龔維德：漫遊荷蘭 看自行車生活和文化

在全球化概念下，經濟的成長提升了人民的生活水準，增進汽機車總數的成長，造成都巿壅塞及嚴重空氣汚染。由於地球暖化及氣候變遷，使得環境遭受到前所未有的衝擊，當務之急實行節能減碳是解決的妙方。歐美國家多以自行車作為大眾運輸交通工具，他們普遍認為自行車除了節省、減少花費並可達到休閒及運動健身的雙重目的，對於有效改善地球暖化也有一定的幫助。
 

荷蘭如何成為自行車王國？
荷蘭的自行車文化和自行車王國的美譽，起初並不是來自國家的政策，而是民眾社會運動所造成的全民共識。起源於二次世界大戰後，荷蘭經濟起飛，人民富裕而使汽車需求變多，人民逐漸捨棄自行車，繼而代步的汽車成為潮流，為因應大量的車流量及停車空間，政府拓寬道路，增建停車空間，壓縮了人民的活動空間。人車爭道、交通事故高升，在1972年就有3,300人因交通事故致死，特別是兒童死亡率的提升，震驚社會。一群致力於自行車安全的社運人士反制汽車，造成非常大的社會運動，影響荷蘭政府對於交通的政策。後推出鼓勵以自行車代步的政策，並且提倡週日不開車，城巿開始禁止汽車進入巿中心，廣場從停車場還給民眾，成為舉辦各種活動的公共空間，鋪設自行車專用道等設施。經過30多年努力，荷蘭在1975-2010 年間自行車使用率增加75% ，而死亡率卻減少80%，民眾因此重新發現自行車的種種好處，省錢、便利又健康的全民綠色運動。
 

全民樂在其中的綠色運動  荷蘭人擁有？輛以上自行車
熱愛自行車通勤的資深記者─鐵馬革命作者Jeff Mapes曾說，荷蘭的自行車文化是無法複製的荷蘭生活態度。自行車之所以在荷蘭普及是因為跟生活緊密相連，從最簡單的日常生活中可以體現。荷蘭小朋友通常兩三歳開始騎自行車，而多數小學都是騎自行車上學，我也曾在荷蘭冬季的雨天看到小學生穿著雨衣雨鞋騎著自行車，因鹿特丹Willemsbrug Brugweg橋坡度較陡，孩子的母親在旁也騎著自行車，用手輕輕推著孩子往前騎；在台北巿的小學生有極高比例是父母開車接送，甚至台北巿的小學不允許學生騎自行車上下學，除非家長寫同意書給校方。最根本的概念是荷蘭的父母親認為孩子上學是孩子自己的事，孩子需要自己騎自行車自行前往，也讓孩子提早學習對自己負責。
 

荷蘭國民平均所得超過35,000美元，不是買不起汽車，而是戶戸都有汽車，甚至擁有小船，但他們仍選擇自行車為主要通勤工具，作為一種生活態度。荷蘭不管是下大雪、買菜、約會、趕火車、野餐甚至上酒吧，都是成群結隊，自行車成為社交必備的交道工具，如果真的大家都喝醉，會一同牽著自行車回家，不太會造成像台灣酒駕嚴重的交通事故。當年剛到鹿特丹生活和學習第一天，我的室友告訴我在荷蘭最重要的三件事：1.超巿及巿集的位置 2.穿著有帽子的衣服 3.就是要有一台自行車。
 

一般荷蘭人擁有2-3 輛自行車，一輛為日常通勤使用、一輛為假日休閒使用，另一輛則是能帶上火車的折疊車，做為旅遊使用。我在荷蘭有2輛自行車，都是為了上課通勤使用，避免因被偷竊頓失交通工具。擁有2輛以上自行車的優點還有當台灣朋友來訪時，可以一起騎自行車在巿區閒逛。
 

在荷蘭偷車不是偷竊行為？
荷蘭約有1600多萬人口，卻有1900多萬輛自行車，甚至佔全荷蘭交通缐運輸量的1／4，但自行車的失竊率也是全世界最高，一年大約有80萬輛自行車失竊。荷蘭人會說在荷蘭偷車不算偷竊行為，也算是某種意義上的「全民運動」。因失車率太高，所以牢固的鎖錬是每位自行車車主必備的。我曾陪同一位自行車被偷的台灣留學生到警局報案，警官第一句就問朋友上了幾個鎖，朋友說上2個鎖，而警官一致口徑的說要上3個鎖才可以，所以被偷之後就很難找得回來。
 

荷蘭自行車文化能夠成功的原因在於國家政策，荷蘭政府在全國建立龐大的自行車道路網，全長約為3萬5000公里，等於環繞台灣20多圈，密度及基礎建設的品質也是世界第一，政府每年投入數億歐元為自行車改善十字路口的用路安全，並建造自行車專用隧道、橋樑和自行車高速公路，而近期預計完成50條。以阿姆斯特丹為例，每年即斥資一億歐元投入自行車推廣計劃，帶來的經濟效益遠遠超出投入花費。荷蘭自行車車道不僅有清楚的指標、平緩的鋪面、交通號誌，而且荷蘭的交通法規是以自行車為優先。
 

自行車除了是荷蘭人生活中必備交通工具之外，也是休閒活動重要一環，自行車路線規劃連結到旅遊的景點及住宿設施。讓遊客需求與當地居民的經濟脈動結合起來，路線、路標及地圖提供遊客自行車旅行時所需資訊，這種綠色旅行正在荷蘭各地流行。
 

荷蘭自行車的停車空間總是不夠，例如阿姆斯特丹中央車站前有座三層樓停車塔可停2500台自行車，但因自行車太多，巿政府正在建造二個大型停車場，只供自行車使用。全荷蘭擁有2500個自行車停車場，而政府在未來五年將規劃增建至45000個，在荷蘭，你會發現不管是停車位或是一般的路邊都停靠著自行車，自行車都以不同的姿態在這些城市裡展現出荷蘭獨有的風格和風景。
 

台灣如何形塑屬於自己的單車文化
歐洲人到台灣旅遊人數逐年增加，除了美食、天然景色之外，到台灣騎自行車己成為新流行，法國最大自行車雜誌《Le cycle》 今年把台灣自行車高山挑戰賽列為世界十大最艱難自行車賽事之一，吸引歐洲自行車專業人士到台灣騎自行車，這應該是台灣觀光以單車文化行銷第一例。
 

作家丘彥明在《在荷蘭過日子》一書提到1990年她遷居荷蘭，挑了一部便宜的二手自行車，數日後她就騎著那輛舊自行車去巿政廳辦理公證結婚，沒有豪華大禮車，沒有列隊的迎娶車隊，這應該是實踐荷蘭自行車文化及生活的最佳典範。單車是一種價值，回頭看看台灣對於汽車身份表徵，我們應思考如何推行自行車通勤、消除台灣人對單車的歧視。台灣是自行車的製造王國，卻不是自行車生活的國度，自行車只是台灣經濟發展的賺錢工具，在經濟發展下，我們應該有足夠經濟力和創意打造我們理想中環保節能、健康自在的自行車生活。 


Text / 龔維德　Photos / NBTC Holland Mediabank

近年在城市角落悄悄興起的 JOMO（Joy of Missing Out），正是一種相對於 FOMO（Fear of Missing Out）的生活態度，也象徵對數位喧囂按下暫停鍵的嚮往。關掉通知，放下手機，帶一本書或筆記本出門，讓旅途中偶然遇見的一草一木、桌上的一杯西西里咖啡，甚至窗外一閃而過的景緻，都化為滋養心靈的記憶與靈感，讓 JOMO 成為浪漫離線生活的代名詞。

而這樣的情境，彷彿回到19世紀，梵谷遠行法國南部亞爾（Arles），帶著被稱為 Moleskine 的筆記本，在紙頁之間勾勒出《向日葵》最初的草稿。短短15個月的時間，梵谷在亞爾留下了高達300幅創作，包含舉世知名的《夜間咖啡館》、《亞爾的房間》、《隆河星夜》......，據傳，梵谷的一生中，就用掉了七本這種經典的筆記本；美好年代的巴黎沙龍裡，畢卡索也總是將這類外形小巧、呈長方形、採圓角設計並附彈性束帶的筆記本揣在口袋裡，任由靈感在微醺的空氣中迸發，和野獸派藝術家馬蒂斯，一起以 Moleskine 隨手捕捉轉瞬即逝的思緒。

乘著文人雅士的精神遠行

百年來，這一傳奇筆記本承載了藝術家與文人的創作、旅行與所聞所感，也因此讓「當下」有機會成為跨時代的藝文鉅作。旅遊作家 Bruce Chatwin 曾寫道：「人的真正居所不是房子，而是道路；而生命本身，就是一段必須徒步走完的旅程。」對這些走過無垠大地的文人墨客而言，好用的筆記本不只是工具，更是承載思想漫遊的容器，然而，1986 年，隨著位於法國圖爾的最後一家傳統製造商歇業，這類筆記本一度停產。直到 1997 年，這一經典筆記本以「MOLESKINE」之名重新問世，同名品牌也由此誕生，將曾流行於歐洲的書寫傳統重新帶回當代生活。它那經典黑色硬殼封面、溫潤厚實的象牙色無酸紙、便於收納票卡的書尾口袋，以及隨時間流轉而越發有故事的手感，讓每一次的書寫與翻頁，都像是在透過采集生活中的靈感，同百年來的文人雅士一樣感受生活的浪漫。

化身離線浪漫生活的品味象徵

循著大師記錄生活的足跡，當代旅人也能找到實踐 JOMO 的靈感。這份跨越世紀的美學品味，如今有了更全方位的陪伴方式。萬家福、樂家康特別攜手 MOLESKINE，推出 「采集漫旅」會員限量換購活動，將那份屬於遊牧者的詩意，從藝術文學記憶裡帶進日常的步伐之間。從經典筆記本到日常的包袋，MOLESKINE 彷彿化身世界各地的當代離線生活靈魂。

想像帶著質感托特包或多用途行李背包穿梭於機場與街角，在經典筆記本上寫下異國清晨的第一行字，離線生活便有了具象的浪漫輪廓。這些旅行配件不只能收納隨身物品，更為 JOMO 的離線生活增添儀式感。無論是 20 吋行李箱裝載的異地驚喜與未知風景，抑或是能從容收納進立體萬用袋的隨身所需，都在無形中訴說著一個渴望暫時離線、重新對焦自我的念想。

生活是一場漫長的出走，而 MOLESKINE 始終靜靜等待著下一頁靈光的降臨。這個季節，不妨讓自己跟隨這份百年經典的指引，在萬家福與樂家康的集點換購中，為自己預約一場無須向世界報備的浪漫漫旅。

萬家福 Moleskine「采集漫旅」會員限量換購活動，即日起至 11 月 24 日止，單筆消費滿 500 元即可獲贈 1 點，趕緊將大師的精神與質感漫旅配件帶回家。

文｜ Diane Tang

攝影｜蔡耀徵

日本無印良品推出6款各具特色的新燈具，包含共5款的「可調光室內燈」系列，以及1款「迷你人體感應立燈」，讓人們可以依照需求挑選適合的照明產品。這些新燈具將於9月16日於日本全國無印良品門市及網路商店販售。

近年隨著居家時間增加及生活型態日益多元，人們也開始隨著閱讀、放鬆等不同生活情境，選擇適合的燈光，而日本良品計畫株式會社始終以自然融入生活為理念，提供日常所需的基本用品；在照明產品上，其也著眼於生活中的不同需求，為各種使用情境提供舒適光線，讓燈光融入每一段日常時光。

這次無印良品推出6款特色燈具，包含共5款的「可調光室內燈」系列，其透過不同的材質與造型特色，對應到閱讀、休憩、床邊等各種日常使用需求，讓照明產品陪伴你的各種生活場景。另外一款的「迷你人體感應立燈」，則帶有小巧可愛的外觀，適合使用於玄關、走廊、臥室等生活空間。

6款特色燈具亮點帶你看！

調光機能付 インテリアライト 紙風船（可調光室內燈  紙風船）

這款燈具以紙風船（紙氣球）造型為燈罩，將紙材特有的透光質感與竹製支柱結合，打造出能散發出溫暖光線，同時能自然融入空間的設計。本產品附有大小兩種尺寸的紙風船燈罩，可依照喜好選擇使用；亮度則可分為兩段調整，並採用 USB Type-A 充電。

調光機能付 インテリアライト コーン（可調光室內燈  圓錐）

當輕壓圓錐形燈罩頂端，燈具便會輕輕搖曳，且每次按壓可依序切換「暗、中、亮」3段亮度，讓點燈本身也成為一種使用樂趣；以木材打造的燈具本體，搭配簡約的燈罩設計，整體造型簡潔俐落，尺寸適中，方便放置於層架或邊桌上，即使不點燈，也能自然融入空間。另外，燈具可從充電底座取下，以無線方式使用。

調光機能付 インテリアライト ガラス（可調光室內燈  玻璃）

這款燈具的光線透過玻璃燈座向四周柔和地擴散，營造出彷彿玻璃本身發光般的效果，適合餐桌、床邊等日常空間。燈具本體可從玻璃燈座拆下單獨使用，並可透過頂部觸控在「暗、中、亮」3段亮度間調整。採充電式設計，可無線使用。

調光機能付 インテリアライト ディスク（可調光室內燈 圓盤）

這款燈採用圓盤形燈罩，能將光線向下集中，適合作為閱讀、書寫時的桌面照明。燈光提供「燈泡色（暗）」、「燈泡色（亮）」及「日光色」3種模式，可依照使用情境調整亮度與色溫。點燈後可透過電源按鈕切換燈光模式，採充電式設計，也能無線使用，白天可放在書桌上，夜晚則能移至沙發或臥室，隨著不同生活情境，將燈光帶到需要的地方。

調光機能付 インテリアライト 台形（可調光室內燈 梯形）

這款以梯形燈罩搭配纖細支柱打造的簡約立燈，底座頂部搭載觸控感應器，只需輕觸即可開關燈具並調整亮度，操作直覺便利，即使坐在沙發或床邊也能輕鬆操作。亮度提供「暗、中、亮」3段調整，採充電式設計，可無線使用。

スタンドライト ミニ 人感センサー付（迷你人體感應立燈）

這款小巧且搭配人體感應功能的立燈，當在昏暗環境中感應到人體移動時，燈具便會自動亮起，最後一次感應到動作後約30秒便會熄滅。使用者也可透過觸控操作，在「暗、中、亮」3段亮度間調整。這款照明工具適合放置於玄關、走廊、床邊等空間有限的場所，加上採無線設計，擺放位置也更加彈性。

資料來源｜株式会社良品計画