2025「世界最美機場」名單出爐!法國馬賽機場、日本關西機場等6座航廈亮點一次看

2025「世界最美機場」名單出爐!法國馬賽機場、日本關西機場等6座航廈亮點一次看

凡爾賽獎(Prix Versailles)公布2025世界最美機場名單,而本次包含中國煙台蓬萊國際機場 T2、法國馬賽普羅旺斯機場 T1、法國羅蘭加洛斯機場、日本關西國際機場 T1、美國波特蘭國際機場主航廈與美國舊金山國際機場 T1 共6座機場入選,以下帶你看其中亮點。

2015年起,聯合國教科文組織(UNESCO)每年頒發的凡爾賽獎,旨在表彰全球當代優秀的建築。而來自世界各地、多元領域的陪審團,將從入選場域中選出24項世界大獎,涵蓋機場、校園、車站、體育設施、博物館、商業建築、飯店與餐廳共8大類別。其中,「世界最美機場」入選作品還將角逐12月揭曉的3項世界大獎:凡爾賽大獎、最佳室內設計與最佳外觀設計。

凡爾賽獎旨在表彰全球當代優秀的建築,近期也公布了2025世界最美機場名單。本圖為法國 馬賽普羅旺斯機場。(圖片來源:Foster + Partners)
凡爾賽獎旨在表彰全球當代優秀的建築,近期也公布了2025世界最美機場名單。本圖為法國 馬賽普羅旺斯機場。(圖片來源:Foster + Partners)

中國 煙台蓬萊國際機場 T2

由Aedas建築事務所攜手中國建築西南設計研究院、上海民航新時代機場設計研究院打造的煙台蓬萊國際機場第二航廈,從雄偉的煙台崑嵛山汲取靈感,構成氣勢滂薄的屋頂線條與連綿起伏的曲面,既展現出動感也達到和諧的平衡。

航廈的「E」字型格局設計,除提升旅客動線流暢度,也盡量減少對當地地形的影響;當自然光溫柔灑落,也營造出明亮、舒適的氣息。室內的曲線、使用材質與色調延續自然意象,並融入木船船體的意象,向海上絲綢之路的歷史致敬。

法國 馬賽普羅旺斯機場 T1(Marseille Provence Airport Terminal 1)

馬賽普羅旺斯機場的擴建工程,既保留建築師Fernand Pouillon在1960年代設計的建築語彙,同時融合建築師Richard Rogers在1990年代的擴建成果。而由Foster + Partners操刀的新設計,透過簡潔、明亮且易於辨識的空間,大幅改善旅客的動線,其中的一大亮點是一座名為「Cœur」(法文的心臟之意)的新大廳,將出境與入境動線整合在單一建築內,為乘客打造流暢的體驗。

(圖片來源:Foster + Partners)
(圖片來源:Foster + Partners)
(圖片來源:Foster + Partners)
(圖片來源:Foster + Partners)

這座高達22公尺的「Cœur」大廳,以70%再生鋼材建造,玻璃帷幕的結構語彙則呼應了Fernand Pouillon的原作。其屋頂採用倒置樑結構、橫跨達33公尺,並設有連續排列的玻璃天窗,構築出極具張力的空間。以拋光鋁材包覆的這些天窗,猶如巨大的燈籠,將自然光與通風引入室內;透明的玻璃立面設計與前方的綠化廣場相互映照,營造出明亮放鬆的氛圍。

(圖片來源:Foster + Partners)
(圖片來源:Foster + Partners)
(圖片來源:Foster + Partners)
(圖片來源:Foster + Partners)

法國 羅蘭加洛斯機場(Roland Garros Airport)

坐落法國留尼旺島的羅蘭加洛斯機場,由AIA Life Designers設計,其利用島嶼上特有的信風實現自然通風,整體空間則以「峽谷」般的低凹造型展開,壯觀的木結構貫穿其中,加上隨處可見的木材元素與大量的自然植栽,既巧妙呼應了當地的自然景觀,也為旅客打造了一趟感官之旅。

(圖片來源:AIA Life Designers)
(圖片來源:AIA Life Designers)
(圖片來源:AIA Life Designers)
(圖片來源:AIA Life Designers)

日本大阪 關西國際機場 T1

由建築大師Renzo Piano在30年前設計的關西國際機場,以優雅的結構與流線型屋頂著稱,至今仍被視為經典建築之作。而最初在設計規劃國際與國內航班比例為50:50,但隨著時間推移,國際旅客大幅增加,到了2016年,比例已轉為80:20,導致國際區域經常需要排隊久候。

(圖片來源:Populous)
(圖片來源:Populous)
(圖片來源:Populous)
(圖片來源:Populous)

而此次由Populous主導的設計,是在不新建的前提下,最大化利用既有設施,並確保長遠發展。如今,第一航廈已成功增加25%的國際旅客容量,並在全新規劃下,同時兼具實用與美感。全面煥新的內部空間,以自然材質為主,營造出濃厚的日本氛圍,加上智慧排隊管理系統,也提供了更順暢的旅客體驗。而重啟後的第一航廈,也正好迎接2025大阪世博的到來,可說是致敬了這座非凡機場的歷史。

(圖片來源:Populous)
(圖片來源:Populous)
(圖片來源:Populous)
(圖片來源:Populous)

美國 波特蘭國際機場 主航廈 (Portland International Airport Main Terminal)

由ZGF建築團隊設計的波特蘭國際機場新主航廈,最大的靈感來自於他們眼前的環境。由於森林覆蓋了機場所在的奧勒岡州近一半的土地,因此團隊在新航廈內,透過大量的木材質與植栽,重現這樣的體驗,當旅客踏進航廈大門,沿途穿過每一處空間直到登機門,都能感受到團隊將奧勒岡州的自然之美,轉化為沉浸且舒適的氛圍。機場的大面積玻璃窗設計,讓旅客可眺望停機坪與周圍森林景觀,加上引入自然光的設計,更加營造出猶如置身森林般的感受。

(圖片來源:ZGF)
(圖片來源:ZGF)
(圖片來源:ZGF)
(圖片來源:ZGF)

其中,堪稱為一大亮點的機場木造屋頂,不僅彰顯奧勒岡州在木材產業上的創新歷史,也讓人看見集成材在設計應用與永續利用上的未來可能性。而在機場建造時所使用的木材,像是商店、地板、特色牆面等,全取自距離機場300英里內的區域,其中包含家族林地、非營利組織與原住民部落所經營的森林,確保材料來源的在地性與永續性,也進一步減少碳排放量。

(圖片來源:ZGF)
(圖片來源:ZGF)
(圖片來源:ZGF)
(圖片來源:ZGF)

美國 舊金山國際機場 T1 (San Francisco International Airport Terminal 1)

由Gensler、Kuth Ranieri兩大建築事務所攜手改造的舊金山國際機場,以「零碳排、零廢棄、零耗能」為目標,藉由翻新,使建築的碳足跡減少79%、能源消耗降低 59%。而柔和的自然光灑落至每一層空間的設計,也營造出寧靜、療癒的氛圍。值得一提的是,機場內還設有全球唯一的機場博物館「SFO Museum」,讓旅客在轉機與候機之際,也能欣賞藝術作品,為機場增添了獨特的人文風景。

(圖片來源:Gensler)
(圖片來源:Gensler)
(圖片來源:Gensler)
(圖片來源:Gensler)

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彡苗空間實驗樂美成的23天歐洲建築朝聖:從米蘭到巴黎,建立自己的設計資料庫

彡苗空間實驗樂美成的23天歐洲建築朝聖:從米蘭到巴黎,建立自己的設計資料庫

為什麼建築需要被朝聖?因為空間,唯有親身抵達、行走與停留,才能被真正理解。彡苗空間實驗共同創辦人樂美成,於2025年春季展開為期23天、橫跨洲多國的建築勢聖之旅,同時,他也回憶起學生時期探索自我的壯遊經驗。

➣本文選自La Vie 2026/1月號《一場朝聖的旅行》,更多精彩內容請點此

出國這件事對我並不陌生。父母早期從事國際物流產業,家族成員許多也定居國外。父親常年在外,小時每個寒暑假,我都得飛往他工作所在地去陪他。在泰國生活時,我甚至會坐在當地快遞員的摩托車後座,在曼谷的大街小巷裡穿梭,混雜著異國氣味、速度感與冒險氛圍。我不太安於現狀,機票錢既然都花了,不甘心只待在一個地方,有時探訪家人、履行完家庭聚會的義務後,買張火車票、背著登山包就跳上車,開始屬於我自己的旅程。

一種冒險的執念

在2000年初那個沒有智慧型手機、沒有Google Maps的年代,出國真就是靠著一本《孤獨星球》(Lonely Planet)、紙本地圖和一個指南針。我習慣在當地書店再買一本當地的旅遊書,將在地觀點與《孤獨星球》的評論交叉比對,兩邊都給予高度評價就滿有可能是必訪之地。

我對冒險有一種執念,喜歡觀察人生活的痕跡。大學時期跟著老師參與系內生態廁所的義築團隊去到尼泊爾,結束後留在當地,認識了當地的鼓手朋友,每天跟他的家人一起生活,也在腕上嘗試了傳統的打刺紋身。刺青的圖案不重要,重要的是我在那個當下、那個地點經歷了這件事。我曾在內蒙古,為了觀察當地勞工的生活,住進車站附近的日租房,也曾為了節省預算,住進長滿蟲子的蒙古包。

德國猶太博物館。(攝影:Tita;圖片提供:Unsplash)
德國猶太博物館。(攝影:Tita;圖片提供:Unsplash)

德國壯遊的一個半月中,在柏林,我踩在猶太博物館那些象徵苦難的鐵片人臉上,聽著金屬撞擊聲在狹長空間回響。看了實踐大學林盛豐老師的節目《城市的遠見》後,我與旅伴也實際走了一趟魯爾工業區,親身感受這曾經的重工業核心,在產業轉移後成功化身文化重鎮的示範地。沿路看著承載歷史記憶的舊工廠,被改造成藝術基地、酒吧、圖書館、甚至音樂場地,也在其中一座音樂場館裡,聽到了人生第一次的SIGUR RÓS現場演出,至今還記憶猶新。

Zollverein School of Management and Design是我認識SANAA的起點,克制的方形建築,安靜立在強烈的工業背景之中。它沒試圖壓過環境,也沒退讓成工業歷史氛圍的背景。看似輕盈、其實非常精準的開窗,令建築、藝術與環境之間的關係變得很難分辨主從。後來參觀他們其他作品,形式與材料都不盡相同,那種不複製成功語彙、只回應當下條件的態度,那時我就感受到了。

在移動中建立設計資料庫

開公司後非常忙碌,空閒時間非常難得,旅行轉變成了另一種方式。像是2025年春季23天的歐洲行,前半段我參與了由「家具分享社群mmm」所規劃與領團的見學行程,團員大多是設計與家具產業背景的專業同好人士,與我過去單打獨鬥的旅行完全不同。在米蘭設計週期間,除了看新品,更觀察品牌如何透過展場呈現自身態度。其中令我印象深刻的,是燈具品牌Flos的新品Maap,透過磁吸式的安裝結構,將光源漫射在整張巨型布幔之間,只有親眼看見,才能感受到那簡單卻充滿突破性、帶有十足張力的設計,其中透出品牌的自信。

此外,我們也造訪設計團隊Alcova策劃的期間限定酒吧「Volca」。這是一個利用廢墟屠宰場舉辦的會外展,在那樣頹圮的環境中設置一個精緻的酒吧與餐廳、吸引大量人潮派對,這種反差感非常迷人,也成為我在空間體驗上的經驗養分。

2025米蘭設計周週期間限定「Volca」酒吧。(圖片提供:樂美成)
2025米蘭設計周週期間限定「Volca」酒吧。(圖片提供:樂美成)

我們也去了Fondazione Achille Castiglioni,現在由他的女兒Giovanna 經營。在那裡,我看到這位設計巨匠如何從日常生活中捕捉靈感,例如Snoopy Table Lamp、靈感來自路燈弧形的巨大懸臂Arco Floor Lamp,甚至還有一張直接改造自拖拉機座椅的Mezzadro Stool。基金會空間雖然不大,卻充滿了他收集的玩具與打樣過程,這種從平凡生活中提煉設計的專業眼光,是這次最珍貴的養分。藉由這次行程,我也密集走訪了Vitra Campus、廊香教堂(Chapelle Notre-Dame-du-Haut)與Museodi Castelvecchio等等。這些作品不再只是書本裡的案例,而是實際看過、走過之後,累積成我之後工作時能參考的經驗基礎。

Fondazione Achille Castiglioni。(圖片提供:樂美成)
Fondazione Achille Castiglioni。(圖片提供:樂美成)

這之後,我與夥伴羅開前往巴黎待了10天,是我第一次造訪這城市。我們住在聖圖安跳蚤市場附近的朋友家,體驗當地人的生活節奏。那裡分區明確,我們看到了著名的飛碟屋建築,還有海量的二手家具與黑膠收藏。羅開當時有些感冒,我們稍微放緩了探索腳步。除了必去的羅浮宮、龐畢度中心、法國電影園(Cinémathèque Française)的Wes Anderson個展,也成功在Fondation Louis Vuitton趕上了David Hockney的大型回顧展。看到這位產量驚人的高齡藝術家不斷跟隨時代改變,甚至用iPad與3D掃描技術創作出一系列作品,那種持續前進的生命力與多元性,對我來說是非常巨大的鼓勵。

聖圖安跳蚤市場。(圖片提供:樂美成)
聖圖安跳蚤市場。(圖片提供:樂美成)
Fondation Louis Vuitton舉案David Hockney大型回顧展《David Hockney 25》。(圖片提供:樂美成)
Fondation Louis Vuitton舉案David Hockney大型回顧展《David Hockney 25》。(圖片提供:樂美成)

以前的遠遊,是透過未知的冒險去確認自己是誰;現在則更多是作為一名專業工作者,逐步建立自己的資料庫。就像家具一樣,要親臨現場,實際感受它的尺度與材質,才能真正了解它如何被使用,也才有判斷依據去和業主討論。我並不會刻意去收集某位建築師的所有作品,我想我的設計風格可能不會一條路走到底,而是想更廣泛體驗、盡可能地看過每一個我感興趣的作品,並將這些體驗轉化爲設計的能量。

歐洲建築名作巡禮地圖

歐洲建築名作地圖。(插畫:默尼 Moony)
歐洲建築名作地圖。(插畫:默尼 Moony)

❶ Fondation Louis Vuitton|Paris, France
由Frank Gehry設計,建築以層層堆疊的玻璃帆構成,彷彿一件被放大至建築尺度的雕塑作品。高度複雜的曲面結構,在工程精度與詩意造型之間取得平衡,不僅回應自然環境,也成為巴黎極具代表性的文化地標。

Fondation Louis Vuitton。(圖片提供:樂美成)
Fondation Louis Vuitton。(圖片提供:樂美成)

❷ 廊香教堂|Ronchamp, France

位於法國東部,是建築家柯比意最廣為人知的作品之一,也是現代建築史上的經典之作。厚實的牆體、自由曲面與不規則開窗,引導光線緩緩流入室內,光影隨時間變化,形塑出安靜而神聖的空間感,展現建築、光與精神性共存的美妙融合。

廊香教堂「mmm」見學團成員合照。(圖片提供:樂美成)
廊香教堂「mmm」見學團成員合照。(圖片提供:樂美成)
廊香教堂。(圖片提供:樂美成)
廊香教堂。(圖片提供:樂美成)

❸ Vitra Campus|Weil am Rhein, Germany
由瑞士知名家具品牌Vitra建立,這裡幾乎可說是建築大師作品的收藏樂園,像Zaha Hadid最早落成的作品Vitra Fire Station就坐落於此。而建築群中,我特別喜歡SANAA設計的橢圓形組裝物流工廠Factory Building,以巨大尺度的有機波浪狀白色壓克力幕牆圍塑而成,在潔白而 簡約的設計語彙下,呈現出輕盈、半透明、彷彿與天地融合的外觀,也在強調功能性的工業設施中,保留了優雅而細緻的空間表情。

Zaha Hadid作品Vitra Fire Station。(圖片提供:樂美成)
Zaha Hadid作品Vitra Fire Station。(圖片提供:樂美成)
SANAA作品Factory Building。(圖片提供:樂美成)
SANAA作品Factory Building。(圖片提供:樂美成)

❹ Fondazione Prada|Milan, Italy
由OMA操刀改造,舊釀酒廠轉型成為當代藝術園區,場域保留原有工業建築的歷史結構,並不試圖以既有風格填補既有建築語彙,而是透 過OMA慣常的當代建材精準介入並表現,讓新與舊之間的衝突得以展開對話,在張力之中形成明確邊界,卻又意外地舒適共存。

Fondazione Prada。(圖片提供:樂美成)
Fondazione Prada。(圖片提供:樂美成)
Fondazione Prada。(圖片提供:樂美成)
Fondazione Prada。(圖片提供:樂美成)

❺ Nilufar Depot|Milan, Italy
與mmm一行人出遊才初識這裡。它位於米蘭近郊的工業區,由一處舊倉庫改建而成,是一個將創辦人的家具收藏、展示與銷售巧妙結合,並持續策展中的博物館級家具展示場域。許多只在教科書裡看過的經典家配組合,往往就在不經意之間在此相遇。

Nilufar Depot。(圖片提供:樂美成)
Nilufar Depot。(圖片提供:樂美成)
Nilufar Depot。(圖片提供:樂美成)
Nilufar Depot。(圖片提供:樂美成)

❻ Museo di Castelvecchio|Verona, Italy
Carlo Scarpa應是許多建築人心中公認的細節達人。他在古堡修復中,對金屬、石材與木件等不同材料接合方式的處理,實在令人折服。從空間尺度到藝術品的陳列展架皆可見其精湛的手工語彙,讓人不自覺沉浸在那特有的緩慢、細緻而親密的微觀節奏之中。只可惜造訪時部分區域在整修,未來還想再前往一次。

Museo di Castelvecchio。(圖片提供:樂美成)
Museo di Castelvecchio。(圖片提供:樂美成)
Museo di Castelvecchio。(圖片提供:樂美成)
Museo di Castelvecchio。(圖片提供:樂美成)

採訪整理|吳哲夫 圖片提供|樂美成 插畫|默尼 Moony

更多精彩內容,請見2026/1月號雜誌《一場朝聖的旅行》!

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青木淳設計Louis Vuitton北京新店建築!315片彎曲玻璃構築夢幻立面,靈感來自一件十年前的LV洋裝

青木淳設計Louis Vuitton北京三里屯店建築!315片彎曲玻璃構築夢幻立面

彷彿身著唯美舞衣的芭蕾舞者輕盈舞動,Louis Vuitton由日本建築師青木淳(Jun Aoki)操刀的北京專賣店,為三里屯街區添了份夢幻氣息。門市的不規則立面覆上幻彩玻璃,輕巧而靈動,造型靈感來自中國園林的「賞石」傳統,也令人憶起Louis Vuitton 2016春夏大秀壓軸登場的銀色洋裝,巧妙揉合在地文化與品牌時裝設計DNA,呈現一座「如岩石、也如洋裝」的建築。

青木淳設計Louis Vuitton北京三里屯店建築!315片彎曲玻璃構築夢幻立面
(圖片來源:Louis Vuitton)

靈感源自中國園林「賞石」傳統

構思Louis Vuitton北京三里屯店時,青木淳希望建築既紮根於北京城市文化,又能彰顯Louis Vuitton品牌個性。青木淳從城市歷史找尋設計線索,他在接受《Dezeen》訪問時表示,北京本身是一座水資源稀缺的城市,透過移植人造山水豐富地貌,在這樣的脈絡下,「賞石」凝縮了「望山」所蘊涵的精神意念,因此他決定將中國古典園林中的「賞石」傳統融入建築。

青木淳設計Louis Vuitton北京三里屯店建築!315片彎曲玻璃構築夢幻立面
(圖片來源:Louis Vuitton)

賞石不僅重石頭外表,也被文人賦予哲思,追求的是「外在奇異,內在靈秀」的至美之境,尤其聚焦石頭4大特質:「瘦」講求纖細骨感;「皺」重視自然凹凸紋理;「漏」意指穿透石頭的孔洞,理想狀態是「石孔通達」,水在孔中自由流動尤其靈動;「透」聚焦石的通透感,及其表面與光影交織的美感。

青木淳設計Louis Vuitton北京三里屯店建築!315片彎曲玻璃構築夢幻立面
(圖片來源:Louis Vuitton)

Louis Vuitton未來感銀色洋裝化為立面

青木淳也翻閱Louis Vuitton品牌檔案尋覓靈感,一套在2016春夏大秀登場的造型吸引了他的視線。當季,女裝創意總監Nicolas Ghesquière以科技主宰的數位時代為靈感,揉合賽博龐克概念,帶來一系列科技感前衛造型;其中為大秀閉幕的銀色洋裝,以光感材質、流動線條營造出如金屬折射光線的炫麗視覺,下擺則彷彿3D列印的有機生物體,整體猶如未來世界的縮影,有著張揚、混亂又動感的生命力。

青木淳設計Louis Vuitton北京三里屯店建築!315片彎曲玻璃構築夢幻立面
(圖片來源:Louis Vuitton)

調研過程中,青木淳發現賞石看重的「瘦、皺、漏、透」特質,與Nicolas Ghesquière設計的銀色洋裝有著異曲同工之美,在藝術表現上非常契合,因此設計一座「同時是岩石、也是洋裝」的建築,這想法在他心中萌芽,並一步步發展成門市的核心設計概念。

青木淳設計Louis Vuitton北京三里屯店建築!315片彎曲玻璃構築夢幻立面
(圖片來源:Louis Vuitton)

315片彎曲玻璃構築絕美「蕾絲」

Louis Vuitton北京三里屯店廣達4層樓,將品牌男女裝、皮件、珠寶、居家系列集結一地,另設有VIP沙龍、Louis Vuitton咖啡廳、屋頂酒吧等多元空間。包覆其外的是一層看似輕盈的「建築蕾絲」,青木淳團隊透過雙層結構,實現「岩石 X 洋裝」的立面設計,其內層負責隔熱,外層由315片手工製作的彎曲玻璃構築,搭配雙色鏡面,創造隨時序和光影流變的璀璨視覺效果,炫麗如萬花筒。

青木淳設計Louis Vuitton北京三里屯店建築!315片彎曲玻璃構築夢幻立面
(圖片來源:Louis Vuitton)

形式複雜度高過以往

值得一提的是,青木淳表示這件案子在形式上的複雜度,是過去團隊從未嘗試並實踐過的,這回想法落實可說是技術上的一大突破。團隊利用電腦模型創建並調整立面造型,以幾何概念界定每一個曲面,嘗試N種三維表面的排列組合,在過程中持續優化,最終才決定了每塊彎曲玻璃的尺寸、線條與形狀。

青木淳設計Louis Vuitton北京三里屯店建築!315片彎曲玻璃構築夢幻立面
(圖片來源:Louis Vuitton)

走進介於「之間」的空間

青木淳期待訪客能從店中感受到一份「神秘感」,這份感受無法被二分為自然或人工、內斂或張揚,而是一種存在於兩種對立關係之間的幽微感受,只可意會,難以言傳,下次造訪北京不妨親臨店中感受。

青木淳設計Louis Vuitton北京三里屯店建築!315片彎曲玻璃構築夢幻立面
(圖片來源:Louis Vuitton)

同場加映|青木淳與Louis Vuitton的建築奇想

行至東京銀座,目光絕不會略過Louis Vuitton並木店,青木淳將東京灣水色轉化為波光粼粼的玻璃帷幕;來到大阪御堂筋,青木淳則從大阪作為海上城市的歷史汲取靈感,以通透而輕盈的白色結構,搭配金屬裝飾,創造出船隻行駛於海面的意象。此次青木淳率領其團隊Jun Aoki & Associates,再為Louis Vuitton設計北京三里屯店,為雙方長達25年的合作關係再添亮點。

青木淳設計Louis Vuitton北京三里屯店建築!315片彎曲玻璃構築夢幻立面
(圖片來源:Louis Vuitton)
青木淳設計Louis Vuitton北京三里屯店建築!315片彎曲玻璃構築夢幻立面
(圖片來源:Louis Vuitton)

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