高雄鐵路地下化後的「高雄新車站」由荷蘭Mecanoo 建築師事務所設計，預計2013年完工，將成為整合火車、捷運、公車、巴士、計程車和自行車等大型交通樞紐，同時規劃周邊酒店與商業建築，預計2023年正式完工。
還記得由張瑪龍陳玉霖聯合建築師事務所MAYU Architects 與荷蘭Mecanoo Architecture 合作贏得的台南市立圖書館競圖第一名嗎？那個外型看來宛如飄浮在空中的台南市立圖書館，令人迫不及待看見成品！而近日同樣負責高雄車站改建、鐵路地下化的Mecanoo提出新高雄車站模擬圖，更令人期待。
高雄新車站結合火車站、公車轉運站、捷運站、客運轉運站等功能，甚至結合計程車，與東西向可延伸的自行車道，希望將人們的需求全面考量進去。此次設計的外觀，充滿綠建築概念，萬坪的綠色植披覆蓋，寄望打造高雄永續城市這個願景，這些綠色植披除了四周圍的點綴外，更於屋頂出現，替南部熱情的天氣稍稍降溫，遊客更能於此散步、交流。
新高雄車站是高雄都心地鐵計畫（Kaohsiung Metropolitan Area Underground Railway Project）的中心點，期望除了活化煥新，也期望能保有著屬於台灣的樣貌，不僅能提供方便的地下交通，也大幅提升地面的生活機能，預計能在此舉辦二手市集、小農市集，並成為開放的展演場地，舉辦不同類型的活動，宛如現代社會的廟口，讓人們能在此感受歷史與現代的交融。
新高雄車站並非於空地處重新建起，而是於原地改建，因此工程進度已蠶食方式進行，預計將於2023年底完工，但如同台南市立圖書館使用了台南清代的地圖，當陽光照拂在建築物上時，便可以清晰地看見歷史的軌跡，高雄新車站的願景，Mecanoo同樣期望能有文化傳承的意味在其中，也許背負著這樣的使命，多等一點點時間我們也是願意的！
(2018/09/06) 高捷新高雄車站（R11永久站）正式啟用
雖然高雄新車站還未全部完工，然而同樣作為交通樞紐，位於站內的的高捷新高雄車站（R11永久站）則率先正式啟用，正式向舊高捷臨時車站說掰掰。由荷蘭建築團隊Mecanoo操刀的新車站空間，內部採灰白色調，天花板則以如雲朵般的橢圓形燈排列，藍天陽光則從天井窗傾瀉而下，讓人頗有置身於雲中的感受。
Photo from Mecanoo
Photo by Ethan Lee, Shawn Liu Studio, 柏安 蘇 Suboan.
