【2026米蘭設計週】這雙義大利麵筷用完還能吃!《箸Chopsticks》蒐羅11款腦洞大開的「筷子」設計

【2026米蘭設計週】11款腦洞大開的「筷子設計」!這雙義大利麵筷用完還能吃

義大利麵做的筷子用完還能吃,野外樹枝有了「製筷器」就能快速變身用餐工具……,2026米蘭設計週《Chopsticks》展覽以深植東亞文化的「筷子」為主角,邀11組設計師帶來11款腦洞大開的筷子設計,它們不僅充滿創意,還蘊藏對人們使用筷子的習慣的細膩觀察。

【2026米蘭設計週】11款腦洞大開的「筷子設計」!這雙義大利麵筷用完還能吃
(圖片來源:S—3)

平凡如筷子也能成為展覽主角?

東亞人的日常生活離不開筷子,它看似平凡無奇,只由2個簡單的長條構成,卻是我們用餐不可或缺的工具;偶爾手邊沒髮圈,還能當作髮簪使用;雙手各持一根隨音樂旋律擺動,它就成了指揮棒。這「抽象」至極的器物,隨數百年歷史演變、延伸出N種功能,在東亞各地發展出不同形態,乘載著多元的文化意義。

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(圖片來源:S—3)

2026米蘭設計週《Chopsticks》展覽由創意平台S—3策劃,從筷子的多重功能和文化意涵出發,邀集11位來自日本、韓國和中國的設計師,根據各自對筷子的理解和使用經驗,疊加創意巧思,設計出具個人特色的筷子。策展人Yoko Choy表示,筷子的獨特之處在於,鮮少有東亞的器物,能同時深植於東亞文化和歷史,又與全球當代生活有著極為緊密的聯繫。於是在米蘭,筷子經由這場展覽,成了串聯東亞文化和全球觀眾之間的橋樑。

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編輯精選《Chopsticks》7款創意筷子設計!

Choy鼓勵每位設計師從「個人經驗和視角」出發,別讓作為特定文化的代表、追求國際化等因素束縛創意。這就來看編輯精選的7雙創意筷子,看設計師腦洞大開的想法如何重構我們熟悉的日常物件!

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⟢ 義大利麵筷

別懷疑你的雙眼,這雙像是螺旋麵的筷子,確實就是用義大利麵做成的,使用後想吃進肚子裡也沒問題。日本設計師Jin Kuramoto發揮了點幽默感,將東亞和歐洲飲食文化連結。

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⟢ 彈簧筷

韓國設計工作室Niceworkshop從韓國常見的金屬扁筷出發,將筷子和類似彈簧板的結構結合,只要用手輕輕一捏,筷子就會自然闔上並回彈,藉此提升握持和操作的便利性,讓初學者也能輕鬆用筷。

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⟢ 空筷

瑞士設計工作室Big-Game因共同創辦人在中國成長的經歷受邀參展,團隊呈現的「空筷」以鈦金屬打造,中央採鏤空設計,將重量盡可能減至最輕,方便隨身攜帶使用。整體造型融合3地常見的筷子元素,包含韓國的金屬材質、中國由方轉圓的切面,以及日本短而收尖的輪廓。

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(圖片來源:S—3)

⟢ 不對齊不舒服筷

你的餐桌禮儀是否也達「強迫症」的程度?2支筷子沒對稱擺好總是看得不太順眼?來自中國的韓篤一(Duyi Han)從筷子必須對齊擺好的執著心態出發,在筷子中央鑲嵌一條細緻的青金石,並搭配一只印有同心圓和網格的盤子——這麼一來,筷子只要沒擺好就會非常明顯。這款設計可說是執著人的福音,隨性人的惡夢。

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⟢ 不成對筷

來自韓國的Joongho Choi,重新詮釋了韓國常用的金屬扁筷,他的設計拋開筷子「成雙成對」的陳規,轉而在形態、質地、色彩上帶入細微的差異,讓筷子們看起來相似,實則外型和手感不完全一致。透過「不對齊」的狀態,他鼓勵人們隨心所欲選擇當下想用的筷子,想成對就成對,想用2支不一樣的也無妨。

【2026米蘭設計週】11款腦洞大開的「筷子設計」!這雙義大利麵筷用完還能吃
(圖片來源:Joongho Choi Instagram)

⟢ 雙面筷

中國設計團隊We+將漆器工藝筷、木製免洗筷2種截然不同的筷子結合,將「耐用」和「用完即棄」的特質揉於同一物件。他們為未拆開的免洗筷包覆精緻漆層,乍看是雙做工講究的筷子,然而拆開後,才發現原來這是雙免洗筷,而精心塗上的漆表面也在筷子被拆分時被破壞。透過這件作品,We+引導人們反思材料的價值,及惜物和便利之間該如何平衡取捨。

【2026米蘭設計週】11款腦洞大開的「筷子設計」!這雙義大利麵筷用完還能吃
(圖片來源:S—3)
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⟢ 自己動手做筷

有別於多數設計師直接呈現筷子,來自中國的蔡列超(Mario Tsai)以「授人以魚,不如授人以漁」為概念起點,打造一款改良自削鉛筆機的可攜式製筷工具,讓人們在戶外得以自行採集樹枝、竹條等天然材料,將其現地加工製成筷子並立即使用。

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(圖片來源:Mario Tsai Studio)
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台灣高鐵「N700ST」新列車8月抵台!車身外觀更修長纖細,座椅和無障礙空間有感升級

台灣高鐵通車20年之際,將迎新世代車隊上路!第二代列車「N700ST」以日本新幹線車型為基礎,融入高鐵品牌形象、台灣市場需求進行在地化調整:外觀延續第一代高鐵列車「700T」特色,輪廓更顯修長纖細;內部座椅、行李放置區與無障礙空間也同步有感升級。N700ST預計於今年8月抵台,2027下半年正式投入營運;在那之前,先隨本文一窺新列車設計亮點。

台灣高鐵「N700ST」新列車8月抵台!車身外觀更修長纖細,座椅和無障礙空間有感升級
(圖片來源:台灣高鐵)

參考日本新幹線新車型打造

2023年,台灣高鐵便投入「新世代列車」籌備計畫,新車型以JR東海道新幹線新款車型「N700S」為參考系統,並依據高鐵的服務需求、品牌形象,進行外部塗裝、內部配置和功能設計,因此新列車以「N700ST」為名,其中的T代表台灣,也象徵車輛系統順應台灣市場的在地化。

台灣高鐵「N700ST」新列車8月抵台!車身外觀更修長纖細,座椅和無障礙空間有感升級
(圖片來源:台灣高鐵)

N700ST外觀設計亮點:延續高鐵經典黑、橘配色,線條更修長

N700ST列車外觀大致上承襲第一代列車700T的特色,讓高鐵前後世代車隊形象保持一致,僅在細節處稍作調整。外型方面,新車車頭較為扁長,視覺上更修長纖細;配色上,以白色車身點綴高鐵經典的橘、黑配色線條,線條自車頭2側延伸到車身,比例、曲率、斜率都經過縝密計算,以確保與車體曲度達到完美平衡。當高鐵以時速300公里高速行駛,線條更顯流動感和速度感,彷彿無限延伸。

台灣高鐵「N700ST」新列車8月抵台!車身外觀更修長纖細,座椅和無障礙空間有感升級
(圖片來源:台灣高鐵)

座椅、行李放置區、無障礙空間都有感升級

N700ST列車內部軟硬體也同步有感升級。全車將設置全彩LCD資訊顯示系統,到站除現有的廣播提醒外,將新設燈光提示;行李暫放區改為雙層,便於攜帶大型行李的旅人使用;座椅則會增添充電設備,並提升降噪、減震性能,提供更舒適的旅運品質。此外,輪椅席數量將由現行高鐵列車的4席增加到6席,並設置輪椅固定裝置,讓需要無障礙設施的旅客,同樣享有安全的乘車體驗。

台灣高鐵「N700ST」新列車8月抵台!車身外觀更修長纖細,座椅和無障礙空間有感升級
(圖片來源:台灣高鐵)
台灣高鐵「N700ST」新列車8月抵台!車身外觀更修長纖細,座椅和無障礙空間有感升級
(圖片來源:台灣高鐵)

商務車廂特由130年歷史「日本車輛」製造

為確保列車出廠達理想品質,N700ST分為3個單元、共12節的車廂中,包含商務車廂、無障礙車廂的第2單元(5至8車),特別委由日本歷史最悠久的車輛製造商「日本車輛」負責,藉其130年豐富製車經驗,讓全12節車廂中車體結構最複雜的部分,得以順利且完善地完成。

台灣高鐵「N700ST」新列車8月抵台!車身外觀更修長纖細,座椅和無障礙空間有感升級
(圖片來源:台灣高鐵)

車站、機廠等硬體新設施籌備中

第一組N700ST預計於2026年8月抵台,進行靜態及動態測試,2027下半年正式投入營運;12組N700ST列車上線後,預估尖峰發車能力將可提升約25%。各項準備工作也正在進行,包括左營基地增建第二檢修廠、燕巢總機廠改建、台北車站月台門改建,以及人員訓練、營運服務調整等,從硬體面到軟體面,全方面做好迎接N700ST的準備。

台灣高鐵「N700ST」新列車8月抵台!車身外觀更修長纖細,座椅和無障礙空間有感升級
(圖片來源:台灣高鐵)

全聯聯名便當、甜點為列車抵台預熱

為慶祝N700ST即將抵台,高鐵首度與全聯福利中心跨界合作,於7月24日至9月3日期間,推出3款聯名便當、7款甜點及「褔利熊」限定周邊,在全台全聯門市及高鐵桃園、台中、嘉義、台南、左營5大車站快閃櫃販售。聯名商品包裝結合N700ST設計元素,讓旅客享受美味的同時,也能提前感受新世代列車即將抵台的興奮與期待。

台灣高鐵「N700ST」新列車8月抵台!車身外觀更修長纖細,座椅和無障礙空間有感升級
(圖片來源:全聯福利中心)

此次聯名便當共有3款口味:「醬香燒肉」、「照燒雞腿排」及「糖醋雞丁丼」,大量選用台灣在地食材入菜,搭配日本風味醬汁呈現。甜點則有巧克力、檸檬、奶油等口味選擇,品項涵蓋杯子蛋糕、台式馬卡龍、烤甜甜圈、銅鑼燒等,適合旅客乘車前購入在旅程中解饞。全聯吉祥物「福利熊」則穿上高鐵列車長制服,以絨毛娃娃、抱枕2款造型周邊亮相。

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用12,000塊樂高拼出你的「聖家堂」!高第逝世百年致敬之作,從壯觀尖塔到彩繪玻璃窗細節全都有
樂高「聖家堂Sagrada Familia」積木組!從壯觀尖塔到彩繪玻璃窗細節全都有

樂高LOGO重磅祭出「聖家堂Sagrada Familia」積木組,邀玩家感受其「世界最高教堂」施工百年背後的技藝和耐心考驗。全組上萬個零件,經細密排列,聖家堂18座高聳尖塔、面朝不同方位的3大立面、樹木般有機排列的「柱林」、透著浪漫光暈的彩繪玻璃窗……逐漸成形——在家就能動手「造世界遺產」!

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(圖片來源:LEGO)

高第逝世百年,聖家堂封頂

西班牙建築大師高第的曠世巨作——聖家堂,在18座塔樓之一的「耶穌基督之塔」登頂172.5公尺後,正式超越德國烏爾姆大教堂(Ulmer Münster)躍居世界最高教堂,並由高約17公尺的宏偉十字架於塔頂坐鎮。此里程碑在2026年高第逝世百年之際完成,更具象徵意義。

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(圖片來源:Sagrada Familia)

聖家堂始建於1882年,當時教堂周邊還是一片農田,景色與如今相去甚遠。雖如今人們提到聖家堂,會直覺聯想到設計者為高第,但其實他是在原建築師辭職後才接管,並大幅更動教堂設計,也才有了我們現在所見的聖家堂。

宗教、自然與幾何的完美結晶

聖家堂可說是聖經、大自然與幾何的完美結晶。高第為教堂東、西、南側3大立面,規劃了「誕生」、「受難」和「榮耀」主題,透過繁複石雕描繪基督生平。18座高聳如雲的尖塔,分別象徵聖母瑪利亞、耶穌、耶穌12門徒、四福音書作者等18個聖經人物。內部與外牆同樣精彩,高第利用巨型石柱模仿樹木枝幹意象,創造出茂密森林般的空間,屋頂圓孔則像是樹葉間隙,引日光灑落堂內。

樂高「聖家堂Sagrada Familia」積木組!從壯觀尖塔到彩繪玻璃窗細節全都有
(圖片來源:Sagrada Familia)
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(圖片來源:Sagrada Familia)

一百多年來,歷經戰爭、財政困難及COVID-19疫情,甚至還一度被發現是「超大型違建」,聖家堂的工程面臨無數挑戰。如今度過萬難,這座總被揶揄「永遠蓋不完的教堂」終迎來可視的終點——包含18座尖塔在內的主體結構已近完工,建築上的雕塑、裝飾等則預計於2034年完成。在那之前,就先動手組聖家堂樂高,預想這件曠世巨作不再有鷹架和起重機在側的畫面吧!

樂高「聖家堂Sagrada Familia」積木組!從壯觀尖塔到彩繪玻璃窗細節全都有
(圖片來源:LEGO)
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(圖片來源:LEGO)

樂高如實還原聖家堂建築細節

聖家堂樂高積木組內含12,060個零件,成品尺度達高62、寬47、深39公分,是品牌有史以來規模最大的盒組之一。樂高不只以規模取勝,對建築細節的琢磨也令人驚艷。首先作為「建材」的積木,除了有呼應聖家堂石材與鋼筋混凝土的基本款淺米色單元,在窗戶部分更選用特殊款式,模擬教堂內陽光灑落彩色玻璃窗的唯美效果。

樂高「聖家堂Sagrada Familia」積木組!從壯觀尖塔到彩繪玻璃窗細節全都有
(圖片來源:LEGO)
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(圖片來源:LEGO)

樂高也邀請玩家打破平時「先打底再砌高」的邏輯,循聖家堂真實的建造過程蓋積木,也就是從後殿和地下室開始,接著是誕生立面、受難立面、中殿、西殿聖器室、6座中央塔樓、東側聖器室,最後用榮耀立面結尾。

樂高「聖家堂Sagrada Familia」積木組!從壯觀尖塔到彩繪玻璃窗細節全都有
(圖片來源:LEGO)

對此負責樂高LEGO建築系列的設計師Rok Žgalin Kobe表示:「我們的目標是向高第致敬,捕捉聖家堂的建造歷程、驚人的複雜性和宏大企圖,並把這些轉化為沈浸式的拼砌體驗。」藉此讓玩家在征服挑戰的過程中,也能更進一步了解聖家堂建築之美,明白它為何被奉為傳奇、視作偉大作品。

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(圖片來源:LEGO)

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