「大巴黎快線」5個特色車站!地鐵作為「城市藝廊」,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造

地鐵作為「城市藝廊」:每站都由不同建築師和藝術家聯手打造,一探「大巴黎快線」5個特色車站

說大巴黎快線是一座「城市藝廊」,一點也不為過。每個車站都找來不同建築師設計,還攜手Sophie Calle、JR等藝術家為各站量身創作,為巴黎近郊帶來獨一無二的在地風景。

為了疏通城市裡擁擠不堪的交通狀況,繞過巴黎市區行駛、連接郊區與郊區的「大巴黎快線」因應而生。這個全新的地鐵網絡共有6條線:其中2條為延伸既有路線(巴黎地鐵11號線、巴黎地鐵14號線號線)、另外4條則是新增的(巴黎地鐵15號線、巴黎地鐵16號線、巴黎地鐵17號線、巴黎地鐵18號線)。最近,隨著2024巴黎奧運開幕的將至,大巴黎快線14號線也正式開通啟用,其中「Saint-Denis Pleyel」站位於奧運三大場館交叉路口,預計將於賽事期間迎來大量人流。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
「大巴黎快線」共有6條線,連接巴黎周邊的近郊。(圖片來源:Grand Paris Express)

01 車站建築融入各地特色

大巴黎快線上的每個車站都邀請到不同建築師分別設計,各自富有特色外,也更好地融入周遭社區環境。車站間的共通點是採用可持續的生態設計元素,包括耐磨地板、自然光、節能材料等。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
大巴黎快線上的每個車站都邀請到不同建築師設計。(圖片來源:Grand Paris Express)

02 藝術家量身創作作品

除了獨一無二的車站設計,大巴黎快線還集結了超過70件當代藝術作品,由各站建築師與藝術家討論、共創,形式涵蓋雕塑、壁畫、新媒體等,成為一系列具有紀念意義,且與建築形成對話的永久收藏。參與此計畫的藝術家包含國際知名的Sophie Calle、JR、Daniel Buren、Tatiana Trouvé等,還有新銳藝術家Noémie Goudal、Duy Anh Nhan Duc等人。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
各站建築師也分別與藝術家共創獨一無二的公共藝術作品。(圖片來源:Grand Paris Express)

03 月台壁畫也獨一無二

大巴黎快線的藝術計畫可不止於此。《描繪大巴黎》是一系列展示於月台上的壁畫作品,有些更延伸至車廂內部,邀請到30位藝術家如Enki Bilal、Rutu Modan、Roxane Lumeret、Philippine Joyeux等人共同參與,透過插畫、漫畫、動畫等媒介,將地下運輸與地面城市生活連結。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
《描繪大巴黎》是一系列展示於月台上的壁畫作品。(圖片來源:Grand Paris Express)

更多巴黎地鐵美學 >>> 從巴黎地鐵站一窺現代藝術史!盤點9大特色車站,整個城市就是一座博物館

奧運前夕通車的14號線

在奧運開幕一個月前通車的14號線是一條南北向的地鐵,從南方的巴黎奧利機場(Aéroport de Paris - Orly)一路延伸到北邊奧運選手村、比賽場館所在的聖但尼(Saint-Denis)地區,沿途共有8站。以下我們精選了5個車站,一探其中的設計亮點:

▸ Saint-Denis Pleyel

Saint-Denis Pleyel站位於三大奧運場館——選手村、水上運動中心和法蘭西體育場交會的十字路口,邀請到日本建築師隈研吾設計,強調木材和玻璃的運用,讓自然光穿透每個樓層;法國藝術家Prune Nourry的作品​​《維納斯》則預計於2026年登場,將懸掛在車站中庭,以108個維納斯型態的雕塑,呼應該地區的多元性。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Saint-Denis Pleyel站。(圖片來源:Grand Paris Express)
地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Saint-Denis Pleyel站。(圖片來源:Grand Paris Express)
地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Saint-Denis Pleyel站。(圖片來源:Grand Paris Express)

▸ Maison Blanche

這是大巴黎快線網絡中唯一一個在巴黎市內的車站,由美國藝術家Ned Kahn與建築師Nicolas Tricard合作,在車站入口上方設計了一個可隨風移動的裝置,如面紗一般飄揚,又如河流般波光粼粼地反射陽光。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Maison Blanche站。(圖片來源:Grand Paris Express)
地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Maison Blanche站。(圖片來源:Grand Paris Express)
地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Maison Blanche站。(圖片來源:Grand Paris Express)

▸ Hôpital Bicêtre

藝術家Eva Jospin與建築師Jean-Paul Viguier攜手,在Hôpital Bicêtre站的外牆上創作了巨大的浮雕作品。雕塑的靈感來自義大利導演費里尼的作品《羅馬風情畫》,藝術家引用電影中「在建設地鐵過程挖掘到古代遺跡」的概念,以一層層的混凝土疊加而成,期望喚起大眾關注大巴黎快線工程中的考古發現。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Hôpital Bicêtre站。(圖片來源:Grand Paris Express)
地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Hôpital Bicêtre站。(圖片來源:Grand Paris Express)

▸ Thiais-Orly

Thiais-Orly站有著幾何交織的拱頂天花板,從中心向四個方向延展開來。為了回應這個空間感的建築,藝術家Lyes Hammadoche與建築團隊Valode & Pistre合作,在大廳創作了四座雕塑,如同衛星一樣旋轉著,取代一般車站配備的傳統時鐘,運用巧思為來往車站的乘客報時。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Thiais-Orly站。(圖片來源:Grand Paris Express)
地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Thiais-Orly站。(圖片來源:Grand Paris Express)

▸ Aéroport d’Orly

奧利機場所在的Aéroport d’Orly站,由葡萄牙藝術家Vhils與建築師François Tamisier共同打造。牆上名為「Strates Urbaines」的作品,使用了11,000多塊葡萄牙傳統阿茲勒赫(Azulejo)瓷磚,拼貼出數個臉孔與大巴黎的地標建築,圖案彼此重疊、融合,象徵著城市與其居民之間相互塑造的過程。

地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Aéroport d’Orly站。(圖片來源:Grand Paris Express)
地鐵作為「城市藝廊」:一探「大巴黎快線」5個特色車站,每站都由不同建築師和藝術家聯手打造
Aéroport d’Orly站。(圖片來源:Grand Paris Express)

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慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場和屋頂露台串起的「垂直遊樂場」
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在建築密度高的城市校園中,如何為孩子保留一片得以恣意嬉戲的天地?在德國慕尼黑工業大學校園內,柏林建築事務所Kéré Architecture以「垂直遊樂場」為發想,築起一座木造幼兒園,巧妙透過室內滑梯、屋頂露台等設計,將「遊戲」概念融入建築,為孩子打造一座趣味十足的城市樂園。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

停車場華麗新生

這座名為「Kinderoase an der TUM」的幼兒園,是慕尼黑工業大學(TUM)為提供年輕教職員托育支持所建,盼能讓新手爸媽們在工作與家庭之間取得平衡。幼兒園所在的地塊,原本是一座位在學生餐廳、大學主校區之間的停車場,如今則在Kéré Architecture的規劃下迎來新生。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

5層樓高的垂直遊樂場

Kéré建築團隊以「遊戲」為概念核心,將TUM幼兒園設計成5層樓高的「垂直遊樂場」,透過一座巨大的圓形階梯,以及一系列室內溜滑梯,串聯起總面積約440坪的辦公空間、遊戲區和屋頂露台;同時以充滿玩趣的動線設計,讓孩子們能在園內盡情奔跑、玩耍和探索。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

溫潤明亮的木構建築

看中木材溫潤、有助於自然通風和採光等特質,Kéré攜手奧地利建築事務所HK Architekten為幼兒園設計木造結構,並讓其大部分裸露在外,在建築密度高的TUM校園中,開拓出一片視覺感寬敞、明亮的場域。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

建築上半部的木構外部則經過碳化處理,增強其耐候和防腐性,同時賦予木材表面獨特紋理;外層還疊加了一面鋼板,板材立面上的折線像是山稜輪廓,為建築帶來更豐富的表情。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

在空間配置上,因基地面向喧囂街道,建築團隊將貫穿3層樓的遊樂場規劃於臨街側,學習空間則在建築後部,確保孩子學習時不受噪音打擾。屋頂層則設有露台,供孩子們玩耍,在此還可眺望慕尼黑城市景觀。

慕尼黑工業大學美感幼兒園!以室內溜滑梯、3層樓遊樂場串起的「垂直遊樂園」
(攝影:Iwan Baan)

幼兒園不只是孩子們習生活新知、學著與同儕共處的所在,也是他們培養「感知」能力的重要環境。園內的色彩、線條與動線等,都會影響孩童的感官及觀看世界的視角。在這座向天空延伸的「垂直遊戲場」裡,學習不再被侷限於傳統教室的四面牆中。每一次在木構間的奔跑、每一趟滑梯上的滑行,都讓孩子們成長的每一天都充滿了移動與冒險的樂趣。

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(攝影:Iwan Baan)

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Alvar Aalto傳奇建築名作「帕伊米奧療養院」變身設計旅宿!Snøhetta延續大師「自然療癒」初心操刀改造
Alvar Aalto傳奇建築名作「帕伊米奧療養院」變身飯店!Snøhetta延續「療癒」初心操刀改造

芬蘭國寶級建築師Alvar Aalto深信,建築應具備「人性」,整體設計需從使用者需求出發,並與自然環境和諧共生。在他一系列正申請列入聯合國教科文組織(UNESCO)世界遺產的建築作品中,位於芬蘭的「帕伊米奧療養院(Paimio Sanatorium)」將迎來新生,在挪威建築事務所Snøhetta的改造下,轉型為以身心療癒為主題的設計旅宿。

Alvar Aalto傳奇建築名作「帕伊米奧療養院」變身飯店!Snøhetta延續「療癒」初心操刀改造
(圖片來源:Proloog/Snøhetta)

Alvar Aalto:現代主義建築大師,致力推廣「人性化建築」

說到20世紀現代主義建築的代表人物,不可不提Alvar Aalto。身處芬蘭獨立建國的1920年代,面臨現代主義與全球化浪潮襲來,他與同為建築師的第一任妻子Aino Aalto,選擇從自身文化出發,將芬蘭社會對與自然共生、民主精神、生活品質的重視,細緻地融入作品當中,讓「家」予人的療癒和歸屬感觸及各處。

Alvar Aalto傳奇建築名作「帕伊米奧療養院」變身飯店!Snøhetta延續「療癒」初心操刀改造
(圖片來源:Alvar Aalto Foundation)

Alvar早期作品以住宅為主,後逐步延伸至學生宿舍、圖書館、醫院、市政廳等公共建築。儘管客戶和業主來自不同生活背景,有富裕人家、也有勞工階級,但Alvar始終深信:即使每人手握的資源不同,人人都應有享受良好生活品質的平等權利。他與兩任妻子AinoElissa在不同時期接力合作,共同讓Aalto一名在建築界,成為匯集人性化、尊重自然、民主精神等內涵之「人文建築」的象徵。

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(圖片來源:Alvar Aalto Foundation)

帕伊米奧療養院:Aalto療癒建築的巔峰之作

位於芬蘭西南部一片松樹林中的「帕伊米奧療養院」,可說是Aalto「人性化建築」的代表作。整體設計從結核病患者角度出發,從照明、聲音、家具、室內設計,到對空氣品質的管控,全面打造能促進患者身心復原的「療癒建築」。往建築內部探:病房所在的翼樓向東南方傾斜,採用單面走廊設計,讓每間病房早上都能獲得日照;每層樓都設有開放式陽台,供患者沐浴於陽光之下,呼吸森林的新鮮空氣,這是當時治療肺結核的主要方法之一。

Alvar Aalto傳奇建築名作「帕伊米奧療養院」變身飯店!Snøhetta延續「療癒」初心操刀改造
(圖片來源:Alvar Aalto Foundation)

細節處也藏滿巧思。為讓患者享受安寧環境,AlvarAino特地降低了燈具擺放的位置,並將天花板漆成令人放鬆的深綠色,避免過多光線干擾;另考量到肺結核具有高度傳染性,因此療養院內少見尖銳角落、多餘裝飾、容易堆積灰塵的表面,以便清潔。

Alvar Aalto傳奇建築名作「帕伊米奧療養院」變身飯店!Snøhetta延續「療癒」初心操刀改造
(圖片來源:Alvar Aalto Foundation)
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(圖片來源:Paimio Sanatorium)

除此之外,兩人也特別為療養院訂製座椅「Paimio Chair」,其流暢椅背考量人體工學,讓深受咳嗽所苦的患者入座時得以更順暢地呼吸;採用白樺木製成、扶手與椅腳一體成型的結構,除為座椅提供穩固支撐,也在視覺上予人清新之感。

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Aalto夫婦為帕伊米奧療養院設計的「Paimio Chair」。(圖片來源:Alvar Aalto Foundation)

從醫療機構到設計旅宿,帕伊米奧迎新生

帕伊米奧療養院自1933年竣工後,作為結核病患者療養機構營運多年,後轉型為綜合醫院,一直運轉至2010年。如今,則將在挪威Snøhetta、芬蘭ALA ArchitectsMustonen Architects3組建築事務所合作之下,轉型為結合住宿、健康療癒及文化空間的飯店。

Alvar Aalto傳奇建築名作「帕伊米奧療養院」變身飯店!Snøhetta延續「療癒」初心操刀改造
(圖片來源:Paimio Sanatorium)

主導改造計畫的Snøhetta團隊分享,原先療養院病房所在的翼樓,將被改建為飯店客房。客房設計將延續原有特色,以用色清新、線條簡約、令人感到無壓的空間為主軸呈現;部分相鄰病房將打通整合為更寬敞的套房。

Alvar Aalto傳奇建築名作「帕伊米奧療養院」變身飯店!Snøhetta延續「療癒」初心操刀改造
(圖片來源:Proloog/Snøhetta)
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(圖片來源:Proloog/Snøhetta)

「日光陽台」回歸,邀住客親近大自然

最令人期待的是這!最早Aalto夫婦為讓患者曬太陽、呼吸新鮮空氣,而為每層樓設計的「日光陽台」,後期被加裝了玻璃而與外界自然隔絕;如今改造團隊決定將其重新開放,另外增設一座可直達森林的水療中心,讓住客得以如Alato夫婦所願——離大自然更近一點,感受森林和陽光帶來的療癒。

Alvar Aalto傳奇建築名作「帕伊米奧療養院」變身飯店!Snøhetta延續「療癒」初心操刀改造
(圖片來源:Proloog/Snøhetta)

昔日手術室化身禮堂

原先手術室所在的翼樓,則將搖身一變為一座可容納200人的雙層禮堂。整體空間採用白樺木格柵牆面,呼應Aalto夫婦最初的設計語彙,同時兼顧禮堂所需的現代技術設備和音場表現。此外,醫療機構轉型為飯店,動線上勢必要有所調整,因此禮堂所在的大樓也將增設一處新入口,讓禮堂能獨立於其他空間運作。

Alvar Aalto傳奇建築名作「帕伊米奧療養院」變身飯店!Snøhetta延續「療癒」初心操刀改造
(圖片來源:Proloog/Snøhetta)

入住「世界遺產」的體驗是否會實現?

目前,帕伊米奧療養院列入世界遺產的申請仍在審議中,若是通過,未來旅人又多了個據點得以享受「入住世界遺產」的珍奇體驗。而談及此案,Snøhetta合夥創辦人Kjetil Trædal Thorsen表示,作為後輩建築師,「團隊懷抱對AinoAlvar Aalto,尤其是派米奧療養院這項建築遺產最深的敬意,希望透過此次改造,讓這座場域以審慎且具前瞻性的方式迎向未來。」

Alvar Aalto傳奇建築名作「帕伊米奧療養院」變身飯店!Snøhetta延續「療癒」初心操刀改造
(圖片來源:Proloog/Snøhetta)

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