繼先前將SPA水療車廂整個搬上皇家蘇格蘭列車，Belmond又有新作！預計於2018年3月在傳奇豪華列車Venice Simplon-Orient-Express上推出三間全新的私密「大套房」。每間套房均設有附帶淋浴間的私人浴室，雙人床和起居區，呈現極致時尚與舒適的空間, 創造古典列車奢華的下榻新境界。套房以其途經的浪漫城市巴黎、威尼斯和伊斯坦布爾命名，每節套房車廂的室內設計也依照不同的城市名稱折射出不同的特色風情，同時保持著1920年代裝飾派的藝術風韻。

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跨時空的永恆優雅

進入優雅的新套房，彷彿回到了過去的流金歲月，鐵路之旅曾經是跨越不同國境的先鋒旅行方式。套房洋溢著逝去歲月的懷舊魅力，同時兼具寬敞空間和便利舒適的獨立浴室。

列車與遊輪事務董事總經理Gary Franklin表示:「這是一個獨一無二的翻新項目；我們將把三間古典客艙徹底改造成為三個尊貴別緻的套房。這個激動人心的項目將為賓客提供寬敞的住宿空間與私人衛浴設施。室內設計充分尊重車廂的悠久歷史，每間客艙均以其代表城市為靈感。」

 
傳奇設計

這一獨特別緻的設計項目由倫敦設計事務所Wimberly Interiors擔綱。 Wimberly Interiors副總裁和工作室總監Rachel Johnson表示:「在確定設計概念過程中，很重要的一點是要全盤接受品牌的獨特歷史和其經歷。為了傳遞出Venice Simplon-Orient-Express的經典奢華旅遊風範，我們圍繞都市風光、具有啟發性的視覺效果和Belmond賓客體驗進行設計。以此為靈感在恆久優雅的設計中重現裝飾藝術精髓是一項令人興奮的挑戰。」

時尚都市

每座城市的神韻都蘊含在富於巧思的設計細節中。手工木雕和壓紋皮革展現出奢華浪漫的伊斯坦布爾，別緻優雅的裝飾折射出巴黎的高級定制時尚和上乘美食。真絲布藝、銀灰色調、手工玻璃配以巴洛克風格裝飾交織出威尼斯的宏偉氣派。

上下車接享頂級服務

下榻巴黎、威尼斯和伊斯坦布爾套房的賓客將享受火車站私人接送服務，由私人客艙服務員迎接他們的到來，並在旅程中提供香檳無限暢飲和私人套房內就餐等一切所需服務。套房的其他特色還包括定制沐浴用品和免費裝飾藝術風格浴袍。

Venice Simplon-Orient-Express 每年3月至11月期間往返於倫敦、巴黎和威尼斯之間，每年一次於8月或9月從巴黎前往伊斯坦布爾，展開從西到東的非凡歐亞之旅。從倫敦到威尼斯的經典一晚行程，下榻大套房的價格為每人5,500英鎊起。

Info│belmond.com/royalscotsman

via/ Belmond Ltd.

若單從外觀看，宛如科幻電影裡的異星太空船降臨，實在很難想像得到，其實這裡是地鐵站出入口；位於義大利拿坡里（那不勒斯）Traiano 區，由英國籍印度裔雕塑大師Anish Kapoor與AL_A 建築事務所共同打造的Monte Sant’Angelo 地鐵站，前後耗時22年時間，才完成這座融合公共藝術雕塑與交通樞紐的建築鉅作！

拿坡里藝術地鐵計畫

作為拿坡里Traiano 區都市再生計畫的一部分，Monte Sant’Angelo地鐵站正式啟用，除了為城市注入新的文化象徵與新地標外，同時也為拿坡里「藝術地鐵」（Stazioni dell’Arte）計畫再增添全新版圖。

始於2000年初的「藝術地鐵」計畫，以「藝術、建築、考古」（Art, Architecture and Archaeology）做為計畫三大目標，旨在透過邀請世界頂尖建築師與藝術家合作，為每一座地鐵站注入獨特的美學語言與在地文化意象，將通勤空間轉化為公共藝術的舞台，像是Foster + Partners、Massimiliano Fuksas、Álvaro Siza、Karim Rashid、Oscar Tusquets Blanca等人皆參與其中，希冀透過大師之手，讓拿坡里擁有全世界最具藝術風格的交通系統。

                                           ⭣ 邀請Foster + Partners合作

Monte Sant’Angelo地鐵站是計畫中的第20座藝術地鐵，然而回首其建造過程，可說是一波三折。興建計畫在2003年登場，當時Anish Kapoor攜手與捷克建築師Jan Kaplický及Amanda Levete共同領軍的Future Systems一同構思；然而，隨著Jan Kaplický在2009年辭世，計畫陷入停滯，直到由Amanda Levete成立的 AL_A建築事務所接手，才得以讓計畫延續並實現。

從火山地貌與但丁《神曲》地獄篇汲取靈感

耗時22年才完工，位於拿坡里地鐵7號線上的Monte Sant’Angelo地鐵站，Anish Kapoor將創作靈感歸納為三個核心概念「神話物件」（mythological object）、「身體」（the body） 與「虛空」（the void）。談及創作概念想像，他表示：「在這座同時擁有維蘇威火山與但丁《神曲》筆下地獄入口的城市裡，我思考著『進入地底』究竟意味著什麼。」

地鐵站共有兩個出入口，造型彼此呼應又各自獨立。一處位於大學區，以耐候鋼（weathering steel） 製成，外觀如同由地面緩緩隆起的岩體，表面經歲月氧化後呈現出深紅與棕色交錯的肌理，宛如從大地呼吸出的有機生命，並張開巨口準備吞噬下行的旅人，而倒漏斗造型設計，也讓人有穿梭至地底深處的感受。

另一處入口則坐落於Traiano區，以光滑的鋁質管狀結構鑲嵌於地面之中，呈現極度精緻的未來感，像是一道通往未知空間的裂隙。

「它彷彿通往地下世界的下沉之口。」Anish Kapoor團隊補充，「正如他許多作品所探討，內部空間在此被翻轉成外部，上下方向的秩序也被重新定義。這不是一件置於地景中的雕塑，而是一個與地景融為一體的形體。」

走進Monte Sant’Angelo地鐵站內，保留著原先隧道粗糙未修飾的混凝土牆面，當光線映射在金屬表面，進而與整個空間構築出一種超現實的氛圍，也讓日常通勤化作啟發靈感的探索旅程。

參考來源｜Anish Kapoor官網、Dezeen、Azure Magazine、Il Giornale dell'Arte 

在迷霧之林裡，不老部落成為泰雅的傳奇

隱身宜蘭寒溪的山林深處，一條不為人知，沒有柏油鋪面、指標引導的蜿蜒小路，指向隱於山霧之中的祕境「不老部落」。二十年前，寒溪部落因年輕人外移、母語逐漸消逝，文化一度瀕臨斷裂。然而，就在此刻，七位長者與青年族人決定逆轉部落命運，非但沒有選擇轉身離去，反而憑藉著勇氣與眼界，在貧脊現實中重建家園。

自此，「寒溪部落」以「不老部落」之名重生，成為一個以傳統為根，向未來生長的新型態部落。以「泰雅文化保存基地」為定位，採取預約制的「不老部落」堅定拒絕來去匆匆，只想拍照打卡的「觀光客」，只有願意放下成見、以謙卑之心走進部落的旅人，才有幸走進其中，體驗部落最真實的生活。

於是，當旅人用雙腳走過那條尋常車輛難以抵達的山徑後，將能親手搗米、採集雞蛋、撿拾野蔬，體驗最深刻的部落文化。在此過程中，年輕族人也陸續回到部落，把新的想法帶回來，並用自己的方式守護傳統，沒有矯揉做作的表演，而是用泰雅生活的節奏，讓不老部落成為最美的傳說。

不只是文化引路人，Defender 更與族人共同駛出未來之路

另一方面，這種深度參與的體驗，也為部落帶來更多可能，像是台灣第一所由原住民自辦的山區高中便誕生於此，讓孩子們能在自己的語言與土地中學習成長；部落甚至成立以小米為核心的小米酒莊，揉合泰雅智慧與歐式香檳釀法，讓山中作物走上國際餐桌。

當族人為部落拚搏的同時，曾是英國皇室鍾愛座駕的 Defender，也從運送糧食與物資的座車，化為載著旅人往返城市與山林間的文化引路人，可說是沉默卻帥氣，充滿探險精神卻又十足可靠的最佳夥伴。而在不老部落重建 20 週年的此時此刻，日復一日穿越泥濘與陡坡的經典Defender，也在服役近 20 多年後功成身退，把任務交棒給新世代Defender，繼續在這條沒有地圖的道路上前行。

這不只是車輛的更新，也是精神的延續，讓車與人、品牌與文化、土地與信仰、傳承與創新，共同在迷霧之林裡穩定前行。畢竟，路，本來就是人一步一步，車一趟一趟駛出來的；而有 Defender 相伴，夢想不必在他方，而能在此地，以自己最獨特的姿態綻放。

探索更多關於 Defender 的故事

https://www.landrover.tw/defender-world/index.html

_{文 | 郭慧  圖片提供 | Defender}