台灣東部山巒景色與海天一線的無敵美景，如今到東部遊玩，預定於2020年1月6日下午4時全線通車的蘇花改，將大幅縮短北花行車時間30至40分鐘，無疑將成為你的新選擇。隨著蘇花改通車，公路總局與統聯、台北和首都客運成立「北花線—回遊號」，從車體外觀和車廂內部都重新設計，展現不同客運巴士美學，更要挑戰台灣最美客運名號，而且除了普通車型以外，還有大復康巴士車型，讓輪椅族方便搭乘！

為了提供乘客不一樣的客運服務與乘車感受，公路總局正式對外展示即將通車營運的「北花線」國道客運車輛，亦是首度在公路公共運輸的車輛外觀及內裝導入美學設計，改造後的11輛新車將投入「南港─花蓮」及「板橋─花蓮」路線營運並行駛台9線(蘇花改)，屆時將能看到東部國道及公路上最美麗的移動風景。

北花線回遊號由統聯、首都、台北客運三家業者共85輛車投入營運，在客運路線命名上，汲取北花線諧音「被發現」，回遊號則是代表「回家」跟「遊玩」，希望藉著路線誕生， 讓大家發現台灣更多元的美，不論是回家或出遊都能搭乘這部台灣最美的巴士。

減法美學設計

不求富貴繽紛，堅持減法美學，公路總局陳彥伯局長表示，這次設計是由該局與經濟部工業局、台灣創意設計中心跨域合作，是首度將美學設計導入客運車輛，邀請美學設計團隊進行整體設計改造，包括外觀識別意象及內裝規範整理等，並採用簡約風格及融入在地元素進行設計，希望改變以往客運車輛給人五彩繽紛、資訊雜亂及材質不佳的印象，打造北花線專屬的客運意象與服務質感。

車身以花蓮山海、鵝卵石意象打造

「北花線—回遊號」車體外觀由日目視覺藝術擔綱，「台北-花蓮」往返字樣將標準字融入道路的風格，以現代黑體為基礎結構；視覺上，運用白色為基底，花星七星潭石頭為意象，8顆鵝卵石象徵蘇花改工程所貫通的8個隧道，除了將公共運輸與道路改善工程連結外，也象徵公路通到哪裡，公共運輸就服務到哪裡的意涵，而彼此相連印於車身，亦宛如一條安全可靠、呼喚遊子歸鄉的道路。色彩上，則以花蓮得天獨厚的山（綠色）海（藍色）融入其中，打造全新形象語言，用設計及隱含的故事為移動增添溫度，遠處看來不僅亮眼，也和沿途經過的山景大海相呼應。

內裝秉持三大減法原則

車內則由U.10 Inc大衍國際操刀，團隊堅守減少異材質使用、淡化材質紋理、簡化視覺線條3大原則下進行減法設計。內裝空間設計以白色系為主體，座椅採用白色PU材質；電視、音響、冷氣風管處使用淺色皮料包覆；窗簾則採用立體剪裁式拉簾，解決過去布簾繁雜花色與清潔收納問題，去除視覺及觸覺的繁複，簡化線條讓整體更顯俐落一致。搭配淡藍色暖光燈光襯托，營造出零壓力的體驗空間。

內裝乘客座椅設計除了用色大膽外，具人體工學的寬敞座椅與灰藍色鵝卵石造型的可調式頭枕，不僅提升長途車程的舒適度；鵝卵石造型的頭枕更增添不少趣味性及話題性，成為此次設計改造亮點之一。全車附有USB、五星廁所、免費wifi及無障礙空間，堪稱全台最頂級客運。

標示資訊Redesign

現今台灣遊覽車外觀或內部多半存在未經編排「緊急出口」、「申訴專線」、「無障礙使用空間」等標誌，限制字體尺寸與張貼位置，而因顏色和字體無尚明確規定，卻造就資訊混雜，以至民眾無法在緊急時刻馬上抓到重點。因此，本次設計團隊們重新盤點並檢視法規，將車體內外資訊分為「法規必要訊息」與「提示性訊息」運用減法重新設計整合指標系統，使用顏色區分緊急與重要程度，更提供中英文雙語及圖示化,營造國際友善搭乘體驗。

此次跨部會合作創造了3個第一，包括第一個設計導入的公路運輸服務、第一個具備品牌的公路運輸路線，以及第一個透過設計師、客運和車輛產業跨域共創。另外也挑戰3個客運印象，包含挑戰車廠師傅的觀念與工法、挑戰資訊張貼模式、挑戰乘客的搭乘習慣。公路總局亦表示，北花線是公運美學設計導入的開端，未來會持續與專業設計團隊合作，將美學設計複製推廣至其他客運或幸福巴士、候車亭及站牌等，提供民眾有美感、有溫度的公共運輸服務。

via 台灣創意設計中心、公路總局

由寵物用品BARK打造的新品牌「BARK Air」，顛覆以往航空公司對於狗狗登機的種種限制，主打「以狗為本」的飛行體驗，從硬體到服務皆精心設計，致力於讓狗狗享受最舒適、愉悅的冒險旅行。

第一家專為狗狗而生的航空

BARK團隊花費數年時間來回討論，終於推出狗狗專屬航空「BARK Air」，在此之前，市面上並沒有專門為狗狗設計的飛行旅程，甚至也沒有規劃完善、真正友善狗狗的旅行方式。

BARK Air與美國一家包機公司合作，歡迎所有大小、品種的狗狗登機，從頭開始精心打造「以狗為本」的飛行體驗，首先專注於狗狗的舒適和快樂，其次才是人們。為確保乘客的活動空間，每班BARK Air班機最多只出售10張機票，每張機票皆包含一張「人類通行證」，讓主人和狗狗一同旅行。

狗狗專屬貴賓室、補給包全都有

出發前，BARK Air禮賓人員會與主人聯繫，收集與狗狗和旅行計劃相關訊息，以確保提供最佳的整體體驗。當主人在機場報到、進行安檢時，狗狗可以省略海關等一切程序，在專屬的貴賓室等候登機，和其他狗狗交朋友，避免一切令狗狗感到壓力的程序。到了登機門，BARK Air還提供了專屬狗狗的補給包，裡面裝滿了零食、玩具和其他必需用品，為狗狗提供最貼心的照顧。

為狗狗訂製的舒適機上體驗

飛機上會根據每隻狗狗的特質和喜好，安排最適合的座位，並準備床墊、毛毯、玩具等，讓狗狗感受到家一般的溫暖；在起飛和降落的過程中，狗狗還可以享用自己選擇的飲料或湯品，以減輕機艙壓力變化所帶來的身體不適。

有些狗狗對於機上環境感到不安，BARK Air也準備了音樂、香氛、鎮靜的薰衣草毛巾，搭配BARK品牌點心與小驚喜，幫助狗狗心情安穩。在機上，BARK Air就像寵物公園、寵物友善咖啡廳一樣，狗狗們可以在機上盡情交流玩耍。

有哪些航線？一張機票多少錢？

BARK Air首波推出的航點有紐約、洛杉磯、倫敦三座城市，並將根據乘客需求持續擴展航線，為狗狗們提供更自由的旅行選擇。機票價格十分高昂，紐約飛洛杉磯的機票為一張$6000美金，飛倫敦的話則是一張$8000美金；BARK Air表示，待未來品牌擴大規模，增加更多航線、更多設備與設施後，將能夠降低成本與售價，為更廣泛的養狗人士提供服務。

更多詳細資訊請見BARK Air官網。

註：BARK Air是一家公共包機營運商，並不持有任何飛機，其所有航班均由一家指定美國航空公司經營。

由柏成設計打造的新北環狀線捷運車廂「環狀線的移動美學」正式上路，攜手在地工藝與工業職人，從扶手、握把等細節著手改造，並向外呼應環狀線沿線景觀，以多角度呈現屬於新北市的人文與自然面貌，期望讓每天如一的通勤不只是往返兩點的過程，而是能夠享受在其中的美學體驗。

讓通勤不只是往返的過程

「環狀線的移動美學」以設計與工藝，為城市捷運系統開拓了另一種樣貌，重塑乘客對於每天上下車的想像。即使是最微小的細節，也可能隱藏著傳承數代的工藝技術；看似新潮現代的外觀，卻與新北市的工業傳統緊密相連。

內外呼應，巧妙聚焦環狀線景觀特色

穿越新北市各區的環狀線，在包圍北市都會區的同時，也面向著山區的綠意、水文。秉持著「通勤可以不只是過程，而是享受的目的」理念，柏成設計深入研究環狀線車站、捷運路線，以及乘客的體驗與想法，從現有的車體著手改造，將內部切分成黑色、白色兩半，分別面向環狀線內側的都市景觀以及外側的自然山景，創造通勤過程的不同視覺體驗。

柏成設計深入研究環狀線車站、捷運路線，以及乘客的體驗與想法，從現有的車體著手改造（圖片提供：柏成設計）

用最日常的材料，展現不一樣的可能

作為在高架上行駛的捷運系統，環狀線車廂內反映著自然天光的變化。在內部的燈光設計上，設計團隊不做花俏複雜的設計，以最常見也最簡單的防蚊紗網，將原先直接刺眼的燈光濾出柔和美感，並巧妙地露出一點點的燈管，隨著列車行進呈現線性的移動感。

車廂中的細節配件，都出自新北產業職人

新北市作為許多工業、工藝的重鎮，這些職人以往都處於供給材料、零件的最後端位置，擁有世代相傳的豐富知識與專業技術，卻因距離消費者遙遠而經常被忽視。本次，柏成設計與環狀線沿途街區的職人合作，重新思考材料的概念和潛力，製作編織椅背、竹編扶手、木製手把等細節。除了邀請在地職人共創，更優先選用環保材料，例如圓形木製把手，便是以回收的木屑製成，做出像千層派一般的穩固結構，帶來溫潤的觸感。

除此之外，為致敬職人們的默默貢獻，「環狀線的移動美學」也將所有廣告版位撤下，換上新北職人的工作側拍照，讓乘客看見每個物件背後、精湛工序的推手。

資料提供｜柏成設計