台灣最可愛的彩繪列車再度啟航！去年由林務局與台鐵合作的里山動物列車，讓8種瀕臨絕種動物躍上車廂外觀，童趣圖騰不僅掀起話題，更讓許多大小朋友意識到生態環境保育的重要性，如今邁入第二年，全新里山動物列車2.0也宣告登場，規模更從8隻野生動物，大躍進成為4個里山生態系，8節車廂多達100種里山動植物繽紛亮相，無疑成為台灣鐵路上最耀眼的風景！

有鑑於去年合作引發熱烈迴響，今年「里山動物列車2.0」於EMU800型微笑號通勤電聯車車廂內外，彩繪次生林、溪流河川、水田濕地、田野聚落4種臺灣的里山生態系，並搭配各種具代表性的野生動植物Q版插畫，串起里山生態與人類生活的拼圖，以全新面貌再次啟程。林務局表示，2018年所啟動的「國土生態保育綠色網絡建置計畫」，藉由里山動物列車來宣示將跨機關聯手逐步盤點國土生態問題與解決方案、串連由山脈到海岸的生態廊道，期望里山動物也能因保育網絡而安心生活、快樂旅行。

為了讓大眾能夠更加了解里山動物，第二代車廂外觀上大升級，以4種生態系彩繪8節車廂，集結石虎、環頸雉、穿山甲、台灣野兔、獼猴、白鼻心、翡翠樹蛙等100多種本土原生的里山動物，每節車廂都像是驚喜，與旅人們有個不期而遇，就像是跟著這些可愛動物一起啟程，穿梭在田野間；而除了列車外觀大翻新外，此次更特別打造第二節車廂為「神秘車廂」，讓旅客一踏進去車廂就彷彿置身里山環境，而抬頭往上望更有草鶚凝視著你，而除了空間布置外，車廂外的車門也和車窗作為繪畫的一部分，像是斑卡拉蝸牛跟左旋蝸牛各位在一面門上，相互對望；小斑龜站在車窗上，低頭望著探出水面的大斑龜等，彰顯出生動活潑感。

另外，每節車廂內的LCD螢幕也將播放包括東方蜂鷹、食蟹獴、森林蜜等多部生態影片集錦，填補行駛中的空白時間，並且增加保育知識；林務局表示，里山動物彩繪列車不僅是交通載具，也是環境教育平台，透過彩繪所展現的里山動物風貌、生態習性、棲息環境，讓民眾認識並關注淺山動物及里山生態系，進而理解、支持國土生態綠網計畫。全新里山動物列車從6月5日起正式加入台鐵區間車服務行列，主要行駛於西部幹線基隆至嘉義、后里至潮州，未來也將配合林務局各項體驗里山活動，有機會加開花東地區班次。

里山動物列車2.0配合台鐵歡慶132週年，特別在南港站限量發售1000套紀念套票。未來林務局亦將延續里山動物列車熱度，在台鐵「夢工場」推出相關周邊文創商品，讓喜愛里山動物列車的旅客不只追逐列車，更能藉由收藏這系列療癒又實用的里山動物概念商品，在日常生活中影響更多人，加深全民對「森、川、里、海」國土生物安全網的理解。不定期發車的里山動物列車，詳細發車時刻，則可洽官方粉絲團。

里山生態系

大眾熟知的保育類動物黑熊、帝雉等棲息在保護較完整的中高海拔環境，然而約有55%的野生動物生活在淺山平原環境，多是私有地，受人為開發嚴重。這些棲息在中央脊梁山脈海拔1000公尺以降，以次生林與農田生態系為主的環境的動物，即稱之為「里山動物」。

由於里山動物與人類生活範圍高度重疊，在道路切割、土地開發、濫墾與農藥過度使用等現代的人為破壞下，人與自然共存相依的里山地景逐漸稀少，其生存飽受威脅。而林務所所規劃的「國土綠網計畫」，就是為了縫補破碎棲地，使物種間的依存及生態系、食物鏈得以完整，找回人與生態系的和諧關係。

次生林

次生林指原本穩定的天然林遭到大火、人爲砍伐利用或破壞後，經多年自然復育，演替生長而成的森林生態系統。臺灣靠近淺山聚落的山區多為次生林，受到人為擾動的機會較多。早期，人們的生活也和次生林緊密依存，適當的森林資源利用，有助於森林的更新，也有著豐富的生物多樣性。

常見的次生林野生動物如山羌、獼猴、白鼻心、五色鳥等，目前生存面臨威脅的如石虎、穿山甲、食蛇龜等。

溪流河川

台灣有特殊的地形地貌，山系由島嶼中央往海岸延伸，許多小溪流再集合成河川，往平原流動，最後匯入海洋。因此河溪是陸域與海域生態系間的重要連結介面，也是重要的水域生態廊道。劣化的河溪生態系將連帶影響森林、農田、濕地、海岸的生態運作。

常見的溪流生物如紫嘯鶇、斯文豪氏赤蛙、臺灣石 魚賓 等。面臨較大生存威脅的生物如洄游性魚類及毛蟹，常受到人工構造物的阻隔，無法順利由下游回到上游棲息或繁殖。

水田濕地

農田生態系是由人與自然交互影響的生態系，尤其水田與水梯田是很重要的濕地環境，除了具農業生產的價值，還有生物多樣性、水資源涵養、水土保持、氣候調節、文化存續等多元價值。然而農藥、除草劑、化肥的長期使用，降低了農田的生物多樣性。林務局推動綠色保育標章友善農田計畫，即希望農業生產與生態保育共存共榮，讓農田再度同為生物的棲地。

常見的水田濕地生物如牛背鷺、夜鷺、泥鰍等，面臨威脅的如柴棺龜、田蚌、黃腹細蟌、大田鱉等。

田野聚落

農田與聚落鑲嵌的地景是臺灣鄉間常見的景觀。人們的生活和田野資源利用密不可分，常見的野生植物如鼠麴草，是草仔粿的原料。然而，隨著經濟起飛，建設開發湧入農村，良田變為工廠或住宅，大面積的田野不再，生物多樣性消失，農村傳統文化亦逐漸式微。

在田野聚落生態系，常見的野生動物如臺灣鼴鼠、白頭翁、麻雀、家燕。面臨生存危機的野生動物如臺灣野兔、環頸雉、草鴞等。

更多訊息可洽林務局官網

https://ecocorridor.forest.gov.tw/

Text、Photo：Ian Liu

via 台鐵、林務局、種籽設計

歷經15年重建之路，阿里山林鐵終於在2024年迎來全線通車。營運一年後，林鐵為提升乘坐體驗和運能，再推出全新高階車款「森里號」，其將與林鐵主力車廂「阿里山號」及2024年開始服役的檜木列車「福森號」、生態觀光列車「栩悅號」等，豐富阿里山小火車鐵道之旅。

以鄒族語「樹林」為名

「森里號」由林鐵和台灣車輛股份有限公司、堺建築－方俊凱建築師事務所、章芙菱藝術、十彥建築攜手打造。團隊綜觀阿里山林鐵的時代地位、特色及功能等面向，像是線路從海拔30公尺的「嘉義站」，一路攀升至2451公尺的「祝山站」，途中穿梭平原和高山林間，及林鐵百年來從傳統走向創新、連結在地文化與世界旅人等特質，決定以鄒族語中的「樹林」為車款賦予詩意的「EVI 森里號」一名，寓意阿里山兼容林業發展、觀光轉型的歷程，也象徵人與自然共生。

外觀融入「日出」印象，內裝硬體有感升級

「森里號」外觀承襲阿里山小火車經典樣貌，選用黑色蒸汽火車頭、紅色柴油機關車色系，另外融入阿里山「日出」印象，披上「林鐵黑 X 阿里山紅 X 聖光金」塗裝。

內部則引來大改良，如座位相較於阿里山號的108席，減少至97席，讓旅客在車程中坐得更舒適。此外，「森里號」也是林鐵首款搭載自動門的列車，避免乘客誤開車門；旅客資訊也採用自動化系統顯示，更豐富也更即時；廁所、照明、空調、影音廣播與監控系統等，也都全面優化升級。

因應林鐵多山多彎的路線環境，「森里號」的器械硬體也有感升級，像是採用動力更強的新引擎，無論在蜿蜒山道上爬坡，或面對高海拔氣候，動力皆能穩定輸出；全新轉向架的懸吊系統結合多組不同功能的減震彈簧，能減少搖晃，提升乘坐舒適度；駕駛聯控系統還能支援2組列車聯掛，有效提升運能並增加列車編組彈性。值得一提的是，新引擎符合台灣及歐美四期以上環保排放標準，兼顧環境永續。

預計2026年投入營運

首列「森里號」目前已運扺林鐵嘉義車庫，為後續試車和運轉測試程序做準備，預計於2026年投入「嘉義－阿里山」本線營運，與現行的「阿里山號」共同服務旅客。作為未來阿里山林鐵本線的高階列車，「森里號」定位及票價會與現行「阿里山號」有所區隔，以滿足不同客群需求。

未來，「森里號」新車逐步加入林鐵營運後，除了嘉義到阿里山的長程路線外，也將推出區間行駛和特色專列，讓旅客能搭乘林鐵深入不同區段，探索在地生態、人文、產業，促進沿線山村聚落觀光，也為這條百年山林鐵道開啟新篇。

擁有「航空界奧斯卡」美譽的知名航空服務調查機構SKYTRAX，昨(17)日於法國巴黎航空展(Paris Air Show)舉行2025年「全球航空公司大獎(World Airline Awards)」頒獎典禮，由長榮航空孫嘉明總經理親自出席領獎，長榮航空除連續十年被評選為五星級航空公司，同時囊括「最佳經濟艙機上餐飲」及「全球最佳機艙清潔航空公司」雙料冠軍等共11個獎項。

長榮航空孫嘉明總經理表示：「長榮航空自2016年起連續10年獲得SKYTRAX五星級航空的榮耀，在這十年堅持追求卓越的道路上，長榮堅持每一次都要做到最好，能持續贏得這份榮耀實屬不易。感謝全球旅客及專業評審對長榮團隊努力不懈與優質服務的肯定，也感謝全體員工的付出與貢獻，這份殊榮是屬於每一位同仁的，我深深引以為榮。未來長榮航空將持續追求進步、超越自我，為所有旅客帶來更安全舒適與創新愉悅的飛行旅程。」

長榮航空持續優化機上軟硬體服務，今年正式推出波音787-9全新第四代豪華經濟艙，除了有業界最寬敞42英吋前後椅距外，椅背後傾採用搖籃式座椅傾斜技術，搭配可調式腳靠、15.6吋機上高畫質螢幕，並增加扶手內側、椅背螢幕下方的儲物空間，讓旅客享受類商務艙體驗。餐飲方面，長榮航空持續在機上餐食體驗注入新意，結合各國特色料理、精緻擺盤與創意搭配，並推出更多元化的創新菜單，滿足來自世界各地旅客的口味。此外，長榮航空始終從機艙內最微末的細節處留意，秉持提供旅客乾淨舒適的客艙環境，因而多次榮獲「全球最佳機艙清潔航空公司」肯定，讓旅客一上機就彷彿像回到家般的輕鬆自在。

長榮航空領先國籍航空，率先推出全天候7x24小時中、英文客服的便利服務，為旅客提供更便捷的支援體驗。此外，長榮航空現行提供旅客30分鐘機上免費Wi-Fi服務，自7月起將服務升級，凡是長榮航空無限萬哩遊會員搭乘波音777-300ER、波音787和空中巴士A330-300客機，都可以享有全程免費的Wi-Fi服務，另外開放非會員在7至9月也可享有此服務，為旅途增添更多便利與樂趣。

SKYTRAX為全球航空業權威調查機構，每年皆舉辦「全球航空公司大獎」，以旅客滿意度為依據進行服務調查，極具公信力，深獲航空、旅遊業界之認同與重視，也是經常搭機旅客的重要參考指標；該機構透過網路問卷方式，提供中文、英文、日文等多國語言選項，針對超過325家航空公司及機場進行調查，涵蓋上百個國家及超過2,200萬名旅客，評鑑各家航空公司從機場到機艙的各個服務項目。

長榮航空連續多年皆於SKYTRAX「全球航空公司大獎」中榮獲佳績，本年度得獎獎項及排名如下：