說到台灣最具代表性的風景、建築你會想到什麼？或許是台北101，也可能是西門町等熱門景點，但其實在這些地方之外，越走向偏鄉地區越能感受台灣濃濃的傳統土地風情，像是閩南式的建築風格、在都市中已少之又少的紅磚厝等等，而事實上對海外遊客來說，這些迷人的傳統可能更深深吸引著他們。

還記得去年10月曾讓台灣客家花布、藤椅、三星蔥與原住民元素登上紐約地鐵車廂而聲名大噪的屏東海豐的鄉下女孩江孟芝嗎？今年她再度延續對台灣的獨有情懷，將台灣的閩南式建築做為靈感，為新加坡打造全新作品「古厝公車」，亦是首部台灣3D立體公車，將台灣的小鎮風情載到獅城，共計五輛將穿梭在新加坡的這個城市花園，讓國外旅客更能體驗台灣美麗的傳統風貌。

擺脫傳統公車車體的窠臼，江孟芝這回為新加坡公車融入許多台灣元素，取樣40個台灣小鎮的經典意象，即閩南最有代表意義的傳統建築「紅磚厝」。紅磚厝在台灣都市中相較於過去已經是少見風景，但在一些特色觀光區域卻仍完整保留，如新北市瑞芳區的九份老街、彰化縣的鹿港小鎮、台北市大稻埕，以及屏東縣恆春鎮的恆春古城都仍可見到迷人的紅磚風景。江孟芝說，會將其納入設計中就是因為紅磚建築是每個在地小鎮不可或缺的溫暖色調。

有趣的是，以往公車車頂並不會有多餘的設計，大多以平面呈現，但在這次江孟芝的設計中我們可以看見車頂的3D突起造型，其考究了台灣閩南式建築的經典燕尾屋頂，往上飛翹的末端分叉為二，形如燕子尾因而得名，象徵尊貴的地位。江孟芝指出，它的獨特性在於除了閩南與臺灣地區之外，在其他國家的一般屋脊很少使用燕尾，所以特別能代表台灣的傳統建築特色。

另外，江孟芝不僅將巴士融入台灣建築特色，更把習慣在傳統屋簷下築巢的燕子刻畫在公車後方。仔細一瞧便會被其細緻和精緻度所吸引，江孟芝表示，這些栩栩如生的立體燕子花費了她和師傅相當多的心力，因為該作品不是平面的，而是用模型刻畫出的一隻母燕和四隻嗷嗷待哺的燕寳寶。

其實從整體外觀來看，台灣傳統特色已經相當顯著，為什麼還會特別製作相當耗工的燕子？江孟芝說，就是希望帶來好的兆頭！燕子是吉祥的象徵，而一般來說燕子的窩皆建在較安全祥和的地方，因此，江孟芝會做出如此的設計不僅是希望傳達吉祥意象、呼應新加坡這座城市花園的美譽，同時，也照顧到在新加坡的台灣人，傳遞海外遊子的思鄉之情。

除了紅磚以外，車身下半部則以花磚藝術包覆，江孟芝想到了桃園大溪老街、金門花磚古厝、宜蘭縣的頭城老街等等，在考究了四大經典的花磚圖騰後，她選用了花磚藍與豐收金黃色當作主色調，把巴士車體彩繪成一面花磚藝術牆，創造出屬於台灣獨有特色的色彩溫度。

觀光局新加坡辦事處值這次特別為了推廣台灣小鎮漫遊年主題，透過新加坡便捷的交通系統來融入台灣傳統閩南式建築，除了希望到新加坡一訪的遊客能因交通系統探索台灣的美好，更期望在新加坡的台灣遊子也能因為看到這輛特色巴士進而湧現思鄉之情。近期有打算到新加坡一遊的朋友，千萬別錯過這五部巴士，分別為Bus 80 / 502 / 196 / 186 / 157，若有機會在轉角碰上的話，別忘了拍照記錄下這個珍貴的瞬間！

Text：Stephanie Hung

All Images by MengChih Chiang

via MengChih Chiang

擁有「航空界奧斯卡」美譽的知名航空服務調查機構SKYTRAX，昨(17)日於法國巴黎航空展(Paris Air Show)舉行2025年「全球航空公司大獎(World Airline Awards)」頒獎典禮，由長榮航空孫嘉明總經理親自出席領獎，長榮航空除連續十年被評選為五星級航空公司，同時囊括「最佳經濟艙機上餐飲」及「全球最佳機艙清潔航空公司」雙料冠軍等共11個獎項。

長榮航空孫嘉明總經理表示：「長榮航空自2016年起連續10年獲得SKYTRAX五星級航空的榮耀，在這十年堅持追求卓越的道路上，長榮堅持每一次都要做到最好，能持續贏得這份榮耀實屬不易。感謝全球旅客及專業評審對長榮團隊努力不懈與優質服務的肯定，也感謝全體員工的付出與貢獻，這份殊榮是屬於每一位同仁的，我深深引以為榮。未來長榮航空將持續追求進步、超越自我，為所有旅客帶來更安全舒適與創新愉悅的飛行旅程。」

長榮航空持續優化機上軟硬體服務，今年正式推出波音787-9全新第四代豪華經濟艙，除了有業界最寬敞42英吋前後椅距外，椅背後傾採用搖籃式座椅傾斜技術，搭配可調式腳靠、15.6吋機上高畫質螢幕，並增加扶手內側、椅背螢幕下方的儲物空間，讓旅客享受類商務艙體驗。餐飲方面，長榮航空持續在機上餐食體驗注入新意，結合各國特色料理、精緻擺盤與創意搭配，並推出更多元化的創新菜單，滿足來自世界各地旅客的口味。此外，長榮航空始終從機艙內最微末的細節處留意，秉持提供旅客乾淨舒適的客艙環境，因而多次榮獲「全球最佳機艙清潔航空公司」肯定，讓旅客一上機就彷彿像回到家般的輕鬆自在。

長榮航空領先國籍航空，率先推出全天候7x24小時中、英文客服的便利服務，為旅客提供更便捷的支援體驗。此外，長榮航空現行提供旅客30分鐘機上免費Wi-Fi服務，自7月起將服務升級，凡是長榮航空無限萬哩遊會員搭乘波音777-300ER、波音787和空中巴士A330-300客機，都可以享有全程免費的Wi-Fi服務，另外開放非會員在7至9月也可享有此服務，為旅途增添更多便利與樂趣。

SKYTRAX為全球航空業權威調查機構，每年皆舉辦「全球航空公司大獎」，以旅客滿意度為依據進行服務調查，極具公信力，深獲航空、旅遊業界之認同與重視，也是經常搭機旅客的重要參考指標；該機構透過網路問卷方式，提供中文、英文、日文等多國語言選項，針對超過325家航空公司及機場進行調查，涵蓋上百個國家及超過2,200萬名旅客，評鑑各家航空公司從機場到機艙的各個服務項目。

長榮航空連續多年皆於SKYTRAX「全球航空公司大獎」中榮獲佳績，本年度得獎獎項及排名如下：

2025大阪世博盛大展開中，La Vie編輯也親赴大阪「夢洲」會場，實際造訪這場世界盛事，而本次我們搭乘星宇航空前往，從出發前便開始了一段舒適的旅程。本文也將分享星宇航空的貴賓室體驗、A350客機設計美學，以及機上餐食等亮點。

以「低調奢華」為設計概念

坐落桃園國際機場第一航廈的星宇航空貴賓室，以「低調奢華」為設計概念。外觀上，以溫潤木質調與素雅石材構成的牆面，搭配大大的星宇航空LOGO，歡迎旅人走進其中放鬆身心；室內空間同樣運用了大量的木材質，加上柔和的燈光設計，賦予整體沉穩且舒適的氛圍。而因應不同需求所設計的多元休憩區，讓不論是獨自前來，或是同行的乘客，都能找到合適的角落稍作休息。貼心的是，星宇航空貴賓室除了提供無線Wi-Fi，每個座位也都設有多功能插座及充電設備。

而為了帶給旅客賓至如歸的感受，星宇航空貴賓室內的餐點由專業廚師精心料理與擺盤，同時也與各大品牌合作，提供風格多元的精選佳餚，不論僅是稍作停留，或是想要細品餐點，旅客都能依照自己的節奏，滿足當下的味蕾。

本事設計打造二航貴賓室

另外，位於桃園國際機場第二航廈的星宇航空貴賓室，則是由「本事設計」操刀，並以「穿越時空的列車之旅」為概念，透過設計串連起旅客與即將到來的飛行旅程。內部空間分為頭等艙、商務艙兩大區塊設計，頭等艙區以勃根地紅色系為主軸，搭配實木及金屬材質展現出沉穩氛圍；商務艙區則以莫蘭迪色系為主調、採列車式太空艙風格，並針對不同的旅客需求，設置了寬敞沙發區及開放式座位區。

質感深灰、暖棕和香檳色堆疊美學

此次我們搭乘的星宇航空A350商務艙，客機設計以「舒適、隱私、安全、擁有和歸屬」為主軸，讓不論是乘坐何種艙等的旅客都有賓至如歸的感受。而商務艙選用頗具質感的深灰、暖棕和香檳色，搭配深淺色交織的木質表面以及別具美感的檯燈，營造出靜謐且高雅的氛圍；舒適的座椅設計與座位專屬的隱私拉門及單獨進出走道，讓旅客享受安靜、不受打擾的空間。

提供更沉浸的觀影與娛樂體驗

而在航程中，機上娛樂系統為不可或缺的一環，星宇航空於商務艙配置24吋4K超高畫質個人螢幕，搭配觸控式遙控器與降噪耳機，提供更沉浸的觀影與娛樂體驗，讓旅客可輕鬆享受電影、影集、音樂與遊戲等內容，加上免費的機上無線網路，也讓旅客在旅途中依然能保持聯繫、瀏覽資訊或處理簡單工作。

體驗難忘的機上餐飲

星宇航空的餐點向來是一大話題，不論是與知名餐飲品牌聯名，或是結合經典或創意無國界的烹調方式，一再展現出機上餐點的創新面貌，也滿足旅客的味蕾。比如此次我們享用日本航線商務艙限定的「胡同達拉斯Prime牛小排」，其選用油脂分布平均的多汁Prime等級牛肉，一口咬下肉質軟嫩、風味濃郁，餐後的抹茶布丁與新鮮水果，也為整體畫下了清爽的收尾。而星宇航空商務艙的酒單選擇也滿豐富，這次我點選了「梅錦 純米大吟釀 白鶴錦」，其酒體清爽、有著豐富的果香氣，後段呈現甘甜清香的尾韻，適合在飛行途中慢慢品味，為這段旅程添上一點輕鬆的節奏。

星宇航空神戶航線開航

值得一提的是，星宇航空已於4月18日開航台北－神戶與台中－神戶航線，台北出發每週3班（週二、四、日），台中出發每週7班（每日一班），皆由A321neo機型執飛，提供商務艙8席、經濟艙180席座位。神戶與大阪距離不遠，交通方便，若行程安排彈性，也可考慮從神戶進出。另外，自5月起，星宇航空大阪航線將放大機型為每日兩班A350執飛，以因應航機運能調整與市場需求。

更多資訊可至星宇航空官網查詢

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