台北公車飄復古味!「綠17」變身茶行、布行、中藥行主題公車載你遊大稻埕

還記得5月底快閃登場的森林公車嗎?當時設計團隊將公車打造成移動式森林花園,讓原本單調無奇的通勤時光變得有趣十足!緊接著,暑假的「2017台北世大運」則是讓台北捷運車廂化身為彩繪運動場,不僅吸睛更掀起打卡熱潮。今年秋天,台北市政府觀光傳播局再度出招,為點亮舊城公車路線,將穿梭在萬華與大稻埕間的綠17公車,改造為以布行、茶行與中藥行等特色產業為主題的觀光公車,藉由復古懷舊的公車氛圍,引領旅客暢遊龍山寺、西門町、迪化街等名勝景點!

 

此次綠17公車化身為舊城觀光公車,車體外觀設計以復古吸睛的磚紅色彩,刻寫上別具風味的文字藝術,再以白色線條呈現北門、西門紅樓、霞海城隍廟及艋舺龍山寺等舊城區歷史軌跡;內裝部分則以茶、中藥與布市為三大主軸,透過在地百年老店「乾元蔘藥行」獨特的中藥文化、盛行於民國四五零年代的「永樂市場布行」、百年茶行「有記名茶」及「新芳春茶行」取景,以「實景環境」營造強烈的空間錯置感。

 

觀光傳播局長簡余晏表示,綠17公車串聯台北起源最早的萬華與大同區,藉由車內外空間打造,讓民眾彷如穿越時光隧道,體驗老台北的風味。除了視覺意象外,車上也擺放布製品、熨斗、熨斗臺、茶篩、十八銅人像等實品展示,乘客掃描座位前方QRcode,即可聆聽龍山寺等25個景點中英日韓導覽介紹;除了空間搶眼外,車內也將播放由「台灣歌謠之父」作曲家鄧雨賢及大稻埕著名作詞家李臨秋創作的「望春風」及「四季紅」兩首耳熟能詳的曲目,彷彿上演最復古的「台北物語」!

 

配合台北市西區再造計畫,大上綠17公車,不僅能穿梭往返萬華與大稻埕間,沿途更將經過香火鼎盛的龍山寺、整修後的台北北門,以及近來文創小店聚集的大稻埕商圈,週末想來趟不一樣的文青小旅行嗎?不如穿上舊時代的旗袍或者紳士西裝,來場老派懷舊約會!

 

中藥主題公車(車牌號碼:078-FQ)
大稻埕的貿易以南北雜貨、茶行為主,為北部中藥材的集散地,想到買中藥就會想到迪化街,各式各樣的中藥材應有盡有,至今仍是全臺中藥行密度最高的地區;在內觀取景於迪化街百年「乾元蔘藥行」,斑駁的木櫃花紋風味猶存,櫃臺上的古秤也秤斤論兩了一個多世紀,屹立不搖的十八銅人像,訴說著人體穴位深不可測的學問,腳下踩著傳承百年藝術的磨石子地磚,代表堅持如一的堅韌品質;車後擺放的則是艋舺華西街夜市中著名的特色藥材,皆為當地引以為傲的五十年的鎮店之寶,期讓民眾感受因堅持不懈而產生的中藥文化。

 

茶行主題公車(車牌號碼:182-FQ)
台北大稻埕是臺灣茶揚名世界的起點,全盛時期約莫有數百家茶行,是台灣主要創匯經濟的產品,更有「南糖北茶」之譽;在內觀取景於「有記茶行」及市定古蹟「新芳春茶行」,瑰麗的六角地磚,展現茶行的氣派,兩旁的百年木桌,深刻的木紋,刻印的是歷久不衰的古色古香;傳承五代至今還在使用的曬茶架、茶桶及茶篩,則真實展現當時茶行的完整樣貌。他們用溫柔的炭火,烘出傳香百年的故事,成就實在也時尚的茶行,期讓民眾感受因努力用心而產生的茶文化。

 

布行主題公車(車牌號碼:188-FQ)
大約西元1908年起,日本人在大稻埕碼頭附近成立了一座「公設永樂町食料品小賣市場」,將這裡當作布料進口的批發站,光復以後政府的鼓勵及廠商的研發,便成為全台最大的布料批發中心,此後市場周圍開始聚集上百家布匹批發店,形成獨特的「布市」商圈;在內觀取景於「永樂市場」及周邊歷史老店,車上行李架搖身一變成為裁縫桌,旁邊吊掛的懷舊蒸氣型熨斗和置於桌上的馬椅,蘊含著師傅剪裁車縫的專業智慧;一匹匹的布,整齊的排列於有六十年歷史的紅木木櫃中;延伸的紅土方形磚,讓遊客彷彿漫步於早期的商行,正從琳瑯滿目的布匹中精挑細選出出色的布料。

 

綠17發車時間(華中河濱公園)

06:50 / 07:10 / 07:40 / 08:00 / 10:00 / 12:00 / 14:00 / 16:00 / 17:00 / 17:30 / 18:00 / 18:30

 

Via / 台北市觀光傳播局

全球首家「狗狗專屬航空」奢華亮相!以狗為本、人類次要,BARK Air打造全方位寵物旅行體驗

全球首家「狗狗專屬航空」奢華亮相!以狗為本、人類次要,BARK Air打造貴賓室到機上體驗完整服務

由寵物用品BARK打造的新品牌「BARK Air」,顛覆以往航空公司對於狗狗登機的種種限制,主打「以狗為本」的飛行體驗,從硬體到服務皆精心設計,致力於讓狗狗享受最舒適、愉悅的冒險旅行。

第一家專為狗狗而生的航空

BARK團隊花費數年時間來回討論,終於推出狗狗專屬航空「BARK Air」,在此之前,市面上並沒有專門為狗狗設計的飛行旅程,甚至也沒有規劃完善、真正友善狗狗的旅行方式。

BARK Air與美國一家包機公司合作,歡迎所有大小、品種的狗狗登機,從頭開始精心打造「以狗為本」的飛行體驗,首先專注於狗狗的舒適和快樂,其次才是人們。為確保乘客的活動空間,每班BARK Air班機最多只出售10張機票,每張機票皆包含一張「人類通行證」,讓主人和狗狗一同旅行。

狗狗專屬貴賓室、補給包全都有

出發前,BARK Air禮賓人員會與主人聯繫,收集與狗狗和旅行計劃相關訊息,以確保提供最佳的整體體驗。當主人在機場報到、進行安檢時,狗狗可以省略海關等一切程序,在專屬的貴賓室等候登機,和其他狗狗交朋友,避免一切令狗狗感到壓力的程序。到了登機門,BARK Air還提供了專屬狗狗的補給包,裡面裝滿了零食、玩具和其他必需用品,為狗狗提供最貼心的照顧。

全球首家「狗狗專屬航空」奢華亮相!以狗為本、人類次要,BARK Air打造貴賓室到機上體驗完整服務
BARK Air特別設置狗狗專屬貴賓室,可以省略海關等一切程序,避免狗狗帶著焦慮不安的心情登機。(圖片來源:BARK Air)

為狗狗訂製的舒適機上體驗

飛機上會根據每隻狗狗的特質和喜好,安排最適合的座位,並準備床墊、毛毯、玩具等,讓狗狗感受到家一般的溫暖;在起飛和降落的過程中,狗狗還可以享用自己選擇的飲料或湯品,以減輕機艙壓力變化所帶來的身體不適。

有些狗狗對於機上環境感到不安,BARK Air也準備了音樂、香氛、鎮靜的薰衣草毛巾,搭配BARK品牌點心與小驚喜,幫助狗狗心情安穩。在機上,BARK Air就像寵物公園、寵物友善咖啡廳一樣,狗狗們可以在機上盡情交流玩耍。

全球首家「狗狗專屬航空」奢華亮相!以狗為本、人類次要,BARK Air打造貴賓室到機上體驗完整服務
在飛機上,BARK Air提供各式各樣的服務和備品,希望讓狗狗感受到家一般的溫暖。(圖片來源:BARK Air)

有哪些航線?一張機票多少錢?

BARK Air首波推出的航點有紐約、洛杉磯、倫敦三座城市,並將根據乘客需求持續擴展航線,為狗狗們提供更自由的旅行選擇。機票價格十分高昂,紐約飛洛杉磯的機票為一張$6000美金,飛倫敦的話則是一張$8000美金;BARK Air表示,待未來品牌擴大規模,增加更多航線、更多設備與設施後,將能夠降低成本與售價,為更廣泛的養狗人士提供服務。

全球首家「狗狗專屬航空」奢華亮相!以狗為本、人類次要,BARK Air打造貴賓室到機上體驗完整服務
BARK Air首波推出的航點有紐約、洛杉磯、倫敦三座城市。(圖片來源:BARK Air)

更多詳細資訊請見BARK Air官網

註:BARK Air是一家公共包機營運商,並不持有任何飛機,其所有航班均由一家指定美國航空公司經營。

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柏成設計改造新北環狀線捷運車廂!捕捉新北工藝風景,竹編、木材、蚊帳都運用其中

柏成設計改造新北環狀線捷運車廂!捕捉新北工藝風景,竹編、木材、蚊帳都運用其中

由柏成設計打造的新北環狀線捷運車廂「環狀線的移動美學」正式上路,攜手在地工藝與工業職人,從扶手、握把等細節著手改造,並向外呼應環狀線沿線景觀,以多角度呈現屬於新北市的人文與自然面貌,期望讓每天如一的通勤不只是往返兩點的過程,而是能夠享受在其中的美學體驗。

柏成設計改造的環狀線捷運車廂
柏成設計打造的新北環狀線捷運車廂「環狀線的移動美學」正式上路(圖片提供:柏成設計)

讓通勤不只是往返的過程

「環狀線的移動美學」以設計與工藝,為城市捷運系統開拓了另一種樣貌,重塑乘客對於每天上下車的想像。即使是最微小的細節,也可能隱藏著傳承數代的工藝技術;看似新潮現代的外觀,卻與新北市的工業傳統緊密相連。

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「環狀線的移動美學」期望以設計與工藝重塑乘客對於每天上下車的想像(圖片提供:柏成設計)

柏成設計改造的環狀線捷運車廂細節1
「環狀線的移動美學」看似新潮現代的外觀,其實與新北市的工業傳統緊密相連(圖片提供:柏成設計)

內外呼應,巧妙聚焦環狀線景觀特色

穿越新北市各區的環狀線,在包圍北市都會區的同時,也面向著山區的綠意、水文。秉持著「通勤可以不只是過程,而是享受的目的」理念,柏成設計深入研究環狀線車站、捷運路線,以及乘客的體驗與想法,從現有的車體著手改造,將內部切分成黑色、白色兩半,分別面向環狀線內側的都市景觀以及外側的自然山景,創造通勤過程的不同視覺體驗。

柏成設計深入研究環狀線車站、捷運路線,以及乘客的體驗與想法,從現有的車體著手改造(圖片提供:柏成設計)

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內部切分成黑色、白色兩半,分別面向環狀線內側的都市景觀以及外側的自然山景,創造通勤過程的不同視覺體驗(圖片提供:柏成設計)

用最日常的材料,展現不一樣的可能

作為在高架上行駛的捷運系統,環狀線車廂內反映著自然天光的變化。在內部的燈光設計上,設計團隊不做花俏複雜的設計,以最常見也最簡單的防蚊紗網,將原先直接刺眼的燈光濾出柔和美感,並巧妙地露出一點點的燈管,隨著列車行進呈現線性的移動感。

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在內部的燈光設計上,以最常見也最簡單的防蚊紗網,將原先刺眼的燈光濾出柔和美感(圖片提供:柏成設計)

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傳統常見的竹編材質,為捷運握把增添溫潤的觸覺感受(圖片提供:柏成設計)

車廂中的細節配件,都出自新北產業職人

新北市作為許多工業、工藝的重鎮,這些職人以往都處於供給材料、零件的最後端位置,擁有世代相傳的豐富知識與專業技術,卻因距離消費者遙遠而經常被忽視。本次,柏成設計與環狀線沿途街區的職人合作,重新思考材料的概念和潛力,製作編織椅背、竹編扶手、木製手把等細節。除了邀請在地職人共創,更優先選用環保材料,例如圓形木製把手,便是以回收的木屑製成,做出像千層派一般的穩固結構,帶來溫潤的觸感。

柏成設計改造的環狀線捷運車廂座椅
新北市作為許多工業、工藝的重鎮,職人們卻因距離消費者遙遠而經常被忽視(圖片提供:柏成設計)

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手工編織的椅背(圖片提供:柏成設計)

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除了展示職人們的作品,車廂內也為乘客介紹了背後的產業故事(圖片提供:柏成設計)

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圓形木製把手以回收的木屑製成,做出像千層派一般的穩固結構(圖片提供:柏成設計)

除此之外,為致敬職人們的默默貢獻,「環狀線的移動美學」也將所有廣告版位撤下,換上新北職人的工作側拍照,讓乘客看見每個物件背後、精湛工序的推手。

資料提供|柏成設計

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