Expedia全球搭機禮儀調查出爐 台灣民眾表現超乎期待

Expedia公布全球五大機上惱人行為

Expedia.com® 2019年搭機禮儀調查結果出爐,針對全球23國的18,237名受訪者進行研究,發現在搭機時,台灣旅客最體貼及善解人意。根據調查,在來自23國的旅客中,台灣人在與他人換座位的意願排名中高居第二。此外,台灣人也最不會攜帶氣味濃烈的食物上機。而網路世代崛起,一般人在旅行過程中都曾有過不愉快的經驗,也很習慣透過社群媒體來抒發不滿,對此,今年的調查報告除了數據外,更進一步邀請全球旅客加入,一起分享旅途中令人愉快的故事。


Lavinia Rajaram, Expedia 亞太區公關主管 (APAC Head of Communications at Brand Expedia)表示:「我們每年協助數百名的消費者規劃旅遊,而我們的首要任務正是確保所有旅客都能享有最優質的體驗。旅途中與他人的互動會大幅影響我們對整段旅程的感受,所以我們做了這項調查來提供一些搭機訣竅,讓旅客知道碰到令人不快的情況時該怎麼應對。旅客通常只專注於旅程中的喜悅和壓力,忘了其實對周遭乘客展現善意也有極大的影響力。在Expedia 2019年的禮儀調查中,就有許多旅客提供了有趣的旅遊禮儀,因此我們也想提供一些妙招,讓大家在旅程中分享正能量。」


旅程中待人友善-台灣人的好有目共睹

這份全球報告深入探究旅客的偏好、行為以及癖好,旅程類型從海上航程延伸至空中飛行。在展現善意方面,全球有41%的受訪者表示曾幫忙其他旅客,將登機行李放上行李艙。美國人(42%)和台灣人(40%)樂於和他人交換座位的意願最高,荷蘭人(21%)與日本人(9%)的意願最低。台灣人(11%)和日本人(13%)對鄰座旅客最體貼,最不會攜帶氣味強烈的食物上機。而印度人(31%)和美國人(30%)在這方面則較不拘小節。

夏季旅遊熱潮將至,不少家庭會趁機出遊,多數遊客都不希望在搭機時碰到嬰兒哭鬧;此外據調查顯示,即使卡通發出不少噪音,多數國家的旅客仍不會阻止孩童看卡通,但台灣遊客(67%)跟香港遊客(63%)則是統計中最有可能會阻止自己的孩子,並要求子女降低音量保持乘機禮儀。


對全球旅人而言,機上酒醉乘客最惱人 

雖然全球旅客的態度表現逐漸友善,但飛行過程中仍會碰到些許令人不悅的狀況。Expedia公布最惱人的五種搭機旅客,全球受訪者認為最惱人的,是在機上喝醉的乘客(43%),第二名是不斷踢前座椅背、在座椅上大力晃動,還有霸佔座位的乘客(37%),第三名是散播病菌的乘客(30%),第四名是噴灑過多香水的乘客(29%),第五名則是疏於照顧孩童的父母(29%)。不過,一般旅客都會盡量避免在機上飲酒,以免造成他人反感或不便,更有95%的受訪者堅稱自己絕對不會在搭機時喝醉。Expedia在此貼心提醒,在機上飲酒時,務必謹慎拿捏酒量!


向不當行為表示抗議

被困在飛機座位上時,有些人可能無法克制自己的脾氣。亞洲人和歐洲人在與鄰座乘客互動溝通時,採取的方式截然不同。南韓(75%)跟台灣(72%)旅客最常請空服員來調解,盡可能避免直接與對方起衝突,歐洲人則傾向直接跟鄰座旅客溝通。碰到踢椅背的乘客時,幾乎有半數歐洲人會直接向對方抱怨,但台灣人(58%)、香港人(53%)和日本人(49%)會請空服員協調。Expedia提醒所有搭機旅客要預先評估自身所需的飛行環境,如果搭機時需要更多伸展空間,可考慮額外付費、升級座位。


手機訂票已成全球趨勢

使用智慧型手機已成為時下潮流,市面上也出現越來越多發展完善的應用程式,現在幾乎生活所有大小事都能使用手機處理。根據Expedia的飛機調查,59%的台灣旅客非常喜歡利用手機訂機票,比例甚至高過全球平均(47%)。用手機訂機票除了能隨時查詢航班資訊,更能透過應用程式獲得獨家折扣,或是接收最新優惠資訊;此外,旅客也能透過應用程式來辦理登機手續,以免在機場花費過多時間。不僅如此,為提供用戶更優質、便利的服務,凡透過Expedia App應用程式訂購旅程即可獲得兩倍Expedia回饋點數優惠,而在旅遊期間,應用程式也會持續提供旅程更新資訊。


三分之二的旅客偏好窗邊座位,新加坡和日本旅客例外

以全球而言,偏好窗邊座位的旅客數量將近是走道座位的兩倍,因為多數乘客都希望能欣賞窗外風光,且能夠縮著身體在窗邊睡覺也是另一個吸引人的優點;不同的是,在來自23國的受訪者中,僅新加坡和日本人偏好走道座位,因為坐在走道就能自由走動使用廁所,還能在不越過他人的情況下隨意起身。目前已有許多航空公司提供線上登機服務,旅客也能藉此預先選擇座位和機上餐點,運用此服務來為自己安排一趟輕鬆愉快的航程。

想瞭解哪一國民眾的搭機禮儀與您最相符嗎?立刻進行小測驗,看看您的搭機禮儀和哪個國家最接近。


via/Expedia

《騎遇流光・Timeless Ride Encounters》跨界住房專案
 臺中勤美洲際酒店 × GIANT 捷安特×自行車文化探索館 × Momentum


【2025年12月18日,臺中】當旅行的步調從踩下第一下踏板開始,城市風景便以新的方式展開。臺中勤美洲際酒店攜手自行車文化探索館、GIANT捷安特 與旗下的「城市通勤」品牌 Momentum,共同推出跨界住房企劃《騎遇流光・Timeless Ride Encounters》,以雙輪為媒介,將文化體驗、城市移動與奢華旅宿融為一體,開創嶄新的目的地探索方式。

目的地探索的深化:以旅宿為起點,閱讀城市的新方式

作為國際奢華酒店品牌,臺中勤美洲際酒店始終致力於讓旅客以更深層、更真實的方式理解所在城市。本次專案即為將文化賞析、城市移動與旅宿體驗整合為一段具有敘事性的探索旅程,使旅客能以「生活的速度」重新閱讀臺中,並以更貼近城市脈動的方式展開旅居體驗。

臺中勤美洲際酒店總經理 Eric Swanson 表示:「以『目的地探索』為品牌靈魂,洲際酒店期望讓旅客透過真實而細膩的方式認識一座城市,而不僅是短暫停留。我們希望透過這次合作,讓旅客以更貼近生活的節奏探索臺中——不是匆忙掠過,而是透過 Momentum 的節奏、GIANT 的專業與自行車文化探索館的文化深度,閱讀城市的細節、故事與能量。唯有在旅程中與目的地產生真實連結,旅行才能成為難忘而富有意義的體驗。」

透過與在地文化場館、風格品牌及創新單位的跨界合作,酒店持續推動「在地深化」,為國內外旅客打造具有文化深度與多元視角的城市旅行方式。

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臺中勤美洲際酒店攜手自行車文化探索館、GIANT捷安特 與旗下的「城市通勤」品牌 Momentum_0

打造城市探索的第一站|BIKE LOUNGE 正式亮相

為呈現騎行文化與奢華旅宿的融合精神,四方共同打造全新 BIKE LOUNGE(自行車騎行廊),成為旅客啟動城市探索的第一站。空間以洲際酒店的設計語彙串聯騎行美學,讓旅程從抵達的瞬間便自然展開。

BIKE LOUNGE 空間亮點包括:

l   跨界打造的體驗區:展示 Momentum 城市電輔車款,入住旅客可透過專屬預約試乘,以優雅節奏開啟城市探索。

l   高質感車架展示牆:以洲際酒店的設計語彙重新詮釋自行車展示方式,使車款成為空間美學的一部分。

l   旅客專屬車輛收納區:提供安心便利的停放空間,符合洲際酒店細緻而周到的服務標準。

l   清潔與簡易維護設備:讓旅客可於旅程前後維持最佳車況,提升整體騎行體驗。

l   導覽資訊與城市路線推薦:結合探索館的文化內容與酒店的在地洞察,提供10公里與50公里兩款精選騎行路線。

BIKE LOUNGE 的成立,象徵臺中勤美洲際酒店將『目的地探索』從理念延伸至實際空間與體驗,讓旅客以更自在的節奏走入臺中,並從騎行的視角重新閱讀城市風景。

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打造城市探索的第一站|BIKE LOUNGE 正式亮相。為呈現騎行文化與奢華旅宿的融合精神,四_0

跨界住房專案|騎遇流光・Timeless Ride Encounters:旅程從文化與美味延伸至城市道路

本次跨界住房不僅帶來移動方式的轉變,更以洲際酒店品牌精神完整深化旅程的延續:入住、用餐、探索、放鬆四大元素交織成完整敘事。專案中特別打造聯名主題客房,將自行車文化探索館的設計語彙巧妙融入洲際酒店優雅格調。從抱枕細節、藝術畫作、自行車元素到迎賓禮品,每一處皆展現跨界合作的細膩融合。

平日雙人入住專案價格:

豪華房專案價每晚 NT$15,370 起(定價 NT$29,456

尊享房專案價每晚 NT$18,370 起(定價 NT$54,456

*以上價格需另加 15.5% 服務費及稅;專案價格適用於平日,假日另加價。

住房專案內容包括:

  • 自行車主題客房入住一晚、翌日雙人早餐
  • 采月鍋品雙人套餐(午/晚餐擇一)以當令食材演繹粵式火鍋海陸盛宴,是旅程中的第一場味覺儀式。

·       洲際迎賓點心與飲品

  • 自行車文化探索館迎賓卡、常設展門票與行李束帶(限定版水壺與貼紙於探索館領取)
  • Momentum電輔車試乘體驗(預約制)
  • 運動按摩優惠禮遇(60分鐘,預約制): 由本酒店合作的專業身心療癒品牌伊唯菈 ELVILA Espa 提供,療程著重於深層肌肉放鬆手法,有效舒緩運動後的肌肉緊繃與疲勞,讓您在旅程探索與身體活動後,享有一段徹底放鬆與修復的時光。
  • 入住/退房當日使用泳池與熱水療區設施

此住房體驗不僅提供旅宿服務,更將文化、移動與城市節奏融合,使旅程成為一段具有故事性的探索。

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主題房型豪華雙人房

城市路線精選|以雙輪重新閱讀臺中

自行車文化探索館營運總監表示:「臺灣是自行車王國,而臺中是一座最適合以雙輪深入探索的城市。我們很榮幸與臺中勤美洲際酒店合作,讓旅客能以自然節奏走入城市、理解文化,重新發現臺中的獨特魅力。」團隊針對臺中的街區節奏、文化紋理與城市景觀,精選兩條示範路線:

• 10 公里|舊城悠遊線:從草悟道連接綠川廊道至動漫彩繪巷與台中文學館,以從容節奏感受城市故事與生活美感。

• 50 公里|挑戰線:穿越草悟道與西區街廓,經綠美圖一路延展至自行車文化探索館,以更宏觀的視角探索城市地景。

兩條路線將GIANT的城市洞察轉化為可騎乘的體驗,使旅客以不同速度理解臺中的深度與廣度。

線上訂房及更多臺中勤美洲際酒店內容請洽: https://taichungic.com/

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自行車文化探索館_歷史廳

如何讓會議變得有意義?用助推思維重新設計高效會議

Photo by Campaign Creators on Unsplash

會議原本是為了促進溝通與決策而存在,但在實務上,卻經常淪為冗長說明、情緒化發言與無疾而終的討論。與會者疲於應付,組織的時間與專注力也因此被大量消耗。事實上,多數「沒有效率的會議」並非出自參與者不夠努力,而是流程設計忽略了人類在認知與心理上的限制。本文將從常見的會議痛點出發,結合助推(Nudge)與認知偏誤的觀點,說明如何透過簡單但有意識的設計,讓會議變得更聚焦、更理性,也更有結論。

客戶最常問我的問題就是「該如何才能避免會議因為冗長的說明,或是與結論無關的討論,而越拖越長」。這種會議是勞動生產力低落的會議,也通常具有下列的特徵。

.冗長的開場白
致詞冗長的會議會給人負面的第一印象(初始偏誤)。當與會人員聽到主辦者「目前業界面臨的情況非常嚴峻,預算也越來越少」這類又臭又長的致詞,負面的認知偏誤就會發作,也讓人慢慢地開始覺得不悅。

.事務性的說明/在疲勞的狀態下討論
其次的問題是「事務性的說明」(沒有討論性、帶有程序或操作性質的說明),這會讓參與人員越聽越疲勞。要是在這種疲勞的狀態下開始討論,會讓人無法理性思考,以及受到各種認知偏誤的影響,進而出現許多流於情緒的發言。一旦有人提到與議題無關的話題,又沒人能夠阻止的話,其他的與會人員就會心生厭倦。

.沒有結論/逾時
與會人員通常會期待會議準時結束,所以差不多在結束前的五分鐘就會開始看手錶,一旦會議逾時,而且還沒得到結論的話,就會覺得很失望(結尾效應)。

Photo by Dylan Gillis on Unsplash
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接著讓我們針對上述的問題,逐次介紹基於助推概念設計的解決方案吧。

1.停止致詞:初始效應
在開會或是討論的時候,沒有人會興致勃勃地聽主辦方打招呼或是致詞,所以建議跳過這個環節,營造良好的第一印象(簡化助推策略)。如果沒辦法突然省略這個步驟,就改成「感謝大家百忙之中來開會。希望會議能夠圓滿進行」這類簡單又正面的開場白。立刻切入正題,就不會給人致詞又臭又長的印象。

2.事先寄送資料:預設助推策略
由於會議時間有限,所以要控制「事務性說明」的時間長度。建議預設「當天不進行說明」(預設助推策略),只有在必要時才做例外的補充。即使資料尚未完全定稿,也應提前寄給與會者,讓大家能先行閱讀與消化。到了當天,只需補充:「先前寄出的資訊有兩處更新,以下補充說明。」這樣不僅能縮短冗長的說明時間,對參與者而言也會更輕鬆、更受歡迎。

Photo by Redd Francisco on Unsplash
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3.在白板畫出欄位:框架效應、傳訊者效應
一旦選擇不懂得引導流程的人當司儀,就無法妥善地控制那些充滿認知偏誤的發言。此時建議將年輕員工指定為會議記錄。年輕員工在白板畫出「主題」、「現狀」、「選項」、「理由/依據」這些欄位之後,與會人員就會知道接下來該討論什麼(框架效應)。如果與會人員提到了超出框架的事情,會因為寫在白板上面的這些欄位而覺得不好意思。

此外,會議記錄的職責本來就是在白板上記錄發言重點,因此他可以自然地說出:「不好意思,能否請您再簡要地整理一下重點?」這樣的請求既不冒犯,也不易引起對方不快。在極少數的情況下,若真有人因此被激怒,也會被其他與會者認為「這樣太不成熟了」。許多人都希望自己能夠做為年輕世代的榜樣,所以就算是相同的問題,由年輕人來問會比較容易被接受(傳訊者效應)。

4.結束會議的設計:結尾效應.目標漸進效應
如果會議能夠順利結束,正面的結尾偏誤就會發作,也很有可能進入討論實施事項的階段。所以要記得在結束前五分鐘宣佈會議即將結束,讓大家知道會議會準時結束,以及事先想好結語。「結束前五分鐘宣告」的重點在於,心情稍微鬆懈的與會人員在聽到「剩下五分鐘」時,也會變得積極一點。如果五分鐘不夠的話,就在結束前十分鐘宣佈吧。這種讓與會人員知道「離終點不遠了」,讓他們願意最後衝刺一下的方法稱為「目標漸進效應」。讓所有人知道會議準時結束,能讓與會人員更願意配合,一起讓會議準時結束。

Photo by Cherrydeck on Unsplash
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最後,以一句簡潔的話作結,例如: 「感謝大家的合作,今天的討論相當充實,也能準時結束,謝謝各位。」這樣的收尾,能讓參與者留下「這是一場組織良好、節奏恰當的會議」的印象(結尾效應)。為了達到這個效果,事先準備好結語是非常重要的。

反之,最不該在會議結束時說的話就是「補充剛剛沒說到的事情」以及「相關事務的說明」。這對想要早點離開的人來說,都是多餘的雜訊,這類資訊完全可以於事後寄送會議記錄時,隨信補充即可。如果在會議結束前臨時加入這些額外補充,參與者會立刻將印象轉變為:「這場會議的流程安排不夠周全。」因此,當會議進入後半段時,應把重點放在如何讓整場會議完美地結束,而不是在最後再東補一句、西加一段。這個階段已經不該再有「補充說明」的空間。

一場有意義的會議,並不仰賴熱血的主持人或高度自律的與會者,而是建立在「順應人性」的流程設計之上。從避免冗長致詞、事前寄送資料,到利用白板框架引導討論,再到刻意設計結尾時刻,這些看似微小的調整,其實都在影響與會者的認知與行為。當會議能準時開始、過程清楚、結尾俐落,參與者自然會留下正面的整體印象,也更願意為後續行動負責。與其期待大家在會議中「自動表現得理性有效」,不如善用助推的力量,讓會議本身成為一個幫助人們做出好決策的環境。

Photo by Brooke Cagle on Unsplash
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本文內容節錄自La Vie出版書籍《卡住的不是工作,是人性:改善職場溝通與效率的行為經濟學》

出版日期|2025/12/13

作者|竹林正樹

本書以「助推理論(Nudge)」為核心,教你如何利用這些人性的傾向,不靠命令或強迫,而以環境設計與話語引導,促使對方不由自主地採取理想的行動,特別是應用在職場溝通上,結合多個真實案例說明如何運用行為經濟學的方法提升效率、生產力與環境舒適度。無論你是主管、部屬,或希望讓團隊更有效率的人,都能從本書中找到讓人「願意改變」的關鍵提示。

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