雲頂郵輪集團旗下星夢郵輪逾15噸「世界夢號」首抵基隆

雲頂郵輪集團旗下星夢郵輪逾15萬噸「世界夢號」首航基隆,刷新基隆港母港郵輪最高噸位紀錄。

【2019年7月8日,臺北訊】亞洲郵輪領導者──雲頂郵輪集團旗下高端品牌星夢郵輪「世界夢號」今(8)日抵達基隆港並將於今晚開啟首航之旅。繼今年3月,經重塑升級並加入星夢船隊的「探索夢號」航向基隆後,星夢郵輪再度規劃逾15萬噸豪華郵輪「世界夢號」來臺首航,不僅創下臺灣港群母港郵輪最高噸位之紀錄,更以業界首創「母港兼掛靠港」全新營運模式經營基隆、高雄雙母港,今夏三航次共將攜帶一萬兩千名香港及國際旅客訪臺,預計創造高達新臺幣1.6億元的觀光效益。雲頂郵輪集團深耕臺灣逾20載,旗下麗星郵輪至今仍為全臺唯一「全年母港」營運的郵輪品牌,多年以來的航次數、載客人次均為業界之冠,每年在臺採購及碼頭碇泊費加總金額更高達3.6億,持續協助臺灣站穩亞洲第二大郵輪客源市場。


雲頂郵輪集團深耕臺灣逾20載 每年在臺採購及碼頭碇泊費金額高達3.6億元

雲頂郵輪集團深耕臺灣市場逾20年,集團創始品牌「麗星郵輪」1997年即曾派遣「山羊星號」來臺並以基隆為母港,2008年「天秤星號」和「處女星號」更分別以基隆為母港及訪問港。自2015年起,旗下「寶瓶星號」成為首艘也是目前唯一一艘全年在臺進行母港營運的郵輪,成功將基隆逐步打造成為亞洲首屈一指的郵輪母港。去(2018)年,麗星郵輪在臺共開啟204個航次,全年載客人次高達近48萬,約占該年度臺灣港群郵輪旅客人次的40%,而「寶瓶星號」每年在臺灣採購的油、水以及民生必需品突破新臺幣1.8億元,每年在臺碼頭碇泊費亦高達新臺幣1.8億元,持續協助臺灣母港郵輪經濟的發展。


今年,雲頂郵輪持續擴大佈局規模,除最受旅客喜愛的麗星郵輪之外,更首度規劃高端品牌「星夢郵輪」來臺運營,旗下豪華郵輪「探索夢號」以及「世界夢號」相繼在臺開啟首航之旅,其中,排水量達150,695噸的「世界夢號」,更創下臺灣港群母港郵輪的最高噸位之紀錄。


星夢郵輪總裁戴卓爾‧布朗(Thatcher Brown)先生表示:「我們非常高興星夢郵輪『世界夢號』今日來到基隆開啟首航之旅,讓更多臺灣民眾可以從家門口出發,體驗完美融合中西元素的星夢旅程。連同上週以及將於8月25日開展的高雄航次,『世界夢號』今年夏季預計將為臺灣帶來一萬兩千名香港及國際入境旅客。未來,我們會持續耕耘臺灣市場,明(2020)年3月至10月,將進一步增加星夢郵輪在臺運營至十個航次,預計為臺灣帶來超過四萬名外籍旅客,為臺灣觀光產業做出貢獻。」


星夢郵輪逾15萬噸「世界夢號」基隆首航 今夏三航次共將創造1.6億元經濟貢獻

自星夢品牌推出以來,臺灣市場對於豪華郵輪概念接受度甚高,僅2017至2018兩年間,即有超過兩萬名臺灣旅客飛抵香港及新加坡搭乘星夢郵輪。為響應臺灣市場的熱烈需求,甫於今年3月加入星夢船隊的第三名成員「探索夢號」,在完成重塑升級後,就選擇基隆作為下水之後的首航母港。今日,星夢郵輪旗下噸位數最高的豪華郵輪「世界夢號」正式航向基隆,以業界首創「母港兼掛靠港」全新的營運模式,引領超過四千名臺灣旅客前往那霸、石垣島兩大日本郵輪目的地,同時更帶來約四千名外籍旅客造訪臺灣,在臺一共停留4天,並將前往臺北101、阿里山以及日月潭等臺灣在地著名景點,「世界夢號」今夏三個臺灣母港航次所帶來的觀光經濟貢獻將突破新臺幣1.6億元。


身為源自亞洲的高端郵輪品牌,星夢郵輪一直以來積極推廣符合亞洲旅客口味的美食佳餚,精選各國特色餐飲登上郵輪餐桌,不僅提供旅客更多元的餐飲選擇,亦協助推廣亞洲道地料理。今年,星夢郵輪除攜手臺北萬豪酒店知名鐵板燒餐廳「Mark’s Teppanyaki」,於「探索夢號」、「世界夢號」臺灣出發航次中推出限量鐵板燒套餐,更與名列CNN百大甜品名店「ICE MONSTER」及連鎖餐飲品牌「鬍鬚張」合作,共同打造海上餐飲聯名計畫,讓旅客在享受豪華郵輪假期的同時,輕鬆品嘗來自臺灣的限量美味。


雲頂郵輪2020年可望實現「三大品牌」在臺載客 「環球級」郵輪智慧客房搶先公開

展望未來,雲頂郵輪集團將透過旗下位於德國的MV Werften造船集團為三大郵輪品牌建造新一代的先進郵輪──水晶郵輪旗下首艘20,000噸極地破冰級郵輪「Crystal Endeavor」將於明年8月下水,並於9月帶來自東京前往臺北以及自臺北前往峇里島的兩個16晚行程,隨後,水晶郵輪首艘67,000噸「鑽石級」郵輪亦將於2022年加入船隊;星夢郵輪旗下首艘204,000噸,載客量可達9千名旅客的「環球級」郵輪將成為全球載客量最高的一艘郵輪,並預計於2021年初正式對外亮相。


星夢郵輪「環球級」郵輪智慧客房亦於活動中對外亮相,本次展出的標準露臺客房面積約為6.05坪(即20平方公尺),超過業界平均的30%,總計可容納多達4名旅客,是家庭及團體旅客的出遊首選。為提供更為舒適的入住體驗,「環球級」郵輪客房配備眾多的獨特設施,例如:雙衛浴空間設計可供多位旅客同時使用;客房內沙發亦可輕易轉換為一張雙人床,滿足額外兩名旅客的入住需求;拉簾設計則可將客房劃分為兩個私人空間,兼顧實用性以及隱密性。


「環球級」郵輪客房亦融入多項頂尖的人工智慧科技,包括:藍牙門鎖、智慧家居系統等,旅客可透過智慧型手機、語音辨識、觸控式螢幕完成燈光調節、溫度控制等功能選擇。客房內設有智慧感測器,自動識別房內是否有人,實現節能環保以及保持舒適溫度。空調系統亦配備三個送風口以實現最佳的氣流輸送。星夢郵輪旗下新一代的「環球級」郵輪,專為亞洲市場量身定制,完美融合領先全球的智慧科技以及亞洲式的貼心服務,致力提供旅客極致的環球旅程。




【關於雲頂郵輪集團】

雲頂郵輪集團隸屬於雲頂香港有限公司,旗下擁有麗星郵輪、星夢郵輪及水晶郵輪三個各具特色的郵輪品牌,為旅客提供現代化以至頂級奢華的郵輪假期,並將創新的郵輪體驗延伸至空中。


麗星郵輪率先於1993年開始運營區內航線,並以發展亞太區成為國際郵輪目的地為理念。目前,麗星郵輪繼續透過旗下四艘郵輪(「雙子星號」、「寶瓶星號」、「雙魚星號」及「大班」) 引領區內現代化郵輪市場的發展。


成立於2015年的星夢郵輪專為亞洲市場而設,旗下兩艘郵輪「雲頂夢號」及「世界夢號」相繼於2016年11月及2017年11月啟航,為旅客提供區內最高水準的服務及最寬敞舒適的海上居停。星夢郵輪品牌完美融合中西元素,為旅客帶來獨特的海上旅遊享受。最新「探索夢號」於2019年3月啟航,帶領品牌向全球拓展。星夢郵輪亦已於德國展開旗下兩艘「環球級」郵輪的建造工程,首艘新郵輪將於2021年首季加入星夢郵輪船隊。


世界頂級旅遊品牌水晶旗下產品跨越海陸空,並以劃時代的創新方式重新定義奢華旅行概念。品牌在水晶郵輪的基礎上,推出了水晶河川郵輪、水晶極地破冰級遊艇、水晶航空及水晶豪華航空系列,為全球旅行鑒賞家呈獻個人化的至臻奢華旅程。


via/雲頂郵輪集團

從操場到職場:運動如何成為孩子的人生隱形資產

Photo by Steven Lelham on Unsplash

當我們談論教育與育兒時,往往聚焦於成績、升學與學歷,卻較少從「孩子步入社會後,是否具備經濟獨立的能力」來反思教育的成果。然而,人生真正的舞台,其實是在離開校園之後才正式展開。越來越多來自經濟學與社會科學的研究指出,童年與青少年時期的運動經驗,不僅有助於身心健康,甚至會對未來的收入、就業機會與社會適應能力產生深遠影響。本文將從實證研究出發,探討運動如何成為孩子未來人生中一項關鍵卻常被低估的投資。

我們「人生正式的舞台」是自學校畢業後才開始的。在經濟學中,「未來收入」被視為學生畢業後學校的教育成果之一。如果說培養孩子未來獲得高收入的能力代表著育兒的成功,或許會有很多人感到抗拒。然而,讓孩子們未來具備紮實的賺錢能力,實現經濟獨立,這是非常重要的事情。慶應義塾的創辦人福澤諭吉也有名言道:「金錢乃獨立之本,不可輕賤之。」

運動能提高未來的收入

「培養孩子成為未來賺錢能力強的成年人」的其中一種方法,是鼓勵孩子們從事運動。有許多證據顯示,童年時期的運動經驗對未來的收入有正面的影響。

例如,普渡大學的約翰.巴倫(JohnBarron)教授等人發現,在美國高中從事課外運動的男學生,與未從事運動的同班同學相比,高中畢業後十一至十三年的收入高出4.2%~14.8%。同樣在美國,但使用不同數據的研究顯示,高中時期參加運動社團的男學生,畢業後十六年的收入比未參加社團的學生高出百分之21.4%。

Photo by Ilja Tulit on Unsplash
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為什麼童年時期的運動經驗能提高成年後的收入呢?主要有兩個原因。

原因一:錄用優勢
第一點是企業傾向於聘用有運動經驗的人。

挪威的一項研究對招人的企業隨機寄送了虛構履歷表,以調查進到面試機率的差異。這些履歷表上的照片和經歷完全相同,差別只在於是否有運動經驗。結果顯示,寄送有運動經驗的履歷表,獲得面試的機率高出約兩個百分點。而且,對於建築業和看護業等需要體力的工作,這種效果約為兩倍,由此可知企業認為有運動經驗的人體力較好,並積極錄用這類人。

原因二:培養毅力和領導能力
第二點是,運動經驗被認為能培養毅力、領導能力、責任感、社交能力等能力。

前面提到的挪威研究,也利用大規模的行政記錄資訊(如出生證明等,行政機關日常業務中記錄的資訊),比較了在同一個家庭長大的十四萬對兄弟姊妹。該研究調查在基因相似,同一個家庭長大的兄弟姊妹中,其中一人有運動習慣而另一人沒有的情況下,未來收入會有多大差異(這種比較兄弟姊妹或雙胞胎的方法稱為「手足固定效果模型」)。

分析結果顯示,在兄弟姊妹中,有運動習慣的一方年收入比沒有運動習慣的一方高出約4%。像這種因運動經驗而增加的薪資部分,稱為運動的「薪資紅利(溢價)」。而且,研究發現,這種薪資紅利的絕大部分,是由於兄弟姊妹中有運動習慣的一方,其毅力、領導能力、責任感、社交能力等「非認知能力」較高所致。

Photo by Silas Baisch on Unsplash
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從事運動不會荒廢學業

從事運動會不會因此荒廢學業呢?一天只有二十四小時,如果把時間花在運動上,念書的時間或許就會減少。在經濟學中,這被稱為「時間分配的替代效應」。

不過,這是不必要的擔憂。有研究證據顯示,每週運動一~二次,可以減少每週約三十分鐘看電視或手機的時間。也就是說,時間分配的替代效應並非發生在「運動時間」和「念書時間」之間,而是發生在電視或手機等「被動活動的時間」之間。

不僅如此,研究發現運動還能提高學業成績。例如,一項利用德國數據的研究顯示,三至十歲時,有參加課後運動社團經驗的兒童,小學成績的偏差值會提高一點九分。

然而,儘管有許多證據顯示,小學生到高中生時期從事運動有良好的效果,但針對大學生的研究結果卻有所分歧。約有一半大學時期有運動經驗的人,畢業後的收入比沒有運動經驗的人低。因此,對於大學生而言,運動不一定能帶來好的結果。對於大學生來說,「運動時間」和「念書時間」之間可能存在替代效應。

Photo by Jeffrey F Lin on Unsplash
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運動能減少缺席,提升自尊

運動的正面影響不僅限於學業成績、學歷和收入。有證據顯示,運動能減少缺席現象。此效果具有異質性,研究發現對於原本成績較差的學生效果更顯著。

此外,也有證據顯示運動對自尊有正面影響。並且,結果顯示當高中在學期間女學生的運動參與率提高十個百分點,之後每一千人的成年女性逮捕數會減少約〇.五人,犯罪率降低了。可以說,運動的正面影響不僅對學生本身,也對整個社會帶來廣泛的益處。

然而,原本「社團活動」被視為孩子們放學後重要的運動機會,但近來卻出現了廢止或縮減社團活動的趨勢。這是由於社團活動的指導老師多由教師擔任,因而成了教師工時過長的原因。特別是針對國中教師,有調查顯示他們平均每天投入四十一分鐘,假日則投入兩小時九分鐘在社團活動指導上。靠著教師的「無償勞動」來維持社團活動並不理想。

不過,也有在確保孩子們放學後有運動機會的同時,成功減少教師工時的案例。例如,埼玉縣戶田市透過委託擁有專業指導員的一般企業來指導國中社團活動,在減輕教師負擔的同時,也讓社團活動內容更加充實。或者有些地方機關也會選擇像東京都澀谷區一樣,聯合鄰近的國中一起進行社團活動。簡而言之,就是「共享」社團活動的概念。

此外,除了公家費用之外,還應導入一部份使用者付費等方式,確保社團活動指導人員的報酬。如果教師自願去指導社團活動,則應允許此項兼職並支付額外報酬。重要的是,我們必須採取各種措施,充實孩子們放學後從事運動的機會。

Photo by kike vega on Unsplash
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綜合各項研究可知,運動對孩子的影響,遠不只是體能的鍛鍊或課餘的消遣。它能培養毅力、責任感、領導能力與社交技巧,這些「非認知能力」正是未來在職場與社會中創造價值的重要基礎。同時,適度的運動並不會犧牲學業,反而有助於提升學習表現、降低缺席率,甚至帶來更廣泛的社會效益。

因此,與其將運動視為可有可無的附屬活動,不如正視其作為長期人力資本投資的價值。在減輕教師負擔的前提下,透過制度創新與資源共享,確保孩子們持續擁有安全且高品質的運動機會,或許正是我們為下一代鋪設通往自立人生的重要一步。

本文內容節錄自La Vie出版書籍《孩子真正該學的事:用科學實證找出最有用的教育策略》

出版日期|2026/01/01

作者|中室牧子

本書的內容皆根據發表於國際權威學術期刊的高可信度研究證據,並結合作者多年來在教育經濟學領域的研究與經驗,盡力以淺顯易懂的方式,解釋來自權威學術論文的研究成果。其中也納入了一般書籍少見的「未見成效」、「會產生負面影響」、「與普遍認知相反」的各種教育研究,以幫助家長避免重蹈覆轍,讓教育真正發揮應有的作用。

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