雲頂香港為星夢郵輪旗下首艘「環球級」郵輪舉行龍骨鋪設儀式 排水量達204,000噸 「環球級」郵輪將成為德國造船史上建造最大郵輪

雲頂香港為星夢郵輪旗下首艘「環球級」郵輪舉行龍骨鋪設儀式 排水量達204,000噸 「環球級」郵輪將成為德國造船史上建造

星夢郵輪旗下全新旗艦「環球級」郵輪的龍骨鋪設儀式於2018年9月11日(週二)假德國MV造船集團之羅斯托克船廠舉行。儀式中,「環球級」郵輪首件長22米、寬26米、重410噸的龍骨組件完成裝嵌,宣示德國造船史上最大郵輪的建造工程已全面啟動。

 

約一千位船廠員工、合作夥伴及來自各國政商界的嘉賓出席了龍骨鋪設儀式。起重機將95米長的龍骨組件裝嵌前,德國梅克倫堡-西波美恩州長Manuela Schwesig女士、雲頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰、雲頂香港集團總裁區福耀先生、星夢郵輪總裁戴卓爾·布朗先生、德國MV造船集團主席兼行政總裁Peter Fetten先生為巨輪放置「幸運錢幣」,以傳統儀式為新船建造祈福開運。

 

雲頂香港亦於星夢郵輪Facebook專頁及微博直播儀式,讓全球旅客與現場嘉賓一同慶祝「環球級」郵輪踏入重要的里程碑。在德國船廠現場外,集團亦於主要亞太市場舉辦直播活動,並邀請了超過1,200位嘉賓於香港、北京、上海、廣州、新加坡、台北、東京及雪梨等地一同見證這個歷史時刻。

 

雲頂香港主席兼行政總裁丹斯里林國泰表示:「『環球級』郵輪專為亞洲客源市場量身定製,與其他現有的郵輪相比,我們因應市場喜好設立更多元化的公共空間及更大的客房。設計郵輪時我們亦融入了最先進的電子科技,以滿足緊貼潮流的的亞洲旅客的需要。建造『環球級』郵輪的德國MV造船集團為雲頂香港旗下擁有,因此我們在建造郵輪時可以更加靈活地加入最新的科技及工藝,以建造全球最頂尖的郵輪。」

 

星夢郵輪總裁戴卓爾·布朗先生表示:「星夢郵輪2016年及2017年分別成功推出『雲頂夢號』及『世界夢號』,更即將迎來兩艘『環球級』郵輪,讓全球旅客都能親身體驗夢想中的郵輪旅程,為此我們都感到無比驕傲。另外,新船建造計劃令我們的載客量將於2021年翻倍,協助星夢郵輪的擴充全球藍圖,成為『亞洲環球郵輪船隊』。」

 

德國MV造船集團主席兼行政總裁Peter Fetten先生指:「我們正開創未來新一頁。完成籌備工作及郵輪設計後,我們終於來到舉行龍骨鋪設儀式的日子,這亦標誌德國MV造船集團即將開始建造史上最大的郵輪。我們希望向我們每一位員工及合作夥伴表達由衷的謝意,感謝各位對此大型專案的付出,希望以後與雲頂郵輪及星夢郵輪的工作人員合作愉快。」

 

長342米、寬超過46米的「環球級」郵輪排水量達204,000噸,其建造工程將於維斯瑪及羅斯托克船廠同時進行。郵輪長220米的船中部份將由羅斯托克船廠建造,2019年完成後將其移至維斯瑪船廠裝嵌船頭、船尾及其他大型組件。位於維斯瑪的德國MV造船集團旗下艙房製造廠將為「環球級」郵輪製作2,500間客艙,並於維斯瑪船廠裝嵌到船身。整個龐大的建造工程將涉及約600間公司參與其中。

 

專為急速發展中的亞洲郵輪市場量身打造的「環球級」郵輪即將加入星夢郵輪獲獎無數的船隊,助力品牌成為「亞洲環球郵輪船隊」。「環球級」郵輪擁有極為豐富的休閒、娛樂、餐飲設施,包括主題樂園內配合虛擬現實科技的雲霄飛車、戲院、亞洲及西式SPA、多種道地亞洲餐飲概念等。「環球級」郵輪擁有多達 2,500間客房,標準載客量為 5,000 人(以每房兩人入住計),其最高載客量達到 9,500 人,能夠充分滿足亞洲市場旅遊旺季的需求。星夢郵輪非常重視旅客的安全,「環球級」郵輪將配備充足的救生設備及逃生設施以保障旅客安全。

 

關於雲頂郵輪集團

雲頂郵輪集團隸屬於雲頂香港有限公司,旗下擁有麗星郵輪、星夢郵輪及水晶郵輪三個各具特色的郵輪品牌,為旅客提供現代化以至頂級奢華的郵輪假期,並將創新的郵輪體驗延伸至空中。

麗星郵輪率先於1993年開始運營區內航線,並以發展亞太區成為國際郵輪目的地為理念。目前,麗星郵輪繼續透過旗下五艘郵輪(「處女星號」、「雙子星號」、「寶瓶星號」、「雙魚星號」及「大班」) 引領區內現代化郵輪市場的發展。

成立於2015年的星夢郵輪專為中國及亞洲市場而設,旗下兩艘郵輪「雲頂夢號」及「世界夢號」相繼於2016年11月及2017年11月啟航,為旅客提供亞洲區最高品質的服務及最寬敞舒適的海上旅遊。星夢郵輪品牌完美融合中西元素,為旅客帶來獨特的海上旅遊享受。

世界頂級旅遊品牌水晶旗下產品跨越海陸空,並以劃時代的創新方式重新定義奢華旅行概念。品牌在水晶郵輪的基礎上,推出了水晶河川郵輪、水晶極地破冰級遊艇、水晶航空及水晶豪華航空系列,為全球旅行鑒賞家呈獻個人化的至臻奢華旅程。

雲頂郵輪集團薈萃三大品牌,為旅行者量身定制無可比擬的旅遊產品系列,充分滿足擁有不同文化背景、生活方式和旅行風格的旅客需求,並以超越每一位旅客的期望為目標,致力開啟郵輪旅行的全新境界。

 

關於星夢郵輪

雲頂香港憑藉近25年的豐富亞洲市場經驗,孕育出旗下全新品牌——星夢郵輪。星夢郵輪致力成為區內業界典範,滿足自信、獨立思考、追求高尚優質享受之亞洲旅客的需求。品牌完美融合中西元素,為旅客帶來獨特的海上旅遊享受。

星夢郵輪專為中國及亞洲市場而設,旗下第一艘郵輪「雲頂夢號」於2016年11月首航,而其姊妹郵輪「世界夢號」亦已於2017年11月加入船隊,為旅客提供區內最高水準的服務及最寬敞舒適的海上居停。

星夢郵輪船隊的客房空間寬敞且選擇眾多,超過七成附有專屬露臺,其中更有超過100間可連通客房,切合家庭及團體旅客的需要。星夢郵輪以豪華的船中船概念,匠心打造配備歐式管家服務的「皇宮」貴賓專屬區域,讓旅客享受絕無僅有的奢華舒適。入住「皇宮」貴賓專屬區域之旅客更可倍享各項專屬尊尚禮遇。

星夢郵輪不僅為旅客網羅全球饕餮盛宴及提供亞洲殷勤好客的摯誠服務,還精心安排各種豐富的休閒娛樂活動及新奇的海上旅遊享受,重新定義啟迪夢想的至臻海上之旅。

屢獲讚譽的「雲頂夢號」於郵輪業界權威指南《2018伯利茲郵輪年鑒》星級十優評選中獲評「世界十大最佳大型郵輪」第六位,並獲2017年《旅訊》亞洲版「讀者之選」大獎之「最佳新船」殊榮。除此之外,星夢郵輪亦獲得許多亞洲區榮譽,例如《環球時報》「2017年最受中國家庭歡迎的郵輪品牌」及「2018亞洲郵輪大獎」所頒發之「亞洲最佳郵輪獎」。

 

星夢郵輪船隊的每位成員均于德國以全球頂尖造船工藝打造,兩艘「環球級」郵輪的建造工程亦正於德國進行。兩艘巨輪預計將於2020年及2021年加入船隊,並以更多創新設施及先進科技為旅客呈獻完美的郵輪旅程。

 

照片提供 / 星夢郵輪

via 星夢郵輪

RICHARD MILLE RM HJ-02自製機芯 自動上鍊陀飛輪腕錶

當代製錶與珠寶工藝,在此迎來奢華的交匯。本系列傲然推出十二只獨一無二的夢幻時計,將時間淬鍊於四大色系的當代美學之中。這不僅是場視覺盛宴,更是對頂級機械的極致追求——全系列搭載由高貴白金打造的全新自製自動上鍊陀飛輪機芯,為精準律動注入不凡靈魂。更令人讚嘆的是,其璀璨外衣源自品牌內部設計與製作,以高難度的當代高級寶石鑲嵌工藝,將工藝大師的匠心凝結於腕間,靜候具備鑑賞眼光的你前來探尋。

全新RM HJ-02自製機芯自動上鍊陀飛輪腕錶,開啟了品牌高級珠寶腕錶傳奇的第二篇章。本系列被視為一個沈浸式的色彩、光影與形態構築境界,以夢幻璀璨的設計語言,致敬品牌為女性打造時計作品的二十載匠心歷程。整個系列共呈獻12只獨特時計,歸為粉、紫、藍、綠四大色系;本系列將珠寶作為構成腕錶整體的一部分,並以寶石賦予每一只時計獨有的鮮明氣質。RM HJ-02腕錶通體皆以寶石鑲嵌,從錶殼、錶扣直至機芯本身。

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這一全新篇章將RICHARD MILLE對高級珠寶的探索推向更具實驗性的領域,並為品牌內部寶石鑲嵌團隊帶來更多挑戰。寶石的幾何形態決定色彩與光線在腕錶之上的流轉軌跡:輪廓起伏收放,對稱與不對稱相互交替,彩色寶石以不同的透明度、飽和度與反射度的組合,在錶殼上層層變幻。

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雪花鑲嵌、粒鑲、包邊鑲三大鑲嵌工藝共同形塑色彩並定義結構,單只腕錶共鑲嵌1,399顆珍貴寶石與裝飾石材。紅寶石、藍寶石、鑽石、祖母綠與帕拉伊巴碧璽,同孔雀石、綠玉髓、綠松石、珍珠母貝交織輝映,呈現璀璨奪目的色彩組合;更搭配多種絢麗繽紛的珍貴寶石與裝飾石材,賦予本系列萬花筒般的視覺張力,精心雕琢與層次堆疊出立體感。不同尺寸、色調的寶石組合出複雜幾何,形成極具衝擊力的視覺韻律。從鑲嵌準備到精工修飾及重重品質控管流程,每只腕錶約需投入近700小時工時,相當於約88個工作天。

此系列靈感源自裝飾藝術(Art Deco)的幾何語言,以RICHARD MILLE的技術與材質美學重新詮釋。酒桶形錶殼不再遵循單一連續弧線設計,而是以銳利轉折、層疊切面與不對稱設計重構整體輪廓。RM HJ-02將這一精煉設計直接應用於錶殼,錶殼研發耗時超過一年,整只腕錶研發時長則超過三年。

RM HJ-02腕錶核心搭載品牌全新自製的自動上鍊陀飛輪機芯——CRMT2。鏤空機芯與錶殼、錶盤同步開發,使機械結構與珠寶元素從設計之初便融合為一體。

機芯採用鑲嵌寶石的白金底板與橋板,表面經微噴砂、倒角及鍍銠處理。

 

RM

RM HJ-02腕錶的獨特魅力在於機械結構與高級珠寶的深度對話。珍稀寶石與裝飾石材勾勒機芯線條,於視覺上呼應錶殼輪廓,並突顯快速旋轉發條盒與可變慣性陀飛輪等核心結構。鑲嵌寶石的白金自動擺陀,將機械功能昇華為真正的藝術表達載體。裝飾工藝並不阻礙腕錶性能,反而成為整體美學的延伸。

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12只獨一無二的RM HJ-02自製機芯自動上鍊陀飛輪腕錶,是一場藝術自由的宣言:色彩與寶石鑲嵌工藝於此交匯,造就卓爾不群、各具個性的時計作品。

Via / RICHARD MILLE

究鶴,一間認真對待聚餐這件事的日式定食館

城市裡的餐廳越開越多,但真正讓人想約朋友再去一次的,其實不多。究鶴的出現,像是拋出一個簡單卻誠實的問題—一場舒服的聚餐,究竟該是什麼樣子?

究鶴

氛圍,是聚餐的起點

走進究鶴,最先被感受到的往往是光線。柔和、不刺眼,讓木質紋理顯得格外溫潤。大量木質元素、低彩度材質,以及刻意保留的桌距與留白,讓空間維持著舒服的呼吸感,也讓人更容易慢下來,好好赴一場約。空間以「森林中的聚餐場景」為靈感,白天有自然光落下的輕盈感,入夜後,燈光則與木質色調一起沉進安靜暖意裡。

究鶴

定食之外的記憶點

每份定食除了主餐,還搭配三道隨季節調整的小菜、每日湯品與招牌蒸蛋。「水雲梅醋晶凍」帶著微酸清爽,替味蕾緩緩暖身;「舒肥炙燒雞胸佐青豆醬時蔬沙拉」口感細緻,青豆香氣與蔬菜甜味自然交融;「松露貝柱蒸蛋」則以淡淡松露氣息襯托干貝鮮味,質地柔滑。許多熟客回訪時固定會點。

究鶴

招牌的「流水號蒜味鮮蝦飯」同樣讓人難忘。蒜香、蝦油與醬香在熱氣裡慢慢散開,風味濃郁卻不顯厚重。每碗附上的專屬流水號卡,看似只是小小巧思,卻意外留下鮮明記憶。很多人後來想起究鶴,第一個浮現的,往往也是這個畫面。

究鶴