電磁波可能影響飛安,那對車子呢?

電磁波可能影響飛安,那對車子呢?

生活中不難發現,當我們穿襪子走在地毯上並伸手握門把時,可能會被靜電電到;拿氣球摩擦頭髮時,髮絲可能因靜電而豎立;打開收音機時可能聽到嚓嚓作響的靜電聲。這些僅只是電磁效應在日常生活中的幾個輕微例子而已,倘若靜電干擾到電子裝置,就有可能造成其他危險。

 

而這正是Ford雇用工程師Rodney Huebner的原因,他的職責即是確保Ford的車主免於受到電磁干擾的不便和危險。Huebner以及位在澳洲墨爾本的團隊,齊力確保所有在Ford市售車款上的晶片、感測器和精密科技不受靜電干擾,讓車內的電子配備能在任何狀況下正常運作。

 

「靜電干擾除了會影響電話和收音機之外,也可能導致定速巡航系統、防鎖死煞車控制系統和動力方向盤等電子配備故障。」Huebner表示。「隨著逐漸廣泛的科技運用,我們必須增設更多測試,以涵蓋如GPS系統和智慧型手機等裝置的頻率波段。部份Ford車款上採用的SYNC® 3娛樂通訊整合系統提供Wi-Fi的功能,因此我們必須確保其不受靜電干擾地正常運作,並且不產生任何危險。」

 

在對車載系統的電磁波測試中,Huebner會放入相當龐大的電磁負載量來進行測試。「主動式定速巡航系統的測試方式,是讓車輛的感測器聚焦在一個移動的目標物上,並同時給予車輛異常的高電磁負載量—其程度皆遠超過任何外界可能提供車輛的負載量。」Huebner表示。

 

一旦在測試中發現異常,工程師們即會以電磁屏蔽的方式,增加能夠防止電子設備或者電子元件之間產生電磁場感應干擾的技術材料,或者重新設計硬體及軟體,以降低訊號干擾。

 

這些技術措施也是為什麼智慧型手機不會對汽車電路造成威脅的原因。許多人都以為手機不會對飛航安全造成威脅,不過當飛機上的數百名乘客同時使用裝置時,電磁波對於飛機上的高敏感性導航設備的干擾及風險將大增,因此許多國家的航空主管機關仍對此保持審慎態度,也是為什麼坐飛機時航空公司都會要求乘客在起飛及降落階段將手機關機或是使用飛航模式。

 

30年前,靜電干擾主要來自於無線電發射器、電源線和車內基本電子設備。隨著創新科技的開發與進步,靜電干擾所造成的威脅更是與日俱增,倍數增長。

 

在數十年後的未來,智慧城市與自動駕駛車將普及全球。隨著城市與汽車的連網越漸緊密,感測器與其他訊號發送裝置亦將無所不在。而未來針對無人駕駛的自動駕駛車所做的測試將更為重要,才能確保其自動運作的安全性,這也意味著Huebner與團隊的重要性以及其工作將越來越有挑戰。

 

關於福特汽車公司

福特汽車為總部位於美國密西根州迪爾伯恩市的全球汽車品牌。福特汽車設計、製造、行銷福特房車、卡車、休旅車、電動車以及林肯 (Lincoln) 豪華車款,並提供客戶服務,旗下的福特信貸公司 (Ford Motor Credit Company) 更提供多項金融服務,亦積極致力成為電動車、自動駕駛及智慧移動的領導品牌。福特汽車全球員工數達202,000人,欲瞭解更多關於福特汽車公司、產品及福特信貸公司的資訊,請參考下列網站: www.corporate.ford.com

 

關於福特六和汽車公司

福特六和汽車為六和集團與福特汽車合資成立,目前擁有員工1,100人以及遍布全台灣的Ford汽車品牌的經銷網路。其業務範圍包括房車、休旅車、性能車以及商旅車的生產銷售。欲瞭解更多關於福特產品的資訊,請參考下列網站:www.ford.com.tw

 

via / 福特

RMB01 競速摩托:匠心聯袂臻品,賽道卓越新章

RICHARD MILLE 與傳奇摩托車製造商 Brough Superior 聯袂呈獻 RMB01 競速摩托。這款競速摩托,專為賽道而生,早已超越普通交通工具,化身為靈動的藝術臻品。懷揣對卓越品質的共同追求,兩大傳奇品牌以此為紐帶,在創新與匠心的對話中,淬鍊出兼具先鋒精神與傳統工藝的時代標竿。

溯源競速本真的靈感覺醒

靈感源自 1910 年代美國初代 Boardtrackers 摩托車,RMB01 競速摩托由 RICHARD MILLE 與 Brough Superior 攜手打造,以純粹且熾熱的機械語彙,回應競速運動最原始的精神本質。裸露機械結構、流線型油箱與極簡鞍座構成設計語言的核心,標誌性的「俯衝式」騎乘姿態,更強化其動態張力與速度意象。

車款設計由 RICHARD MILLE 主導,並攜手 Brough Superior CEO Thierry Henriette 歷時一年半研發,歷經十二次設計稿調整,最終定稿。設計過程中,他們採用品牌經典的創意方法論——從材質選擇、結構配置到工藝細節,皆秉持創新顛覆的思維。鋁合金、鈦合金與碳纖維等先進材料貫穿整體結構,細節處更融入源自製錶技術的設計語彙,包括分體式輪輞、鏤空骨架與橋板結構,機械美感與工程邏輯渾然一體。

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歷時一年半,成就匠心淬鍊的協作傳奇

RMB01 所搭載的 997cc 雙缸引擎為本次合作的技術核心,由整塊 5000 系列鋁合金雕塑加工而成,160kg 原料壓縮至僅 23kg 成品,所有鏤空部件經流體力學精準優化,實踐「少即是多」的工程美學。性能表現亦別具思維——並非僅追求峰值數據,而是打造廣域的動力輸出區間與靈敏的操控特性:130 馬力搭配空氣力學結構,提供穩定且靈活的賽道駕馭體驗。

整車以碳纖維自承式外骨骼結構統整機械組件,外觀線條極具雕塑張力,延續 RICHARD MILLE 鏤空機芯的視覺邏輯,機械美感裸呈無遺,展現品牌一貫對結構與美學的深度融合。

機械性能的極致敘事

RMB01 全球限量 150 台,皆由法國工坊手工打造,具獨立編號,預計於 2025 年底推出三款限量配色:

  • Nocturnal Sapphire 夜瀾藍寶石:午夜藍搭配寶藍細節

  • Selene 月神:霧面灰基底襯以橙色點綴

  • Pearl of Speed 極速珍珠:珠光白車身融合緋紅細節

RMB01 並非僅為一台競速摩托,更是一場對未來美學與工程語言的全新詮釋。

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RICHARD MILLE 致敬 2025 年 LE MANS CLASSIC 利曼經典賽!推出 RM 30-01 LMC 限量版腕錶

RICHARD MILLE 為迎接 2025 年第 12 屆 Le Mans Classic 利曼經典賽,推出全新 RM 30-01 Le Mans Classic 限量腕錶,全球僅發行 150 只,再次展現品牌對賽車運動與製錶藝術交匯的堅定信仰。

Le Mans Classic 利曼經典賽創辦於 2002 年,是一項每兩年舉辦一次的賽事,旨在致敬那些曾在全球最傳奇耐力賽中載譽而歸的經典賽車。2025 年 7 月 3 日至 6 日,第 12 屆賽事將於 13.6 公里長的傳奇賽道 —— 薩爾特賽道隆重舉行,屆時將有約 750 輛來自 1923 年至 2000 年代的賽車齊聚一堂。遵循過往賽事的傳統,這些曾在 1923 年到 1981 年間曾參與利曼 24 小時耐力賽的賽車將在 6 個不同歷史時期的分組(“grids”)中奔馳。輔助賽事也將為現場注入另一股澎湃激情。

大約 1,000 名車手將在此競逐冠軍榮譽,賽場及周邊區域將展出來自約 80 個品牌、200 多個汽車俱樂部以及私人藏家的 9,000 多輛經典賽車。自首屆吸引約 3 萬人以來,2023 年已迎來超過 23.5 萬觀眾,賽事影響力持續攀升。

RICHARD MILLE:奔馳賽道的熱情共鳴

自 2002 年起,RICHARD MILLE 便成為 Le Mans Classic 利曼經典賽的主要合作夥伴,雙方共同致敬機械之美、頌揚輝煌歷史,並展現堅定不移的承諾——甚至品牌成員親身駕駛賽車馳騁賽道。如今,品牌共同創辦人 Dominique Guenat 之子 Maxime Guenat 傳承父輩精神,征戰頂級歷史賽車賽事,印證品牌無論是在賽道內外薪火相傳的賽車靈魂。

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RM 30-01 Le Mans Classic:駕馭經典,詮釋競速靈魂之美

自 2008 年起,RICHARD MILLE 為每一屆 Le Mans Classic 利曼經典賽打造專屬限量時計,歷年推出的十只特別版腕錶皆融入了利曼經典賽代表性的綠色與白色配色。全新 RM 30-01 Le Mans Classic 版限量 150 只,致敬 2025 年第十二屆 Le Mans Classic 利曼經典賽,延續品牌經典的錶殼結構:以鈦合金錶圈和底蓋搭配綠色 Quartz TPT® 石英纖維中層錶殼,展現鮮明競速美學。

綠色與橙色細節貫穿其中,超大日期窗周圍點綴黑白方格旗幟元素,藍寶石水晶錶背鐫刻 Le Mans Classic 經典標誌,搭配宛如賽車通風口設計的綠色橡膠錶帶,共同構成這一致敬品牌摯愛賽事的全新時計作品。

技術細節方面,腕錶搭載的 RMAR2 機芯如同賽車精密構建,經過重新設計,新增 24 小時計時盤,其中「16」數字以綠色呈現,象徵傳奇耐力賽的發車時刻(又稱「綠旗時刻」),這一巧思為腕錶錶盤注入全新視覺語言。重新演繹的鏤空錶盤設計令人聯想到賽車賽道的蜿蜒軌跡。透過鈦合金橋板與鏤空底板,55 小時動力儲存指示器一目了然。11 點位置的離合器嚙合狀態指示器可顯示自動擺陀的當前狀態(on 為上鍊、off 為分離),而 3 點位置的錶冠功能選擇器則方便佩戴者切換錶冠模式。

RM 30-01 Le Mans Classic 腕錶,無論內外皆盡顯賽車精神,正如這一賽事本身,既是對百年利曼賽道精神的讚頌,也是 RICHARD MILLE 競速信仰的凝練表達。

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