還記得去年的世大運、兩廳院台北捷運車廂嗎？本來單調無奇的捷運車廂，近來儼然成了品牌最好的行銷平台，而今年夏天尾聲，台北捷運則迎來重量級嘉賓－米奇，結合可愛圖案以及台北捷運沿線知名景點，變身成讓人童心大爆發的「米奇趣遊台北彩繪列車」！

適逢米奇90歲生日，在這值得歡慶的90周年，台灣迪士尼攜手台北市政府觀光傳播局齊力打造全台首輛米奇彩繪列車。車體外觀以米奇自1928年至2018年各種經典造型設計為主，加上底站象山捷運站本身如時光迴廊的設計，要不是聽見熟悉的台北捷運催促聲，真令人有種搭乘通往迪士尼樂園專屬列車的錯覺。

車廂內以米奇、米妮、唐老鴨、黛西和布魯托等大家熟知能詳的迪士尼好朋友，加上台北多處著名觀光景點，像是台北101、北投溫泉、士林夜市、西門紅樓、陽明山海芋季、大稻埕等，企圖營造活潑童趣的的氛圍；6節車廂共有3大主題，舉凡溫泉木質地板、廣場石階露以及如台北101前十字路口的斑馬線街區，通通搬進車廂內。

當然，除了車廂本身俏麗繽紛外，此次迪士尼也特地規劃車廂小遊戲，要搭乘的民眾在車內找尋米奇蹤影，而這些多達15個的小驚喜彩蛋，各自散落在每節車廂角落，若眼尖的朋友發現三個圓共同組成的米奇圖騰，可得趕緊拿起手機，使用「現在玩台北」App掃描即可獲得米奇電子戳章，集滿6戳章即可參加抽獎，有機會獲得香港迪士尼樂園2天1夜旅遊套票。米奇彩繪列車每日從淡水與象山各發9班車次。

米奇趣遊台北彩繪列車 

活動時間：2018/8/31至2019/1/2

活動地點：台北捷運 淡水信義線

班車時刻：

平日
淡水 07:16、09:13、11:05、12:57、14:49、16:47、18:47、20:42、22:37

象山 08:11、10:09、12:01、13:53、15:45、17:43、19:43、21:39、23:40

六日
淡水 06:27、08:19、10:11、12:11、14:11、16:17、18:23、20:29、22:27

象山 07:23、09:16、11:08、13:08、15:14、17:20、19:27、21:28、23:28

(週日象山無23:28班次)

Text、Photo：Ian Liu

照片提供：迪士尼

由寵物用品BARK打造的新品牌「BARK Air」，顛覆以往航空公司對於狗狗登機的種種限制，主打「以狗為本」的飛行體驗，從硬體到服務皆精心設計，致力於讓狗狗享受最舒適、愉悅的冒險旅行。

第一家專為狗狗而生的航空

BARK團隊花費數年時間來回討論，終於推出狗狗專屬航空「BARK Air」，在此之前，市面上並沒有專門為狗狗設計的飛行旅程，甚至也沒有規劃完善、真正友善狗狗的旅行方式。

BARK Air與美國一家包機公司合作，歡迎所有大小、品種的狗狗登機，從頭開始精心打造「以狗為本」的飛行體驗，首先專注於狗狗的舒適和快樂，其次才是人們。為確保乘客的活動空間，每班BARK Air班機最多只出售10張機票，每張機票皆包含一張「人類通行證」，讓主人和狗狗一同旅行。

狗狗專屬貴賓室、補給包全都有

出發前，BARK Air禮賓人員會與主人聯繫，收集與狗狗和旅行計劃相關訊息，以確保提供最佳的整體體驗。當主人在機場報到、進行安檢時，狗狗可以省略海關等一切程序，在專屬的貴賓室等候登機，和其他狗狗交朋友，避免一切令狗狗感到壓力的程序。到了登機門，BARK Air還提供了專屬狗狗的補給包，裡面裝滿了零食、玩具和其他必需用品，為狗狗提供最貼心的照顧。

為狗狗訂製的舒適機上體驗

飛機上會根據每隻狗狗的特質和喜好，安排最適合的座位，並準備床墊、毛毯、玩具等，讓狗狗感受到家一般的溫暖；在起飛和降落的過程中，狗狗還可以享用自己選擇的飲料或湯品，以減輕機艙壓力變化所帶來的身體不適。

有些狗狗對於機上環境感到不安，BARK Air也準備了音樂、香氛、鎮靜的薰衣草毛巾，搭配BARK品牌點心與小驚喜，幫助狗狗心情安穩。在機上，BARK Air就像寵物公園、寵物友善咖啡廳一樣，狗狗們可以在機上盡情交流玩耍。

有哪些航線？一張機票多少錢？

BARK Air首波推出的航點有紐約、洛杉磯、倫敦三座城市，並將根據乘客需求持續擴展航線，為狗狗們提供更自由的旅行選擇。機票價格十分高昂，紐約飛洛杉磯的機票為一張$6000美金，飛倫敦的話則是一張$8000美金；BARK Air表示，待未來品牌擴大規模，增加更多航線、更多設備與設施後，將能夠降低成本與售價，為更廣泛的養狗人士提供服務。

更多詳細資訊請見BARK Air官網。

註：BARK Air是一家公共包機營運商，並不持有任何飛機，其所有航班均由一家指定美國航空公司經營。

由柏成設計打造的新北環狀線捷運車廂「環狀線的移動美學」正式上路，攜手在地工藝與工業職人，從扶手、握把等細節著手改造，並向外呼應環狀線沿線景觀，以多角度呈現屬於新北市的人文與自然面貌，期望讓每天如一的通勤不只是往返兩點的過程，而是能夠享受在其中的美學體驗。

讓通勤不只是往返的過程

「環狀線的移動美學」以設計與工藝，為城市捷運系統開拓了另一種樣貌，重塑乘客對於每天上下車的想像。即使是最微小的細節，也可能隱藏著傳承數代的工藝技術；看似新潮現代的外觀，卻與新北市的工業傳統緊密相連。

內外呼應，巧妙聚焦環狀線景觀特色

穿越新北市各區的環狀線，在包圍北市都會區的同時，也面向著山區的綠意、水文。秉持著「通勤可以不只是過程，而是享受的目的」理念，柏成設計深入研究環狀線車站、捷運路線，以及乘客的體驗與想法，從現有的車體著手改造，將內部切分成黑色、白色兩半，分別面向環狀線內側的都市景觀以及外側的自然山景，創造通勤過程的不同視覺體驗。

柏成設計深入研究環狀線車站、捷運路線，以及乘客的體驗與想法，從現有的車體著手改造（圖片提供：柏成設計）

用最日常的材料，展現不一樣的可能

作為在高架上行駛的捷運系統，環狀線車廂內反映著自然天光的變化。在內部的燈光設計上，設計團隊不做花俏複雜的設計，以最常見也最簡單的防蚊紗網，將原先直接刺眼的燈光濾出柔和美感，並巧妙地露出一點點的燈管，隨著列車行進呈現線性的移動感。

車廂中的細節配件，都出自新北產業職人

新北市作為許多工業、工藝的重鎮，這些職人以往都處於供給材料、零件的最後端位置，擁有世代相傳的豐富知識與專業技術，卻因距離消費者遙遠而經常被忽視。本次，柏成設計與環狀線沿途街區的職人合作，重新思考材料的概念和潛力，製作編織椅背、竹編扶手、木製手把等細節。除了邀請在地職人共創，更優先選用環保材料，例如圓形木製把手，便是以回收的木屑製成，做出像千層派一般的穩固結構，帶來溫潤的觸感。

除此之外，為致敬職人們的默默貢獻，「環狀線的移動美學」也將所有廣告版位撤下，換上新北職人的工作側拍照，讓乘客看見每個物件背後、精湛工序的推手。

資料提供｜柏成設計