高美館公廁美感大變身!以紅白色調、柔和弧線設計,打造館內另一道獨特風景

高美館公廁美感大變身!以紅白色調、柔和弧線設計,打造館內另一道獨特風景

高美館攜手曉房子聯合建築師事務所,改造位於美術館地下一樓公廁與育嬰室,加強硬體與管路的改善外,也設置性別友善廁所,跳脫過去對公共洗手間的既定印象,以敞亮、溫暖的色調,打造兼具美感、機能、衛生且令人安心的設計公廁。

高美館公廁美感大變身

高美館自2017年轉型行政法人以來,逐步進行展覽場域、公共服務空間以及40多公頃美術館園區的整修與改造,積極地拉近美術館與市民的距離,翻轉過往令人較難以親近的藝術殿堂形象。而在環境部「優質公廁及美質環境推動計畫」補助下,展場地下一樓的公廁改造計畫得以順利推行,此次於廁間小便斗設置搗擺隔間,期望提升公共場域的友善性,也讓使用者更安心,是高市府性別友善廁所設置規畫的示範場域之一。

高美館地下樓公廁改造計畫以「弧線,弧現」作為整體設計概念。(圖片提供:曉房子聯合建築師事務所)
高美館地下樓公廁改造計畫以「弧線,弧現」作為整體設計概念。(圖片提供:曉房子聯合建築師事務所)
高美館地下樓公廁設有一間搗擺隔間廁所,讓公共場域更友善、隱私,使用得更安心。(圖片提供:曉房子聯合建築師事務所)
高美館地下樓公廁設有一間搗擺隔間廁所,讓公共場域更友善、隱私,使用得更安心。(圖片提供:曉房子聯合建築師事務所)
高美館攜手曉房子聯合建築師事務所,改造位於美術館地下一樓公廁與育嬰室。(圖片提供:曉房子聯合建築師事務所)
高美館攜手曉房子聯合建築師事務所,改造位於美術館地下一樓公廁與育嬰室。(圖片提供:曉房子聯合建築師事務所)

攜手曉房子聯合建築師事務所改造

負責此次設計的曉房子聯合建築師事務所,2023年經手的高美館戶外圓形廣場公廁「框框中的風景」,曾獲台灣光環境獎之新秀獎,而基於前次經驗,團隊以結合藝術美學與實用性的設計手法,為前來參觀展覽的觀眾提供能夠感到舒適、安全且受到尊重的如廁環境,以及具有美感的公共服務場域。

高美館戶外圓形廣場公廁「框框中的風景」。(圖片提供:曉房子聯合建築師事務所)
高美館戶外圓形廣場公廁「框框中的風景」(圖片提供:曉房子聯合建築師事務所)
高美館戶外圓形廣場公廁「框框中的風景」(圖片提供:曉房子聯合建築師事務所)
高美館戶外圓形廣場公廁「框框中的風景」(圖片提供:曉房子聯合建築師事務所)

融入柔和弧線設計

曉房子聯合建築師事務所主持建築師許晃銘說明,此次主要針對高美館地下一樓公廁空間進行整修,以「弧線,弧現」作為整體設計的核心理念,透過柔和的弧線設計,以曲面牆改善原先廁所入口生硬分隔的問題,使入口處成為柔和的視覺端景,也加強動線上的引導性,同時提升空間與視覺的舒適度,希望這次的改造能讓參觀者在美術館內的每一個細節都感受到美學氛圍。

高美館地下樓公廁改造計畫以「弧線,弧現」作為整體設計概念。(圖片提供:曉房子聯合建築師事務所)
高美館地下樓公廁改造計畫以「弧線,弧現」作為整體設計概念。(圖片提供:曉房子聯合建築師事務所)
高美館地下樓育嬰室為獨立於廁間外,提供照顧者帶寶寶出遊方便使用的舒適空間。(圖片提供:曉房子聯合建築師事務所)
高美館地下樓育嬰室為獨立於廁間外,提供照顧者帶寶寶出遊方便使用的舒適空間。(圖片提供:曉房子聯合建築師事務所)

美術館內的另一道獨特風景

高美館表示,此次公廁改造工程不僅是美術館服務設施升級的重要一環,也是對空間美學的再定義,期望提供更加舒適明亮且具設計感、安心感的公共場域,讓廁間也能化身美術館內另一道獨特風景,為市民和遊客帶來美好的體驗。

7_高美館地下樓廁間以紅白色調打造復古新穎的時尚風格。(圖片提供:曉房子聯合建築師事務所)
高美館地下樓廁間以紅白色調打造復古新穎的時尚風格。(圖片提供:曉房子聯合建築師事務所)
高美館地下樓廁間設有兒童安全座椅。(圖片提供:高雄市立美術館)
高美館地下樓廁間設有兒童安全座椅。(圖片提供:高雄市立美術館)
高美館地下樓廁間洗手台設有小椅凳,讓小小孩也能自己洗手。(圖片提供:高雄市立美術館)
高美館地下樓廁間洗手台設有小椅凳,讓小小孩也能自己洗手。(圖片提供:高雄市立美術館)

資料提供|高雄市立美術館  文字整理|Adela Cheng

延伸閱讀

RECOMMEND

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場和屋頂露台串起的「垂直遊樂場」
慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」

在建築密度高的城市校園中,如何為孩子保留一片得以恣意嬉戲的天地?在德國慕尼黑工業大學校園內,柏林建築事務所Kéré Architecture以「垂直遊樂場」為發想,築起一座木造幼兒園,巧妙透過室內滑梯、屋頂露台等設計,將「遊戲」概念融入建築,為孩子打造一座趣味十足的城市樂園。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

停車場華麗新生

這座名為「Kinderoase an der TUM」的幼兒園,是慕尼黑工業大學(TUM)為提供年輕教職員托育支持所建,盼能讓新手爸媽們在工作與家庭之間取得平衡。幼兒園所在的地塊,原本是一座位在學生餐廳、大學主校區之間的停車場,如今則在Kéré Architecture的規劃下迎來新生。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

5層樓高的垂直遊樂場

Kéré建築團隊以「遊戲」為概念核心,將TUM幼兒園設計成5層樓高的「垂直遊樂場」,透過一座巨大的圓形階梯,以及一系列室內溜滑梯,串聯起總面積約440坪的辦公空間、遊戲區和屋頂露台;同時以充滿玩趣的動線設計,讓孩子們能在園內盡情奔跑、玩耍和探索。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

溫潤明亮的木構建築

看中木材溫潤、有助於自然通風和採光等特質,Kéré攜手奧地利建築事務所HK Architekten為幼兒園設計木造結構,並讓其大部分裸露在外,在建築密度高的TUM校園中,開拓出一片視覺感寬敞、明亮的場域。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

建築上半部的木構外部則經過碳化處理,增強其耐候和防腐性,同時賦予木材表面獨特紋理;外層還疊加了一面鋼板,板材立面上的折線像是山稜輪廓,為建築帶來更豐富的表情。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

在空間配置上,因基地面向喧囂街道,建築團隊將貫穿3層樓的遊樂場規劃於臨街側,學習空間則在建築後部,確保孩子學習時不受噪音打擾。屋頂層則設有露台,供孩子們玩耍,在此還可眺望慕尼黑城市景觀。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

幼兒園不只是孩子們習生活新知、學著與同儕共處的所在,也是他們培養「感知」能力的重要環境。園內的色彩、線條與動線等,都會影響孩童的感官及觀看世界的視角。在這座向天空延伸的「垂直遊戲場」裡,學習不再被侷限於傳統教室的四面牆中。每一次在木構間的奔跑、每一趟滑梯上的滑行,都讓孩子們成長的每一天都充滿了移動與冒險的樂趣。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

延伸閱讀

RECOMMEND

炎熱港都的沁涼一隅!高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」

隨亞洲新灣區成型,高雄港區有了與十數年前截然不同的風貌。除流行音樂中心、港埠中心、大港倉等大型建設逐漸到位,供市民日常休憩的公共場域也迎來重整。

位於愛河畔的「鹽埕之心」,以「飛濺的綠水滴」為設計核心,保留昔日圓環意象,經空間結構、景觀、照明等各方面轉化,搖身一變為一座兼具綠意、生態與休憩功能的「城市綠島」。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

台灣「城市美學計畫」新作

2023年,經濟部產發署啟動「城市美學計畫」,由台灣設計研究院(設研院)協助導入設計思維、媒合設計團隊,改善全台公共服務與空間,目前已累積數十件改造案例,場域涵蓋臺鐵車站、衛生所、城市公園等多元類型。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

此次鹽埕之心改造,由「一起設計」與「德司丹聖 x 居夏設計」整合規劃,聯手各方團隊,從結構、照明、景觀等方面著手,將城市沒落一隅改造為充滿生機的「綠島」。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

鹽埕之心:從繁忙圓環、沒落廣場到城市綠島

鹽埕之心所在之處,曾是高雄鹽埕區最繁忙的交通圓環(位於中正四路、大勇路口),承載著老城的繁華記憶。然而,鹽埕圓環作為昔日高雄重要的政治、經濟與交通樞紐,長期以車行為主,缺乏供在地居民停留和使用的空間。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
鹽埕之心歷史照片。(圖片提供:台灣設計研究院)

隨著城市發展,圓環歷經多次改建,雖轉型為開放廣場,仍存在動線破碎、空間封閉等問題;如今也因設施老化、空間配置零散等,難以回應當代的公共使用需求。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
鹽埕之心改造前。(圖片提供:台灣設計研究院)
高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
鹽埕之心改造前。(圖片提供:台灣設計研究院)

設計團隊進場後,重新盤點鹽埕之心的需求與使用行為,發展出「城市綠島」的核心改造概念,企圖將原本如「孤島」般的圓環,重新縫入被道路切割的空間,並銜接周邊街區與生活網絡,使其重返城市日常,新生為市民願意停留的公共空間。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

水霧、綠蔭與地景共織舒適微氣候

整體設計則以「飛濺的綠水滴」為意象主軸,並將其延伸至圓環地景系統的生成邏輯。設計團隊透過地形起伏、透水鋪面與雨水滲透設計,使降雨得以被吸納與暫存,中央草坪則成為調節水分與環境的重要介面,強化基地面對氣候變化的調適能力。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

環繞草坪外圍的「鹽埕酷環」,依據風向整合水霧噴灑、植栽配置與既有老樹,形成可感知的微氣候島嶼。透過自然風力擴大水霧覆蓋範圍,在高溫城市中為行人提供更舒適的戶外環境,也呼應南台灣多雨且強降雨的在地氣候條件。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

以「地景起伏」取代遊憩設施

圓環中心是一處訪客可坐、可臥、可恣意奔跑的草坪,使空間具備高度彈性與包容性。動線設計同步整合無障礙系統,回應不同年齡與行動需求。在此,設計團隊透過「地景」取代傳統遊憩設施,支持多元且開放的生活情境。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

更完善的步行、自行車遊逛體驗

原本被道路切割的圓環,被悉心整合為連續性的公共空間,行人路徑也被重新梳理。設計團隊除改善步行體驗,也重整自行車系統讓動線更加順暢,並串聯周邊街區的重點節點,讓「移動」本身成為一種城市經驗。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

老樹融入新景觀,映現季節流轉

景觀方面,既有老樹被完整保留並整合於整體植栽配置之中,雞蛋花、鳳凰木、苦楝隨花季輪替綻放,延伸既有環境紋理,使季節變化與自然感知融入市民日常生活。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

改造後的鹽埕之心,不僅是空間更新,也重塑了地方的公共生活樣貌。這座曾經繁忙的圓環、後又沒落的廣場,如今轉化為城市中與河岸共生、再次跳動發光的綠色心臟,在水的滋養下,映照出老鹽埕在當代的生活風景。

高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)
高雄港區「鹽埕之心」:沒落圓環廣場新生為水霧、綠蔭與地景的「城市綠島」
(圖片提供:台灣設計研究院)

高雄市鹽埕之心市民廣場

地點|高雄市鹽埕區中正四路與大勇路口(二二八和平紀念公園旁)

延伸閱讀

RECOMMEND