像；另有將鴨肝慕斯作為內餡並佐以草莓醬的甜甜圈等13道充滿故事的原創佳餚，讓人不禁想一同玩味。

Info│台北市中山北路2段39巷3號 麗晶精品地下二樓

用十年撰寫頂級牛排史 A CUT改裝再創極致

過去十年只有100席座位的A CUT，平均年來客量4.5萬人、年營業額連續5年破億，當亮眼的數字道出十年偉業，A CUT卻已放眼未來。歷經三個月的封館改裝，A CUT以「紳士風格」為定調，打造沉穩的尊貴氣質。而對於牛肉，恐怕也少有人像主廚凌維廉這般親力親為，到訪各地發掘不同地區的牛種，除了美國的Aurora安格斯牛與蛇河農場SRF極黑和牛，更引進澳洲帶有焦糖香氣的Mayura巧克力和牛與塔斯馬尼亞羅賓島的草飼牛，於塔斯馬尼亞羅賓島放牧飼養5∼7年的英國赫里福德牛，取帶骨肋眼部位進行乾式熟成60天，料理後以鹽之花、黑胡椒提出牛肉香氣，更是徹底顛覆「嫩牛才好吃」的定見。而乾式熟成的迷人之處與打造過程，皆收錄在最新出版的《熟成牛排聖經》一書中，除了在閱讀中領略牛排的美味奧義，也不妨親自到訪用味蕾驗證。

Info│台北市中山北路二段63號B1 台北國賓大飯店

Text／張芝維

圖片提供／各單位

 【更多精彩內容請見 2018《La Vie》雜誌 2 月號】

蔬食品牌小小樹食攜手中華航空，將以植物為核心的飲食哲學帶上三萬英呎高空，讓機艙成為另一種回應環境、也回應身體的綠色餐桌。這趟「蔬食餐桌旅行」，不只是菜單更新，更是一場關於永續如何進入日常的實驗。

小小樹食成立於 2017 年，由「一週二次蔬食」理念出發，以細膩且溫暖的料理語言，回應人們對美味、環境與生活品質的多重期待。小小樹食始終相信——永續不只是口號，而是能被溫柔實踐的日常。本次攜手中華航空，推出全新「彈性蔬食」機上餐點，以在地友善食材精心烹調，融入季節風味與永續理念，讓高空也能成為守護地球的小小餐桌。

自 10 月 1 日起桃園出發、飛往美加歐澳長程航線的旅客，皆可於飛機上享用由小小樹食專為華航設計的西式早餐，或預點西式蛋奶素特別機上餐點，體驗由天然食材出發的永續風味。

當蔬食離開地面：高空中品嚐家常食材裡的風土記憶

從餐廳走進機艙，小小樹食面對的是完全不同的飲食場景。高空環境對味覺的影響、製作流程的限制，以及不同艙等旅客的需求，都讓這次合作成為一場高度複雜的設計挑戰。小小樹食選擇以「彈性蔬食」為核心，不強調取代，而是提供輕盈、友善且容易被接受的選項。

自桃園出發的長程航線上，旅客能在不同艙等中品嚐以天然食材為基礎的蔬食早餐，從豪華商務艙中以松露炒蛋、鹽焗紅地瓜與乳酪醬堆疊出的濃郁層次，到豪華經濟艙以鹹法式吐司與奶油炒蛋喚醒清晨味蕾，再到經濟艙結合法士達風味的起司歐姆蛋，蔬食被設計成一份份熟悉卻不單調的日常能量補給。即使身處高空，飲食依然保有節奏、溫度與飽足感，讓不同旅程狀態的人，都能在同一架飛機上找到適合自己的蔬食語言。

需預訂的西式蛋奶素特別餐，則更像是一場被完整鋪陳的餐桌敘事。從蘆筍搭配椰香柳橙醬的清爽前菜、芭樂沙拉的酸甜層次，到番茄蔬菜湯的溫潤收束，最後以厚實多汁的波特菇排與黑糖烘米醬作結，蔬食不再只是清淡選項，而是具有主體性的味覺體驗。豪華經濟艙與經濟艙餐點中，番茄、薑汁、味噌、杏鮑菇等元素反覆出現，像是一條條指向台灣日常的味覺線索。從紅地瓜的甘甜到味噌茄子的熟悉香氣，小小樹食將獲得肯定的綠星精神延伸至機艙，讓國際旅客在飛行途中，也能在一道道蔬食料理中，感受到來自台灣的溫度與記憶。

味道作為文化媒介：在雲端遇見台灣

小小樹食一向擅長以食材說故事，這次也將這樣的風格延伸至機上餐桌。紅地瓜、芭樂、味噌、薑汁番茄，這些來自台灣日常的味覺線索，被重新拆解、組合，轉化為適合長途飛行的餐點形式。對國際旅客而言，這是一趟透過味道認識台灣的旅程；對熟悉這片土地的人來說，則是在高空中重新遇見家的感覺。

這樣的設計，讓蔬食不再只是營養與環保的代名詞，而是承載風土與記憶的文化媒介。當飲食能夠同時回應身體與土地，餐桌便成為連結地方與世界的重要節點。

從一份餐開始的改變：永續航程的可能性

飲食選擇，看似微小，卻能累積出實質影響。研究指出，逐步降低肉食比例、增加植物性飲食，有助於減少溫室氣體排放與環境負擔。當這樣的概念被納入航空公司的服務系統，永續不再只是個人選擇，而是結構中的一部分。

中華航空長期投入 ESG 行動，從燃油、營運到機上服務持續調整方向，這次與小小樹食的合作，正是將永續落實到「吃」這件事上的具體行動。透過好吃的蔬食選擇，讓更多人願意嘗試改變，當蔬食在旅行中被端上餐桌，永續飲食或許也就不再遙遠。

台灣香腸的風味，並非憑空形成。它來自日復一日的飲食實踐，從家庭料理與城市生活累積經驗，逐漸成為餐桌上被理解、被期待的存在。La Vie從台南的飲食文化出發，回看這份味道如何生成，又如何被整理、延續。黑橋牌，正是在這條路徑中，將地方風味轉化為台灣集體味覺的重要角色。

談到香腸，黑橋牌董事長陳春利總會先把視角拉得很遠。在他的理解裡，香腸並不是單一文化的產物，而是一種存在於世界各地的飲食語言。西班牙的臘腸、德國的香腸、中國各地的肉腸、義大利風乾肉腸薩拉米（Salami），甚至北歐的煙燻腸品，都是人們在保存肉類、理解風味時，發展出的共同答案。

正因為香腸在不同文化中反覆出現，它更能映照出各地對「怎麼吃肉」的價值選擇。甜或不甜、乾或濕、調味的分寸與咬感的期待，背後指向的，往往是一整座城市的生活方式。回到台灣，這套答案並非憑空生成。台灣香腸的風味輪廓，深深植根於南方城市長時間累積的飲食經驗之中，而理解這條脈絡，必須從台南開始。

從台南味覺出發，「台灣香腸」如何被建立？

在台南，對肉品的理解來自長時間累積的飲食經驗。入口時的濕潤感、風味的溫和層次，以及甜度在肉香之間所扮演的支撐角色，早已成為日常料理中被反覆確認的準則。香腸正是在這樣的飲食環境裡，成為不受節慶限制的存在—它出現在家庭餐桌、夜市攤位，也常被端上宴客前菜的位置，在不同生活情境中反覆出現，逐漸成為餐桌上習以為常的風味記憶。

談起台灣香腸的形成，陳春利經常從其他地域的肉品文化回望。他提到，中國多數地區的臘腸以曬乾為主，質地偏硬；台灣則選擇以新鮮絞肉製作香腸，肉品取得快速，也能即時料理。這樣的條件，讓香腸得以保留水分與彈性，甜味也從單純的調味，轉化為拉開肉質層次的重要元素。

黑橋牌在這樣的味覺脈絡中，逐步調整香腸的結構。天然腸衣帶來清楚而不突兀的咬感，甜鹹比例貼近南方飲食的習慣，使香腸在煎、烤、拌炒等不同料理方式下，都能維持一致表現。「台灣香腸之所以成立，是因為新鮮的肉與甜味放在一起，形成了一種獨特的風味結構。」董事長如此形容。於是，不依賴繁複準備，也不受特定場景限制，黑橋牌香腸成為餐桌上可靠而熟悉的角色，將台南長時間累積的味覺感受，轉化為可以反覆被使用、被信任的香腸樣貌。

台南風味走向全台，黑橋牌成為關鍵載體

當一種地方味道被帶離原本的生活場域，真正困難的從來不是被看見，而是能否在移動之中維持原本的樣子。陳春利在訪談中多次回到這個核心：黑橋牌一路從台南走向全台，始終把風味穩定視為最重要的責任。對他而言，製程與比例不是技術選項，而是讓地方飲食經驗得以被延續的前提，一旦偏移，味道便失去依循的根基。這樣的理解，使香腸得以走出日常料理，進入年節送禮的情境。董事長提到，台灣人在送禮時，其實非常清楚自己在傳遞什麼—不是新奇，而是一份對方能辨認、能理解的味道。年節禮盒因此成為文化被整理後的形式，讓台南長時間累積的飲食感受，能被妥善包裝、被交付給不同世代與城市。

除此之外，黑橋牌也持續讓這套味覺邏輯進入更多料理與節慶場景。從香腸蘿蔔糕、團圓年菜鍋物，到端午肉粽，黑橋牌成為台南飲食文化走出地方的重要載體，逐漸成為台灣香腸得以被辨識與依循的風味基準。在被問到如何形容黑橋牌在今天台灣飲食文化中的位置時，陳春利並沒有給出複雜的答案，他直說—就是能不能讓人覺得「好吃」。對他來說，只有真正被吃下去的味道，才有留下來的可能。

_{文 | 邵瀠萱  攝影 | 李明宜  圖片提供 | 黑橋牌}