奧運、世足、世博等大型國際盛典，是主辦國展現國力的絕佳機會，但前置期間大興土木的同時，也必須思考活動落幕後，場館該如何再利用，才能避免淪為蚊子館、陷入浪費公帑與公共資源的困境。以2012倫敦奧運、2020東京奧運為例，兩國皆將選手村改造為住宅區，做出優良示範；正如火如荼籌備2022世界盃足球賽（FIFA）的卡達，也以八大場館之一「Stadium 974」回應這道考題。
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2022卡達世足八大場館之一「Stadium 974」
世足史上首座可拆卸式體育館
2022卡達世足八大場館紛紛落成，座落於首都杜哈哈瑪德國際機場附近的「Stadium 974」，將成為與會者抵達卡達時首個看見的場館，可說是本屆世足賽門面。這座設有4萬個座席的體育館，由西班牙Fenwick Iribarren建築事務所操刀設計，以模組化鋼結構、色彩繽紛的貨櫃，打造出世足史上第一座「可拆卸式」場館。
Stadium 974外觀
Stadium 974內部
模組化、可拆卸式建築有何益處？
Stadium 974整體設計中，最關鍵的無非是模組化、可拆卸式兩大概念。其中，模組化建築擁有節省施工成本、建造時間與耗材的優勢，若與在地建造新館相比，過程中可節省約40%的用水量，應用在位居沙漠氣候帶的卡達十分合適；而既然強調可拆卸，意即場館在賽事結束後將被拆除，無論是要轉移他地重新組裝、啟用，又或就地改造為一系列較精巧、使用上更具彈性的中小型場館，都能達到資源再利用的目的。
Stadium 974由貨櫃、鋼結構組成
Stadium 974建造過程（Photo via Fenwick Iribarren Architects IG）
取名974、選用貨櫃背後意義
除整體建築頗具巧思，在細節的規劃與安排上，也可找到有意思的地方。從場館名稱說起，「974」是建構場館的總貨櫃用量，同時也是卡達國碼；用於建築中的部分貨櫃，在轉作為臨時建材之前仍履行本業，乘裝著建築原料飄洋過海來到卡達，而建築團隊選用貨櫃背後還有一大原因——向卡達的航海歷史、港口繁景致敬。
場館共運用974個貨櫃建成，而974也正好是卡達國碼
另一方面，地域近海特性搭配上貨櫃間的縫隙，讓場館降低對空調的依賴，盡可能靠自然通風達到讓觀眾體感舒適的溫度；另外，鋼結構與貨櫃中設有樓梯、攤販與洗手間，兩者不僅對外構起立面，對內亦有實用功能，一舉兩得。Stadium 974的誕生，不僅讓觀眾看見建築呈現的更多可能，也為未來世足場館提供了值得參考的創意良策。
Stadium 974官方開箱影片！
info & photos Fenwick Iribarren Architects
