「大巴黎快線」5個特色車站!地鐵作為「城市藝廊」,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造

地鐵作為「城市藝廊」:每站都由不同建築師和藝術家聯手打造,一探「大巴黎快線」5個特色車站

說大巴黎快線是一座「城市藝廊」,一點也不為過。每個車站都找來不同建築師設計,還攜手Sophie Calle、JR等藝術家為各站量身創作,為巴黎近郊帶來獨一無二的在地風景。

為了疏通城市裡擁擠不堪的交通狀況,繞過巴黎市區行駛、連接郊區與郊區的「大巴黎快線」因應而生。這個全新的地鐵網絡共有6條線:其中2條為延伸既有路線(巴黎地鐵11號線、巴黎地鐵14號線號線)、另外4條則是新增的(巴黎地鐵15號線、巴黎地鐵16號線、巴黎地鐵17號線、巴黎地鐵18號線)。最近,隨著2024巴黎奧運開幕的將至,大巴黎快線14號線也正式開通啟用,其中「Saint-Denis Pleyel」站位於奧運三大場館交叉路口,預計將於賽事期間迎來大量人流。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
「大巴黎快線」共有6條線,連接巴黎周邊的近郊。(圖片來源:Grand Paris Express)

01 車站建築融入各地特色

大巴黎快線上的每個車站都邀請到不同建築師分別設計,各自富有特色外,也更好地融入周遭社區環境。車站間的共通點是採用可持續的生態設計元素,包括耐磨地板、自然光、節能材料等。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
大巴黎快線上的每個車站都邀請到不同建築師設計。(圖片來源:Grand Paris Express)

02 藝術家量身創作作品

除了獨一無二的車站設計,大巴黎快線還集結了超過70件當代藝術作品,由各站建築師與藝術家討論、共創,形式涵蓋雕塑、壁畫、新媒體等,成為一系列具有紀念意義,且與建築形成對話的永久收藏。參與此計畫的藝術家包含國際知名的Sophie Calle、JR、Daniel Buren、Tatiana Trouvé等,還有新銳藝術家Noémie Goudal、Duy Anh Nhan Duc等人。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
各站建築師也分別與藝術家共創獨一無二的公共藝術作品。(圖片來源:Grand Paris Express)

03 月台壁畫也獨一無二

大巴黎快線的藝術計畫可不止於此。《描繪大巴黎》是一系列展示於月台上的壁畫作品,有些更延伸至車廂內部,邀請到30位藝術家如Enki Bilal、Rutu Modan、Roxane Lumeret、Philippine Joyeux等人共同參與,透過插畫、漫畫、動畫等媒介,將地下運輸與地面城市生活連結。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
《描繪大巴黎》是一系列展示於月台上的壁畫作品。(圖片來源:Grand Paris Express)

更多巴黎地鐵美學 >>> 從巴黎地鐵站一窺現代藝術史!盤點9大特色車站,整個城市就是一座博物館

奧運前夕通車的14號線

在奧運開幕一個月前通車的14號線是一條南北向的地鐵,從南方的巴黎奧利機場(Aéroport de Paris - Orly)一路延伸到北邊奧運選手村、比賽場館所在的聖但尼(Saint-Denis)地區,沿途共有8站。以下我們精選了5個車站,一探其中的設計亮點:

▸ Saint-Denis Pleyel

Saint-Denis Pleyel站位於三大奧運場館——選手村、水上運動中心和法蘭西體育場交會的十字路口,邀請到日本建築師隈研吾設計,強調木材和玻璃的運用,讓自然光穿透每個樓層;法國藝術家Prune Nourry的作品​​《維納斯》則預計於2026年登場,將懸掛在車站中庭,以108個維納斯型態的雕塑,呼應該地區的多元性。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Saint-Denis Pleyel站。(圖片來源:Grand Paris Express)
地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Saint-Denis Pleyel站。(圖片來源:Grand Paris Express)
地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Saint-Denis Pleyel站。(圖片來源:Grand Paris Express)

▸ Maison Blanche

這是大巴黎快線網絡中唯一一個在巴黎市內的車站,由美國藝術家Ned Kahn與建築師Nicolas Tricard合作,在車站入口上方設計了一個可隨風移動的裝置,如面紗一般飄揚,又如河流般波光粼粼地反射陽光。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Maison Blanche站。(圖片來源:Grand Paris Express)
地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Maison Blanche站。(圖片來源:Grand Paris Express)
地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Maison Blanche站。(圖片來源:Grand Paris Express)

▸ Hôpital Bicêtre

藝術家Eva Jospin與建築師Jean-Paul Viguier攜手,在Hôpital Bicêtre站的外牆上創作了巨大的浮雕作品。雕塑的靈感來自義大利導演費里尼的作品《羅馬風情畫》,藝術家引用電影中「在建設地鐵過程挖掘到古代遺跡」的概念,以一層層的混凝土疊加而成,期望喚起大眾關注大巴黎快線工程中的考古發現。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Hôpital Bicêtre站。(圖片來源:Grand Paris Express)
地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Hôpital Bicêtre站。(圖片來源:Grand Paris Express)

▸ Thiais-Orly

Thiais-Orly站有著幾何交織的拱頂天花板,從中心向四個方向延展開來。為了回應這個空間感的建築,藝術家Lyes Hammadoche與建築團隊Valode & Pistre合作,在大廳創作了四座雕塑,如同衛星一樣旋轉著,取代一般車站配備的傳統時鐘,運用巧思為來往車站的乘客報時。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Thiais-Orly站。(圖片來源:Grand Paris Express)
地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Thiais-Orly站。(圖片來源:Grand Paris Express)

▸ Aéroport d’Orly

奧利機場所在的Aéroport d’Orly站,由葡萄牙藝術家Vhils與建築師François Tamisier共同打造。牆上名為「Strates Urbaines」的作品,使用了11,000多塊葡萄牙傳統阿茲勒赫(Azulejo)瓷磚,拼貼出數個臉孔與大巴黎的地標建築,圖案彼此重疊、融合,象徵著城市與其居民之間相互塑造的過程。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Aéroport d’Orly站。(圖片來源:Grand Paris Express)
地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Aéroport d’Orly站。(圖片來源:Grand Paris Express)

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上海舊水泥廠華麗新生!MVRDV以亮橙色動線連結新舊建築,打造「GATE M 西岸夢中心」多元空間

上海「GATE M 西岸夢中心」MVRDV讓舊水泥廠華麗新生:以亮橙色動線連結新舊建築,打造多元空間。

在上海黃浦江畔,一座曾經堆滿塵灰的廢棄水泥工廠,如今以截然不同的姿態新生。由荷蘭建築團隊MVRDV操刀改造的「GATE M 西岸夢中心」,將原先擁有百年歷史的水泥廠舊址,轉化為融合文化、休閒與生活的全新城市場域,華麗轉身成為全新地標!

從亞洲最大水泥廠到西岸文化新據點

「GATE M 西岸夢中心」所在之地在過去曾為亞洲規模最大的水泥廠舊址。2010 年上海世博會時,水泥廠及周邊沿江的工業設施相繼搬遷,讓這片濱水空間逐步從生產基地轉型為向公眾打開的場所。

GATE M 西岸夢中心所在地變化(圖片來源:MVRDV)
GATE M 西岸夢中心所在地變化(圖片來源:MVRDV)

位於西岸夢中心開發區南側的「GATE M 西岸夢中心」,由荷蘭建築團隊MVRDV負責總體規劃設計。在著手進行改造前,基地上交錯著兩種截然不同的建築樣貌,一是作為上海水泥廠遺跡的大型工業建築群,另一則是過往改造計畫中興建卻未完工的開發案。

位於西岸夢中心開發區南側的「GATE M 西岸夢中心」,由荷蘭建築團隊MVRDV負責總體規劃設計。© Liu Guowei 劉國威
位於西岸夢中心開發區南側的「GATE M 西岸夢中心」,由荷蘭建築團隊MVRDV負責總體規劃設計。© Liu Guowei 劉國威
© Sanqian Visual Image Art 三千影像
© Sanqian Visual Image Art 三千影像

MVRDV聯合創辦人Jacob van Rijs表示:「我們從一開始就清楚,現場的既有建築蘊含極高價值。我們不想因為拆掉會比較簡單就選擇拆除,因為那意味著更多的碳排放與浪費。」因此比起全部打掉重練,MVRDV保留了原有混凝土筒倉與舊水泥廠廠房,並將其視為核心亮點,強調建築再利用與場地歷史的延續。

 © Sanqian Visual Image Art 三千影像
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新生後水泥廠房化身多元「M工廠」

然而要如何將這些看似不協調的元素融合在一起,卻又可以讓人有耳目一新的感受?為此,MVRDV在既有的工業建築外觀,新增了醒目的亮橙色樓梯與電梯廊道,作為引導遊客與貫穿各區域場館的視覺指標。

GATE M 西岸夢中心「M工廠」建築外觀 © Liu Guowei 劉國威
GATE M 西岸夢中心「M工廠」建築外觀 © Liu Guowei 劉國威
© Xia Zhi 夏至
© Xia Zhi 夏至

經改造後的水泥廠,主要核心場所蛻變為「M工廠」(M Factory)。一樓規劃為結合市集與餐廳的BLOOMARKET美食空間,二樓則是無柱的開放式文化空間,能夠作為展覽、會議與表演活動使用;而連接上、下樓層空間的,則是由舊輸送帶改造而成的橙色樓梯,將剛硬沉重的工業元素,轉化為建築中的活潑亮點。

GATE M 西岸夢中心「M工廠」室內空間 © Sanqian Visual Image Art 三千影像
GATE M 西岸夢中心「M工廠」室內空間 © Sanqian Visual Image Art 三千影像
GATE M 西岸夢中心「M工廠」室內空間© Liu Guowei 劉國威
GATE M 西岸夢中心「M工廠」室內空間© Liu Guowei 劉國威
© Xia Zhi 夏至
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另一棟筒倉則被改造成攀岩中心,橙色攀爬動線延伸至一樓陽台與屋頂觀景平台。隨著新生後的建築對外開放使用,MVRDV表示「GATE M 西岸夢中心」體現了舊工業遺址如何被轉換成能符合現代都市需求的場域,「全世界的城市都在重新思考,這些工業建築能否轉化為新的功能,並由過去孤立的工業園區,蛻變為充滿活力的社區公共空間。」

© Xia Zhi 夏至
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© Xia Zhi 夏至
© Xia Zhi 夏至

周邊過去未完工的建築同樣也被賦予新生,經改造後成為商店、餐廳與旅館,中性色建築牆面搭配綠屋頂與戶外露台,讓整體環境有所呼應。建築前方的濱水公共空間,則由美國景觀設計團隊Field Operations負責,為遊客闢出一處能休息放鬆又得以享受水岸景致的場域。

 © Tian Fangfang 田方方
© Tian Fangfang 田方方
© Xia Zhi 夏至
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「GATE M 西岸夢中心」除了有MVRDV負責的南區改造項目外,還包括了由上海大舍建築改造的北區建築群,以及丹麥事務所Schmidt Hammer Lassen所打造的西岸穹頂藝術中心與西岸劇院,共同串聯成為集結生活娛樂、藝文的複合式場域。不僅留存了工業遺構的歷史印記,更讓廢墟華麗轉身成為當代城市的公共舞台。

© Xia Zhi 夏至
© Xia Zhi 夏至

GATE M 西岸夢中心
地址:上海市徐匯區龍騰大道 2266 號

資料來源|MVRDV

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深入《中銀膠囊塔的多重生命》:專訪MoMA策展人Evangelos Kotsioris、Paula Vilaplana de Miguel

深入《中銀膠囊塔的多重生命》:專訪 MoMA 策展人 Evangelos Kotsioris、Paula Vilaplana de Miguel

2022年,佇立於東京銀座半世紀的「中銀膠囊塔」正式走入歷史,宣告日本代謝派建築運動的最經典之作迎向終章。紐約現代藝術博物館(Museum of Modern Art,MoMA)正展出《中銀膠囊塔的多重生命》(The Many Lives of the Nakagin Capsule Tower),以完整修復的膠囊單元A1305為核心,2位策展人親身分享如何反思「未來建築」的樣貌——要能適應、擁抱改變。

代謝派這場1960年代初期在日本風起雲湧的前衛運動,拋出一種激進想法:建築應該像生物一樣有機,隨著時間成長、進化和改變。1972年落成的中銀膠囊塔,是日本建築大師黑川紀章生涯早期的經典實踐。這座建築以2座連通的鋼筋混凝土塔樓為主體,外掛140個細胞般的膠囊居住單元,每間僅約10平方公尺。膠囊可以獨立拆卸、更換,展現出模組化的設計思維,彷彿能夠因應都市變遷而靈活調整的有機體,勾勒出一種持續生長的未來建築想像。

Installation view of The Many Lives of the Nakagin Capsule Tower, on view at The Museum of Modern Art, New York, from July 10, 2025, through July 12, 2026. Photo: Jonathan Dorado.
《中銀膠囊塔的多重生命》展場一景。|Installation view of The Many Lives of the Nakagin Capsule Tower, on view at The Museum of Modern Art, New York, from July 10, 2025, through July 12, 2026. Photo: Jonathan Dorado.

「2019年我第一次到東京時,很幸運還能看到完整建築。我甚至在Instagram上發了一張照片,發文寫著『百感交集』,因為當時已經在討論要拆除了。現在回想起來真不可思議,MoMA收藏的A1305膠囊就出現在那張照片裡。」MoMA建築與設計部助理策展人Evangelos Kotsioris回憶道。那次他只能看見中銀膠囊塔的外觀,所以當A1305在2023年12月抵達MoMA時,他說,即便經過近2年鉅細靡遺的研究,沒有什麼能比上親身體驗。「走進膠囊內部,我立刻被震撼了:空間緊湊感受卻意外地寬敞,所有設計細節都如此細膩,還有某種充滿遠見、同時又非常人性化的東西被完整保存了下來。」

Kisho Kurokawa. Helix City Project, Tokyo, Japan (Plan). 1961. The Museum of Modern Art, New York. Gift of the architect © 2025 Kisho Kurokawa
黑川紀章1961年「螺旋城市」(Helix City)計畫圖。|Kisho Kurokawa. Helix City Project, Tokyo, Japan (Plan). 1961. The Museum of Modern Art, New York. Gift of the architect © 2025 Kisho Kurokawa

從「頂樓豪宅」眺望未竟狂想

2014年,一群居民成立了「中銀膠囊塔保存與修復計畫」。當拆除已成定局,他們搶救下23個膠囊,其中14個得以完整修復。他們主動聯繫多個機構協助保存,黑川紀章的私人公寓A1302便由舊金山現代藝術博物館(SFMOMA)購置, MoMA則收藏了較高的A塔頂端的A1305膠囊。A1305的修復工作由黑川紀章的事務所親自監督,確保忠於原始構想。策展助理Paula Vilaplana de Miguel分享:「不同於大多數建築收藏只能依賴模型或圖紙,我們能夠收藏一個實體的、可以走進去的建築原件,這種機會太難得了。」

Noritaka Minami. B1004 I, from the series 1972 (2010–22). 2011. Archival pigment print, 20 × 25〃 (101.6 × 127 cm) © Noritaka Minami
來自芝加哥的日本攝影師的Noritaka Minami《1972》系列中,記錄B1004膠囊的生活痕跡。|Noritaka Minami. B1004 I, from the series 1972 (2010–22). 2011. Archival pigment print, 20 × 25〃 (101.6 × 127 cm) © Noritaka Minami

A1305是狀況最好的膠囊之一。「我們暱稱它為『頂樓豪宅』膠囊。」Evangelos補充,很可能是因位於高樓層而躲過了低樓層膠囊常遇到的雨水侵蝕。它的內部保留了原始櫥櫃、五金配件、家電、極少數完整的浴室單元,甚至連原裝Sony彩色映像管電視,以及稀有選配設備如盤帶式錄音機、FM收音機都完好如初。「A1305讓我們想起,中銀膠囊塔曾經是東京天際線上的明燈。」他說,在周圍尚未被高樓大廈包圍之前,頂層膠囊擁有絕佳視野,可以從高架快速道路一路望到東京灣,天氣好時甚至能看見富士山。「這種高度不只是物理上的高,更映襯了黑川紀章構思中的遠大理想。然而到了拆除時刻,中銀膠囊塔早已被銀座的玻璃帷幕大樓比了下去,成為一個從未真正實現的未來夢想遺跡。」

Night time at the Nakagin Capsule Tower, with Mr. Takayuki Sekine seen through the window of capsule B1004, 2016. © Jeremie Souteyrat
夜晚透過B1004膠囊窗戶可見住戶Takayuki Sekine的身影。|Night time at the Nakagin Capsule Tower, with Mr. Takayuki Sekine seen through the window of capsule B1004, 2016. © Jeremie Souteyrat

再現膠囊塔的色彩、生命與故事

雖然A1305膠囊是展覽核心亮點,但MoMA的野心更大,希望讓人的故事以及建築的演變過程鮮活地呈現出來。Paula說明:「這是MoMA幾10年來首次為單一建築作品策劃整個展覽,所以我們也希望從各面向完整探索它。」

Kishō Kurokawa in front of the completed Nakagin Capsule Tower, 1974. Photo: Tomio Ohashi
黑川紀章於1974年在完工的膠囊塔前留影。|Kishō Kurokawa in front of the completed Nakagin Capsule Tower, 1974. Photo: Tomio Ohashi

展場大致分成2個主要區域,光線昏暗的第1展區集結了原始設計圖、模型、行銷資料和其他檔案文件,彰顯黑川思想的演進,從早期代謝派思想、中銀膠囊塔,直到他後來設計的大阪膠囊旅館(世上第1家膠囊旅館)。第2展區則聚焦在1972年建築完工後的生活樣貌,除了膠囊本體,還有建築原始的入口招牌、居民的照片及訪談,以及一個3D攝影測量模型,記錄了人們如何在裡面生活、改造空間以適應需求。如展覽名稱「多重生命」所示,這不僅指涉建築理念與居民生活的層疊歷史,更突顯為中銀膠囊塔持續注入活力的人們,正如最後一代住戶將空間改造得充滿創意,讓它成為實驗與倡議的舞台。

Installation view of The Many Lives of the Nakagin Capsule Tower, on view at The Museum of Modern Art, New York, from July 10, 2025, through July 12, 2026. Photo: Jonathan Dorado.
《中銀膠囊塔的多重生命》展場一景。|Installation view of The Many Lives of the Nakagin Capsule Tower, on view at The Museum of Modern Art, New York, from July 10, 2025, through July 12, 2026. Photo: Jonathan Dorado.

在體驗活動期間,MoMA會員有機會走進A1305內部親身感受。Paula分享,一大挑戰是物流運輸:如何把膠囊搬進博物館?MoMA在2019年,啟用由DS+R設計的街面展廳可伸縮立面,直到這次才派上用場。「這讓膠囊得以與街道產生實際連結,成為路人眼中醒目而迷人的存在,同時在博物館與城市之間創造對話的時刻。」MoMA也藉此展覽反思「保存」的意義,希望為實驗性建築的保存提供新模式,讓它們保持活力、觸及更多民眾。

Installation view of The Many Lives of the Nakagin Capsule Tower, on view at The Museum of Modern Art, New York, from July 10, 2025, through July 12, 2026. Photo: Jonathan Dorado.
MoMA典藏、修復的膠囊A1305內部。|Installation view of The Many Lives of the Nakagin Capsule Tower, on view at The Museum of Modern Art, New York, from July 10, 2025, through July 12, 2026. Photo: Jonathan Dorado.

策劃過程也有不少驚喜。Evangelos發現建築的「非人類住客」:烏鴉和各色鳥類在雙塔連通橋上聚集、鴿子在金屬屋頂踱步的聲音,還有老鼠在各膠囊間穿梭。「這些細節提醒我們,中銀膠囊塔的設計理念圍繞著生命和新陳代謝的概念,而它真的成為各種生命的棲息地。」

Installation view of The Many Lives of the Nakagin Capsule Tower, on view at The Museum of Modern Art, New York, from July 10, 2025, through July 12, 2026. Photo: Jonathan Dorado.
MoMA展覽現場展示中銀膠囊塔的設計理念與實踐。|Installation view of The Many Lives of the Nakagin Capsule Tower, on view at The Museum of Modern Art, New York, from July 10, 2025, through July 12, 2026. Photo: Jonathan Dorado.

他們還發現了「色彩」。他說明,雖然人們大多因檔案照片對這棟建築留下黑白的印象,但建築內其實充滿了色彩,樓梯間便以鮮豔的色調螺旋上升,A塔是珊瑚紅和橙色,B塔則是孔雀藍和藍綠色;膠囊地板鋪著電光藍地毯,基座樓層辦公室則是赭黃色地板。「黑川團隊的配色靈感來自大自然,呼應代謝派對生物學的關注,為這座未來感十足的建築增添了溫度。展覽特意採用粉紅和橙色調,重現當年人們上樓的感官經驗。觀眾可以想像自己穿越這些色彩,一路向上,最終抵達天際的膠囊居所。」

Kisho Kurokawa, Architect & Associates (Tokyo, est. 1962). Nakagin Capsule Tower, Tokyo. 1970–72. Exterior view. 1972. Photograph: Tomio Ohashi
1972年拍攝的中銀膠囊塔外觀。|Kisho Kurokawa, Architect & Associates (Tokyo, est. 1962). Nakagin Capsule Tower, Tokyo. 1970–72. Exterior view. 1972. Photograph: Tomio Ohashi

重探建築的適應與生命力

透過這次展覽,MoMA也想藉機重探中銀膠囊塔的革命性主張。黑川想像建築和城市會經歷「新陳代謝循環」,膠囊可以每25~35年更換一次,不是老舊損壞而是因為過時,既能節省材料,又能回應社會需求的變化。Paula解釋,它並非為傳統核心家庭設計,而是為單身、移動性高的都市人設想的居所,這尤其貼合當今高密度城市的需求。像是黑川在1979年設計了大阪膠囊旅館,令全新的住宿概念傳遍全世界。就連他的都市規劃提案,那充滿想像力的螺旋城市計畫(Helix City,1961)——結構靈感來自 幾年前才發現的DNA雙螺旋——都在提出一個能夠動態擴張的城市。「從根本上來說,代謝派挑戰了靜態不變的建築觀,提供了靈活、網絡化的替代方案。這種思維模式至今仍在啟發東西方建築師,特別是在預製建築、臨時結構和循環系統的探索上。」

Images from Nakagin Capsule Style (Tokyo: Soshisha, 2020), showing Wakana Nitta (aka Cosplay Koe-chan) in her capsule, which she uses as a DJ-booth. Courtesy Tatsuyuki Maeda / The Nakagin Capsule Towe
住戶Wakana Nitta(Cosplay Koe- chan)將膠囊改造為DJ間。|Images from Nakagin Capsule Style (Tokyo: Soshisha, 2020), showing Wakana Nitta (aka Cosplay Koe-chan) in her capsule, which she uses as a DJ-booth. Courtesy Tatsuyuki Maeda / The Nakagin Capsule Tower Preservation and Restoration Project, Tokyo, Japan

Evangelos說明,當時西方的現代主義大師比如柯比意,歌頌的是機器時代的飛機、汽車還有大量生產模式。「但代謝派轉向了生物學和生命過程。」黑川在1958年的文章〈從機器時代到生命時代〉早已精準捕捉著這層思想轉折,這挑釁十足的標題也被用在了展覽一區。

“A twenty-first century home that thoroughly pursues functionality: Nakagin Capsule Manshon (Ginza)”, cover of promotional brochure for the Nakagin Company, 1971. Courtesy Tatsuyuki Maeda / The Nakagi
1971年中銀公司發行的宣傳手冊封面。|“A twenty-first century home that thoroughly pursues functionality: Nakagin Capsule Manshon (Ginza)”, cover of promotional brochure for the Nakagin Company, 1971. Courtesy Tatsuyuki Maeda / The Nakagin Capsule Tower Preservation and Restoration Project, Tokyo, Japan

「相對於西方的英雄式現代主義,代謝派給出了批判性的替代方案。他們的建築理念不追求固定形式,而是從變化、再生和適應的循環中汲取靈感。」儘管中銀膠囊塔從未實現定期更換膠囊的願景,這些前衛主張也未能大規模落實,但代謝派確實深刻影響了伊東豊雄、磯崎新等新一代、甚至國際上的建築師,其思想更正好回應了當代對永續性、 材料生命週期,以及面對社會與環境變遷時適應力的關注。「這個願景既具顛覆性又富有生態意識,背後的信念很簡單:建築必須像社會一樣持續新陳代謝,才能保持生命力。」

Paula Vilaplana de Miguel
MoMA策展助理,策展人、設計師與學者,現居紐約。專注於展覽空間與文化倡議,特別關注媒體、技術和身體實踐。2013年畢業於西班牙阿利坎特大學建築系。曾任哥倫比亞大學建築學院展覽助理總監,並在雪城大學任教。作品曾展出於上海雙年展、V&A博物館、威尼斯建築雙年展等。

Evangelos Kotsioris
MoMA建築與設計部助理策展人。擁有普林斯頓大學建築史與理論博士學位及哈佛大學建築碩士學位,研究專注於建築與科學、技術和媒體的交集。近期共同策劃《Architecture Now: New York, New Publics》(2023)及《中銀膠囊塔的多重生命》(The Many Lives of the Nakagin Capsule Tower)等展覽。

文|吳哲夫 圖片提供|各單位

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