2025大阪世博正式登場，而在這為期半年的國際盛會，將吸引來自世界各地的人們到訪。La Vie編輯也於4月13日～16日實際走訪現場，並從早待到晚，帶你一探有哪些注意事項、特色亮點。

大阪世博會場怎麼去？

我們先前已有介紹過如何購買門票、預約展館、交通方式等資訊，詳情可點此參考。而編輯此次選擇入住台灣晶華國際酒店集團旗下的「捷絲旅 大阪心齋橋」，位置相當便利，從心齋橋站搭車至「本町」站後，即有明顯的指引，一路上也有車站人員引導你搭乘綠色「中央線」至「夢洲」站，基本上不會迷路。而從心齋橋站搭到夢洲站約35分鐘，出站後，搭乘電扶梯或走樓梯至地面，即可見大阪世博的東門（東ゲート）入口。

假日前往須預留時間

入場前，會先進行安檢，除了不能攜帶大型行李（600mm×400mm×900mm），也禁帶瓶・罐裝飲料、任何酒類、相機腳架等物品。由於開幕當天適逢假日，加上天候不佳，有不少民眾反映光是排安檢、入場就要一小時以上，建議若是要假日時前往，得先預留好時間。（比如近期的日本黃金週為4月29日～5月6日，以及8月13日～8月16日的盂蘭盆節，這段時間可能人潮眾多）

需要準備什麼物品？

好走的鞋子：編輯從早上9點待到晚上9點，約走2萬5千步，穿上一雙好走的鞋子真的非常重要。但不論是大屋根下或是會場內都設有很多椅子，走累了幾乎都找得到地方休息，帶小朋友或老人家前往也不用太擔心。另外，大阪世博會場提供免費租借輪椅（約300台）、步行輔助器具（140台），可在東門、西門的無障礙服務中心借用；嬰兒車（800台）可在東門、西門的走失兒童協尋中心與育嬰室免費租借，詳情可點此參考。

紙本地圖或APP：這次編輯怕場內網路不穩，有先列印好紙本地圖，搭配手機APP「EXPO 2025 Personal Agent」。到場後，發現場內不少地方都有設置地圖，實際拿出地圖翻閱的次數不多，反倒是「EXPO 2025 Personal Agent」APP有定位、導航功能，對於編輯來說比較實用。不過，在編輯實際走了一整天後，第2天逛世博時，基本上不用靠地圖或APP，就可以知道展館的大概位置，當然也因為大屋根為環狀設計，展館幾乎設在圓環兩側，很好認路。如果你方向感非常不好，場內也有許多志工、相關工作人員，有問題時他們都非常樂意協助。

行動電源：不僅是查看地圖、當天預約展館需要，加上大阪世博採無現金交易的關係，編輯大都使用電子支付，建議攜帶一顆大容量行動電源。另外，會場的東門跟西門附近也有設置「ChargeSPOT」行動電源租借，手機沒電時可以好好利用這項服務。

輕食、水瓶：除了許多海外國家館設有餐廳，世博會場內也有美食廣場、餐車、便利商店（全家、LAWSON羅森、7-ELEVEN），不過餐廳基本上用餐時段都要大排隊，開幕當天可能是週日加上下大雨的關係，編輯連要進全家超商購物都排了半小時以上（但接下來的平日，進超商買東西就沒有大排隊的情形）。

如果你的目標是多逛展館，那就建議先買好麵包、飯糰、餅乾之類的輕食，會場內有很多椅子可以坐著休息用餐。也因為會場實在太大了，一直走路容易肚子餓，真心建議隨身攜帶一些小零食，以免體力不支。另外，會場內除有自動販賣機，也設有多座免費給水機，建議可以自帶水瓶。詳細「無料給水點」地圖請點此

薄外套、帽子、傘、雨衣：因為大阪世博的場地靠海，晚上偏涼之外，遇上下雨、海風吹來時，會滿需要一件薄外套，也建議準備帽子，以免吹海風吹到頭痛。另外，開幕當天淒風苦雨，雨傘基本上沒什麼用，還是建議帶件雨衣。

防曬產品：接下來日本將逐漸轉熱、陽光會滿強烈，建議攜帶遮陽傘、帽子、防曬乳等用品。

截圖或列印好的QRcode：由於進入展館時，需出示電子門票的QRcode給工作人員掃描，若怕現場網路不穩，建議先截圖；編輯也觀察到滿多老人家會先準備列印好的QRcode，比較不會手忙腳亂。

大阪世博的廁所多嗎？

根據官方資料顯示，整個世博約有45座廁所，且不論是會場內，或是大屋根上都設有洗手間；編輯實際走一趟後，也認為場內廁所密集度算高，且幾乎不用排很久。值得一提的是，此次大阪世博邀請了多組新銳建築師團隊設計廁所、休息區、快閃舞台等20座設施，為會場增添更多獨特的風景。

走一圈大屋根要多久？

「大屋根RING」為大阪世博會場中的象徵性建築，除了親眼看非常壯觀，人們也能透過搭電扶梯、走樓梯或搭電梯的方式登上屋頂，360度觀賞整個會場、遠眺大阪景觀。編輯這次是在接近日落時登上大屋根，走走停停繞完一圈約40～50分鐘，非常推薦走完一圈，以不同視角欣賞世博。不過，大屋根上面沒有可以坐著休息的地方，大家可以評估一下體力；走累了也可以搭電梯或電扶梯下來，編輯體感上，差不多每走不到5分鐘就會遇到可以搭下去的電梯或電扶梯。

安排幾天到大阪世博玩？

先說結論：一天絕對是逛不完。這次編輯待好待滿4天，還是有部分展館沒看到，建議至少安排2天，第一天可先熟悉方位，以及摸索喜歡的展館類型，第二天在「當日預約」展館時就會比較有頭緒。若你純粹只是想感受大阪世博的氣氛，不介意能進去幾個展館，或只是欣賞各展館建築外觀也滿足，那還是建議這一天還是要從早待到晚，好好享受會場日夜截然不同的氛圍。

善用「當日預約」功能

大阪世博展館目前採預約、現場排隊的方式（也有現場抽整理券，但較少）。 編輯這次4天大概看了30個館，主要是靠「當日預約」，以及入場前的3次預約機會：兩個月前抽選、7日前抽選（如果你真的非常想去某個館，也可以5個志願都選同個館的不同時段，以增加中獎率），以及3天前～前一天上午9點前的先搶先贏預約（3天前指的是日本時間零時開始）。

「當日預約」為參觀者進入世博會場10分鐘後，即可預約當天尚有空位的展館。而在進入展館10分鐘後，才可再預約下一個展館，因此若你熟悉會場方位，便能在預約時選擇較鄰近展館、減少移動時間，將「當日預約」的效益最大化。

但大部分的海外國家館採現場排隊制，建議一早到會場或是傍晚過後再去排隊，人潮會較少。依編輯經驗，平日下午排國家館，大概要半小時以上才能進去；平日傍晚後，約排15分鐘內。雖然世博到晚上10點，但晚上9點時就開始有廣播提醒10點關門，也有部分展館晚上8點就不接受入場了，若真的有非看不可的展館，得斟酌一下時間。

本屆世博的事前抽籤制，是為減少排隊時間，但並非所有的展館都在抽選名單上，熱門的國家館基本上還是要大排隊。不過，編輯造訪的時候，「美國館」都不在預約選項內，但這幾天美國館也開放當日預約，推測接下來有許多展館應該也會適時調整。

編輯也推薦可以透過「EXPO 2025 Personal Agent」APP，觀察目前哪邊人流較少，減少排隊時間。須特別留意的是，大部分國家館的展覽與餐廳是分開排隊，小心別排錯隊。

哪裡買「脈脈」周邊？

世博會場的東門與西門附近各有一個官方周邊商品店，販賣的品項略有不同，有些是該店限定。若是想買世博與JR西日本鐵道合作推出的「ICOCA」，則是位在西門周邊商品店旁邊。另外，退稅中心在「科威特館」對面，若要退稅建議傍晚過後去比較不會排隊，但要留意的是，基本上只有在官方商店買的周邊才能退稅，國家館購買的商品則不行。

大阪世博還有什麼活動？

國家日：大阪世博有來自世界各地的國家、國際組織參與，為讓大家更了解參展方的文化，世博期間，也將舉辦國家日、特別日的活動。有興趣者，可點此參考官方日程表，或是點開「EXPO 2025 Visitors」APP，直接搜尋當日有什麼活動。

夜間水舞秀：世博期間舉辦的水舞秀「アオと夜の虹のパレード（藍夜彩虹遊行）」，雖採預約抽選制（有座位），不過因為表演是在戶外空間，稍微站遠一點或是在大屋根上也看得見水舞秀。

大阪世博夜間水舞秀時間
4月13日～ 4月30日 
1回目 19:10～
2回目 20:30～　

5月1日～ 8月31日
1回目 19:30～
2回目 20:30～　

9月1日 ～ 10月13日
1回目 19:10～
2回目 20:30～　

煙火大會：在近半年的大阪世博期間，日本全國知名的花火大會將齊聚夢洲，帶來專屬世博的特別演出，也展現出日本獨有的花火文化與最高水準的技術。活動日期為：4/26、5/31、6/28、7/21、7/23、8/23、9/27、10/8。

EXPO HALL外牆投影：為呼應大阪世博主題「生命閃耀未來社會的設計」，世博期間，將有展現未來願景的作品，投影在EXPO HALL的外牆上。投影時間為19:30～19:50、20:10～20:30（建議至「EXPO 2025 Visitors」APP確認每日投影時間）

無人機表演：世博會期間，將舉行以「One World, One Planet.」為題的無人機表演。時間為每晚20:55～21:00。如遇天候不佳也將取消。

腳酸救星「e Mover」巴士

從東門移動到西門，步行大概要20～30分鐘，若你走到腳痛，推薦搭乘「e Mover」循環巴士，一趟為400日圓、一日無限搭乘券為1,000日圓，付款方式同樣採無現金交易，可用交通卡、信用卡、電子支付；巴士運行時間為上午9點至晚上9點，每3～5分鐘有一班。

編輯也非常推薦有機會一定要搭一次「e Mover」巴士，從車窗望出去的會場風景，感受相當不同，尤其當巴士穿過世博象徵性的「大屋根」下方，真的是非常魔幻的體驗（大推晚上搭乘，打燈後的大屋根與夜景交織的景象，美得讓人難忘）。

2025大阪世博（2025大阪萬博）
展期：2025年4月13日至10月13日，早上9點至晚上10點

更多資訊可至EXPO 2025官網，或至大阪市的大阪・関西万博情報官網查詢

從2015年世界棒球12強賽入坑，體育記者張辰嬿在成為大谷翔平粉絲10週年之際，於2025年大聯盟東京開幕戰記者會上採訪到本人。不僅工作是一場朝聖之旅，她也私下請假18天到洛杉磯道奇球場看比賽。但想親眼看到大谷二刀流要如何抓準時機？球場和當地又有哪些粉絲必訪之地？

➣本文選自La Vie 2026／1月號《一場朝聖的旅行》，更多精彩內容請點此

小時候看過一部動漫《棒球大聯盟》，主角茂野吾郎很強很帥，會飆100英里速球、瘋狂三振對手。我從那時候開始喜歡棒球，並在現實生活中看真的棒球比賽，但感受差太多了，看不到動漫那種熱血的感覺。雖然有點失望，但也知道：好吧，那畢竟是漫畫，現實中的棒球還是不一樣啦。

直到2015年世界棒球12強賽，偶然在電視看到日本對戰韓國。那個日本投手，完全跟茂野吾郎一模一樣，狂飆速球、瘋狂三振韓國打者，我就嚇到，現實中怎麼真的有這種投手？之後我去google他，發現他叫大谷翔平——然後還會打擊！？那時大谷效力於北海道日本火腿鬥士隊，剛好陽岱鋼也在隊上，因為和台灣更有共鳴，就越看越喜歡，也開啟了我的追大谷之路。

後來因為太喜歡他了，大學志願全部都填日文系，畢業後因為「當記者是不是可以訪問到大谷呢？」的念頭，進到電視台工作。其實我也沒有真的認為自己能訪到他，直到2025年3月大聯盟在東京舉行開幕戰，我的記者證很幸運地通過了。在賽前記者會上，我連要問什麼、舉手的時機都有練習。有點像是搶答，首先要卡到能被主持人清楚看見的位子，然後盯著主持人的嘴巴，當嘴唇要收起來的時候，我就第一個舉手！

一定要親眼看到大谷投球

追了大谷10年，老實說過程一直很不順遂。他在日職時我去過札幌、之前在天使隊時也去看過，但我居然沒有看過任何一次他先發投球。他已經是一個很不會受傷的人，也都很常出賽，可是我就剛好遇到臨時狀況，被跳過一次先發。所以2025年他開刀後復出投球，我就下定決心：我一定一定一定要去看一次！

大谷在6月復出，一開始只投1、2局，局數之後才慢慢增加。但我比較貪心，不想要看到他只投短短幾局，所以一直在抓最好的時機。後來發現8月道奇隊有一段非常完整的時間都在洛杉磯主場，加上投球局數也穩定了，於是在出發前5天把機票訂下去。我的目標是至少要看到2次大谷先發投球，因此至少需要2個禮拜，所以在8月3～21日獨自去了洛杉磯18天。我知道這聽起來很誇張，但我實在是愛他愛到發狂（笑）。

球場內到外的粉絲朝聖點

球賽開始前2個小時可以進場，我自己是絕對要在第一批入場，因為我很愛逛球場。每到一座新球場，一定要把它繞遍，每個樓層都要看過、踩點，喜歡「我徹底了解這座球場」的感覺。如果那場是大谷先發投球，就要在入場後直奔牛棚區。我尤其推薦道奇球場的牛棚，是史上宇宙無敵觀看練投的最佳牛棚，距離真的非、常、近！

大谷大約會在賽前半小時出現，等於要等待1個半小時。這時卡位技巧就非常重要，畢竟要站1個半小時，大家都會鬆懈，我只要稍微看到有小縫隙，就會慢慢地蠕動過去。老實說牛棚區大部分都是日本球迷，他們人都很好，會盡可能地說：「這邊還有一點點小小的位置，你可以卡這裡。」

道奇球場裡的周邊商店，大多數是賣球衣、球帽、外套和紀念球。我個人認為，美國的周邊種類比較單一，但日本的就不一樣。道奇球場附近的BLD Clubhouse，還有「小東京」有許多日本人開的周邊商店Olympic Shop、Vantage Sports Shop等等，都有賣鑰匙圈、小袋子、小資料夾、糖果等，比較會讓我有失心瘋的感覺。

沒有球賽的時候，我就在尋找「大谷壁畫」，事前就知道洛杉磯有很多道奇隊的壁畫，但地點都很不明朗，盡可能地肉搜到幾個就去幾個，千里迢迢也要去拍一張照。這18天我不是在看大谷打球，就是在看大谷壁畫，還有在中央市場吃「大谷壽司」（編輯提問：這有官方認證嗎？）我那時候也覺得很疑惑，但不管啦，有大谷就吃，還好是好吃的（笑）。

二刀流＋千安的魔幻時刻

在8月7日的比賽，是我第一次看到大谷先發投球，又加二刀流。他那天不管是在投球還是在打擊的表現，只能說是完美， 還直接打出了大聯盟千安，而且千安是一支全壘打！我直接在現場落淚，我想我哭的原因，一方面是覺得，終於親眼看到他投球了，而且居然還表現得那麼好；另一方面也是覺得，他10年前和10年後都沒有變，還是這麼厲害、這麼巔峰。我能夠親眼見證這個很不容易的里程碑，情緒整個千頭萬緒地湧上來。

其實我非常感謝大谷這麼努力，這10年來不僅沒有任何低潮，還成長到超乎想像的地步，卻還是保有初心。目前我還沒有蒐集到「國際賽的大谷」，所以今年的經典賽，如果最後是日本晉級，應該會自己花錢去邁阿密看4強和冠軍賽。當然終極目標是希望有一天，我能專訪到他。我其實是一個走一步算一步的人，本來沒有特別想要做什麼，但因為大谷，我的人生變得很不一樣。

朝聖道奇球賽你還需要知道⋯⋯

獨旅住宿怎麼選？
住宿是安全的一大關鍵，我有幾個標準：❶球場到飯店計程車車程15分鐘內 ❷預算1晚約台幣4、5,000元（要有一定安全保障，絕對不能太便宜）❸仔細觀察周邊環境（治安危險區和一般街道僅一線之隔）。

球場交通怎麼解？
地鐵和接駁巴士都很方便！洛杉磯地鐵確實很危險，但我掌握了幾個撇步：❶盡量找人多的車廂 ❷看球時間容易遇到球迷，若看到就趕快靠近 ❸晚上8點後一律搭計程車。

門票很難買嗎？
票價非常浮動， 官網是最貴的。我都用二手票券平台「StubHub」，但老實說我大概貨比2家而已（笑）。若非熱門場次，我都等到當天才買；如果是大谷先發投球的場次，會提早2～3天買（不建議太早買，因為先發有可能更換）。座位則看個人偏好，我喜歡內野，若是大谷先發投球，會下重本買內野前排，1張約台幣8、9,000元。

球場食物好吃嗎？
球場食物都好貴，除非我餓到不行，或是盒子、飲料杯有特殊造型，才會去買。每個球場規定不同，但道奇球場可以帶外食，因此推薦先到小東京的日本超市「Marukai」買，東西不貴、好吃又可以吃飽，再帶去球場吃。

球賽之外還有哪些好玩？
我這趟遇到《鬼滅之刃》主題日，前1萬名進場的觀眾可以獲得聯名帽。比賽結束後會開放觀眾到草皮玩，還有燈光秀可看。主題日都會事先標明，想感受活動氛圍的話可以留意，但票價也較貴。

張辰嬿
現任年代／壹電視生活組記者。大谷翔平粉絲資歷10年。自2015年世界棒球12強賽開始喜歡大谷，為了他學日文、到日本法政大學當交換學生、進入新聞業跑體育線。大谷在日本北海道火腿鬥士隊、大聯盟洛杉磯天使隊和道奇隊的不同時期，都曾親赴現場看球。

_{採訪整理｜張以潔　圖片提供｜張辰嬿}

更多精彩內容，請見2026／1月號雜誌《一場朝聖的旅行》！

越南首都河內的老城區，交織今昔與東西文化，入夜後滿市燈火，混亂卻迷人的生命力時刻湧動。距此不過15分鐘車程，西湖與老城區形成鮮明對比，翠綠波光寧謐而靈動，如城市中靜靜待人探索的B面。

未來，西湖景色將更加引人入勝——如珍珠般浮於水面的「音樂之島（Isola della Musica）」即將落成，這座集歌劇院及文化藝術公園為一地的「小島」，由普立茲克建築獎得主Renzo Piano及其團隊RPBW操刀，將當地人捕牡蠣孕育珍珠的生活日常，轉化為一座詩意建築。

當代建築大師Renzo Piano，龐畢度中心、富邦美術館都出自他手

作為當代最具影響力的建築師之一，Renzo Piano在歐美及亞洲各大城市皆有代表作。他被譽為「建築詩人」，建築思考存在於科技與感性的交集，從在地環境與人文脈絡取材，藉理性科學知識構築實踐。近年最為台灣人熟悉的無非是台北富邦美術館，及其附近的富邦A25辦公大樓。再將時間軸回推，巴黎前衛建築的指標——龐畢度中心，在1970年代以「管線外露」的破格設計震撼業界；另有日本關西國際機場、柏林市中心的波茨坦廣場、紐約時報大廈等經典之作。

湖上珍珠：詩意轉化在地生活光景

名為「音樂之島」的河內西湖歌劇院，延續了Renzo Piano的設計特色，無論是從在地文化取材、或是建築工法的突破等，都在此作體現。「音樂之島」位於河內西湖和Đam Tri湖的交界處，建築外觀如一顆自水下優雅浮起的珍珠。設計靈感源自湖邊居民的生活方式，過去在地漁民以捕撈湖內的淡水牡蠣「Trai」維生，而Trai所孕育的珍珠總帶粉、橙或白色的細膩色澤。RPBW建築團隊於是將珍珠的渾圓輪廓、柔美光彩，轉化為「音樂之島」。

構築珍珠的結構與材質巧思

為了重現珍珠輪廓，RPBW在發想結構時，從自然界各種多層幾何結構找尋靈感，最後決定以三維懸鏈面作為建築的核心語彙，並融入Renzo Piano多年來對薄殼結構的研究成果。「音樂之島」主要由薄殼肋狀混凝土構築，這種結構能將建築載重分散到「島嶼」內部與方形底座的多個支點，形成受力平衡且穩固的建築。

建築外牆將覆上不同尺寸的陶瓷磁磚，形成像素般的視覺效果，陶瓷亦會隨時序和光影流轉呈現不同色彩，呼應珍珠的柔美色澤。輕盈薄殼、玻璃帷幕、磁磚外牆與水色共織，湖上的珍珠悄然成形。

水上建設是一大挑戰

「音樂之島」落成後將串連原先被分隔的2座湖泊——西湖與Đam Tri湖，訪客入內將可俯瞰周圍湖景風光，為此建造過程需移除約13,000平方公尺的既有陸地。也因建築坐落湖上，工程難度相當高。傳統的水上建設通常需要建造臨時的「圍堰」，用來阻擋水體進入施工區域，以便進行水中及水下作業。然而，RPBW提出了替代方案，藉由讓建築維持在既有的陸地邊界內，並興建一系列類似堤防的結構，讓施工得以透過較為傳統的工程設備進行，而不動用需高度工程專業的圍堰。

歌劇院、碼頭、湖畔步道共織城市新風景

佔地約191,000平方公尺，「音樂之島」以歌劇院為主體延伸出廣闊的公共休憩空間，未來將以藝文活動為軸營運。建築內部設置2大表演廳，分別是可容納千人的歌劇院，及設有彈性座位的多功能演出空間。周邊設施也會大幅升級，將增設湖畔步道，以及8座船舶碼頭，其中一座將直接與歌劇院串連，形成一條全新的水上交通路線。

「音樂之島」預計於2027年完工，落成後將與老城區建於20世紀初的「河內歌劇院」相映，串起城市中的藝文漫步路徑，邀人們從舊時走向今日，從城區走向自然，探尋河內跨與時空之美。