雲頂香港為星夢郵輪旗下首艘「環球級」郵輪舉行龍骨鋪設儀式 排水量達204,000噸 「環球級」郵輪將成為德國造船史上建造最大郵輪

雲頂香港為星夢郵輪旗下首艘「環球級」郵輪舉行龍骨鋪設儀式 排水量達204,000噸 「環球級」郵輪將成為德國造船史上建造

星夢郵輪旗下全新旗艦「環球級」郵輪的龍骨鋪設儀式於2018年9月11日(週二)假德國MV造船集團之羅斯托克船廠舉行。儀式中,「環球級」郵輪首件長22米、寬26米、重410噸的龍骨組件完成裝嵌,宣示德國造船史上最大郵輪的建造工程已全面啟動。

 

約一千位船廠員工、合作夥伴及來自各國政商界的嘉賓出席了龍骨鋪設儀式。起重機將95米長的龍骨組件裝嵌前,德國梅克倫堡-西波美恩州長Manuela Schwesig女士、雲頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰、雲頂香港集團總裁區福耀先生、星夢郵輪總裁戴卓爾·布朗先生、德國MV造船集團主席兼行政總裁Peter Fetten先生為巨輪放置「幸運錢幣」,以傳統儀式為新船建造祈福開運。

 

雲頂香港亦於星夢郵輪Facebook專頁及微博直播儀式,讓全球旅客與現場嘉賓一同慶祝「環球級」郵輪踏入重要的里程碑。在德國船廠現場外,集團亦於主要亞太市場舉辦直播活動,並邀請了超過1,200位嘉賓於香港、北京、上海、廣州、新加坡、台北、東京及雪梨等地一同見證這個歷史時刻。

 

雲頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰表示:「『環球級』郵輪專為亞洲客源市場量身定製,與其他現有的郵輪相比,我們因應市場喜好設立更多元化的公共空間及更大的客房。設計郵輪時我們亦融入了最先進的電子科技,以滿足緊貼潮流的的亞洲旅客的需要。建造『環球級』郵輪的德國MV造船集團為雲頂香港旗下擁有,因此我們在建造郵輪時可以更加靈活地加入最新的科技及工藝,以建造全球最頂尖的郵輪。」

 

星夢郵輪總裁戴卓爾·布朗先生表示:「星夢郵輪2016年及2017年分別成功推出『雲頂夢號』及『世界夢號』,更即將迎來兩艘『環球級』郵輪,讓全球旅客都能親身體驗夢想中的郵輪旅程,為此我們都感到無比驕傲。另外,新船建造計劃令我們的載客量將於2021年翻倍,協助星夢郵輪的擴充全球藍圖,成為『亞洲環球郵輪船隊』。」

 

德國MV造船集團主席兼行政總裁Peter Fetten先生指:「我們正開創未來新一頁。完成籌備工作及郵輪設計後,我們終於來到舉行龍骨鋪設儀式的日子,這亦標誌德國MV造船集團即將開始建造史上最大的郵輪。我們希望向我們每一位員工及合作夥伴表達由衷的謝意,感謝各位對此大型專案的付出,希望以後與雲頂郵輪及星夢郵輪的工作人員合作愉快。」

 

長342米、寬超過46米的「環球級」郵輪排水量達204,000噸,其建造工程將於維斯瑪及羅斯托克船廠同時進行。郵輪長220米的船中部份將由羅斯托克船廠建造,2019年完成後將其移至維斯瑪船廠裝嵌船頭、船尾及其他大型組件。位於維斯瑪的德國MV造船集團旗下艙房製造廠將為「環球級」郵輪製作2,500間客艙,並於維斯瑪船廠裝嵌到船身。整個龐大的建造工程將涉及約600間公司參與其中。

 

專為急速發展中的亞洲郵輪市場量身打造的「環球級」郵輪即將加入星夢郵輪獲獎無數的船隊,助力品牌成為「亞洲環球郵輪船隊」。「環球級」郵輪擁有極為豐富的休閒、娛樂、餐飲設施,包括主題樂園內配合虛擬現實科技的雲霄飛車、戲院、亞洲及西式SPA、多種道地亞洲餐飲概念等。「環球級」郵輪擁有多達 2,500間客房,標準載客量為 5,000 人(以每房兩人入住計),其最高載客量達到 9,500 人,能夠充分滿足亞洲市場旅遊旺季的需求。星夢郵輪非常重視旅客的安全,「環球級」郵輪將配備充足的救生設備及逃生設施以保障旅客安全。

 

關於雲頂郵輪集團

雲頂郵輪集團隸屬於雲頂香港有限公司,旗下擁有麗星郵輪、星夢郵輪及水晶郵輪三個各具特色的郵輪品牌,為旅客提供現代化以至頂級奢華的郵輪假期,並將創新的郵輪體驗延伸至空中。

麗星郵輪率先於1993年開始運營區內航線,並以發展亞太區成為國際郵輪目的地為理念。目前,麗星郵輪繼續透過旗下五艘郵輪(「處女星號」、「雙子星號」、「寶瓶星號」、「雙魚星號」及「大班」) 引領區內現代化郵輪市場的發展。

成立於2015年的星夢郵輪專為中國及亞洲市場而設,旗下兩艘郵輪「雲頂夢號」及「世界夢號」相繼於2016年11月及2017年11月啟航,為旅客提供亞洲區最高品質的服務及最寬敞舒適的海上旅遊。星夢郵輪品牌完美融合中西元素,為旅客帶來獨特的海上旅遊享受。

世界頂級旅遊品牌水晶旗下產品跨越海陸空,並以劃時代的創新方式重新定義奢華旅行概念。品牌在水晶郵輪的基礎上,推出了水晶河川郵輪、水晶極地破冰級遊艇、水晶航空及水晶豪華航空系列,為全球旅行鑒賞家呈獻個人化的至臻奢華旅程。

雲頂郵輪集團薈萃三大品牌,為旅行者量身定制無可比擬的旅遊產品系列,充分滿足擁有不同文化背景、生活方式和旅行風格的旅客需求,並以超越每一位旅客的期望為目標,致力開啟郵輪旅行的全新境界。

 

關於星夢郵輪

雲頂香港憑藉近25年的豐富亞洲市場經驗,孕育出旗下全新品牌——星夢郵輪。星夢郵輪致力成為區內業界典範,滿足自信、獨立思考、追求高尚優質享受之亞洲旅客的需求。品牌完美融合中西元素,為旅客帶來獨特的海上旅遊享受。

星夢郵輪專為中國及亞洲市場而設,旗下第一艘郵輪「雲頂夢號」於2016年11月首航,而其姊妹郵輪「世界夢號」亦已於2017年11月加入船隊,為旅客提供區內最高水準的服務及最寬敞舒適的海上居停。

星夢郵輪船隊的客房空間寬敞且選擇眾多,超過七成附有專屬露臺,其中更有超過100間可連通客房,切合家庭及團體旅客的需要。星夢郵輪以豪華的船中船概念,匠心打造配備歐式管家服務的「皇宮」貴賓專屬區域,讓旅客享受絕無僅有的奢華舒適。入住「皇宮」貴賓專屬區域之旅客更可倍享各項專屬尊尚禮遇。

星夢郵輪不僅為旅客網羅全球饕餮盛宴及提供亞洲殷勤好客的摯誠服務,還精心安排各種豐富的休閒娛樂活動及新奇的海上旅遊享受,重新定義啟迪夢想的至臻海上之旅。

屢獲讚譽的「雲頂夢號」於郵輪業界權威指南《2018伯利茲郵輪年鑒》星級十優評選中獲評「世界十大最佳大型郵輪」第六位,並獲2017年《旅訊》亞洲版「讀者之選」大獎之「最佳新船」殊榮。除此之外,星夢郵輪亦獲得許多亞洲區榮譽,例如《環球時報》「2017年最受中國家庭歡迎的郵輪品牌」及「2018亞洲郵輪大獎」所頒發之「亞洲最佳郵輪獎」。

 

星夢郵輪船隊的每位成員均于德國以全球頂尖造船工藝打造,兩艘「環球級」郵輪的建造工程亦正於德國進行。兩艘巨輪預計將於2020年及2021年加入船隊,並以更多創新設施及先進科技為旅客呈獻完美的郵輪旅程。

 

照片提供 / 星夢郵輪

via 星夢郵輪

逃跑吧小綠人!日本立體裝置大師松枝悠希個展《平面不服》登陸台北Contemporary by U

那些隱匿於日常秩序、被困在告示牌與生活標示中的日常符號,如果有一天突然擁有了自主意識,決定集體「逃離」這個平面世界,會發生什麼事 ?

2023 年在台灣展出大受好評、並榮獲富邦美術館典藏後 ,備受矚目的日本當代藝術家松枝悠希(Yuki Matsueda)再度攜手 Contemporary by U 畫廊 ,於即日起至 8 24 日舉辦全新個人展覽——「平面不服 SUPERUNFLAT」 。本次展覽將透過其標誌性的立體裝置,在現實空間中展開一場顛覆視覺慣性的叛逆革命 !

Contemporary by U

幽默反擊「超扁平」:將靈魂從二維框架中釋放

在當代藝術的語境中,繪畫與印刷的「平面性」常被視為不可穿透的媒材宿命。然而,松枝悠希卻用作品展開了一場趣味的視覺挑釁。他的創作不僅打破了二維世界的常規,更是對當代藝術大師村上隆發起的「超扁平(Superflat)」理論,進行了一次充滿幽默感的反向致敬 。

出身於傳統印刷廠家庭的松枝悠希,畢業於日本藝術最高學府東京藝術大學,並取得設計專攻博士學位 。2007年,他正面臨繼承枯燥家族事業與堅持藝術夢想的人生十字路口。那股被體制與社會常規包圍的「窒息感」,激發他透過 PET 與壓克力熱成型工藝,偶然測試出塑料受熱拉伸的極限 。他發現塑料隆起的半透明邊界,正如同一個試圖衝破束縛、奪框而出的靈魂,經典代表作《Super Egg》便由此誕生,並開啟了他最著名的「逃離系列(Escape Series)」 。

重點作品導覽:定格於即將脫離的「不可能瞬間」

松枝悠希有意識地重構了現成物(Ready-made)的美學形式 ,將大眾視為理所當然的公共秩序符號(如警告標語、緊急指示)與日常文化符號(如撲克牌、雞蛋)重新組合。

Contemporary by U

This is EXIT》 這是大眾辨識度最高、也最讓人會心一笑的代表作 。公共空間中具備秩序意味的「緊急出口小綠人」(正式暱稱:皮特托先生 ピクトさん)反客為主,以全速奔跑的姿態衝出框架 。當冷冰冰的符號成為試圖逃離自身框架的主角,奮力向外奔跑的姿態,便象徵著現代人對既定規則與生活慣性的突破 。

Contemporary by U

Super Egg Pack》 作為系列起點的延伸,本作將視角放放大至超市中常見的「整盒雞蛋」 。成盒包裝的雞蛋就像是被社會體制、規格化管理的集體現代人 ;松枝悠希用晶瑩的透明樹脂,將蛋黃與蛋白渴望掙脫框框、大膽做自己的自由意志永久定格 。

Contemporary by U

Playing Cards Parl (Spade A)》 對命運與遊戲規則的解體 。撲克牌中的花色彷彿擁有了自我意識般,集體從牌面上剝離、一躍而出,以充滿玩心的方式暗示個體可以拒絕臣服於既定身份定位,主動改寫規則 。

卸下疲憊,來一場精神上的「有感逃生」

「我試圖打破僵化的結構,在日常生活的平凡中找到樂趣。」—— 松枝悠希

在這個被固有框架與無形社會規則重重包圍的時代,每個人心中或許都藏著一個渴望「抽離現狀」的靈魂 。看著緊急出口的小綠人奮力奔向自由,內心受困於體制的焦慮也彷彿得到了輕鬆的暢快與釋放 。這不僅是一場視覺展覽,更是一場邀請大眾卸下疲憊,用玩心重新觀看世界的精神減壓體驗 。

此外,Contemporary by U 也在展覽期間首次推出限定燈箱磁鐵扭蛋企劃 ,並同步販售「Playing Cards Parl T-shirt」、自由拼貼貼紙組、限定明信片與海報等豐富周邊 ,讓觀者能將這份「平面不服」的幽默與玩心精神一同帶回家!

展覽資訊

展覽日期:即日起– 2026824日(每週二休館)

展覽時間:上午 10:30 至 下午 7:00

展覽地點:Contemporary by U 畫廊(台北市信義區忠孝東路四段55342-1號)

圖片提供 | Contemporary by U      文字整理 | SHAN

南境構築的時光隱喻!2026屏東金鑰獎,尋路於山海交界處的設計旅宿美學

法國作家馬塞爾・普魯斯特(Marcel Proust)曾說:「真正的發現之旅,不在於尋找新的風景,而在於擁有新的眼光。」旅行的記憶,往往從入住的那一刻開始。窗外是恆春半島迎面而來的海風、六堆聚落緩慢流動的日常風景;房內則收藏著主人對土地的理解,以及對旅人最細膩的款待;近年來,屏東的旅宿產業逐漸發展出鮮明的風格樣貌,從永續環保、高齡友善到寵物共遊與在地文化體驗,每一次停留,都成為認識南國生活的一種方式。

2025第三屆屏東金鑰獎正式公布獲獎名單!今年獲選的旅宿,將環境永續、人文底蘊、地方產業串連、寵物家人與服務品質融入日常營運之中,展現屏東旅宿產業持續進化的能量,也為旅人提供一份值得信賴的住宿指南。

住進風土,收藏屬於屏東的故事

真正迷人的旅行,往往藏在風景之外的生活細節裡。

位於竹田的德旅店民宿,將超過一甲子的老穀倉與碾米廠重新活化,保存客家聚落的歷史記憶;樹下民宿以「樹下.餐桌」為核心,將屏東山海旬味轉化為一道道精緻料理,引領旅人透過味蕾認識土地;小墾丁渡假村則透過生態導覽與自然體驗,帶領旅客親近恆春半島豐富的自然環境與人文風景。

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竹田的「德旅店民宿」,將超過一甲子的老穀倉與碾米廠重新活化,保存了客家聚落的歷史記憶。

與山海共生,體驗永續旅行的新樣貌

近年來,越來越多旅人開始重視旅行對環境的影響,屏東的優質旅宿也正以實際行動回應永續浪潮。

墾丁凱撒大飯店同合農科商務會館夏綠地民宿,將低碳營運、環境永續共存的綠色理念融入住宿細節之中。從能源管理、環保備品到在地資源串聯,讓旅人能在享受舒適度假的同時,也為環境盡一份心力。

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以「樹下民宿」的「樹下.餐桌」為核心。這不僅僅是提供餐飲,而是一場關於屏東土地的「感官策展」。

帶著爸媽旅行,也能輕鬆自在

對許多家庭而言,帶長輩出遊最大的考驗往往不是行程、景點,而是住宿環境是否友善。

海境渡假民宿福容徠旅墾丁店河堤墾丁渡假酒店愛琴海岸精品民宿,以通用設計與無障礙思維打造舒適空間,從平坦動線、貼心設施到便利的公共空間規劃,讓長輩能自在享受旅行時光。

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「福容徠旅墾丁店」設計師利用天井灑落的自然光,在過道間玩味垂直色塊與剔透扶手,將空間化為光影的實驗室,勾勒出極具當代律動感的視覺錨點

毛孩也值得擁有五星級假期

對許多寵物主人而言,毛孩早已是家人,密不可分。

墾丁凱撒大飯店設有專屬寵物客房與友善設施,將寵物照護融入日常服務細節之中,讓飼主與毛孩能一同享受不被妥協的度假品質。

從入住到活動空間規劃,每一處細節都展現對寵物家庭的尊重與理解,讓旅行成為全家共享的美好回憶。

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墾丁凱撒大飯的專屬寵物客房與友善設施。

入住屏東最友善旅宿,收藏南國最動人的風景

旅行中的住宿選擇,往往決定了一段旅程的溫度與記憶。

近年來,屏東持續盤點並遴選具備優質服務、在地特色與友善精神的旅宿空間,累計遴選出近30家友善旅宿代表,從山海環抱的度假飯店、承載地方故事的特色民宿,到實踐永續理念、友善高齡與寵物共遊的風格旅宿,共同串聯出一張屬於屏東的住宿地圖。這些旅宿以各自獨特的風格回應土地,也展現屏東款待文化最真誠的模樣。

旅創基地手作體驗 編織注連繩迎平安祝福

除了優質旅宿外,屏東四重溪也持續推廣在地文化體驗。進駐四重溪旅創基地的白水玉子,推出日本傳統吉祥飾品「注連繩(Shime-nawa)」手作課程,讓旅人在旅程中親手製作象徵平安與幸福的歲時工藝。

當旅行逐漸從走訪景點轉向追求深度體驗,一間好的旅宿,往往成為理解一座城市最直接的入口。

下一次前往南國,不妨跟著屏東金鑰獎的腳步出發!在山海之間放慢腳步,感受土地、人情與風景交織而成的旅程,讓每一次停留都成為值得珍藏的回憶。

屏東金鑰獎官網: https://www.i-pingtung.com/recommendedaccommodation