近年來，泰國廣告獲獎無數，引起全球觀眾的注目，泰國鬼片也緊追日本在市場上異軍突起，泰國設計攻占了亞洲市場。泰國經濟體不斷擴大的情況下，學泰語和研究泰國的人也跟著成長，在研究箇中原因時，我們才恍然大悟原來我們從來就不了解泰國。
名為「自由」的國家
泰國的國號「Tailand」中，「Thai（ไทย）」在泰語中意思是自由。將地球上的國家們按地區分類來看時，再沒有比東南亞更複雜的地區了。雖然也有部分共同的面相，但想要找出一兩種東南亞地區各國皆適用的共通點，卻並非易事。東南亞地區的人種、宗教、風俗特性等雖然相似，卻又共享著各種不同文化。即使如此，尊重這種多樣性，將摩擦減到最小，互相和諧地生活著的，也是東南亞地區。在東南亞地區中特別是泰國，可說是受到自然天賜祝福的土地也不為過。一年當中氣候為炎熱或溫暖，降水量豐富，不太有自然災害，極為有利於稻作。
「即使只在伸手可及的地方勤奮也不會餓死」，泰國就是個如這句話般富饒的國家。因此自古人們的生活就十分從容，且人際關係友善。即使同為農耕社會，比起它國，泰國相對來說共同作業的必要性較少，生存的競爭度也沒那麼激烈。在這種環境背景下，泰國人討厭自己的生活受到干涉或被強迫，同樣地，也較避諱強迫別人。也就是說，與其說泰國自古就是個嚴格組織化的集團，更該說它是個自由締結個人間的關係的寬鬆社會。因此比起制度、法規或規範，人際關係更常被視為重要條件。
順應泰民的轉彎政策
在泰國人的生活中不難看到柔軟性，舉個雖然很小但十分有趣的例子，可以一窺這點。在1980年代後期，下了一道提高公車費用的命令，當時一般公車的費用為2.5泰銖，如果是有冷氣的公車（似客運）費用則為5泰銖。若提高公車費用，會對庶民家計造成負擔，如果維持現行費用，則無法解決公車營運公司的慢性赤字，政府為此煩惱不已。
最後，政府准許公車營運公司提高車資，但有個條件：新購入的新車塗成紅色，車資為3泰銖，現有的老車維持藍色外觀，費用也與之前一樣為2.5泰銖。從乘客的立場來看，搭新車的話需花費3泰銖，搭老車的話則花2.5泰銖即可。結果，選擇多花0.5泰銖就能搭新車，可以選擇的範圍也變大了，同時也有改善服務的效果。
在不久後的1990年代初期，泰國通過了法案，使騎摩托車戴安全帽義務化。在泰國，摩托車既是個人的交通工具，也是大眾交通工具。泰國是個炎熱的國家，因此在通過既長又窄的巷子，或在車子很塞的時間，移動相對來說較短的距離時，再沒有比摩托車更有效率的交通工具了。但當騎摩托車戴安全帽義務化後，各地都爆出了不滿之聲。個人用的摩托車就算了，如果是作為大眾交通工具用的摩托車，豈不是要戴著別人用過的安全帽嗎（泰國摩托車載客服務十分普遍）。
但在當時的馬來西亞，已將戴安全帽義務化，所有國民在騎摩托車時，全都戴著安全帽。最後，泰國政府並未強硬地施行政策引發民怨，也未作廢政策，而是選擇讓摩托車騎在大馬路上時，戴安全帽義務化，在小巷中移動的的摩托車使用者，則請他們自發性戴安全帽。
簡單認識泰國
泰國位在中印半島的中心地帶，東北方有寮國，西北方有緬甸、東南方為柬埔寨，南方則與馬來西亞國境相接。從地圖模樣來看，有人會說泰國像大象的頭，有人會說像一把斧頭。泰國的國土有51萬3千平方公里廣，超過南北韓相加後的兩倍（台灣面積的14倍）。南北長度為1,620公里，東西寬度最寬處達到780公里。泰語中「Thai」一詞具有「自由」之意，泰國人在泰語中叫做「昆泰（取近似音）」或「朝泰」，意思是「自由的人」。事實上，泰國人是個討厭受到干涉、追求多樣性的民族。不被特定框架束縛的自由及柔軟，也許造成了不少影響，才帶來今日象徵泰國人的明亮微笑。
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