義大利西西里島和卡拉布里亞之間，相隔著3公里的美西納海峽，長年以來居民、貨物靠著渡輪往返兩地。據說早在數千年前，羅馬人就提出在美西納海峽上建造大橋的想法，建議用船隻和木桶將兩邊連在一起，而過去幾十年間，造橋計畫更頻繁地被提起，如今終於確定將化為真實。

僅僅三公里的距離，為什麼遲遲沒有蓋起一座橋？

美西納海峽的最窄處僅有3.1公里，為什麼遲遲沒有建起跨海大橋？大眾對於這項計畫一向持有兩派意見，支持者認為跨海大橋能縮短漫長的海上航程，讓西西里成為南北向貨物運輸的轉運站，並有助於振興西西里的經濟，縮小義大利國內的貧富差距；而反對者則認為，建立陸路無形中助長黑手黨擴張勢力，而這座巨大的橋樑不僅將浪費大量公共資源、對當地生態景觀造成負面影響，甚至還座落在地震帶上，是一項風險極高的工程。

找到與生態環境共處的解方

前面提及反對者對於跨海大橋的諸多疑慮，也在建設計畫中一一被回應與處理。團隊針對水文地質、鹽度、潮汐影響等各方面進行仔細調查，也將海洋生態系、候鳥和築巢鳥類的棲息環境納入考量，綜合評估並制定出建築工地和未來橋樑完成後的環境友善方案。

例如，鳥類學家收集大量數據，將鳥類飛行軌跡和橋樑結構高度相互比對，確保工程不會影響到既有生態節奏；至於地震帶相關的疑慮，則透過監測避開活動斷層，並加強橋樑的抗震度，預計最高可承受7.5級的強震。

終於拍板決定動工

2024年1月，在各方考量與評估下，義大利政府終於批准了跨海大橋的建設計劃，並交由美西納海峽公司（Stretto di Messina）負責設計、建設與管理，預計整體成本高達46億歐元。一旦完成，這座3.6公里長的橋樑將成為全球最長的吊橋。

不過，先別急著開始規劃義大利之旅，這座橋還要好一陣子才會建成。義大利政府初步預估的完工時間落在2033年，在此之前，往返兩地仍須依靠飛機與渡輪。

1824年成立的英國國家美術館（The National Gallery，亦稱英國國家藝廊），在誕生逾200年之際，迎來大規模擴建計畫「Project Domani」，經競圖評選後，全新翼樓展廳建築將由隈研吾建築都市設計事務所與BDP、MICA攜手操刀！

身為世界上最頂尖的美術館之一，擁有豐富館藏的英國國家美術館，在2025年宣布展開斥資7.5億英鎊、名為「Project Domani」的擴建計畫；不僅將有全新展廳建築，同時也讓館藏時間軸延伸至1900年之後，企圖成為全球唯一專門展示繪畫，並讓觀眾能完整觀看西方繪畫史發展脈絡的美術館。

為什麼要啟動擴建計畫Project Domani？

總額高達7.5 億英鎊的「Project Domani」計畫，旨在重新定義未來一個世紀的國家美術館。計畫將打造全新空間以容納擴展後的館藏，同時建立現代繪畫購藏基金，並透過穩健的基金制度確保美術館的長期財務永續。

自計畫公布以來，共收到65組建築提案，經多個月評選後，近日終於確定由日本隈研吾建築都市設計事務所與BDP、MICA共同提出的建築方案出線；評審團一致認為其兼具創新與美感的設計「堪稱典範」，在闢出全新建築與延續既有歷史建築風景與城市脈絡之間，取得了絕佳平衡。

隈研吾操刀全新美術館展廳建築

全新展廳將建於目前做為飯店與辦公空間使用的聖文森特大樓（St Vincent House）所在地，從示意圖來看，隈研吾團隊以波特蘭石材與層疊樣式形塑全新建築，營造出開放迎接訪客的氛圍，並同時考慮到讓自光引入建築內部，設計上相當細緻，整體風格既優雅又純粹。

主樓層展廳採用拱頂與拱形造型，呼應鄰近的Sainsbury Wing與北側展廳的建築語彙；而上層則轉為更具幾何感的表現，隨著人們在建築中的移動，帶來節奏與氛圍的轉換。一系列景觀化的公共空間與屋頂花園則為城市注入柔和綠意，加強建築的公共性。

對於成為全新展廳建築的掌舵者，隈研吾表示：「能以國家美術館一員的身份參與這項歷史性計畫，深感榮幸。國家美術館的館藏是人類的重要資產，而能承擔擴建以收藏這些傑作的任務，對我們而言既是重大責任，必定以謹慎與謙遜態度全力以赴。」

國家美術館董事會主席暨評審團主席John Booth表示：「所有提案都令人印象深刻且深具思考，但最終我們一致選擇了隈研吾的設計。無論內外皆極為優美，同時對既有一級歷史建築外觀與獨特展廳空間展現高度尊重，新建築也將透過創造具吸引力的公共空間，串聯倫敦最重要的兩大戶外場域萊斯特廣場（Leicester Square）與特拉法加廣場（Trafalgar Square）。」

目前「Project Domani」計畫已籌集3.75億英鎊資金，不僅要為國家美術館的長期發展奠定穩固基礎，持續拓展其策展視野，也期望透過全新展廳的建設，讓整體園區更臻成熟，以不負其世界頂級美術館的地位名聲。

資料來源｜The National Gallery、WWD JAPAN

丹麥建築設計事務所BIG在日本的首作「NOT A HOTEL SETOUCHI」，今（2026）年4月1日於瀨戶內海上的佐木島正式開幕。

BIG建築事務所日本首作登場

以「提升日本的價值」為使命的NOT A HOTEL，近年來已攜手多位世界級建築師與創意人操刀設計別墅。如今，在瀨戶內海藝予群島之一、風光明媚的離島「佐木島」上，迎來了由Bjarke Ingels領軍的BIG設計的「NOT A HOTEL SETOUCHI」。其以瀨戶內海的海景與群島之美為舞台，推出3棟以「角度」為靈感的別墅：「180」、「270」、「360」；每棟建築分別從不同角度捕捉風景，創造出屬於當地的住宿體驗。

揉合日本傳統元素與當代設計語彙

而在此次的作品中，BIG重新詮釋瀨戶內風景，採用以圓形為基調的創新設計。建築融合了日本傳統的「平屋」元素與當代的設計語彙；連結室內外的玻璃立面，是對日本傳統「障子」的現代化詮釋；地板設計則參考了傳統榻榻米的佈局。另外，帶有流動曲線的土牆，採用了在地土壤，並以夯土工法(Rammed Earth)製成，將風土的質感注入空間。

「180」別墅：飽覽群島風景

坐落於半島最北端岬角的「180」，建築沿著岩壁緩緩彎曲，讓人無論身處何處皆可遠眺群島全景。中庭設有日式庭園、臥室配有私人露天風呂，並設有面向海景的開放式桑拿與冷水池。

「270」別墅：浮島般的「水」之居所

位於半島東北部丘陵的「270」，將瀨戶內海景引入建築外圍，中央設置了象徵海洋與島嶼的泳池，使整體宛如被柔和的水流圍繞；客餐廳一側面向瀨戶內海，另一側望向中庭泳池；泳池周邊設有營火區與露天休憩區，桑拿室則隱身於神祕的空間內，讓人能盡情享受。

「360」別墅：盡覽四季更迭與夜空星辰

位於該區域最高點的「360」，透過因地制宜的環形建築構造，將360度風景盡收眼底。建築前端規劃有泳池，中庭設有可享受BBQ與營火的空間。大面的落地窗設計，讓室內充盈著明亮的自然光，居住在其中的人們，更可以直接感受到四季更迭與夜空繁星。

延伸在地生活體驗

而「NOT A HOTEL SETOUCHI」不只是一處別墅，更延伸了在地生活體驗的據點，不論是建築、自然、飲食、活動，或是抵達此地的移動時光，皆被納入整體策劃之中，讓人能好好地品味瀨戶內這片土地的魅力。在廣島本島一側，設有讓賓客等候前往佐木島的休憩空間「NOT A HOTEL CLUB HOUSE SETOUCHI」；人們能透過大片窗景遠眺瀨戶內海，在吧台酒廊中悠然休憩片刻。

提供多元在地活動

另外，這裡也提供「Experiences in SETOUCHI」，包含欣賞夕陽與星空的私人遊艇巡航、海上獨木舟與SUP、海釣，前往直島、豐島、犬島進行藝術巡禮等體驗活動，讓人們留下難忘的住宿回憶。

資料來源｜NOT A HOTEL株式会社