全新Cayenne GTS與Cayenne GTS Coupé搭載V8引擎全球亮相

結合運動化設定與個人化風格，全新 Cayenne GTS 與 Cayenne GTS Coupé 兩款全新SUV 正式入列，更突顯無與倫比的駕馭性能。一如 GTS 車系的必備要素，動力表現為關鍵，相較前世代配備 3.6 升V6雙渦輪引擎，全新Cayenne GTS搭載4.0升V8雙渦輪引擎，最高動力表現可輸出460 PS（338 kW）與扭力 620 Nm ，全方位強化Cayenne GTS性能表現。搭配跑車計時套件，兩款  GTS 車型均可在 4.5 秒內完成0 - 100 km/h加速，極速達 270 km/h。全新的 Cayenne GTS 配備也更加全面，包括降低的運動化底盤與獨一無二的全新專屬GTS設計套件。

自Porsche Cayenne在台上市以來，即獲得台灣消費者熱烈迴響，因此在全新Cayenne GTS與Cayenne GTS Coupé全球首演登場同時，德國原廠更針對台灣市場推出Porsche Cayenne SUV首發版專屬配置，搭載3.0升 V6 渦輪增壓引擎，並增加6項指標性配備，進一步拓展Porsche Cayenne 車系陣容，並提供更完善且全面的車型選項，以滿足消費者的殷切期盼；Porsche Cayenne首發版即日起展開接單。

Cayenne GTS：搭載強悍動力、絕佳效能與熱血駕馭：V8引擎搭配全新跑車化排氣系統

搭載專為 Cayenne 旗艦車型設計的4.0升V8雙渦輪引擎，全新Cayenne GTS較前代動力輸出提升20 PS（14 kW）與 20 Nm，Cayenne GTS Coupé車型性能亦同步進化。搭配跑車計時套件，0-100 km/h 加速較前世代快 0.6 秒，極速增加 8 km/h。另外，透過全面升級的八速Tiptronic S手自排變速箱、主動式汽缸控制系統、中央供油的缸內直噴技術及智慧熱能管理系統，全新Cayenne GTS效能大幅提升。性能最強悍的 Cayenne 車型油耗為11.4 - 11.2 l/100 km_{（依據NEDC數據）}。

為了與強悍性能相得益彰，GTS 專屬的跑車化排氣系統具有動感且獨特的排氣聲浪，且標準配備的排氣系統尾管置於車尾外側，營造更強烈的運動氛圍與聲浪效果。Cayenne GTS Coupé另可選配專屬開發的高頻調校跑車化排氣系統，其特色為兩個置中的橢圓形尾管，並可搭配選配的輕量化運動套件。這套專屬的跑車化排氣系統未來也預計開放Cayenne Turbo Coupé車型選配。

Cayenne GTS：車高降低 20 mm 與運動化阻尼控制

全新 Cayenne GTS 的底盤配置創造更好的橫向動態表現。標準配備的鋼製圈簧懸吊包含保時捷主動式懸載調整系統（PASM）以及更加運動化的阻尼控制，將車身降低 20 mm；標準配備保時捷扭力分導升級系統（PTV Plus）與 21 吋 RS Spyder Design 輪圈和大尺寸灰色鑄鐵煞車（前輪 390 x 38 mm，後輪 358 x 28 mm），搭配紅色煞車卡鉗，全新的 Cayenne GTS 將跑車的靈活性與操控性注入SUV 車系。煞車系統亦可選配具備碳化鎢鍍層的保時捷表面塗層處理煞車系統（PSCB）或保時捷陶瓷複合煞車系統（PCCB）；其他選配項目包含可降低 10 mm 的三氣室氣壓懸吊、後軸轉向系統與保時捷動態底盤控制系統（PDCC）主動防傾穩定系統。

Cayenne GTS：標配原廠Sport Design套件與 GTS專屬設計

Cayenne GTS 車系標準配備與外觀同色的Sport Design造型外觀套件，包含高光澤黑色 21 吋 RS Spyder Design 輪圈，同時配備燻黑LED頭燈系統含保時捷動態照明系統（PDLS）與燻黑LED 尾燈。此外，車頭的主動式進氣隔柵、側窗飾條、跑車造型排氣尾管、車尾PORSCHE 字樣與車型字樣也全部施以黑色處理。

全新Cayenne GTS 與 Cayenne GTS Coupé車內頂篷、座椅中央、中控台扶手與門板皆採用 Alcantara®高質感麂皮與深色髮絲紋鋁合金飾板，呈現運動化風格內裝同時不失優雅。標準配備八向電動調整跑車座椅配專屬提供GTS車型獨有的增高側墊，能於車輛過彎時提供更好的支撐性。前車門檻、轉速錶與座椅頭枕皆落有「GTS」專屬字樣。眾多個人化選項另包括多款配色的GTS內裝套件，如胭脂紅、蠟灰以及裝飾車縫線。

台灣專屬Porsche Cayenne首發版同步登場

最新世代的Porsche Cayenne自發表以來受到台灣市場熱烈迴響，為回應消費者的熱切期盼，台灣保時捷推出Porsche Cayenne首發版，強化Cayenne車系產品陣線。Porsche Cayenne首發版增加配備包括：全景式電動天窗、動力輔助轉向升級系統、停車測距輔助系統 （前、後）含360度環景輔助攝影、變換車道輔助系統及保時捷智慧型免鑰匙系統。首發版車款將搭載3.0升 V6 渦輪增壓引擎，最高動力輸出達340 PS （250 kW）與450 Nm，極速為245km/h； Porsche Cayenne首發版即日起接單，更多詳細資訊請洽台灣保時捷官網，或全台保時捷展示中心。

【全新Cayenne GTS預售價】

Cayenne GTS           NTD 5,750,000 元起

Cayenne GTS Coupé           NTD 5,850,000 元起

【全新Cayenne 首發版售價】

Cayenne 首發版           NTD 3,698,900 元起

Cayenne GTS：綜合油耗11.4 – 11.2 l/100 km；綜合二氧化碳排放量260 – 255 g/km。

Cayenne GTS Coupé：綜合油耗 11.4 – 11.2 l/100 km；綜合二氧化碳排放量260 – 256 g/km。

Cayenne 首發版：綜合油耗 9.2 - 9.1 l/100 km；綜合二氧化碳排放量210 - 207 g/km。

油耗數據與CO2排放數值採用新式WLTP 評測標準，暫時提供符合規範之NEDC 數值，但此數據不宜與過往NEDC 數值直接對照比較。

Via / Porsche

城市裡的餐廳越開越多，但真正讓人想約朋友再去一次的，其實不多。究鶴的出現，像是拋出一個簡單卻誠實的問題—一場舒服的聚餐，究竟該是什麼樣子？

氛圍，是聚餐的起點

走進究鶴，最先被感受到的往往是光線。柔和、不刺眼，讓木質紋理顯得格外溫潤。大量木質元素、低彩度材質，以及刻意保留的桌距與留白，讓空間維持著舒服的呼吸感，也讓人更容易慢下來，好好赴一場約。空間以「森林中的聚餐場景」為靈感，白天有自然光落下的輕盈感，入夜後，燈光則與木質色調一起沉進安靜暖意裡。

定食之外的記憶點

每份定食除了主餐，還搭配三道隨季節調整的小菜、每日湯品與招牌蒸蛋。「水雲梅醋晶凍」帶著微酸清爽，替味蕾緩緩暖身；「舒肥炙燒雞胸佐青豆醬時蔬沙拉」口感細緻，青豆香氣與蔬菜甜味自然交融；「松露貝柱蒸蛋」則以淡淡松露氣息襯托干貝鮮味，質地柔滑。許多熟客回訪時固定會點。

招牌的「流水號蒜味鮮蝦飯」同樣讓人難忘。蒜香、蝦油與醬香在熱氣裡慢慢散開，風味濃郁卻不顯厚重。每碗附上的專屬流水號卡，看似只是小小巧思，卻意外留下鮮明記憶。很多人後來想起究鶴，第一個浮現的，往往也是這個畫面。

在RICHARD MILLE 不斷突破製錶疆界的旅程中，RM 55-01 手動上鍊鏤空腕錶如一場輕盈革命，以低於5 克的超輕機芯與 TPT 複合材質，融合 F1 賽車精髓與航空科技，將極簡美學推向巔峰。這不僅是時間的守護者，更是當代生活藝術的象徵，邀菁英感受機械與重力的詩意對抗。

重量低於 5 克的工藝極限

對於極致設計的追求，往往體現於對細節的近乎偏執。RM 55-01 搭載了品牌研發的 RMUL4 手動上鍊機芯，整枚機芯的重量竟然不到 5 克 。為了實現這種極端的輕量化，品牌選擇了捨棄自動擺陀的干擾，讓光線得以穿透齒輪與橋板的縫隙，讓佩戴者能直觀地感受機械跳動的韻律 。機芯底板與橋板皆選用航空航太等級的五級鈦合金打造 。這是一種兼具高強度與抗腐蝕性的材質，但其加工難度極高，對銑削工具更是嚴苛的考驗 。透過微噴砂、磨砂與黑色 PVD 塗層的層次處理，冷冽的金屬線條展現出如現代建築般的力量美學 。

碳纖維與石英纖維的織造

在錶殼的選擇上，RM 55-01 提供了三種各具性格的表情：經典深邃的 Carbon TPT 碳纖維，以及溫潤純粹的白色與灰色 Quartz TPT 石英纖維。這些高科技複合材質不僅大幅減輕了整體重量，其天然形成的大馬士革紋理，更賦予了每一枚腕錶獨一無二的視覺印記。腕錶核心如同微縮藝術的現場，雙驅動系統確保能量如溪水般平順流淌，賦予時間優雅從容的步履 。設計者摒棄繁冗構造，改以精密平衡技術掌握律動，不僅強化了穩定性，更讓時間的運行在面對外界衝擊時，依然保有如建築結構般的堅韌與靜謐。

靜謐與張力的平衡

RM 55-01 展現了一種「含蓄的內斂」。遠觀時，它以極簡的輪廓消融於腕間；近賞時，卻能感受到充滿機械張力的結構美感 。空間在此刻不再是虛無的背景，而是時間誕生與流轉的實體場所 。在追求繁複的時代，RICHARD MILLE 用這枚極致輕量的作品告訴我們：真正的奢華，往往藏在那些被省去的重量之中。

文、圖片提供｜ RICHARD MILLE