感受一座城市，並非在走進之後、而是從內心嚮往那座城市的瞬間便開始了。前赴使用的交通工具、看見的指標、途經的道路，所有瑣碎的細節都疊積成對這趟旅程的感覺。由台創主導的「設計驅動公運美學計畫」想的便是這件事，若設計真能協助提升旅人們的滿意度，何必等到目的地？買票上車那一刻就要有全新體驗。

對於時常往返北部及花蓮的遊子和旅人，2020年初，會有一個令人振奮的好消息：「蘇花改」正式迎接全段通車了。這條又被稱為「新台九線」的東部聯外道路，打通8座隧道，截彎取直，不再繞去清水斷崖，開車只要3小時30分便能從台北直抵花蓮。配合道路啟用，首次交通部與經濟部跨部合作，並在公路總局與工業局的支持下，由台創帶領設計團隊共創全台首個公運品牌「北花線回遊號」，也將隨之開跑。

讓美感生於日常交通工具

在台灣談公運品牌可能讓人有些陌生，但只要想日本的新幹線便能理解了。對無數鐵道迷而言，目的地不是重點，他們享受的是車廂內渡過的美好時光。包括「九州七星號列車」、宛如豪華郵輪的「TRAIN SUITE四季島」、結合龍宮傳說的「指宿玉手箱」等，皆一票難求，原因自是其亮眼的車體裝修和成功打響路線話題，「設計」在這裡扮演了重要角色。當然，運輸設計不會只追求奢華。1933年，繪圖師哈利·貝克（Harry Beck）一改過去的複雜難辨，首創以水平方式繪製的倫敦地鐵圖，廣泛影響後來全球的地鐵圖形式，或近年芬蘭自動駕駛公司Sensible 4和無印良品，合力製作運輸日常用品的自駕車「Gacha」，都證明了一個傑出的創意思考，實能大幅改善人們的通勤經驗。

談到交通運輸，國內雖有高鐵、普悠瑪，或近期引發關注的台鐵環島觀光列車改造案，公路系統導入設計卻還是第一次。過去政府相關的實績不多，不過，近年也出現許多案例，像因台北設計之都啟動的變電箱改造計畫，台電成立文創部門和設計師開發產品，或新竹市從車站地下道、隆恩圳、將軍村、到未來即將登場的新圖書館等，都是官方結合民間的設計力量，也繳出了不錯的成績單。這次由台創推動「設計驅動公運美學計畫」，希望打造「北花線－回遊號」，更期待作出一個全新的公運品牌，翻轉大家對長途巴士的刻板印象。

細處必講究 簡單就是美

「北花線回遊號」來自台創和公路總局合作，再與設計團隊一起裝修路線得標業者臺北、首都、統聯客運的11輛新車，不求富貴絢麗，堅持減法美學。車體外觀由日目視覺藝術擔綱，以白色為底，七星潭石頭為意象，八枚青色的石頭象徵該線道上打通的八座隧道，彼此相連並印於車身，宛如一條安全可靠、呼喚遊子歸鄉的道路。遠處看來不僅亮眼，而且和背景的大海相呼應。此外，也刪去多餘的警語，整合文字和視覺資訊，不讓車廂看起來過於複雜。車內則由U.10 Inc大衍國際操刀，一樣使用藍白為主調，並掌握減少異材質拼接、淡化材質的紋理、以及簡化視覺線條的三大原則。例如，座椅刻意選擇平整的壓紋皮料，冷氣風管、電視、音響亦覆以同款皮料，達到視覺上的和諧。出現在扶手處等的金屬配件則採霧面五金，降低銳利感而能融入周圍。當然，過程中也遇到一些困難，像緊急逃生出口標誌改為白色，剛開始讓廠商不能接受，但不論紅白，清楚易瞭才是最大重點，於是依舊定案選擇清晰又和車內調性統一的白。

「北花線回遊號」是實驗，也是示範。從文字視覺資訊的整合，到整體色系的運用，都和以往路上奔馳的巴士截然不同。即將升格為設計研究院的台創，未來主要的目標之一，便是推動公共服務的創新，「移動」是人們生活的一部份，公共運輸品質和美感的提升，不僅是國際趨勢，也是進步城市的象徵。改變就從「北花線回遊號」開始，由台創首度帶領設計團隊投入公共領域，讓這輛美麗巴士把花蓮的子民載回家，也把花蓮的美好透過這條全新線道散佈出去。教人還沒抵達，便想起東岸那無限清澈的溪水、圓石、和白雲。風景在路上，也在心裡。坐上回遊號，每一刻都有新發現，每一刻都在優雅舒適的環境中，感受回家的幸福與雀躍。

文｜Chenjou 

圖片提供｜台灣創意設計中心

經濟部工業局廣告

大巴黎首座城市纜車「Câble 1」正式上路！行駛路線串連地鐵8號線、東南部郊區馬恩河谷省（Val-de-Marne）一帶，與地鐵、電車、火車、公車等共織更完善的城市交通運輸系統。纜車營運後，將兩地通勤時間減半，為市民提供往返郊區與市中心的新方式，也為旅人打開遊覽花都的新路徑。

淺談巴黎公共運輸系統

巴黎所在大區法蘭西島（Île-de-France）大致被分為5圈，整體被稱作「大巴黎」，其中核心地帶（1、2圈）由20個區域組成，觀光客熟知的景點如羅浮宮、艾菲爾鐵塔、聖母院、香榭麗舍大道、凱旋門皆坐落於此，構成人們俗稱的「小巴黎」。綜觀城區現行大眾運輸交通系統，包含地鐵（metro）、郊區快鐵（RER）、路上電車（tram）、區間火車（Transilien）及公車，涵蓋範圍廣、搭乘方式也相當多元，而「Câble 1」纜車的加入，則讓巴黎東南部郊區與地鐵系統的聯繫更為便利。

串連市中心和郊區，通勤時間大幅縮短

歷時4年建造，Câble 1已在2025年底展開營運，總體工程預計在2026年初完工。纜車路線總長4.5公里，在新城聖喬治（Villeneuve -Saint-Georges）與巴黎地鐵8號線湖之角站（Pointe du Lac）沿線設置5個站點，途經4個市鎮，行駛全程只需要17分鐘，與搭乘公車相比能節省一半以上的時間。

關於運輸效能，Câble 1每客艙可容納10名乘客，且每2座纜車的通行間隔控制在30秒以內，在交通尖峰時段每小時可運送約1,600人，全日則能達到11,000人次，為往返郊區與市中心的市民增添通勤新選，並為當地交通壅塞問題提供一解決之道。

「單索」系統適應當地氣候與景觀

受滑雪場的纜車系統啟發，Câble 1以「單索」系統打造，主因是纜車行駛的馬恩河谷省（Val-de-Marne）少有強風，單索系統能很好地適應當地氣候，且能降低車站、支柱等基礎設施的佔地面積，減少對市景的侵佔，讓Câble 1與城市環境和諧共融。此外，因考量到周邊居民的生活品質，纜線與民宅之間也保留了適當的距離。

對環境更友善的通勤方式

透過Câble C1的營運，掌管大巴黎地區公共運輸的「法蘭西島運輸聯合會（Île-de-France Mobilités）」，不僅要讓城市交通網絡更為完善，也希望提供更有效率、也更環保的通勤方式。就像前面提到的，Câble C1的單索纜線系統，能大幅減少交通建設對在地環境與生物多樣性的影響；建設時也採用了許多「謙讓自然景觀」的做法，比如在經過公園或綠廊時，特意提高纜線高度，盡可能保留更多原生樹木。

此外，各個站點設有多元的轉乘機制，像是公車接駁、完善的行人與自行車動線等等，鼓勵人們步行或騎腳踏車穿梭城市。

為什麼是纜車？未來可能遍佈大巴黎？

事實上，巴黎官方在商討交通計畫時，曾想過在纜車駛經路段加開公車班次，或是建造一座新橋連接兩端，但考慮到克雷泰伊（Créteil，也就是地鐵湖之角站所在的城鎮）當地已有高速公路、高速鐵路與鐵道盤踞，地面交通選擇所要破除的障礙較多、彈性不大；相較之下，纜車可以提供施工更方便、花費更少的解決方案。

若Câble 1運行順利，纜車系統有可能延伸至整個法蘭西島大區，屆時預估有12條線路待建設，但未來如何發展仍有待觀望。

要實現一趟舒心的長途飛行，除乘客自備頸枕、護手霜、蒸氣眼罩等坊間減壓聖品，航空公司為各艙等設計的過夜包及有助提升睡眠品質的家居服、空間香氛亦扮演至關重要的角色。新年伊始，星宇航空針對長程航線進行機上備品升級，推出英國時尚品牌聯名睡衣、導入日本保養品牌專屬香氛，打造更勝以往的空中旅程。

2018年創立、2020年首航以來，星宇航空從機上餐食、座艙用品乃至整體服務內容，始終講究質感與細節，致力帶給旅客「舒適如家」的飛行體驗。2026年1月起更全面升級長程航線備品，攜手兩英國品牌Huntsman和Paul Smith，分別於頭等艙和商務艙推出新款睡衣，並將更新豪華經濟艙、經濟艙過夜包外袋設計及內容物，在3萬英尺高空持續滿足旅客日常起居所需。本文依序開箱頭等艙、商務艙、豪華經濟艙、經濟艙備品，下回出遊不妨選擇相對應艙等親自享受。

＊未特別註明日期者，即日起供應全新備品；另註明新品上線日期者，依該日期為準。

► 頭等艙｜Huntsman家居服新登場

頭等艙迎來與英國訂製品牌Huntsman的首度聯名。倫敦薩維爾街（Savile Row）上創立於1849年的頂級訂製西服店Huntsman，百年間憑精準剪裁與低調奢華格調躍然當地貴族首選不在話下，其中飽含的英倫紳士精神亦曾透過賣座電影《金牌特務》向全球觀眾傳遞，成為當代英國紳士美學的重要象徵。此次服飾本體和外層布套一致融入品牌標誌性千鳥格紋，在內斂的深色面料上鑲嵌金色繡線，再加以鈕扣信封式包裝，進一步昇華星宇頭等艙的極致尊榮感。

► 商務艙｜Paul Smith家居服新登場

商務艙合作英國時尚品牌Paul Smith，藉其大膽而不失優雅的風格詮釋，將時尚氣息悄然注入旅途。設計上擷取Paul Smith一貫藏於經典輪廓中的趣味巧思，包括上衣腰身裝飾、褲頭及外層布套抽繩等，多處點綴品牌極具辨識度的彩色線條元素；同時以精良剪裁和柔軟觸感兼顧實穿性，使旅客在長時間飛行中仍能自在活動，無論用餐、休閒或睡眠皆擁有從容狀態。全新服飾預計於2026年1月15日鳳凰城航線首航日起，率先亮相該航線，並緊接於1月底登上各長程航線。

2026年4月起，頭等艙和商務艙化妝室備品還將導入日本天然保養品牌THREE設計的專屬空間香氛「Inspired by THREE」。目前作為星宇航空商務艙過夜包合作品牌的THREE，不僅旅客好評，更獲國際航空備品獎項Travel Plus Airline Amenity Awards肯定。這回特別為星宇航空設計香氛，無疑將飛行體驗深化至感官層次，讓旅客得以用最舒緩的方式沉靜身心，獲得高品質休息。

► 豪華經濟艙｜Smiley過夜包外袋改版、眠豆腐枕套新登場

旅客喜愛有加的Smiley聯名過夜包規劃於2026年2月底改版，以主題色「海洋藍」和「悠閒米」承載正向能量與樂觀信念，隨時保持旅客心情愉悅。除過夜包更新，豪華經濟艙現已進行睡眠配備加強，選用台灣知名寢具品牌眠豆腐枕套包裹座位靠墊，既不過分占去空間、又可適度支撐身體，且延續眠豆腐主打的絕佳親膚度，塑造更放鬆、紓壓的乘坐感受。新款拖鞋亦自本月起陸續提供，所有細節盡可能貼近生活。

► 經濟艙｜過夜包外袋改版＆內容物升級

全新升級的經濟艙過夜包規劃於2026年4月中推出，100%採用回收材質布料製作而成，落實永續理念。外袋分去程、回程兩種款式增加收藏樂趣，內容物則加入英國香氛與生活風格品牌Urban Apothecary護唇膏。該品牌產品原料天然、香調細緻，備受全球高端旅宿及精品品牌青睞；星宇航空擇其經典香氣「Oudh Geranium（沉香天竺葵）」，減一抹長途飛機上的乾燥、添一抹雲裡霧裡的療癒感。豪華經濟艙和經濟艙化妝室也將延伸使用同品牌備品，營造別有特色的機艙氛圍。

作為旅途中不可或缺的配角，機上備品不著痕跡地反映著航空公司美學。通過與多個國際品牌的強強聯手，星宇航空推使飛行體驗續往更細膩、更具溫度的層次邁進——正值各艙等全新備品接連上線之際，邀旅客踏上雲端，展開屬於每個人的STARLUX旅程。