宜蘭「壯圍沙丘旅遊服務園區」建築亮點!黃聲遠、蔡明亮齊打造自然景致與美學並存空間

「要讓沙丘、大海被看見」黃聲遠、蔡明亮打造最天然的美術風景

陣雨稍歇的宜蘭壯圍,仍籠罩在灰濛濛的天空下;寧靜的濱海村落,可聽到不遠處的海浪聲。馳騁在壯濱路上,對向幾無來車,若非一座黃色方型有如潛望鏡的柱體閃入眼中,恐一再錯過目的地。

 

終於見著「壯圍沙丘旅遊服務園區」指標,彎進去卻尋不著大門。因為我們腦海中都被遊客中心該有的「長相」給制約了。

 

濱海的壯圍,保留沖積成如蛇行般的沙丘,綿延近30公里,沙質土壤孕育出香甜多汁的哈密瓜。國道五號開通後,宜蘭觀光重心移往台九線沿線,頭城與五結之間的觀光沒有顯著發展,壯圍快要被人潮遺忘了。

 

為將宜蘭濱海地區形塑為帶狀遊憩廊道,東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處在壯圍興闢占地約4.5公頃的服務園區,耗資3.2億元,今年4月底開幕。

 

設計者是國內知名建築師黃聲遠的「田中央」團隊,他以「空出谷地,看見沙丘」為設計理念,外觀是灰色質樸的清水模,運用在地防風定沙、沙地與沙岸紋理等元素為意象,透過屋頂綠化及地景延伸,讓園區低調融入地景,打造出這一座遠觀「看不見」,近觀又開放、安靜的遊客中心。

 

黃聲遠近年來的作品都從在地地理水文環境出發,他說,三條水系交會、穿越沙丘的蘭陽三角洲是蘭陽平原的核心地帶,台灣環境永續就是要重新看見地理環境的美好。

 

自然景致與美學並存的空間

「壯圍有海浪、有風聲、有沙灘,美得不得了,她的存在是機會也是特質,就是歸真。」穿著短褲、踩著夾腳拖,有如鄰家大男孩的黃聲遠說,地方建設常想投入很多經濟行為,但人為世界的單調、吵雜卻又常讓人感到焦慮,台灣需要可以讓人靜下來欣賞別人美好的地景環境。

 

園區開放自由的多元性,反映在很多小地方,包括在地勢平坦的村落,不讓建築外觀突兀地拔地而起;園區也沒有標示入口,未區分前門、後門,都可隨興進出。不想有太多人工設施,設計團隊就以幾根粗壯的漂流木權充戶外座椅,成為再自然不過的座椅。由二樓戶外登上屋頂就能看到海天一色,聽到海浪聲。

 

外部開放,內部更是自由流動。對策展人、知名導演蔡明亮來說,壯圍沙丘旅遊服務園區就是一座自然美術館。

 

黃聲遠與蔡明亮的相遇,是惺惺相惜。用蔡明亮的話來說,是「老天的安排」,因為可安靜享受時間感的壯圍園區,正是他的《行者》紀錄片的最佳去處。

 

為了策展,半年內往返宜蘭不下百次的蔡明亮,也特別拍攝一段《沙》的短片,藉由影像創作牽引人們走出戶外。他也將屋頂規劃為露天劇場,希望園區像有機體一樣有自己生命,而非人們心中制式該有的樣貌。

 

沒有規則 享受探索的樂趣 

蔡明亮在此徹底發揮他的藝術所長,以塵、海、月光、風、潮及雨為主題,將沙與水搬進展間,像是創作一個稱為〈荒蕪〉的作品,蔡明亮笑稱兩個藝術家「在走險棋,愈做愈大膽。」 

 

兩個藝術家的火花撞擊,有趣的反映在窗景的亮度上。黃聲遠希望自然光透進來,但放映紀錄片室內又不能太亮,於是蔡明亮親手用一張張撕紙貼在大片窗上,讓展場這裡亮、那裡暗,有時光線透著隙縫流瀉進來,這些窗景竟形成強烈的藝術風格。 

 

這座標示少,讓兩位藝術家大膽嘗試的遊客服務中心,衝擊著制度原本中規中矩的公部門,但兩人一致讚許風管處同仁的從善如流。 

 

例如園區內原本會貼上活動宣傳海報,但蔡明亮怎麼看怎麼不對,最後也拿下來了。 

 

黃聲遠說,當時競圖主題就是設計一座「地標型建築」,設計團隊則以「要讓沙丘、大海被看見」的概念回應。開國際標的競圖,最後仍選上黃聲遠的設計案,代表風管處也想給遊客中心一個嶄新面貌。 

 

「這裡沒有答案,追尋、探索過程才是本質,」黃聲遠說,這是一個開放自由的空間,每個人都有決定自己時間、自己未來的權利,在這裡享受安靜與孤單。 

 

展場布置完,有一位來過的民眾對蔡明亮說,最喜歡這裡每次來都有不同的感覺。才開幕沒多久,這座有機建築竟然已經慢慢改變民眾觀看遊客中心的眼光了!

 

 壯圍沙丘旅遊服務園區 

地址:宜蘭縣壯圍鄉壯濱路二段196巷18號

開放時間:週一到週日09:00~17:00

電話:(03)9382420

 

Text / 林惠君

Photo / 東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處

※本文由遠見授權刊載,未經同意禁止轉載。

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在開發飽和、寸土寸金的台北市中心,破土造大建設萬分不易,若要尋新氣象,重塑既有的都市建設是一條路,而市民、建國兩條高架幹道的「橋下空間」,近期因台北市長選舉在社群上掀起熱烈討論。回溯2025年10月,建國橋下「育成社福永續庇護園區」的重建計畫落成,即反映了都市橋下空間再造及「橋腳美學」實現的可能。

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(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

高架橋的正反兩面

高架橋是都市中用以紓緩交通的常見建設,然而,橋下空間卻因通風、採光不足與噪音干擾,常被規劃為加油站、流動市集或洗車場等設施,在大眾心中埋下混亂、昏暗、潮濕的負面印象;雖位於市中心,卻給人「邊緣」之感。而在台北,隨著土地開發越趨飽和,活化橋下空間、賦予其新社會功能並融入都市紋理,成了都市發展的重要課題。

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(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

JJP設計改造「育成社福永續庇護園區」

位在建國高架橋下的「育成社福永續庇護園區」, 包含洗車場、餐廳、辦公區3大設施,其中洗車場和餐廳,都是臺北市政府輔導育成社會福利基金會辦理的庇護就業工場,為身心智障礙人士提供工作機會與生活支持。

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(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

園區本身所在地段極好,坐落台北市中心大安區,在正義國宅、文化空總、濟南路住商區之間,交通便利、且具備可能轉換為客群的大量人與車流。不過在另一方面,卻面臨設施老舊、排水不良、洗車動線狹窄、通風和採光不佳……各種問題,歷年局部加蓋的建物更阻斷了人行動線,大大降低行人步行的安全性,以及空間的舒適度和使用效能。

台北建國橋下空間再造!JJP設計「育成社福永續庇護園區」結合永續設計和社福功能
(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

2023年為改善狀況,臺北市政府與與育成社福基金會協商,決定將設施拆除後原地重建,由「JJP潘冀聯合建築師事務所」操刀設計,保留基地洗車、用餐、辦公3大功能,考量噪音、空氣污染等面向,並整合車行和人行動線,提升園區使與的安全性和效率。整體重建工程於2025年10月落成。

台北建國橋下空間再造!JJP設計「育成社福永續庇護園區」結合永續設計和社福功能
(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

看「洗車場、餐廳、辦公區」的配置和設計巧思

全新的洗車中心設於園區東側、靠近文化空總,減少對西側濟南路住商區的噪音影響。車輛出入口位於中央軸線,採單一進出系統與雙道洗車動線。另設獨立打蠟區,提升洗車流程的順暢度和效率,同時減少汽車怠速時間,盼能降低空氣污染。

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(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

坐落園區西側的餐廳,採木構造結合落地窗,重塑高架橋下的正立面;以溫潤木質與明亮氛圍迎接來客,同時延續周邊以人行尺度為主的商業環境。不過在多雨潮濕的台北,選用木構是否有其挑戰?建築團隊將基地條件納入考量,橋體能為建物遮蔽避免日曬雨淋,材料也得以續命多年。

台北建國橋下空間再造!JJP設計「育成社福永續庇護園區」結合永續設計和社福功能
(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

園區內另有2層樓高的辦公區域,內部設有可對外出租的多功能會議室與辦公空間。JJP讓建築退縮至橋體之下,並增加綠帶和人行道,藉此美化城市景觀,同時提升空間的可及性;立面則以玻璃磚打造,夜晚時會散發柔和燈光,彷彿向行經此地的人們溫柔致意。

台北建國橋下空間再造!JJP設計「育成社福永續庇護園區」結合永續設計和社福功能
(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

回收橋面雨水供園區使用

水資源的應用,對設有洗車場的園區來說也是重要課題。因應洗車場需大量用水,及橋下易淹水的問題,JJP認養高架橋落水管並導入雨水回收系統,其可回收並淨化橋面雨水約50噸,供洗車、廁所、植栽澆灌使用。園區也設置滯洪池,可消化瞬時強降雨的地表逕流,兼具資源利用與防災功能。

台北建國橋下空間再造!JJP設計「育成社福永續庇護園區」結合永續設計和社福功能
(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

以低碳木材和回收鋼材為主要材料

「永續」是園區再造的重要核心,JJP以模組化設計策略,搭配具低碳排放優勢的PEFC認證木材與回收鋼材作為主要結構材料,這麼做相較於使用傳統鋼筋混凝土結構,可減少約22%的蘊含碳排放量,達到現行由內政部制定的國家級建築減碳評估制度LEBR中的最高「1+等級」。

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(圖片來源:JJP潘冀聯合建築師事務所)

此案不僅對既有的都市空間進行改善,更結合低碳規劃、環境友善設計與社福功能,翻轉都市邊陲與負資產的印象,展現高架橋底空間再造的潛力。未來,台北市民和建國高架橋下的空間是否會迎來更多發展和翻轉?值得期待。

資料來源|JJP潘冀聯合建築師事務所   文字整理|Izzie Pang

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(圖片提供:嘉義市政府)

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(圖片提供:嘉義市政府)

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(圖片提供:嘉義市政府)

亮點01. 保留遺構,收藏市民的共同記憶

「建築的任務不在發明形式,而在尋找真實。」這句現代主義建築代表人物Mies van der Rohe的名言,貫穿了舊嘉義市政府的重生過程。修復團隊保留並修復16處歷史遺構,從兵役科花格磚、聯合服務中心的標示,到到議事廳講台的殘跡,讓昔日洽公與議事的背景,成為如今人們閱讀城市歷史的線索。

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空間內多處可見新、舊元素相映成趣。修復團隊一方面循舊有工法修復木窗、磨石子地板,細膩保留建築的時代感,品質更獲「 2026城市工程品質金質獎」肯定;另一方面拆除後期增建的結構和石棉瓦屋頂,改以鋼、木混構及雷射切割鋁板替代,重新詮釋空間表情,亦讓不同年代的構件彼此對話。

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(圖片提供:嘉義市政府)

亮點03. 補強安全細節,對當代生活更友善

安全性和符合當代的實用性,也是老屋新生的要點。修復團隊除針對梁柱與偏心柱進行補強,調整不同時期建築的交接構造,亦增設無障礙電梯、迴廊與廁所,並以綠意串連垂楊路街景與建築腹地,讓熟悉的城市舊識,以更友善的姿態回到市民日常。

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