如森林般的木造波浪形機場!波特蘭機場擴建計畫落成,融合傳統編織工藝與自然地景

如森林般的波浪形木造機場建築!波特蘭機場擴建計畫落成,融合傳統編織工藝與自然地景

經過數十年的計畫與執行,美國波特蘭國際機場(Portland International Airport,PDX)的主航廈擴建工程終於告一段落並宣布開放。受傳統工藝啟發的波浪形木造屋頂,是前所未有的創新設計;而綠意盎然的室內更融入了當地豐富的綠植,營造出如同身處森林般的舒適環境,無論是自然面、文化面,都令旅客感受到鮮明的奧勒岡州特色。

橫跨數十年的擴建計畫

波特蘭國際機場(PDX)自1965年起與在地建築團隊ZGF Architects合作,展開為期數十年的大規模擴建計畫,期望在2045年將載客量提升至每年3500萬人次。針對主航廈建築,波特蘭國際機場設定了明確的目標:具備可變性與靈活度的空間、兼顧可持續性,創造出一個融合當地意象的機場。

如森林般的波浪形木造機場建築!波特蘭機場擴建計畫落成,融合傳統編織工藝與自然地景
波特蘭機場自1965年起與ZGF Architects合作,展開為期數十年的大規模擴建計畫。(圖片來源:PDX)

波浪形木造屋頂,體現傳統工藝與自然地景

新航廈的最大亮點,就是上方佔據36,000平方公尺的波浪形木造屋頂。這是美國首個擁有木造屋頂的機場,從在地取材道格拉斯冷杉打造,還結合奧勒岡州原住民的傳統編織技術,呈現出手工製作的質感。

如森林般的波浪形木造機場建築!波特蘭機場擴建計畫落成,融合傳統編織工藝與自然地景
波特蘭機場是美國首個擁有木造屋頂的機場。(圖片來源:ZGF Architects)

屋頂所使用的木材,皆取自於機場近郊的森林。建築團隊與當地四個印地安部落合作,盡可能追溯每一根木頭的來源,製作成膠合樑、夾板、以及木格柵三種建材。這些建材不僅成就優美的造型線條,更體現了工藝的細膩。受到陽光灑進森林的景象啟發,屋頂以49個不同形狀和大小的格柵天窗組成,讓自然光照亮航廈內60%的空間。

如森林般的波浪形木造機場建築!波特蘭機場擴建計畫落成,融合傳統編織工藝與自然地景
屋頂從在地取材道格拉斯冷杉建造。(圖片來源:PDX)
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建築團隊將木材製作成膠合樑、夾板、以及木格柵三種建材。(圖片來源:ZGF Architects)

另外,作為至關重要的公共建築,波特蘭機場的結構設計也將制震納入考量。木造屋頂由34根巨大的Y形柱支撐,能夠承受高達9.0級的地震。

如森林般的波浪形木造機場建築!波特蘭機場擴建計畫落成,融合傳統編織工藝與自然地景
木造屋頂由34根巨大的Y形柱支撐,以達到制震效果。(圖片來源:ZGF Architects)

運用綠植元素,踏入機場彷彿置身森林

波特蘭機場所在的奧勒岡州,其近一半土地被豐富的森林資源覆蓋,而ZGF Architects攜手環境顧問團隊Terrapin Bright Green、景觀設計師PLACE,運用大量的木質與植栽打造航廈內部空間,希望每位乘客一抵達機場,就能有置身森林的感受。

如森林般的波浪形木造機場建築!波特蘭機場擴建計畫落成,融合傳統編織工藝與自然地景
團隊運用大量的木質與植栽打造航廈內部空間,營造置身森林的感受。(圖片來源:PDX)

走入報到大廳,訪客將被72顆高達7.6公尺的大樹環繞,遍布空間的5,000多株中小型植物在柔和的自然光下搖曳,除了提升視覺上的享受,這些自然元素也有助於減輕處理行前手續的壓力。

如森林般的波浪形木造機場建築!波特蘭機場擴建計畫落成,融合傳統編織工藝與自然地景
航廈大廳內有72棵大樹與5,000多株中小型植物。(圖片來源:ZGF Architects)
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綠植在柔和的自然光下搖曳,減少繁複旅行手續所帶來的壓力。(圖片來源:ZGF Architects)

充滿代表性的經典花紋地毯回歸

自1988年至2015年被撤下為止,羊毛地毯一直是波特蘭機場的象徵之一,這款經典地毯的花紋曾被印在T恤、運動鞋,甚至是波特蘭拓荒者的球衣上,已然成為這座城市的標誌。

如森林般的波浪形木造機場建築!波特蘭機場擴建計畫落成,融合傳統編織工藝與自然地景
自1988年至2015年被撤下為止,羊毛地毯一直是波特蘭機場的象徵之一。(圖片來源:PDX)
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這款經典的地毯圖紋,對許多居民而言已然成為這座城市的標誌。(圖片來源:PDX)

這次擴建計畫中,波特蘭機場決定回應當地居民的呼聲,復興這塊經典的地毯,將其重新鋪設於主航廈的多個休息區,而其他通行區域則鋪上水磨石與白橡木地板,以利行李箱、輪椅等設備快速移動。

如森林般的波浪形木造機場建築!波特蘭機場擴建計畫落成,融合傳統編織工藝與自然地景
這次擴建計畫中,經典的地毯再次被引進機場內。(圖片來源:PDX)

重新配置空間,呼應波特蘭城市景觀

波特蘭機場嶄新的主航廈除了在設計上體現在地自然特色,也融入了豐富的城市文化。ZGF Architects重新配置航廈內的各個空間,從美食街、公共休憩區到不對外開放的辦公室,這些空間從波特蘭「以人為本」的小街區尺度汲取靈感,構成了宛如波特蘭城市的縮影。

如森林般的波浪形木造機場建築!波特蘭機場擴建計畫落成,融合傳統編織工藝與自然地景
ZGF Architects重新配置航廈內的各個空間,並從波特蘭「以人為本」的小街區尺度汲取靈感。(圖片來源:ZGF Architects)
如森林般的波浪形木造機場建築!波特蘭機場擴建計畫落成,融合傳統編織工藝與自然地景
機場宛如波特蘭城市的縮影。(圖片來源:ZGF Architects)

另外,團隊也與Half Sister Studio、Dot Dot Dash、Ivan McClellan等藝術家合作,打造24小時輪播的即時藝術裝置《Extraordinary Windows》,根據不同時間、天氣及人流量變換畫面,帶來獨特的視覺體驗。

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沙漠星空下的奇幻建築「AlUla Manara」!海澤維克以螺旋幾何造型,打造沙烏地阿拉伯古城天文旅遊中心
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在鄰近沙烏地阿拉伯古城歐拉(AlUla),擁有世界上最清澈星空景緻的開闊地景中,將迎來一幢由英國海澤維克工作室(Heatherwick Studio)操刀,外型宛如星際宇宙戰艦般,以放射管狀朝著天際展開的天文旅遊中心!

位於沙烏地阿拉伯西北部的歐拉,是座擁有悠久歷史與特殊地貌的古老綠洲城市。這裡不僅以砂岩山脈、古老聚落遺跡,以及被列為聯合國教科文組織世界遺產的黑格拉(Hegra)聞名,更因廣闊的露天觀星場域與得天獨厚的夜間天氣條件,成為觀星者、天文旅遊者與太空探索者嚮往之地。

AlUla 暗空公園(圖片來源:DarkSky International)
AlUla 暗空公園(圖片來源:DarkSky International)

為什麼要打造沙漠星空下的天文中心?

2024年時,歐拉正式被國際暗空協會(DarkSky International)認證為暗空公園,而涵蓋AlUla Manara、AlGharameel、Sharaan與Wadi Nakhlah等自然保護區的廣袤面積,更讓這片擁有美麗星空景致的土地,成為全球第三大暗空公園。

隨著保護區分階段發展,歐拉皇家委員會(Royal Commission for AlUla)為了響應「沙烏地願景 2030」與「歐拉願景」,正式啟動「AlUla Manara」計畫,預計在這片暗空地景中打造一處結合天文觀測、科學研究與星空旅遊的複合型建築設施,讓大眾得以透過觀星與天體觀測,沉浸並驚嘆於浩瀚星空下的美麗,也進一步提升歐拉在全球的知名度,成為未來天文旅遊的必訪勝地。

「AlUla Manara」預計落腳於Gharameel自然保護區與Harrat Uwayrid保護區之間,建築則由海澤維克工作室操刀。(圖片來源:海澤維克工作室)
「AlUla Manara」預計落腳於Gharameel自然保護區與Harrat Uwayrid保護區之間,建築則由海澤維克工作室操刀。(圖片來源:海澤維克工作室)

海澤維克操刀,向星空放射而出的望遠鏡管狀建築

「AlUla Manara」預計落腳於Gharameel自然保護區與Harrat Uwayrid保護區之間,建築則由海澤維克工作室操刀,團隊從宇宙中可見的螺旋幾何汲取靈感,包括星系、行星環、恆星與氣體雲的聚集形態,同時也呼應沙漠植物、化石與貝殼中出現的紋理。 

(圖片來源:海澤維克工作室)
(圖片來源:海澤維克工作室)

建築外觀由一系列如望遠鏡般的管狀建築體構成,如同自沙漠地表向星空延展放射而出的觀測裝置。建築表面覆以帶有粗獷肌理的石材,透過材質色澤與質感回應歐拉砂岩地景,讓建築與周遭沙漠環境產生自然連結。整體設計以三組相互交疊、宛如望遠鏡般的結構為核心,每一組量體皆向上傾斜,不僅框取夜空視野,也在白天時能讓自然光引入建築內部。

在建築室內空間,團隊則規劃了展覽空間、沉浸式展示、藝廊、天文館、餐廳,以及屋頂觀景平台。建築也將研究工作納入公共視野之中,讓訪客能一窺中心設施內正在進行的科學工作,而非將大眾體驗與技術研究彼此分隔開來。 

(圖片來源:海澤維克工作室)
(圖片來源:海澤維克工作室)

為沙漠星空量身打造的光線規劃

由於「AlUla Manara」位於暗空公園內,因此不能形成光害自然是最重要且關鍵的課題。為了適應沙漠白日強光與夜間暗空觀測之間的轉換,團隊在每一個管狀量體中都嵌入遮陽裝置,以控制白天的日照曝曬,並在夜間維持觀測能見度;可開啟的窗戶則讓建築能因應天候變化調整,同時降低能源需求。

(圖片來源:海澤維克工作室)
(圖片來源:海澤維克工作室)

除了興建天文中心外,AlUla Manara也將與周邊健行步道相連,並引入住宿設施、觀星旅宿,以及能在地景中過夜的艙體客房。中心附近也規劃設置多座望遠鏡,提供科學家與天文學佳能在這片最清澈的天空下進行觀測。

「我們的設計靈感來自太陽系與自然世界共有的戲劇性螺旋幾何形態。三座相互交疊、狀似望遠鏡的結構向天際延伸,同時深植於沙漠地景之中,體現出大地與宇宙之間的對話。」海澤維克執行合夥人Stuart Wood表示。他也提及太空天文台往往給人偏遠、冷峻的印象,因此團隊希望打破這道隔閡,打造出一個能讓訪客得以親身踏入宇宙奇觀的場域。

(圖片來源:海澤維克工作室)
(圖片來源:海澤維克工作室)

資料來源|海澤維克工作室

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隱身環境的另類地標——MAD把騰訊總部打造成3朵「浮雲」!架空結構釋放地面空間,歡迎大眾共享無邊界場域
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國際知名建築師馬岩松領軍MAD事務所於深圳大鏟灣闢建騰訊新總部「騰雲中心」,以浮雲為構想發展整體藍圖;園區命名中的「騰」字既來自企業名,「騰雲」二字亦使人聯想其建築之形宛如雲片般飛騰空中。全區無一堵牆的開放式場域規劃,除造就寬闊且連貫的遠眺視野,亦希望化身城市花園同步造福周邊住民。本文詳解坐落核心地塊的3棟雲樓,和經空橋向海岸延伸的1條動線設計靈感、結構細節乃至具體機能等室內外空間亮點。

3朵輕漂深圳大鏟灣之上的銀白浮雲,正重新書寫企業總部與城市地景的關係。由馬岩松黨群早野洋介聯合主持的MAD建築事務所執掌設計,騰訊新總部核心建築群「騰雲中心」不久前甫落成啟用,並連同園區一併於2026年5月底正式向公眾開放。作為事務所操刀的大型企業總部首作,馬岩松基於過去20餘年來通過各大建案對城市公共空間的積極耕耘與實踐,選擇讓中心「漂浮」起來。

騰訊新總部臨深圳大鏟灣岸,核心建築群「騰雲中心」為3座如雲片般架高漂起的盤形建物。(圖片提供:MAD)
騰訊新總部臨深圳大鏟灣岸,核心建築群「騰雲中心」為3座如雲片般架高漂起的盤形建物。(圖片提供:MAD)

「漂浮不是修辭,是明確的空間表態。一座當代企業總部,架空建築意味著主動釋放出地面空間,不執著於打造封閉的品牌地標,而是選擇成為城市的基礎設施。在這裡,『漂浮』就成了『公共性』一個易於理解的翻譯。」——MAD建築事務所創始合夥人暨主持建築師馬岩松

(圖片提供:MAD)
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(圖片提供:MAD)

向城市開放,任外部人士自由穿行其間、生活其中

位處深圳市寶安區前海大鏟灣島東,整座全然不築圍牆的園區由南至北共分5個如市井街區般的地塊;其中包括騰雲中心所在的核心地塊等兩街區(04辦公區及05生活設施區)現已投入使用,其餘尚有公共空間、商業大街、海岸步道等相關配套,還待各項建設推進逐步開啟。

(圖片提供:MAD)
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騰雲中心占地總面積約7.2萬平方公尺,建築總面積則落在41.2萬平方公尺左右。而馬岩松在此完成的,不僅僅是一座企業總部,更是他對自身長期追問的城市命題所提出的具體答案——在一座高度密集化、私有化的當代城市中,一棟容納上萬人辦公的建築,是否可能不再是孤島,轉而成為城市公共生活的一部分?騰雲中心確藉其結構給出肯定答案。

(圖片提供:MAD)
(圖片提供:MAD)
(圖片提供:MAD)
(圖片提供:MAD)

「漂浮」,何以得出這個答案?

 不執著成為所謂地標,反傳統科技總部建造慣例而行

傳統科技企業總部往往透過厚重量體、堅固邊界與醒目標牌彰顯其指標性地位——高牆圍合、高塔聳立,周邊街區無形中被功能化為停車、安保及禮賓接待等服務進行的機動空間。然如今全新插旗寶安區的騰訊總部卻不盡如此。MAD團隊將騰雲中心主體建築意象上托離地面,實務上則構劃10組落地筒體撐起3座雲樓,使之具備看似懸浮於8.6公尺高空的視覺效果,同時留出整個地面層予穿梭其間的員工和沿岸居民,從而形塑大眾得與企業共享的步行空間。底部甚特別選用通透的超高無肋玻璃作為介面,以消解室內空間與戶外街道界線。

(圖片提供:MAD)
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3座雲樓構成核心建築群,1條觀海動線由空橋串聯

同街區走向,彼此相連的3座雲樓由南向北依序展開,再透過鋼桁架空橋(空中走廊)串聯;它們既可作觀景和交通動線,也能是員工之間暫作交流的過道。

(圖片提供:MAD)
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8成座位、茶水間都面海岸,無框玻璃保持海平面視野連貫

目前約有1.4萬名騰訊員工辦公中的騰雲中心內,80%工作座位皆刻意面朝海岸配置,就連各樓層茶水間都近乎面海。並因建築採用大跨度連體結構,室內樓層便幾乎沒有視覺遮擋;每片達6公尺高的超長彎弧無框玻璃,又進一步減少玻璃板塊接縫,盡可能保持海平面在外眺視野中的完整連續感。且有順應建築曲線鋪設的不同寬度水平遮陽板,自樓層與樓層之間的金屬帷幕牆向海面延伸,一來構成獨到的立面設計語彙,二來還具遮陽與降低熱輻射的實用功能。

(圖片提供:MAD)
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辦公大樓如花綻放,開闊公共空間造就濱海公園般大地景觀

南端雲樓承載展覽與多功能活動空間,2樓「雲客廳」尤其最大程度開放觀海視野,巧妙納天然海灣為活動背景。北端辦公雲樓的中庭另藉半開放的貝殼狀天窗封頂,貼附葉片式半透明ETFE單層剛性膜於12組片狀鋼桁架與環形鋼結構上,兼引入自然光,更有效阻隔濱海地區的強烈日照。

(圖片提供:MAD)
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園區北側的兩座辦公大樓以「綻放」為概念設計:略微內收的底部,堆疊逐漸開展的頂層,讓全組建築宛如4瓣花朵向天空生長。V字形構造在保留海景的同時,亦顧及節能、功能和造型美感。未建的地面則最後鋪上一層綠毯般的大地景觀,由疏朗的林地、起伏的草坡與開闊的草坪,共同取代傳統科技園區慣見的硬質廣場——整體公共空間的自由延展,促使巡覽園區的體驗更接近遊賞一座濱海公園。

(圖片提供:MAD)
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力求改變,也堅守部分不變:「三重活力海岸帶」誕生

秉承「海岸不只是城市觀景對象,也是多樣生物共用空間」原則,MAD與騰訊專案團隊沒有視紅樹林為景觀素材的一部分去加以移植、重塑或觀賞化,而是保留其本來的生長狀態,任它們繼續憑「原住民」身分扎根海岸線。基地原有的鳥類棲息地同步被劃為生態保護帶,沿岸的濕地植被、潮間生態與水鳥活動路徑都得以延續。

(圖片提供:MAD)
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比起在土地上「覆蓋一座建築」,騰雲中心更像在既存生態系統中「加入一組建築」。

(圖片提供:MAD)
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資料來源|MAD

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