2019「台灣燈會在屏東」藝術燈區21組作品亮點!藍皮火車、東港帆船成光藝術靈感齊聚大鵬灣

2019台灣燈會在屏東 大鵬灣藝術燈區作品「百步風鈴 」

邁入30週年的台灣燈會,今年首度移師屏東舉辦,並以「屏安鵬來。光耀30」為標語,將本屆燈會區分成三大燈區,分別為「大鵬灣燈區」、「屏東燈區(屏東綵燈節和勝利星村)」與「東港小鎮燈區」,盼用集結超過20組海內外藝術家的燈光裝置作品,齊為風光明媚的國境之南增添濃厚藝術氣息!

 

屏東燈會自2月19日到3月3日為期13天登場,作為主燈區所在的大鵬灣燈區,光面積便多達42公頃,更是首次於國家風景區內舉辦,全區以主題樂園式燈會為主軸,而作為大鵬灣燈區一部分的藝術燈區,則請來知名時尚設計師Daniel Wong黃偉豪主持計畫,以「跨界」及「國際」為兩大主軸,集結國內外知名藝術家、文學作家、工藝師,以在地性、故事性、互動性帶來視覺驚喜與想像的21組藝術作品,呈現屏東縣豐厚的人文內涵。

 

融入藝術與台灣設計實力的屏東燈會,在燈會主視覺率先邀來三金設計師方序中打造,他以象徵「海洋、大地、人」藍、綠、紅三色為主體,運用無限循環符號「莫比烏斯環」強調生生不息,帶來嶄新氣象。其餘參與藝術家包括丹麥Rikke Juellund、Peter deNeergaard以及瑞典Peder Bjurman三位北歐藝術家、專長多媒體設計的屏東女兒蘇巧純、設計師范承宗、恆春工藝家楊宗熏、瑪家工藝師峇笠嵐偲旮札涅灆、王雅蘭、以及知名作家陳玉慧、吳曉樂等人,各自發揮創新巧思,融合聲光科技、多媒材運用、文字視覺等多元的技法,藉由在地與國際連結,創造不同感動!

 

 

當然,燈會除了有新穎藝術外,傳統燈節氣息也不可少,然而特別的是,雖然今年適逢生肖豬年,不過此次屏東燈會跳脫既有想像,成了首屆不已生肖作為主燈設計的先例,為了凸顯在地特色,以東港黑鮪魚作為形象設計,主燈「巨鮪來富」除有吉祥意外,更期許新的一年每個人都能豐收滿載,燈會結束後,主燈也將繼續留在原地成為當地新地標。

 

 

大鵬灣藝術燈區作品亮點

藝術燈區主燈「帆城」,10米高的巨大燈座,由獲得多國際設計大獎的范承宗所創作,透過傳統工法與建築語彙,展現屏東東港以海維生的船帆意象,在新年的一年帶來揚帆的祝福。

 

以狂野華麗風格聞名的Daniel Wong,作品「璀璨晶光」藉由鋁板的反射效果創造出奇幻神秘空間,彷彿置身另一時空幻境般,讓參觀民眾首次感受戶外的水晶燈光豐華,如同夢境一般光彩奪目。

 

「恆春風巢」為屏東藝術家楊宗熏對外來物種「銀合歡」的入侵轉化裝置作品,與丹麥國家文化藝術基金會前主席Rikke Juellund對環境及藝術裝置設計,聯手將取自「銀合歡」的 木材,轉化成含有「家」的符碼的木雕燈座。

 

溫柔如母親的月光,將種子賦予神奇的力量,讓大地回生,人與眾神共同慶豐年。丹麥藝術家Peter de Neergaard、峇笠嵐偲旮札涅灆、王雅蘭創作的「竹田紀事」,以傳統手作工藝,結合場景形塑情節,述說她的屏東故事,呈現他信手場景,創造新的屏東風景。國際合作藝術家們,透過討論發想,共同設計,將月光包覆,懸吊式剪影像是舞蹈般歡樂轉動。

 

出生屏東的方序中,連續的創作計畫「小花」,與來自瑞典的Peder Bjurman,共同打造的「屏安時光」,將時光呈現於轉動的光影中,如旋轉木馬般地說著故事。

 

《你的孩子不是你的孩子》作家吳曉樂為屏東量身打造愛情故事《怕愛的朱夏》,燈座字裡行間將屏東生活的步調,氣味完全展現,故事結局就在燈會裡揭曉。《徵婚啟事》作家陳玉慧以隻字片語打造「我的未來不是夢」的新年祝福,雋永小語閃閃發光,點亮國境之南。

 

藝術家白睿騰打造的「線.花.」結合屏東縣花九重葛,以「3」的基數作為發想靈感。396支鋁管耗時三個月編織而成的三瓣九重葛懸吊在空中,有如異星太空船降落台灣南端。

 

藝術家蘇巧純帶領國際知名的設計團隊為家鄉的燈會創作了四組與民眾同樂的互動燈組,「思想風起」將記憶中,也為屏東僅存的藍皮火車元素轉化為具有聲光效果的燈座。小琉球的飛魚化作互動藝術從水中躍出,還有來自落山風與百步蛇的風鈴等,讓科技互動充滿溫度。

 

藝術家洪易「蠻蠻禧獸」,展示無限想像力與歡樂,帶給所有人在其中遊走的樂趣,白日夜間各有風情。

 

藝術家鬫凱宇及衍象設計實驗室Fabraft Design Lab創作「人文光鏡」,不經意走過而看見自己與自然的合影,於夜晚中幽微典雅變換的光,是人與環境優雅的對話。使用科技製造的方式來達成工藝品的精湛特性,讓科技不再屬於冰冷製造的範疇,帶入工藝文化的溫度,產生出特有數位工藝的風格。

 

四季如夏的屏東,是花彩列島地區候鳥避寒的絕佳地點。藝術家盂施甫打造的「候鳥南飛」,由候鳥向南遷徙度過寒冬的習性發想,造型取材自群鳥振翅飛翔的姿態,以數件飛行雕塑列隊齊聚加上循序漸進的光影變化呈現候鳥南遷的意象,象徵離家的遊子始終嚮往著溫暖的家鄉。

 

藝術家洪郁雯創作「星光潮來」,用回收塑膠袋、Led軟燈條做成可以飄逸在空中的海浪,也可以讓人掀起來躺在其中看裡面的燈光投射,好像在海裡也如在星空下的感覺塑膠袋飄動或有人觸碰的時候也如海浪的聲音一般。 

 

大鵬灣燈區其餘作品亮點

剪紙副燈「點亮屏安」

「點亮屏安」副燈位於燈會西側入口處,是剪紙藝術家成若涵以「自然包覆人文,人文訴說故事,搭配鄉親共創」為主題,參考恆春南門為造型,透過紙雕手法鏤空呈現屏東的節慶物產。

 

正面以東港故事為主題,搭配迎王祭典、東港三寶、跨海大橋等主題,外側立面以萬丹紅豆堆疊象徵物產豐饒;中段城牆以黑鮪魚圈成圖騰,包覆梅花鹿、綠蠵龜及生肖年豬,象徵人與自然和平共處精神;上部牌樓以「甜甜的甘蔗甜甜的雨,肥肥的甘蔗肥肥的田」詩句,將甘蔗田照映在牌樓上,象徵欣欣向榮。另外,門洞內長廊也邀請在地東港鎮海濱國小三~六年級共50位同學,在藝術家的指導之下,共同刻畫出自己家鄉故事。

 

水幕水舞

兼具科技感的海洋樂章,今年首度引進最新的百米成像水幕QIS系統並搭配整體噴頭數量多達616顆的120公尺寬3D立體矩陣水舞,以五線譜方式排列使每顆噴頭彷彿是樂譜上的音符,透過精心設計的程式將跳躍的音符譜成一場動人的水幕水舞表演。 燈光則以金黃色系為主,使水中的倒影為整體視覺增添如黃金海般的氛圍。

 

迎賓門-光映龍宮

屏東位於台灣最南端,具有南島的風情及海洋的地理環境;海峽與太平洋的圍繞,加上海洋性熱帶季風不停地吹拂,並以守護海洋的意象為發想。透過民眾穿越龍宮時既有穿越時代的南方故鄉情懷。

 

光環境

光環境以「屏海光洄游,鵬展耀30」為主題,搭配屏東東港大鵬灣海景意象,以「藍海、金光」呈現整體光環境,除了展現屏東南島的熱情活力,也有點亮台灣、閃耀國際的寓意。規劃納入屏東生物「綠蠵龜」、「紅尾伯勞鳥」、「梅花鹿」、「黑鮪魚」,以及特產水果「蓮霧」、「芒果」、「鳳梨」,並加入在地「大武山」、「大鵬灣」意象做整體環境規劃。

 

新住民藝術主燈海之女神

由藝術家王文志老師操刀,15米高的海之女神主燈,運用5噸鋼材、30萬個蚵殼交錯編織而成,展現新住民女性剛柔並濟、落地生根的特性。內部空間結合陳昱榮藝術家所建構的東南亞元素紗幕迷宮,讓人與人在迷宮間彼此相遇、交流,營造創新生活特色,展現跨文化與新藝術的結合。 

 

屏東綵燈節區

以「彩虹」為主題,從勝利路段一直到和生路段在蜿蜒近5公里長的萬年溪河畔設置50組燈飾,讓萬年溪宛如城市的璀璨星河,閃亮屏東夜空。「水上煙花」是一座高達10米高的摩天輪,運用燈光展現出煙火變化,;「甜蜜山丘」200支棉花糖造型燈飾,只要輕搖棉花糖即會產生顏色變化;「大武山群」以鐵件及燈光效果,打造出象徵屏東自然景觀山脈;「海底世界」將萬年溪變為一座繽紛俏麗的海底城市;「生態」則利用萬年溪現有的水面波紋,呈現出漣漪效果,加上一隻青蛙,別有一番趣味;萬年公園裡也打造了一座糖果城堡,搭配音樂光雕,滿足大小朋友童年夢想。

 

2019台灣燈會在屏東資訊

大鵬灣燈區(主燈會場)

日期:2019/02/19(二)至 2019/03/03(日)

 

屏東燈區

日期:2019/01/25(五)至 2019/03/03(日)

點燈時間:

綵燈節   每日 17:30 ~ 22:00(熄燈)

勝利星村 平日 14:00 ~ 22:30(熄燈)、假日 10:00 ~ 22:30(熄燈)

 

東港小鎮燈區

日期:2019/02/19(二)至 2019/03/03(日)

點燈開始時間:每日 17:00 ~ 22:30(熄燈)

 

更多交通資訊可洽官網

 

Text:Ian Liu

via 屏東縣政府

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地址|高雄市鹽埕區中正四路274號

開館時間|週二至週六 09:00-21:00/週日09:00-17:00/週一休館

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位在建國高架橋下的「育成社福永續庇護園區」, 包含洗車場、餐廳、辦公區3大設施,其中洗車場和餐廳,都是臺北市政府輔導育成社會福利基金會辦理的庇護就業工場,為身心智障礙人士提供工作機會與生活支持。

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園區本身所在地段極好,坐落台北市中心大安區,在正義國宅、文化空總、濟南路住商區之間,交通便利、且具備可能轉換為客群的大量人與車流。不過在另一方面,卻面臨設施老舊、排水不良、洗車動線狹窄、通風和採光不佳……各種問題,歷年局部加蓋的建物更阻斷了人行動線,大大降低行人步行的安全性,以及空間的舒適度和使用效能。

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2023年為改善狀況,臺北市政府與與育成社福基金會協商,決定將設施拆除後原地重建,由「JJP潘冀聯合建築師事務所」操刀設計,保留基地洗車、用餐、辦公3大功能,考量噪音、空氣污染等面向,並整合車行和人行動線,提升園區使與的安全性和效率。整體重建工程於2025年10月落成。

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看「洗車場、餐廳、辦公區」的配置和設計巧思

全新的洗車中心設於園區東側、靠近文化空總,減少對西側濟南路住商區的噪音影響。車輛出入口位於中央軸線,採單一進出系統與雙道洗車動線。另設獨立打蠟區,提升洗車流程的順暢度和效率,同時減少汽車怠速時間,盼能降低空氣污染。

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坐落園區西側的餐廳,採木構造結合落地窗,重塑高架橋下的正立面;以溫潤木質與明亮氛圍迎接來客,同時延續周邊以人行尺度為主的商業環境。不過在多雨潮濕的台北,選用木構是否有其挑戰?建築團隊將基地條件納入考量,橋體能為建物遮蔽避免日曬雨淋,材料也得以續命多年。

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園區內另有2層樓高的辦公區域,內部設有可對外出租的多功能會議室與辦公空間。JJP讓建築退縮至橋體之下,並增加綠帶和人行道,藉此美化城市景觀,同時提升空間的可及性;立面則以玻璃磚打造,夜晚時會散發柔和燈光,彷彿向行經此地的人們溫柔致意。

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回收橋面雨水供園區使用

水資源的應用,對設有洗車場的園區來說也是重要課題。因應洗車場需大量用水,及橋下易淹水的問題,JJP認養高架橋落水管並導入雨水回收系統,其可回收並淨化橋面雨水約50噸,供洗車、廁所、植栽澆灌使用。園區也設置滯洪池,可消化瞬時強降雨的地表逕流,兼具資源利用與防災功能。

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以低碳木材和回收鋼材為主要材料

「永續」是園區再造的重要核心,JJP以模組化設計策略,搭配具低碳排放優勢的PEFC認證木材與回收鋼材作為主要結構材料,這麼做相較於使用傳統鋼筋混凝土結構,可減少約22%的蘊含碳排放量,達到現行由內政部制定的國家級建築減碳評估制度LEBR中的最高「1+等級」。

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此案不僅對既有的都市空間進行改善,更結合低碳規劃、環境友善設計與社福功能,翻轉都市邊陲與負資產的印象,展現高架橋底空間再造的潛力。未來,台北市民和建國高架橋下的空間是否會迎來更多發展和翻轉?值得期待。

資料來源|JJP潘冀聯合建築師事務所   文字整理|Izzie Pang

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