造一座森林中的兒童之城！張瑪龍陳玉霖攜手伊東豊雄，共創新北板橋「國家兒童未來館」

全國首座專屬兒童的文化場域「國家兒童未來館」選址於新北市新板特區特專三用地，由張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所與日本伊東豊雄建築師事務所合作設計，以「森林中出現的兒童之城」為概念，造一座室內如野外、徜徉大自然的立體冒險城市。日前，建築師伊東豊雄特地造訪台灣，說明目前計畫進度與設計更新。

導入兒童參與式設計

國家兒童未來館在去（2023）年底完成競圖徵選，今年正式邁入建築設計階段，除了由台日建築團隊聯手打造，也邀請到展示內容、兒童專業等顧問共同策劃。

擔任本次競圖評選委員之一的建築師藤本壯介也表示，國家兒童未來館既然是給予兒童未來的環境，不該被框架所設限，要能夠激發兒童想像力、好奇心及勇氣。作為台灣首座兒童專屬的國家級場館，團隊汲取國際成功經驗，並導入兒童參與式設計等機制，希望給予孩子所需、所期望的場域。

森林中的兒童之城

國家兒童未來館的建築位於基地中央，底層如大地一般緩緩隆起，與綠化景觀融為一體，形成連續的地形，打造一個激發創造力的遊樂場。

其設計概念為「森林中出現的兒童之城」，以7個不同主題的「城鎮」堆疊而成，包含大地之城、綠之城、水之城等，如同一座立體秘密城市，每一層都是截然不同的驚喜世界。樹狀的建築結構採用大跨度設計，保留彈性應變空間，能應對未來各種形式的展覽。

走進室內像是被「丟到戶外」

根據長達30年的建築生涯，以及在日本辦了12年兒童私塾的經驗，伊東豊雄觀察：「小朋友最開心的時候是『被丟到戶外』，所以國家兒童未來館最大的目標，就是讓孩子走進室內仍然像在戶外一般。」在兒未館裡，能親近森林、接觸水、躺著看天空、在雲朵上彈跳，用身體、用雙手去冒險，「希望能夠做一棟讓大人、小孩都喜歡的建築。」

伊東豊雄援引自己經營的「兒童私塾」，提出培養孩子生命力的3個關鍵字：「學習」、「玩」與「培養」，作為三位一體共同發揮作用，結合台灣獨有的植被、水文、風等自然能源，去思考建築設計與城市規劃，也響應節能永續的目標。

兩座戶外廣場拓展冒險區域

除了建築物本體外，國家兒童未來館的設計規劃也涵蓋周邊環境。為延續板橋站前的帶狀綠地，團隊將整個場地打造成鬱鬱蔥蔥的森林公園，吸引車站人潮、附近居民等來自各方向的人群。

面向新開發區的南側廣場將成為「Challenge Plaza」，讓孩子們在此進行各式各樣的挑戰活動，化身一座冒險世界；北側廣場則規劃為「Play Earth Plaza」，保留基地上既有的樹木，在不同的地形間穿梭玩耍。

資料來源｜國家兒童未來館籌備處

以「南港雙塔 Nangang Pair」為別名，荷蘭建築事務所MVRDV與忠泰集團攜手，在南港打造全新辦公雙塔大樓「忠泰昆陽園區」，構築台北東區的嶄新都市門戶。雙塔坐落於捷運昆陽站前，以狀似「由單塔分裂為雙塔」的建築外觀為特色，並透過這道「敞開的裂縫」為社區開闢一片公共廣場，引導行人動線進入城市。

為南港打造具識別度的新地標

回溯歷史，南港過去曾是工業重鎮，更因製磚產業興盛、窯煙瀰漫而有「黑鄉」之稱；如今，它已蛻變為城市科技、金融與創新的中心，並扮演著台北市東區的三鐵共構的交通樞紐。

自2000年代初期以來，在眾多公私協力（PPP）的推動下，大規模的都市更新開發案進入南港，卻也使當地的建築語彙顯得相對單一。在此背景下，「忠泰昆陽園區」如何建立一個清晰、具辨識度的建築手筆，對MVRDV顯得至關重要且關鍵。

「裂開雙塔」的設計思考

「忠泰昆陽園區」的基地正對高鐵、台鐵與捷運昆陽站交會的交通要道，佔據了關鍵位置。MVRDV考量該交通節點的人流密集度，若建造傳統的單一方塊狀大樓，將會阻斷車站周邊的步行與通勤動線。因此，本案將所需的建築量體「一分為二」，並調整塔樓角度，以打造出公共廣場與寬敞的大廳空間，不僅能容納穿梭的人潮、營造清晰的抵達感，同時也將視野框景延伸至遠方的向陽綠地（新新公園）。

「裂縫」的效果：創造主視覺、構築廣場、引導動線

本設計的核心在於這兩座向兩側推移的量體，它們在面向車站的方向形成了一座門戶，外觀宛如一個垂直量體被劃成兩半。對此MVRDV共同創辦人Winy Maas表示，「我們創造出了一個能直接回應車站周邊都市人流的門戶，這是一個字面意義上的『敞開』手筆；雙塔向兩側拉開，為鄰里框景，並邀請城市的脈動穿透建築，而非將其阻隔在外。」因這道開口，塔樓內側立面延伸出了陽台形式的方塊，並在對側量體上留下了相呼應的內凹陽台。

這道量體上的「敞開」，更透過多元的立面處理得到了進一步的強化。塔樓的外側立面採用帶有凸出豎框（mullions）的玻璃帷幕牆，內側的內嵌式立面則更為平整精緻，視覺對比強烈。立面的網格線條延伸至廣場的鋪面，地面隨之錯落置放的方塊更強化了這種一分為二敞開的意象。

樓內有哪些亮點？

在地面層，塔樓的轉角處採取了切角設計，在大廳入口上方形成了宛如洞穴般的懸挑結構。此幾何造型由每座塔樓內緣的傾斜結構柱支撐，在因應台灣嚴格的耐震結構需求的同時，亦打造出開闊且無柱的入口空間。

低樓層設有寬敞的大廳，及咖啡廳、餐廳等零售商業空間；3樓則為租戶提供服務設施，如視訊會議室、交誼廳等。頂樓則規劃了屋頂花園，設置雨水回收系統以供應景觀灌溉，另裝設太陽能光電板，為大樓的公共區域提供綠色電力。

為了進一步活化廣場，景觀中散落著如亭子般的小型裝置，可作為店鋪或休憩座椅使用，其外觀猶如從建築玻璃帷幕牆上剝落下來的碎塊。

歷經十年工程，淡江大橋即將於5/12正式通車！這件交通工程巨作，是已逝建築大師Zaha Hadid留給台灣與世界的詩意遺產，也是Zaha Hadid建築事務所（ZHA）在台首件落地的建築作品，為台灣再添一件普立茲克等級大作。再論規模，淡江大橋則是全球跨度最大的單塔不對稱斜張橋。

這就隨La Vie踏上淡江大橋，領略橋樑以「夜半舞者」為題的設計靈感，接著聽聽台灣出身的ZHA副總監黃劭暐分享大橋設計幕後，是如何回應淡水在地的自然與人文脈絡，及其在ZHA長年累積的建築系譜中，扮演了什麼樣的角色？

河面上的優雅舞者

2015年，由中興工程顧問公司與德國Leonhardt, Andrä and Partner組成之團隊，邀來Zaha Hadid、Patrik Schumacher兩人引領的ZHA建築師事務所協助主橋段設計，並以「夜半舞者靜謐時」設計方案拿下競圖。

淡江大橋總長920公尺、主橋塔高211公尺、主跨距450公尺，為全世界最大的單塔不對稱斜張橋。ZHA團隊從夕照美景、雲門舞集舞者跳躍向上的律動舞姿，以及觀音山宗教禮讚為靈感，形塑出獨具一格的橋樑設計。為了留下台北人的共同回憶——淡水夕照，團隊選擇用「單塔斜張橋」支撐920公尺長的大橋，避免雙塔巨大量體帶來的視覺衝擊和地景破壞，並減少落墩數，降低對於生態系統的影響。

接下來，就由ZHA副總監黃劭暐分享淡江大橋的設計靈感及幕後，他從身為台北人、建築人的雙重角度出發，談對淡水地景和文化的觀察，及大橋如何與之呼應，也論自身參與ZHA建築專案多年，淡江大橋對事務所來說，具備什麼樣的獨特意義。

Q：淡江大橋「寧靜舞者」設計靈感哪裡來？

黃劭暐：「我自己在台北長大，對這裡非常熟悉，競圖前也跟團隊到過淡水很多次，我們在淡水、八里選了12個點，為競圖做視覺模擬和分析。淡水很特別，擁有紅樹林、濕地等自然景觀，保有荷蘭、西班牙殖民時期的歷史痕跡，還有現地建築的色彩。除此之外，競圖前剛好碰到雲門舞集將總部搬到淡水，讓這裡除了有早期的歷史文化，更注入了新進的文化元素。因此，當我們觀察這個場域時，它其實交織了許多不同層次與時代的文化。」

「雖然我們當時有幸參觀雲門舞集，並以『律動』作為設計構想，但我們在競圖中並未刻意強調，因為我們不想因此去『消費』這樣一個重要的文化資產。提到它，是因為它帶給我們啟發：橋樑應該具備一種優美的『律動』，包含結構和環境的互動，以及車輛行經時那種充滿動態感的體驗，會給人一種療癒（healing）的力量。因此我們有了『寧靜舞者』的設計構想。」

Q：淡江大橋如何展現ZHA的核心設計理念？

黃劭暐：「其實當時拿到這個案子時，很多人說這看起來『不夠Zaha』，應該要再更crazy一點。但隨著工程介入，仔細觀察後就會發現，整個橋塔本身就是一座巨大的雕塑藝術品，包括混凝土從凸面到凹面之間的轉折點、向上延伸的細微設計線條，在在體現了我們的核心設計理念——『優雅極簡（elegant simplicity）』，外觀簡潔優雅，卻暗藏了非常多細節，這正是設計的關鍵所在。」

 La Vie：ZHA的作品通常被認為是極具「表現性」的，淡江大橋則相當低調，設計過程如何平衡？ 

黃劭暐：「我覺得在了解一個地方的景觀、文化與生態之後，進行設計時，無非是想要找到一個『特色』，去反映我們之前學習到的這些既有條件，接著再思考如何運用簡潔、精鍊的手法，去突出它獨樹一格的風貌。尋找這種平衡，本身就是設計過程的一部分。更具體來說，我們會進行大量的視覺模擬，從不同角度觀察它是不是能和諧融入環境。」

黃劭暐：「其實很多設計可能比我們的還要酷、還要炫，但它們並不適合這裡。淡水其實非常適合這種低調、簡潔、洗鍊又優雅的呈現；做一個很酷炫的東西，可能真的不適合淡水。舉例來說，如果把關渡大橋的3個拱橋（arch）移到現在淡江大橋的出海口，可能也不合適，因為關渡大橋和後方的山巒融合得很好，但出海口是完全不一樣的風貌。這就是為什麼我們把橋面做得這麼纖薄，選擇用『鋼箱樑』做，當時競圖的其他方案幾乎都是混凝土。」

Q：淡江大橋如何平衡建築美學與環境生態？

黃劭暐：「站在建築師的角度，除了橋樑整體的工程品質、美學效果，還必須考慮對生態和景觀的影響，還有能否結合在地文化。在地文化這一塊是非常重要的，畢竟淡江大橋周遭承載著長久的歷史，在地文化與保育團體對此特別看重，因此他們希望不要因為工程而造成環境破壞，或是截斷文化聯繫。我們充分理解這點，所以在設計過程中進行了大量的諮詢。」

Q：作為Zaha Hadid的遺作之一，淡江大橋對ZHA來說有何象徵意義？

黃劭暐：「淡江大橋對事務所而言有多層次的意義。首先，這是一個橋樑建設的基礎工程案，團隊的參與度極深，加上這確實是Zaha生前參與的最後幾個案子之一。再來，淡江大橋在台灣的意義已超越單純的橋樑建設，更是一個象徵（symbol）和標誌（icon），我們認為這是為一個城市、國家設計其未來的文化象徵，這對事務所來說特別重要。」

採訪｜吳哲夫    採訪整理｜Izzie Pang