「大巴黎快線」5個特色車站!地鐵作為「城市藝廊」,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造

地鐵作為「城市藝廊」:每站都由不同建築師和藝術家聯手打造,一探「大巴黎快線」5個特色車站

說大巴黎快線是一座「城市藝廊」,一點也不為過。每個車站都找來不同建築師設計,還攜手Sophie Calle、JR等藝術家為各站量身創作,為巴黎近郊帶來獨一無二的在地風景。

為了疏通城市裡擁擠不堪的交通狀況,繞過巴黎市區行駛、連接郊區與郊區的「大巴黎快線」因應而生。這個全新的地鐵網絡共有6條線:其中2條為延伸既有路線(巴黎地鐵11號線、巴黎地鐵14號線號線)、另外4條則是新增的(巴黎地鐵15號線、巴黎地鐵16號線、巴黎地鐵17號線、巴黎地鐵18號線)。最近,隨著2024巴黎奧運開幕的將至,大巴黎快線14號線也正式開通啟用,其中「Saint-Denis Pleyel」站位於奧運三大場館交叉路口,預計將於賽事期間迎來大量人流。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
「大巴黎快線」共有6條線,連接巴黎周邊的近郊。(圖片來源:Grand Paris Express)

01 車站建築融入各地特色

大巴黎快線上的每個車站都邀請到不同建築師分別設計,各自富有特色外,也更好地融入周遭社區環境。車站間的共通點是採用可持續的生態設計元素,包括耐磨地板、自然光、節能材料等。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
大巴黎快線上的每個車站都邀請到不同建築師設計。(圖片來源:Grand Paris Express)

02 藝術家量身創作作品

除了獨一無二的車站設計,大巴黎快線還集結了超過70件當代藝術作品,由各站建築師與藝術家討論、共創,形式涵蓋雕塑、壁畫、新媒體等,成為一系列具有紀念意義,且與建築形成對話的永久收藏。參與此計畫的藝術家包含國際知名的Sophie Calle、JR、Daniel Buren、Tatiana Trouvé等,還有新銳藝術家Noémie Goudal、Duy Anh Nhan Duc等人。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
各站建築師也分別與藝術家共創獨一無二的公共藝術作品。(圖片來源:Grand Paris Express)

03 月台壁畫也獨一無二

大巴黎快線的藝術計畫可不止於此。《描繪大巴黎》是一系列展示於月台上的壁畫作品,有些更延伸至車廂內部,邀請到30位藝術家如Enki Bilal、Rutu Modan、Roxane Lumeret、Philippine Joyeux等人共同參與,透過插畫、漫畫、動畫等媒介,將地下運輸與地面城市生活連結。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
《描繪大巴黎》是一系列展示於月台上的壁畫作品。(圖片來源:Grand Paris Express)

更多巴黎地鐵美學 >>> 從巴黎地鐵站一窺現代藝術史!盤點9大特色車站,整個城市就是一座博物館

奧運前夕通車的14號線

在奧運開幕一個月前通車的14號線是一條南北向的地鐵,從南方的巴黎奧利機場(Aéroport de Paris - Orly)一路延伸到北邊奧運選手村、比賽場館所在的聖但尼(Saint-Denis)地區,沿途共有8站。以下我們精選了5個車站,一探其中的設計亮點:

▸ Saint-Denis Pleyel

Saint-Denis Pleyel站位於三大奧運場館——選手村、水上運動中心和法蘭西體育場交會的十字路口,邀請到日本建築師隈研吾設計,強調木材和玻璃的運用,讓自然光穿透每個樓層;法國藝術家Prune Nourry的作品​​《維納斯》則預計於2026年登場,將懸掛在車站中庭,以108個維納斯型態的雕塑,呼應該地區的多元性。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Saint-Denis Pleyel站。(圖片來源:Grand Paris Express)
地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Saint-Denis Pleyel站。(圖片來源:Grand Paris Express)
地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Saint-Denis Pleyel站。(圖片來源:Grand Paris Express)

▸ Maison Blanche

這是大巴黎快線網絡中唯一一個在巴黎市內的車站,由美國藝術家Ned Kahn與建築師Nicolas Tricard合作,在車站入口上方設計了一個可隨風移動的裝置,如面紗一般飄揚,又如河流般波光粼粼地反射陽光。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Maison Blanche站。(圖片來源:Grand Paris Express)
地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Maison Blanche站。(圖片來源:Grand Paris Express)
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Maison Blanche站。(圖片來源:Grand Paris Express)

▸ Hôpital Bicêtre

藝術家Eva Jospin與建築師Jean-Paul Viguier攜手,在Hôpital Bicêtre站的外牆上創作了巨大的浮雕作品。雕塑的靈感來自義大利導演費里尼的作品《羅馬風情畫》,藝術家引用電影中「在建設地鐵過程挖掘到古代遺跡」的概念,以一層層的混凝土疊加而成,期望喚起大眾關注大巴黎快線工程中的考古發現。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Hôpital Bicêtre站。(圖片來源:Grand Paris Express)
地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Hôpital Bicêtre站。(圖片來源:Grand Paris Express)

▸ Thiais-Orly

Thiais-Orly站有著幾何交織的拱頂天花板,從中心向四個方向延展開來。為了回應這個空間感的建築,藝術家Lyes Hammadoche與建築團隊Valode & Pistre合作,在大廳創作了四座雕塑,如同衛星一樣旋轉著,取代一般車站配備的傳統時鐘,運用巧思為來往車站的乘客報時。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Thiais-Orly站。(圖片來源:Grand Paris Express)
地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Thiais-Orly站。(圖片來源:Grand Paris Express)

▸ Aéroport d’Orly

奧利機場所在的Aéroport d’Orly站,由葡萄牙藝術家Vhils與建築師François Tamisier共同打造。牆上名為「Strates Urbaines」的作品,使用了11,000多塊葡萄牙傳統阿茲勒赫(Azulejo)瓷磚,拼貼出數個臉孔與大巴黎的地標建築,圖案彼此重疊、融合,象徵著城市與其居民之間相互塑造的過程。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Aéroport d’Orly站。(圖片來源:Grand Paris Express)
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Aéroport d’Orly站。(圖片來源:Grand Paris Express)

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中東最大自然史博物館在阿布達比亮相!荷蘭建築團隊Mecanoo以沙漠地質景觀為靈感,打造一座新文化地標
中東最大自然史博物館在阿布達比亮相!荷蘭建築團隊Mecanoo以沙漠地質景觀為靈感,打造一座新文化地標

位於薩迪亞特文化區的阿布達比自然歷史博物館(Natural History Museum Abu Dhabi),由荷蘭建築事務所Mecanoo操刀設計,以阿拉伯半島的地質景觀為靈感,將建築、地景與公共空間融為一體,打造中東規模最大的自然史博物館,也為當代博物館建築提出全新的空間想像。

生長於地景之中的建築

提到荷蘭建築事務所 Mecanoo,或許不少台灣讀者並不陌生。新高雄車站、衛武營國家藝術文化中心、台南市立圖書館,到荷蘭台夫特理工大學圖書館(Library Delft University of Technology)、英國伯明罕圖書館(Library of Birmingham)等國際代表作,Mecanoo 持續從場域脈絡出發,打造建築、地景與公共生活相互融合的空間。

新高雄車站;英國伯明罕圖書館;台南市立圖書館。(圖片來源:Mecanoo @Ever Studio, Ethan Lee)
新高雄車站;英國伯明罕圖書館;台南市立圖書館。(圖片來源:Mecanoo @Ever Studio, Ethan Lee)
衛武營國家藝術文化中心。(圖片來源:Mecanoo)
衛武營國家藝術文化中心。(圖片來源:Mecanoo)

此次操刀阿布達比自然歷史博物館,也延續一貫的設計思維,不視建築為獨立的物件,更考慮了當地的地質、氣候特色,將其融入整個景觀當中。

(圖片提供:Mecanoo)
(圖片提供:Mecanoo)

坐落於薩迪亞特文化區(Saadiyat Cultural District),阿布達比自然歷史博物館與阿布達比羅浮宮(Louvre Abu Dhabi)、扎耶德國家博物館(Zayed National Museum)、亞伯拉罕之家(Abrahamic Family House),以及即將落成的古根漢阿布達比(Guggenheim Abu Dhabi)共同構築阿布達比的重要文化聚落。這座總面積達35,000平方公尺的博物館,不僅是中東最大的自然史博物館,更肩負展覽、教育與研究等多重任務。

阿拉伯聯合大公國阿布達比薩迪亞特文化區。(圖片來源:Forbes)
阿拉伯聯合大公國阿布達比薩迪亞特文化區。(圖片來源:Forbes)

阿布達比自然歷史博物館的設計靈感取自阿拉伯半島特有的乾谷(wadi)與地質構造,透過層層堆疊的雕塑量體,讓建築與自然之間的界線消融,彷彿是歷經數百萬年地質作用後,自沙漠中隆起的岩層,也讓觀眾尚未踏入展廳,便已開始一場探索自然的旅程。

(圖片提供:Mecanoo)
(圖片提供:Mecanoo)

五角形背後的大自然法則

而博物館五角形幾何外觀的靈感取自細胞結構的型態,呼應了建築與大自然之間的連結。這套幾何元素由建築立面延伸至周邊景觀,形成一致且連續的空間體驗,也呼應博物館的核心理念──從細胞組織到地質地貌,萬物皆依循著相同的規律,而建築正是大自然秩序的具體呈現。

(圖片提供:Mecanoo)
(圖片提供:Mecanoo)

一座沒有圍牆的博物館,讓城市成為展覽的一部分

有別於一般建築明確劃分室內外界線,阿布達比自然歷史博物館像是一座向城市敞開的公共地景。三條免費開放的公共步道穿越整座基地,串聯濱水區與薩迪亞特文化區各文化設施,讓沒有購票的民眾也能自在漫步於露台、遮蔭步道與公共廣場之間。

(圖片提供:Mecanoo)
(圖片提供:Mecanoo)

Mecanoo合夥人暨建築師Nuno Fontarra表示,團隊希望探索博物館與城市、建築與地景之間的關係,將參觀博物館的體驗融入日常生活。這座建築超越了本身為「知識的載體」的意義,更是讓城市居民停留、交流與探索的公共空間。

(圖片提供:Mecanoo)
(圖片提供:Mecanoo)

從入口開始,踏入穿越地球歷史的旅程

走入館內,首先映入眼簾的是挑高的入口大廳。設計團隊將大廳塑造成彷彿從巨大岩層中鑿出的空洞,深邃天窗將自然光引入室內,隨著一天不同時刻產生豐富光影變化。粗獷的牆面紋理與層層灑落的天光,共同營造出了置身岩洞之內的效果。

(圖片提供:Mecanoo)
(圖片提供:Mecanoo)

寬闊的入口大廳展示大型恐龍化石,館內最大的展廳則進一步展出多件珍貴恐龍標本,讓觀眾自踏入博物館的第一刻起,便能感受遠古生命帶來的震撼。

(圖片提供:Mecanoo)
(圖片提供:Mecanoo)

展區環繞著中央庭院展開,依循著時間軸,帶領觀眾從宇宙大爆炸、地球形成、生命演化,逐步認識當代氣候變遷等全球議題。建築並未限制參觀動線,觀眾既可依循策展脈絡探索,也能穿梭於各個展廳。兼具秩序與彈性的空間設計,使每一次造訪都可以不同的視角感受和體驗。

(圖片提供:Mecanoo)
(圖片提供:Mecanoo)

建築、環境與永續的交融

在收藏標本、展示知識的同時,阿布達比自然歷史博物館透過建築、自然與科學之間的連結,重新定義自然史博物館在當代城市中的角色。

(圖片提供:Mecanoo)
(圖片提供:Mecanoo)
(圖片提供:Mecanoo)
(圖片提供:Mecanoo)

而「永續」的概念更深植於建築的每一處細節。Mecanoo從中東傳統建築汲取智慧,運用厚實量體、精準配置的開口與大面積遮蔭空間,形成因應炎熱乾燥氣候的節能機制。建築外牆採用當地製造的超高性能混凝土(UHPC),有效降低材料運輸所帶來的碳排放;館內植栽、周邊綠化與永續灌溉系統則共同構築天然隔熱層,進一步提升整體環境效能。

(圖片提供:Mecanoo)
(圖片提供:Mecanoo)

資料來源|Mecanoo

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SANAA南美洲博物館建築首作「厄瓜多國家博物館」!城市裡的「陶土雲朵」,圓形意象暗喻宇宙連結
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歷經曲折的競圖過程,SANAA迎來南美洲首件博物館建築作品!從「圓」之於在地文化的獨特意義出發,普立茲克建築獎得主SANAA攜手跨國團隊設計的「厄瓜多國家博物館(National Museum of Ecuador)」,由一系列雲朵般的量體組成,陶土外牆、曲線輪廓、通透露台讓建築洋溢有機氣息,同時映現厄瓜多引以為傲的歷史文化。

SANAA南美洲博物館建築首作「厄瓜多國家博物館」!城市裡的陶土雲朵
(圖片來源:SANAA + A0-CPA-JHS)
SANAA南美洲博物館建築首作「厄瓜多國家博物館」!城市裡的陶土雲朵
(圖片來源:SANAA + A0-CPA-JHS)

以厄瓜多在地藝術為核心

1960年代以來,厄瓜多國家博物館更名數次,歷經多次組織變動,此次在厄瓜多總統Daniel Noboa的推動下展開新計劃,目的是為這座以厄瓜多在地藝術文化為核心的博物館,打造一座全新的永久展館。

SANAA南美洲博物館建築首作「厄瓜多國家博物館」!城市裡的陶土雲朵
(圖片來源:SANAA + A0-CPA-JHS)

厄瓜多國家博物館新館位於該國首都——基多(Quito),坐落市內拉卡羅利納公園(La Carolina Park)邊界,場館建築由SANAA領銜的「SANAA + A0-CPA-JHS」團隊操刀,其成員包含厄瓜多當地事務所Caá Porá ArquitecturaEstudio A0,以及分別以紐約、墨西哥城為基地的Jerome Haferd StudioTaller Capital Landscape——來自亞洲、北美和南美的建築團隊聯手,為此案帶來更多元寬廣的設計視角。

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(圖片來源:SANAA + A0-CPA-JHS)

SANAA領銜建築設計!以「圓」呼應厄瓜多歷史文化

構思建築時,SANAA + A0-CPA-JHS從厄瓜多各個歷史時期汲取靈感,包含前哥倫布時期的基多-卡拉印第安文化、印加帝國文化,以及西班牙殖民時期,乃至獨立建國後的厄瓜多共和國時期,盼此建築能反映所有厄瓜多人對這座國度的認知和想像。

SANAA南美洲博物館建築首作「厄瓜多國家博物館」!城市裡的陶土雲朵
(圖片來源:SANAA + A0-CPA-JHS)

彷彿城市中的一座巨大工藝陶作,SANAA + A0-CPA-JHS將高達9層樓的博物館,放進一系列彼此串聯的「垂直廣場」當中,這些廣場的彎弧輪廓從天空俯瞰如雲朵,配上陶土磚包覆的外牆,有機氣息更加鮮明。雲朵般的建築外觀,也是對「圓」在厄瓜多文化中的意義致敬——在當地,圓象徵著人們與宇宙之間的連結,也有生命循環、平等等美好意涵。

SANAA南美洲博物館建築首作「厄瓜多國家博物館」!城市裡的陶土雲朵
(圖片來源:SANAA + A0-CPA-JHS)

為消弭室內外界線,建築團隊引入多個貫穿建築的圓形開口,以形成露天中庭,並在博物館前廣場設置水池、植物花圃,為場館注入自然氛圍。此外,建築以曲線勾勒的造型,另一方面也是為呼應俯瞰基多的皮欽查火山(Pichincha volcano)的原始、粗獷外貌,讓人造建築與大自然的鬼斧神工遙相呼應、形成對話。

SANAA南美洲博物館建築首作「厄瓜多國家博物館」!城市裡的陶土雲朵
(圖片來源:SANAA + A0-CPA-JHS)

一波三折的競圖過程

事實上,厄瓜多國家博物館的競圖過程一波三折,其最初由西班牙建築事務所Studio Alberto Campo Baeza與厄瓜多事務所MAODA的設計方案脫穎而出,卻引發大量民眾不滿,認為該設計外觀呆板、未能呼應厄瓜多的國族認同,甚至有約2萬人參與反對連署,導致官方決定將結果撤回,並重啟競圖程序。

SANAA南美洲博物館建築首作「厄瓜多國家博物館」!城市裡的陶土雲朵
Studio Alberto Campo Baeza與MAODA的厄瓜多國家博物館設計方案。

對於獲選的設計方案被撤回,Studio Alberto Campo BaezaMAODA當然有話要說。他們在公開聲明中表示,當爭議延燒,團隊就展現出願意傾聽、對話的開放態度,然而卻被排除在公共討論之外,也沒有機會實施競圖評審團所提出的改進建議,設計方案就被撤回,直指官方此舉破壞了公開競圖的透明性和公正性。然而,二次競圖的程序仍持續進行,由17組設計團隊再次提交方案,最終由SANAA + A0-CPA-JHS出線,也才有了我們如今看到的版本。

SANAA南美洲博物館建築首作「厄瓜多國家博物館」!城市裡的陶土雲朵
(圖片來源:SANAA + A0-CPA-JHS)

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