皮鞋的工藝及結構
製作鞋子時， 除了顧及造型，要如何將鞋面、鞋內、與鞋底的皮革結實、堅固組合，也是非常重要的環節。在歐洲最常使用的兩種製作工法非布雷克結構法 （Blake Construction） 與固特異結構法 （Goodyear Welted）莫屬。
布雷克結構法的特色是將鞋面的皮革往內反摺，夾在鞋內與鞋底的皮革中間，然後直接用一道縫線將三層皮革縫在一起。但這樣做出來的鞋子有一個缺點，就是防水性較差，因此大部分的狀況下，鞋底都會再黏上一層皮革。而固特異結構的特色就是比一般的鞋子多一圈沿條 （welt）。沿條是鞋底外緣一圈多出來的邊台，通常是由皮革或橡膠製成的。使用固特異結構法的鞋子，鞋面與鞋內的皮革會先固定在沿條之上，然後鞋底的大底皮革與鞋內皮革中間夾著一層軟木，然後也利用車縫線固定在貼邊上。多了這道沿條與軟木，使得鞋子防水性更好；更容易更換鞋底，因此較能延長鞋子的壽命。
不同的結構法其實從外觀上是可以辨認的。布雷克結構法的鞋子由於鞋面、鞋內與鞋底的皮革是直接縫在一起的，所以鞋子裡面的內緣會有一圈車縫線。而辨識固特異結構法的鞋子最簡單的方法就是看看鞋底邊緣是否有多出來一圈沿條，以及鞋底沿著沿條位置是否有一圈車縫線。
由於固特異結構法的製作過程更繁瑣、做出來的鞋子更堅固、也更防水，因此常常被當作是品質的象徵。但實務上，當一個品牌在決定要使用何種工法來製作一雙鞋子時，卻有更多的考量。舉例來說，布雷克工法能給予鞋子設計師在造型上更彈性的發揮空間，並且較能將鞋子做得更小巧。因此即便是很多歷史悠久、產量少品質佳的鞋廠，也常常將兩種工法混合使用。
褲、鞋、襪的搭配法則
鞋子無疑是踝下的焦點，但卻不是唯一的重點。褲子、襪子、與鞋子如果搭配得宜，絕對會讓品味大大提升；但相反地，不協調的搭配則會扼殺整個造型，即便一雙最好的鞋子恐怕也無力回天。舉例來說，低筒鞋款，如樂福鞋或是駕車鞋，就適合短一點的褲子，只要稍微蓋住踝骨即可，在2016年的今天，甚至再短一點也未嘗不可！此外穿著駕車鞋時千萬別穿上襪子，才能完全展現駕車鞋的隨意不羈。
而牛津鞋與德比鞋常常和西裝一起出現，這時候適當地將襪子與其它的配件搭配，就是促進整體造型更出色的好方法。比如讓襪子與領帶或是口袋方巾的顏色互相呼應，就是一個很聰明的方法！
Text／郭仲津
Photo／黃少柔
執行／彭永翔、黃見郎
商品提供／EDWARD GREEN、JOHN LOBB、TOD'S
圖片提供／Berluti
【更多完整專訪內容請見《LaVie》2016年5月號】
